Reprise du message précédent :

 
J'ai déjà fait..... sauf la tête quand même, je sais me tenir....    
 
Remonter sur le vélo et rapartir tout mouillé et frigorifié....  

Je suis en train de me mettre la pression tout seul à la veille d'un gros WE de VDM  

Je vais, encore une fois, mal dormir, être claqué, tomber, etc etc.  

 
N'oublie pas l'apn....  
 
Qu'on en profite aussi  

Pour la chute que je me passe et repasse dans la tête ?

vu tout ce qui monte en gamme oui, ca les vaut (roues, freins, accessoires, pédalier)

est ce que c'est nécessaire, c'est une autre question, le matos sur le 8.0 est deja tres bien.

Pour la décote, t'auras un cran d'avance quand le 26" reviendra a la mode

pas de soucis sur mes marta (endurantes et freinent correctement), mais faut pas forcement faire d'extrapolation sur d'autres freins

26,75" et 28,25" seront les prochains standards. Le 26" c'est fini !

 
Ouais, t'as raison en fait.  
Prends une cam et file la à un de tes potes...  

Pour ce WE, étant donné la météo, j'hésite :
 
Une sortie comme le WE dernier, mais je vais tomber sur le parcours de la rando locale
 
Une sortie encore plus plate (si si, je peux le faire), avec des bornes et de la vitesse.... mais ça risque d'être chiant.
 
Une grass'mat....  
 
 

 
dimanche matin, pas de pluie => pas d'excuses!    

 
merci
je vais commander et tester.

Nope. Je m'economise pour demain soir

 
Oh p'tain, j'étais sûr que j'arriverais à le placer d'ici ce soir :
 
spéciale cassdedi à notre pote le canard  
 
 

Pas possible. J'atteins les plus  hauts plafonds de beauté, même sobre

Demain matin, maxi d'Andorre au format Enduro    
 
J'ai rien repéré et le vélo n'est pas encore révisé  

 
Un Commencal a besoin d'être révisé ?

Si c'est un Super 4, faut même mettre des renforts au scotch sur les bases

 
Et le Monarch RT3, ça vaut quoi par rapport au Fox float CTD ? Je connais bien le Fox RP2 pour l'avoir eu sur un vélo, ainsi que la SID (dual air) mais jamais testé le RT3.

B'soir,
 
Y'a des promos ou des codes promos sur des sites de VPC en ce moment ?
J'ai besoin de remplacer une partie de ma transmission...
 
Et sinon, j'y comprends rien dans les tailles de pompes.  
Je chausse du 42, les shimanos en 43 sont trop petites

 
Pareil, je chausse du 42 et j'ai du prendre du 44 en shimano ...
 
 

Velo5 sur alltricks fonctionnait encore y a pas longtemps. Sinon quelles parties de ta transmission ??

Pour les pompes, j'ai des adidas, c'est la même taille que d'habitude chez eux, enfin sur le modèle que j'ai, sait on jamais

Chaine (XT ou XTR ou compatible et de même qualité) et galets de derr XTR....
 

à propos des galets, à quoi vous voyez l'usure ?

Bin, ils tournent moyen, et quand je les démonte, les rondelles de la partie "roulement" sont usées à en être transparentes par endroit...
sinon, ça se voit aux dents des pignons....

Les dents   et les roulements

Edit: grilled by golfix

Salut a tous!
possesseur d'un familiale C4 picasso, j'aimeais pouvoir emmener tout mon petit monde (2 adultes et 2 enfants) en balade a vélo..
je supposais que le porte véla de hayon etait la suolution la plus simple, mais a priori ca ne se fait pas pour ma voiture, le seul "point de support" etant l'aimeron arrierei, qui risquerait de se decrocher..
Il reste evidemment la solution de l’attache caravane, mais j'ai pas du tout l'intention de foutre 50€ pour la balade 5/10 fois par an..
Je ne trouve pa non plus de porte vélo pour toit pour 2 vélo, ca existe pas?
merci d'avance
 

 
 
51€ chez Alltricks si t'es en 10v avec chaine XT, 59€ avec chaine XTR.
 
53€ en 9v XTR
 
Le code fonctionne encore et toujours
 

 
Merci    
Je vais faire un shop ou deux et si c'est pas beaucoup plus cher, je prendrais en local, sinon cde web.
idem pour les pompes  

Bonjour à tous,

Je recherche une paire de pneu roulant pour VTT ( comprendre parcours plats, ouais VTT et plat dans la même phrase   ). Budget 25/30€/pneu

Dans le style de ça http://www.alltricks.fr/vtt/pneus- [...] -1594.html, les crampons ont l'air bas et nombreux sur la bande de roulement.

C'est pour équiper avant/arrière. Actuellement je suis en Michelin Grip'R quelque chose dans le genre, qui accrochent sévère et ne sont pas adaptés à la période qui vient.

D'avance merci

Finalement, j'ai pris en shop.
Y'a plus qu'à monter ça pour demain.    
Par contre ici, il pleut depuis hier
Les terrains vont être fun   .... ou pas    

il va faire beau demain matin au moins. Je n'avais pas prévu de rouler, mais vu le temps, je vais peut être m'y coller.  
Un petit peu de boue, c'est bon pour la peau il parait.

Pourriez-vous m'aider? Je voudrais être sûr que ma fourche SR Suntour XCM  avec un "Crown race diameter" de 30 mm s'adapte bien sur ce cadre avec le tube de direction de 1 1/8":
 
http://www.alltricks.fr/vtt/cadres [...] 46505.html

J'aime beaucoup mes Kenda Karma L3R Pro 2.0 en 120TPI. Très roulant, très confortables et relativement sûrs si on ne les gonfle pas trop.
 

 
 
 
Edit : j'ai roulé avec un Aspen en 2.10 à l'avant puis à l’arrière et je n'ai pas du tout été convaincu (chemins et singles forestiers - Forêt domaniale de Retz dans le 02)

Câble de commande du dérailleur arrière sectionné (Shimano Deore) après 18 mois d'utilisation...
 
Exemplaire défectueux ou qualité Shimano en baisse ou sabotage () ?

 
Bon, bin, comme j'ai trop tardé à changer la chaîne, je suis bon pour changer la cassette    
(syndrome de la chaine qui saute).
D'un autre côté, quand je vois l'usure de la chaîne, je n'ai vraiment pas été raisonnable (y'a plus d'un maillon d'allongement   )
Je vous mettrais peut-être des photos plus tard.
 
Donc mes questions aux spécialistes :
J'ai actuellement une 11-34. Le 34 ne servant jamais, le 30 rarement.
Si je passe en 11-32, ça fera une vraie différence dans l'étagement ? (pour moi, ce semblerait plus indiqué).
 
La SRAM PG 990 (X0), c'est de la bonne cam ?
 
Je suis bon pour remonter la vieille chaine si je veux rouler demain  

Dites, ça existe des trucs qui expliquent le fonctionnement d'un floodgate (ou threshold, si j'ai bien compris)?

 
Merci pour la réponse. Je vais regarder les Kenda. Après ça restera pour du très roulant, bords de rivières aménagés ( concassés durs ). Pas besoin d'un grip démentiel sur les côtés, où ponctuellement. J'ai souvenir de crevaisons régulières en Wildgripper verts semi-slick. Je ne sais pas ce qu'il en ai aujourd'hui avec ce type de pneus?
 
Pour le confort je roule en TS réglage ultra smooth.

Smart Sam sinon

Balisage de notre rando, 2 h sous un crachin et 1h sous la flotte ... trempé jusqu'au os    
 
J’espère que monsieur météo va être indulgent avec un petit soleil pour les courageux    
 
'fin vu ce qu'il est tombé, c'est bien bouillasse  

 
Oui.  

 
Le grand V ?