Reprise du message précédent :
Les têtes de mort sur le cadre  

 
AA = anti air ??

Association Automobiliste : http://fr.wikipedia.org/wiki/Automobile_Association

Les Arcs vont ouvrir ce we.
Cette année, ont y va tôt !
 
Il reste de la neige, on verra en fin de semaine.
 
 
Quelqu'un aurait un loueur à conseiller, si possible à Bourg Saint Maurice, pour ne pas devoir remonter en fin de journée pour rentre les vélo.
J'ai un pote qui a une boutique en bas, mais je ne sais pas si il en loue. Je vous tiens au courant si...
 

 
Il fait de la moto maintenant.  

 
 
De la moto comme SunnyD ??    
 

 
Je confirme qu'à l'arrière ça manque de grip sur la boue mais à l'avant ça suffit, idéalement je pense un PYTHON à l'avant et un TORO à l'arrière

 
L'un n'empêche pas l'autre cependant !    

 
Si t'écoutes Canard ce serait une excuse pour ne rien faire.  

Blague a part, ce week-end j'étais en commissaire de piste (notation des temps ahaha) de descente VTT a Gouezec pour un championnat départemental.

Bref,   les pauvres minots, les parents qui prennent un vélo trop grand pour leurs marmots, comment ils se font balader  

C'est le vélo qui va ou il veut  

Les 3-4 vautres que j'ai vu m'ont laissés sans voix.   En plus de gueuler sur leurs rejetons a les encourager comme si leur vie en dépendait.

Chaud autrement   , pas sûr que j'arrive a égaler le meilleur temps de la piste, j'essaierais, c'est ouvert toute l'année.

 
 
Keskidi ?  

de vautrage du verbe se vautrer

 
+1 quoi, tu t'es jamais vautré ?    
 
http://fr.wiktionary.org/wiki/se_vautrer

 
Tout à fait c'est très proche même dans l'esprit.  
Et je pense que certains qui hier auraient fait de l'enduro moto font aujourd'hui de l'enduro VTT.
 
Même si je trouve que le VTT au niveau marketing a tendance à prendre une voie qui tangente la lobotomisation.

 
  Exactement du même avis je suis.
 
Personnellement, j'aurais du mal a dire si je préfère le VTT ou la moto (généraliste) ... Ah si quand même, la moto sur circuit, c'est quand même le GROS panard.
 
Un collègue (routeux compet) pratiquait avant çà l'enduro Moto en compet aussi, mais ... il a chuté, et depuis est passé au Vtt ... Plus sage (mouais a voir ...)

Si mais t'as écrit vautres, pas vautrés.... Ca aurait pu être autres avec un faute de frappe, ou plein d'autre choses, je suis pas devin. Et puis ca veux rien dire cette phrase

Les 3-4 chutes, les 3-4 qui se sont vautrés... etc

 
Je disais plus ça au niveau générationnel , la pratique enduro VTT est relativement récente tant au niveau du matos que des circuits.
C'est à dire qu'un jeune d'hier qui aurait choisi l'enduro moto, le même jeune aujourd'hui choisirait probablement l'enduro VTT.

Je vois plus de gens se faire vraiment mal sur des chutes en route que VTT. La route c'est pas forcément moins technique que du VTT.  

Va faire un bunny à 50-60km.h⁻¹ en descente avec des roues carbone et des pneus fin comme la bite d'un canard.

Malheureusement c'est pareil dans d'autres sports...

Je fais tous les matins des bunny à 60km-70/h pour scruber les ralentisseurs (saut avant le ralentisseur pour atterrir dans la pente), les gens me regardent bizarre des fois

 
  une vautre, des vautres ... bref, c'est du langage du cru quoi ...    
 

 
  Le deux roues, c'est très risqué on arrêtes pas de le dire !    
 

 
Pauvres gosses  

en même temps, s'ils ne font pas d'efforts pour se faire aimer de leurs parents, c'est normal qu'on leur gueule dessus !
 
 
ps :  

et moi qui suis heureux quand je grimpe à 45 sur du plat avec mon cross  

C'est en descente hein
 
Sur le plat je tourne à 31-33km/h de moyenne avec le velotaff

ouf ( je fais ca dans les chemins, comme je vois pas en 3D certains nids de poule sont détectés un peu tard )

Enculé

Cordialement

Alcooliques anonymes

drap    
 
une trousse, avec pompe etc..., à conseillé pour un VTT dont les pneu crèvent tous les semaines

changer de pneu peut etre ?

Penser à les gonfler aussi

Des schwalbe sans préventif quoi  

 
Moi, je fais plutôt (ouarf ! ) l'inverse. Je préfère assurer le grip à l'avant dans les virages et limiter la friction a l'arrière pour le rendement...  

 
Arrêter de rouler n'importe comment n'importe où aussi.... ???
 
Je suis toujours surpris par tous ceux qui crèvent tout le temps...
Je ne peux m'imaginer que cela ne vient que du matos  

Me suis trouvé un 810 sur lbc, enfin !

ouais 1.7b devant, 1.9b devant, je suis en 2.35/24 Schwalbe sur l'enduro, même poids que toi. Si t'as plus petit faut monter un peu en pression

nan, il s'est barré suite a l'achat d'un cadre trop petit dans lequel il avait investit ses economies, et avait tenté, de memoire, de retailler la partie ou va le jeu de direction, a la lime. et avait tout niqué    
on l'a traqué comme pas permis quand il a dit, pour la enieme fois, qu'il quittait le topic.
et depuis il est jamais revenu  

 
Garmin 810? A combien?

250€

enlever l'épine du pneu