Reprise du message précédent :
 
A fond
 

Jme doute que c'est une blague mais dans l'idée c'est quoi le "problème" avec la talas ?
 
D'ailleurs je suis assez surpris, visiblement ya pas possibilité de bloquer les suspensions au guidon ?

Chez Fox (pas que d'ailleurs), un système de remote lock-out coûte la peau du cul (quand il y en a la possibilité d'en avoir un)

problème pour delantera = comportement merdique.
 
Perso j'en ai récupérée une de 2010 en 140mm, préparée (joints basse friction), et je trouve pour le moment que le comportement est très bon en usage XC. La fourche est très progressive, et conserve une bonne sensibilité même lors des gros appuis. Pas de  flou sur les appuis ou lors des freinages. Avec un rebond bien péchu elle tient sans souci dans les passages rapides.
Bref, il y a très certainement mieux, mais c'est déjà pas mal.
 
Je précise bien que c'est en usage XC, avec des roues de XC, axe de 9mm, etc.
Je ne sais pas ce que ça donne en usage enduro engagé ...

 
 
Une annonce avec 3 photos    
Aucune photo du coté transmission      
 
Rah je comprends pas ces vendeurs c'est pas possible... ça me sort par les poils du cul, comme nabilla...

Ben ce sont des vendeurs : des boulets

 
Pour moi les soucis de la Talas que j'avais étaient:

• plonge au freinage. Si on augmente la compression basse vitesse elle se raidit mais perd tout son confort, notamment en début de course, donc perte d'adhérence
• impossible d'arriver au bout du débattement: ressort trop progressif.
• super flexible, mais j'avais un axe de 9mm. Un vrai spaghetti dès que tu bourrines un peu

Moi j'en ai une aussi et oui ça plonge au freinage
Après, je suis une grosse buse en réglage de fourche et j'ai jamais eu le courage de faire une sortie en m'arrêtant toute les 5 min pour tester les différences avec plus d'air, moins de rebond, plus de compression et le tout dans tous les sens

Salut,
Est-ce que certains d'entre-vous utilisent la fameuse Rennkompressor de SKS pour gonfler leurs pneus à Valve Schrader ?

Qu'est ce qu'elle a de si fameux ?

j'en sais rien mais d'après ce que j'en ai lu elle est un peu "réputée"...
Bref ce n'est pas la question, je cherchais une pompe multivalve un peu mieux que les merdes que j'ai toujours eues et qui finissaient par fuir, donc j'ai pris celle ci en occaz' mais je me demande comment la mettre sur une valve Schrader parce que dans la tête, il y a un bout de caoutchouc pour éviter les fuites et tout maintenir en place, mais le pas de vis d'une valve Schrader, quand tu l'as mis trois fois dedans, le caoutchouc est niqué
Alors je me dis que j'ai du raté un truc tout con...
Donc si quelqu'un l'utilise par ici... je souhaiterais savoir comment, aussi bête que cela puisse paraître.

Endomondo plante assez régulièrement sur mon Smartphone (génération 2011 - Sony Neo V)

Strava est il plus stable ?

 
Strava est un logiciel où l'on doit rentrer ses propres données ils me semblent. Mais il ne permet pas d'enregistrer directement comme endomodo, runkeeper, etc. Ce n'est pas un GPS.

Avez-vous des bonnes chaussures VTT à me conseiller à - de 100€?  

Oui, ca depend, specialisées velo ou chaussures normales avec cales SPD?

 
En fait je n'ai jamais testé ni l'un ni l'autre. Uniquement des chaussures routes décat'...    
Du coup je ne sais pas ce qui est le mieux..

euh si il enregistre (sur l'appli mobile)  
apres tu peux aussi directement importer tes GPX sur le site

 
Ah... Je ne savais ps, autant pour moi!  

 
http://www.alltricks.fr/equipement [...] 28909.html

 

 
http://www.kompressor-bike.com/fr/ [...] grise.html

Shimano M087
Shimano M088
Specialized MTB Sport

Sachant bien sur que ce genre de pompe, c'est comme des chaussures de ski : ça s'essaie avant d'acheter, ça ne se prend pas en VPC en cliquant sur une pointure dans une liste.
 
Les Shimano se trouvent dans certains Decathlon/Go Sport
Les Specialized se trouvent dans certains Shops de VTT qui vendent du Specialized (pour la RP, il y a toute la gamme de chaussures Specialized chez Velo9 à Franconville)

Toutes les chaussures faut les essayer avant d'acheter.

Question con
Ca ca fait quelle longueur de vis? 8.5mm? http://www.chainreactioncycles.com [...] elID=35544

Le diamètre des cheminées est en 10mm, à toi d'essayer de calculer

Les prix des VTT de DH ca a bien diminué      
 

Et seulement 13kg

han je jette mon Norco à la benne

Quelle loose
 
Bon jvais essayer de comparer à l'oeil avec les miennes
 
Ya bien qu'un seul diamètre de vis, que je me fasse pas niquer??

oui si tu cherches des cheminées longues j'en ai des race face acier je crois

Ca coutera plus cher d'envoyer ca en Irlande que de commander chez CRC
 
JVais me prendre un bash, je pense qu'avec les vis de base ca va pas passer donc un ptit kit en plus pour etre sur ca devrait le faire

2X le prix de ton D4.    

Je suis tenté...
 
http://www.integratedtrackers.com/GPSTrack/

 
http://www.alltricks.fr/equipement [...] 35202.html
 
se trouvent facilement en shop de cycles pour essayer (c'est plus des chaussures de printemps/été du fait de leur conception très aéré)

Drap, Je viens d'acheter un 5.3 D'occaz. Me taper pas xD (je sais que le D4 c'est pas très bien vu xD)

 
J'ai pris çà en magasin : http://www.evanscycles.com/product [...] s-ec036063
 
Elles étaient a 120 €, mais soldées a 70 € parceque c'est celles de la saison 2012   La blague, keskejmenfou    
 

Décat c'est très bien pour commencer (voire plus).
Tu auras tout le loisir de dépenser quelques mois de salaire dans un vélo quand tu auras un plus gros niveau rouleras plus auras l'habitude de trainer sur ce topik  

+1 comme diraient les pauvres qui achètent un d4 (comme moi), l'important c'est de se faire plaisir a rouler et pas plaisir a acheter.

Au moins, tu en as juste pour ton argent, le vélo fait son boulot, et si tu débutes, honnêtement, c'est gâcher de prendre mieux finalement.