Reprise du message précédent :

Effectivement, je viens de le voir     bon, je vais prendre la taille habituelle   s'il taille comme un haut de pyjama   je j'utiliserai avec le combo protections pour le dirt.    

Un p'tit 5.2 peu cher

 
Non mais dans ce cas là j'ai un Orbéa avec réba en X9/XTR et paire de roue à moins de 1500g qui encaisse très bien les contraintes. Faut pas déconner.

Bah qu'est ce que tu attends pour en refaire. Avant que l'âme du VTT te quitte à tout jamais!

Me faut une selle et une tige de selle.
La selle étant partie sur le route et la tige sur le vélotaf. Je ne peux plus en faire.  

T'es pas PD2PAUVRE au point de pas pouvoir d'acheter une Italia SL et une Thomson Elite... Si? Bon, 100 misérables euros c'est 3 passes à Strasbourg Saint-Denis, 2 si on te maquille bien.
 
C'est honnête, qu'en penses-tu?

Petite question.... je suis pas expert et je ne fait que "pédaler" bêtement pour allez au boulot tous les jours et je ne parle pas la langue locale pour éviter de me faire arnaquer....
 
Sur mon VTT je roule pas mal et j'ai souvent la chaine qui "s'use" et finis par casser en moins de 4000km. Pourtant je ne change pas souvent de vitesse (je reste pratiquement tout le temps sur grand plateau avant/plus petit arrière). Je pensai que ça durait plus longtemps?
Et maintenant un nouveau problème (alors que j'ai change les plateaux arrière et la chaine il y'a 2000km)... si je force trop sur les pédales, la chaine "saute" sans que ça fasse dérailler. Qu'est ce qui peut expliquer ces problèmes (je ne vois pas de problème sur la chaine)?
Merci !

Nettoies-tu ta chaîne et si oui, à quelle fréquence et avec quoi? La lubrifies-tu ta chaîne et si oui, avec quoi? Une chaîne mal entretenue c'est la cassette et le pédalier qui peuvent en souffrir. Ce que tu appelles les plateaux arrières, sur la cassette, ce sont des pignons
 
Crois-moi, des gens cassent leur chaîne beaucoup plus rapidement qu'en 4000km (je tairais les noms ). Après, pense à vérifier ta transmission (cf. ce lien)
 
EDIT: petit guide sommaire pour cleaner ta chaîne.
 
Après tu peux prendre de l'essence F ou du pétrole désaromatisé pour la nettoyer en profondeur mais sort les   par contre... À chaque fois que je l'ai fait, l'essence F, transparente à la base, ressortait noirâtre tout cheum avec la crasse...

tu huiles ta chaine?
 
pour la chaine qui saute, faut probablement simplement reregler le derailleur

 
Vais changer la selle de mon route bientôt. Mais il me manquera toujours un tige de selle ! Puis pas de précipitation !  

J'ai hâte de voir les photos que tu vas nous ramener

Photos de quoi.

de ton vélo de salon  

Si tu voyais le dernier terrain de jeu que j'ai eu avec mon VTT. Et tout ça en 100mm avec v-brake.  

J'avais mal au mains aux freinages.  

 
Des contrées méridoniales, dudit spad, et si t'es des amis riders, des photos de ta gueule en train de te vautrer (ou pas) sur tes spots favoris
 
Moi j'ai:
Pas de pote de ride (enfin en MTB, BMX si, j'ai même des potes routeux )
 
 
Un environnement de merde (la RP)
Un vélo de merde semble-t'il (enfin pas pour le profane. Là c'est une tuerie, ça me va   )

du grenier à la cave  

Je vous saurai gré de ne pas me confondre avec ce volatile !  

le garage pour winpoks, le garage

en parlant velo de garage, vous le ranger comment votre vtt?
 
je pense a mettre un crochet mural tt bête, mais dans le commentaire il indique que c'est pas bon pour la fourche suspendue, c'est vrai ou osef?

Dans ma cave, contre le mur, mais je pense à prendre des bike stands

Ca abime peut-être les vélos de salons, mais sinon je pense pas que ce soit bien violent, en tout cas bien moins que de rider... Sinon tu les pends par le fion (comme ce que font Winpoks et Canard le WE quoi )

Tu dois surement avoir ton pédalier ou ta cassette tous bouffés; contrôle ça.

Au fait delantera t'as reçu ton cadre?
Tu peux me dire (en mp si tu veux) contient ça t'a coûté l'anodisation? (je pense retaper le Schwinn de ma miss)

Je vais déjà me faire a la selle  
 

Je suis dégoûté, il a pas reçu mon email de confirmation, et il m'a relancé aujourd'hui, je l'aurai pas à temps pour le WE prochain je crois    
 
Sinon le prix ça dépend du nombre de pièces du cadre, avec 3 pièces je m'en suis tiré pour 220€ avec frais de port retour inclus.
 
Je te tiens au courant pour la qualité du truc

 
A mon avis, après l'entretien préconisé par le dandinant volatile de la très basse cour ... un réglage s'impose, surtout si tu as changé chaîne et cassette (si j'ai bien compris).
La nouvelle cassette n'est peut-être pas placée comme l'ancienne, les pignons légèrement différents... il suffit de pas grand chose pour n'être plus parfaitement aligné.

220€ FDP inclus ça va. Mais ça fait peut être beaucoup pour le Schwinn quand même car j'ai la fourche à changer aussi. C'était un cadeau ce vélo mais à l'époque ils ont gardé la Fox et lui on mis une daube avec des soufflets sur les fourreaux

 
Ca faisait longtemps qu'on avait lu un Delfact...    
 
t'auras qu'à y aller avec ton XC ... Ha merde, oui, le pb d'écrous de roue.. le  vélotaf alors.. Ha.... merde, aussi.....  le all mountain.. enfin si la roue n'est pas voilée....
 
   
 
Euh... un WE gastronomique avec ta chère et tendre, finalement non ?

Le AM il est en forme pour le moment, enfin je sors avec demain, grosse sortie bourrin normalement, donc je préfère pas planifier avec... mais au pire ouais je prendrais l'AM pour la DH, vais juste essayer de pas éclater le cadre

 
 
Personne pour rebondir sur mon troll ....  
 
Gastronomique
 
Del
 
Végé....
 
 
   
 
 

enfin je vais éviter de te faire rire, paraît que tu sais pas rouler

 
C'est pas faux....    
 
Si en plus tu voyais là où je suis tombé....    
 

en sortant du garage    

 
 
t'as trébuché sur la barre de seuil du salon ?

n’empêche pour avoir deja essayer de rouler en intérieur, ben c'est pas facile.

Et les escaliers, pour peu qu'ils tournent ou qu'il y a qu'un mètre en bas pour s’arrêter, ben c'est plutôt flippant des fois.

J'imagine trop le mec avec son velo a se viander dans l'escalier.
 
"Chéri, ça va?" "Gnnn... Ouais ouais t'inquiète "

j'avais descendu du 5em étage de mon immeuble dans mon ancien studio. les demis étages étaient assez difficiles à négocier    
 
 
Par contre, j'ai réveillé l'immeuble complet, ça fait du bruit dans une cage d'escalier

Merci pour les conseils. Je fais ca ce weekend!
 
Pour le graissage... je le faisais tous les 500km a peut pret.... ou quand je sent que ca coince

 
Le bash at home :
 
"papa,  on t'avait dit de ne pas enlever les p'tites roues .....  "  
 

 
Je me posais aussi la question.
 
J'aimerai bien fabriquer ou acheter un "pied", genre comme un cul pour glisser la roue arrière dedans