Reprise du message précédent :
Freiner c'est pour les lâches

 
C'est pas toi qui cherche des freins puissants ?

"le premier qui freine c'est une lopette"
 
C'est le genre de phrase typique à lancer dans une randonnée juste avant une descente, et c'est là que tu vois ceux qui disjonctent le cerveau

Dites vous sauriez me dire si le Blur LT a changé de géométrie depuis 2009 ?
 
Ainsi que si la différence d'un cadre Santa par rapport à un bien moins cher Stumpy par exemple, c'est vraiment fait main ?
 
Merci !

le seul truc qui doit être fait main chez santa, c'est l'assemblage

La hype sur cette marque c'est donc encore pire que Cacadale ?

Objectivement c'est ca: ca a des avantages et des inconvenients. Moins maniable plus rapide et inversément pour le 26. Entre les deux pour le 27,5".

Si tu fais vraiment de la pure XC sur longues distances avec pédales auto, que tu t'epiles prends un 29" si tu cherches une bête plus nerveuse et joueuse

bonjour a tous !
 
je revient vers vous pour mon problème de fourche sur mon lapierre zesty 214 :
 

 
je suis aller ce matin aux mag qui ma vendu mon vélo ( culture vélo de bordeaux merignac ) , il dise qu'il faut faire partir la fourche chez rock shox , s'tun problème connue chez eux , un default de fabrication !
 
c'est pris en garantie et sa revient sous 3 semaine réparé .
 
je n'ais jamais entendu parle de ce problème chez rock ...
 
je pense qu'une vidange et changement de joint suffirait .
 
j'ai l’impression qu'il sont trop manchot pour faire sa , et qu'il veule pas ce faire chier sur du matos garantie ...
 
j'ai bon ?    
 
merci  

 
 
ahah okk donc admettons que je parte sur un 26",que vaut celui-ci: http://www.canyon.com/_fr/mountain [...] ab-reiter2 (oui du coup en 26" je peux passer sur du tout suspendu )
 
Il me semble un bon rapport q/p non?  

Je suis fan  

Par curiosite, qui a teste ici 26/29 voir 27,5 ?

Procedure standard de chez Sram! Tu ne pourras pas y echapper. Je ne connais pas ce defaut mais peut etre que ce n'est pas simplement le joint qui merde. En plus, sans faire de polemique, le dsd de sram est specialise la dedans et sera bien plus competent qu'un shop moyen.

Prends un 29 si tu veux un 29, écoute pas canard
On est d'autant plus motivé à rouler que le vélo nous plait

 
Je le pense aussi.

 
Ça prends plus une semaine que trois semaines chez eux heureusement

 
merci pour ta réponse !
 
je vais accepter leur propale !
 
de toute façon mise a part du Temp sans vélo sa me coûte rien d'autre    
 
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

C'est ca, ils sont bien! On ne va pas s'etaler sur l'autre cote de la chaine ;-)

Bonjour à vous  
 
Je ne sais pas si je suis au bon endroit, mais je suis en recherche d'un VTT pour un usage "casual" , quelques week end de vtt dans les bois  
 
Le budget étant assez faible, 200 euros max, je me tourne vers de l'occasion  
 
Que pensez-vous de ce genre de vtt : http://www.leboncoin.fr/velos/454128640.htm
 
J'ai pas trop d'info dessus, je sais juste qu'il a 5-6 ans
 
Merci de vos avis et conseils si vous souhaitez m'orienter vers quelque chose de + intéressant

A ce prix ne prend surtout pas de vélo avec une suspension arrière.
 
Pour 200 euros d'occas, tu peux te tourner vers les décath 5.2 ou 5.3

 
Je pense que tu n'as pas le choix. Le joint se presse dans les fourreaux. Je crois plus à une erreur des fabrication des fourreaux que des joints donc pas le choix retour RS.

 
+ 100000000  

Suis allé faire un petit tour en Allemagne jeudi soir...
 

 

 

 
J'ai passé commande pour remplacer mon précédent Canyon qu'on m'a volé en octobre dernier. J'espère que je pourrai faire plus de km avec mon futur nouveau vélo (1500km avec le précédent, ça fait plus de 1€ le km).

Je trouve moche les 29"    à part les grandes tailles, à la rigueur.    

 
J'avais le même sentiment au début mais à force de les voir sur toutes le coupes du monde et même sur les courses plus locales, je m'y suis habitué  Mais je n'en achetrai pas parce que je suis un pd2povr'

On est pas habitué, mais si c'est vraiment mieux pour son usage, "c'est moche" c'est quand meme pas trop une raison

Quant t'achète un vélo, il faut un minimum qu'il te plaise    tiens, ça me rappelle une photo dans le "vélo vert" ou un mec pose avec un 29"    il fait dans les 1m60 et la marque a été obligé de lui fabriquer un S   les roues ont l'air immenses sur la photo    

Je les trouve toujours horriblement moche.    

Faut qu'il plaise à l'acheteur, pas à toi
 
Comme dit Moreweed faudrait que quelqu'un du topic teste 26/27.5 et 29 sur un cadre similaire pour avoir un vrai avis, au lieu de tous balancer des généralités

J'ai monté le Genius sur bitume et trottoir dans les trois tailles ça compte ?
Fin à géométrie différente pour le 26.

Toi, déjà tu regrettes ton achat.  

Enfin, si j'étais le seul à faire la remarque  

Ton avis ne compte pas   tu fais de la route  

Mais parfois je roule sur du gravier !  

 
 
Merci à vous, je vais m'orienter vers les vélos cités  

de mon cote, c'est fait, je cherchais juste a avoir plus d'avis sur ces tailles de roue  

C'est déjà passé ça?
http://www.pinkbike.com/news/26-vs [...] heels.html

salut à tous
 
1/ On cherche un camelback (ou assimilé) jaune fluo ou vert fluo, orange, bref un truc visible ... pour utiliser en tandem ... J'ai bien mon vieux mule camo mais c'est pas l'idéal pour la visibilité
 
2/ quel serrage de selle utiliser pour eviter que la selle de ma stockeuse s'enfonce (dans le cadre   ) on a niqué celui d'origine et là un BBB qui n'evite pas la descente de la tige    
 

salut à tous
 
1/ On cherche un camelback (ou assimilé) jaune fluo ou vert fluo, orange, bref un truc visible ... pour utiliser en tandem ... J'ai bien mon vieux mule camo mais c'est pas l'idéal pour la visibilité
 
2/ quel serrage de selle utiliser pour eviter que la selle de ma stockeuse s'enfonce (dans le cadre   ) on a niqué celui d'origine et là un BBB qui n'evite pas la descente de la tige    
 

bon je vais me remettre au vtt
 
Je viens d'acheter 3 vélos pour 50€ (3 vélos 29 pouces taille triple XS )
 
Bon, comme je n'ai plus les moyens, ca restera uniquement loisir.
 
Sinon je prend les virements bancaires

1/ cherche en angleterre, tu vas avoir le choix. c'est pas distribué en France et tres courant la bas. camelback en fait un par exemple
 
2/ n'importe quel serrage devrait suffir. ta tige est bien a la bonne taille, t'as essayé avec de la patte de montage qui augmente les frottements?

 
la mascotte du topic qui revient !

Un gilet fluo accroché/cousu/collé sur celui camo (selon l'habileté et l'inspiration), c'est gratuit et la planète te dit merci

Salut ici,
 
Ca se trouve encore de bonnes roues de VTT pour V-brakes ?
L'idée serait de remettre en état un vieux bike, il me faudrait une roue pour V-brake pour l'AR et une roue à disque pour l'AV.
(pas trop lourdes bien sûr)
A priori, on a tout le reste.

Bon c'est officiel, le ga qui vendait le multi à pas cher, m'a envoyer un mail pour me dire qu'il était vendu  

Vous pensez quoi du groupe XTR ? Il y en a un complet qui se vend de fin 2009 qui a roulé 1 an en condition relativement sèche. J'pense pouvoir le toucher dans les 400/450€

la 355 abt se fait plus