Reprise du message précédent :

 
Clair, les soudures sont mêmes pas polies !  

Putain, présente-la moi  

Grave
 
Un Nicolaï me tenterait aussi beaucoup.

Moi aussi

SONDAGE !

enculé!

C'est tellement mieux de polir des soudures ratées pour pas voir les défaut, plutôt que de voir un cordon de soudure fait MAIN parfait  

 
Demandes à toute personne qui fait des cadres dans son garage, il devrait savoir les faire

 
Ou bien à un plombier

Ca va se faire dès que mon atelier sera prêt Enfin je vais commencer sur de l'acier

Ouais, un truc que tout le monde pourrait faire quoi

 
Et bien voilà, tu vas pouvoir te faire des Nicolaï en pagaille !
 
Dans mes amis, ils font seulement en acier (pas d'alu), seul un a sorti une petite production en titane (mais pas chez lui).

En parlant de Nicolaï, très bonne occaz' de Draille Bike
 
http://www.draillebike.com/Blog.as [...] +perso+%21
 
Dommage que les couleurs ne soient pas super bien assortis par contre !

Bah a gauche j'ai des douleurs quand je fais de la course a pied alors qu'en VTT : rien de rien

Et a droite la cheville m'a fait un sale coup en essayant de jouer au foot la semaine dernière donc béquilles quelques jours et la ça va mieux! Et pareil je ne sens rien en VTT

Bonne nouvelle
c'est vrai que la course à pied ça devient vite traumatisant pour les articulations (surtout dans paris j'imagine)  
 

Oui en parlant de Nicolaï, on attend un cadre depuis bien  mois, pas de délai pour le moment

 
Tu hésites sur le chiffre ?

si la vis est assez grosse et l'accès est bon tu peux essayer une queue de cochon (cf google ), sinon il faudra percer
 
si tu démontes les 3 vis bonnes et retire le "truc", la section cassée de la vis affleure ou pas?  

Tu vas mourir dans 3 mois, tué par un top tube en acier rompu qui te traversera le sternum    
 
 
Merci pour tes 1,50€ + prix du SMS

Ouais Ca me tente vraiment, d'avoir un truc fait tout seul

 
Oui mais ce ne sera considéré comme "tout seul" que si la transmission, suspensions et accessoires sont aussi maisons.

Oui, il doit fait la fourche et l'amortisseur et les freins aussi, les shifters, dérailleurs, JDD, pédalier, toussa tout seul

Quite à être hype à rouler avec son vélo self made, autant l'être jusqu'au bout et s'inspirer de ce genre de truc :
 
http://lewebpedagogique.com/blogod [...] mbou-bike/
 

 
Ces facts
 
Essaie de faire ça avant d'avoir des gosses, pour Darwin

 
Et le liquide tubeless a base d’excrément de vache !  

eh oh doucement un cadre acier me semble faisable.

 
 
 
Malheureux que vous êtes !!!!!
 
Ne mettez jamais Del au défi !!!!    
 
De toutes les manières, il n'a pas les compétences pour le faire .....

J'ai déjà des gosses, selon la définition canadienne.

 
Pics or .... .Heu, non en fait....  

J'avais vu à l'époque un topic sur VV ou autre, avec un mec qui a quasi entièrement fabriqué son vélo, jusqu'aux dérailleurs.
 
Malheureusement je ne retrouve plus ce topic. Mais c'était vachement interessant. Il avait fait un boulot de malade (surtout sur le dérailleur AR, aussi léger qu'un x0 à l'époque je crois)

si tu le retrouves je veux bien

Sur véloptimal mais en route il y avait ça aussi je crois mais pour les petites pièces pas le cadre/fourche.

si tu parles du post de Concept64 je connais et je suis fan

Oui enfin concept64... Il a fait des réparations qui ne tiennent pas (garantie 5 ans qu'il disait!!)
Il nous fait des pièces sous solidworks régulièrement, sauf qu'on en voit jamais la couleur...
 
A priori il a revendu la plupart de ses machines...
 
Pendant qu'on y est, je cherche un tour (pas pour bois ) d'établi, pas le truc qui pèse une tonne et qui prends 2m² au sol. Mais j'aimerais bien avoir une capacité d'au moins 30-40cm. Des idées à pas trop chère? (moins de 800€ en gros)

 
Nan j'abandonne sur le topic complet mais j'ia trouvé des trucs du genre :
 
http://www.rouesartisanales.com/article-3044550.html
http://cycleops-into.blogspot.fr/2 [...] eur-3.html
 
 
un boulot impressionnant ici (une gearbox transparente fait maison) : http://www.bikerumor.com/2012/12/3 [...] -gear-box/
 
 
 
Après, faut juste les outils et de l'imagination pour faire un boulot de malade (genre un pote qui a monté un turbo de range v8 sur une pétrolette chinoise).

ah  

ah oui le premier lien je connais

faut dire "range V8 supercharged", parce que le V8 classique, il est atmo

supercharged c'est avec un compresseur donc turbocharged