Reprise du message précédent :
C'est un peu la fête du slip Kickstarter quand même
 
Je vais proposer une idée innovante de véhicule deux roues à pédalage assisté par un moteur elec permettant d'aller dans les bois, ça fait green et tout je vais forcément me faire du fric Pour la marque je prendrais sûrement un attribut pilaire masculin ça fait fun

j'espère pour toi, au moins, que t'es pas vosgien !

Pas du tout, je suis dans la banlieue d’Épinal

ah merde, t'es foutu

 
Parfaites jusqu'à présent. Mais je ne les ai "que" depuis mai.

Pass carmillon en poche, je vais attaquer les pistes en 2013 alpes, vosges, pyrénées, a moi les massifs.

En attendant...

hassan sehef ?

J'ai failli vous embêter avec ma question de "Quel vtt dans les 300€?" mais j'ai lu le premier post
 
Je reviendrais pour d'autres questions après l'achat

 
Tu vas rendre Kaillou heureux toi. T'as lu la première page, tu dois être le premier en 2012.  

ça s'appelle de l'archéologie

Drap!
 
Je compte me remettre au VTT après des années, je pense investir dans celui ci http://www.decathlon.fr/vtt-rockri [...] #avantages pour aller m'amuser en foret avec mon toutou

Va voir en magasin en se moment il ya a jusqua -200€ sur les vélos

Oui ci poussible

 
S'tun bon coix.
Dans la gamme de prix, regarde aussi chez Intersport et Gosport, leurs soldes sont souvent plus avantageuses, leurs cadres plus jolis...
 
Mais le 8.1 reste un bon vélo    avec le SAV decathlon très accessible    
 

Le 8.1 ça doit être la meilleure vente en vtt en France amha

je crois que tu sous estimes grandement les ventes de topbike et autres bouses de supermarché

 
Poum

CAY AUTRE CHOSE QUE VOTRE XC D'ÉPILÉ EN MOULE BITE HEIN§§§§

 
Oui c'est ce que je vais faire, j'ai l'habitude de dénicher les bonnes affaires chez decath

 
CAY AUTRE CHOSE QUE DE SE MASTURBER SUR DE L'OUTILLAGE A LONGUEUR DE JOURNEE HEIN !!!!!!!
 
   
 
 
 

 
En VTT "sérieux" oui, mais quand je vois le nombre de 5.2 ou 5.3 qui sortent du Décathlon près de chez moi tous les WE....  

 
PULL !!!! plutôt non ????    
 
 
 

C'est joueur de faire un trou dans un lapierre pour une tige de selle électrique:
http://blog.veloplus.ch/2012/10/02 [...] tarbeiter/
 
Il a pas peur que le cadre casse encore plus vite

je me vois pas rouler au taff dans mon bural donc je diversifie la chose

avec le domino et tout

Thomas Genon il se croit en dirt

Gros vélo tail-whip ready!

J'vais peut-être poser une question con, mais c'est quoi son truc sous la selle ???  

Shifter

sur je ne sais plus quel marque, le shifter est prêt du boitier de pédalier. Facile d'accès

De toute façon le but c'est de changer de vitesse à l’arrêt, donc osef un peu de la facilité d'accès

Merci pour les reponses (désolé, ce que je connais de la DH, je le dois à Del sur ce forum......   )  
 
C'est qui me semblait, mais je ne voyais pas pourquoi.
Maintenant je comprends.
 
Ce que je ne comprends pas, c'est pourquoi ils ont des vitesses    
 
Voir même, pourquoi ils ont des pédales et pas des reposes pieds      
(OK, là j'exagère..........un peu ).

Comment tu fais pour changer de vitesse à l'arrêt avec un dérailleur conventionnel?
Le but est surtout d'enlever une gaine au niveau de la direction, pour se faire remarquer avec une tenu certainement arc en ciel pour que tous le monde le vois en train de tourner le guidon en l'air

Ce que je veux dire c'est qu'on s'en fout que ce soit pas accessible, ils règlent leur vitesse pour tel ou tel parcours (donc une fois par jour), spas grave si c'est galère
Et je pense qu'ils le font à l’arrêt (tu peux passer une vitesse à l’arrêt)

Je ne vois pas pourquoi ils ont besoin de changer de vitesse.
 
Ils montent en transports publics et se laissent descendre jusqu'au troquet du coin pour boire une bière jusqu'à la station avant de remonter dans les transports en commun... pour recommencer....
 
Leurs vélos ne leur servent qu'à descendre non ?
(je parle des pros )
 
Edit : compris grâce à toto : c'est pour s'adapter aux différentes pistes  

Spas de la DH (ou la il faut souvent changer de vitesse pour relancer), mais du slopestyle / dirt. Dans ce dernier cas le terrain est homogène sur une piste, donc une vitesse pour relancer partout ou il faut ça suffit bien!

Le lol de la photo étant que c'est un vélo de FR, donc ou normalement on trouve pas ce genre de choses dédiées au slope / dirt

la Rampage j'appelle ça du pur freeride moi

le freeride d'il y a quelques années, c'est l'enduro d'aujourd'hui.
Sont pénible avec leur nom de discipline qui change quand ils veulent.

bah non le freeride ça a toujours été couillu, même y'a 15 ans

L'enduro c'est juste l'appellation du XC mais avec l'excuse qu'on ne peut pas monter une côte sans être à côté du vélo.

Comme le All Mountain, c'est juste du XC mais avec une appellation pour faire genre que je suis à la montagne.

Ah, l'enduro je croyais que c'était pour les crosseurs qui ne savaient pas descendre
edit: je dis ça, mais hier sur la piste de descente en dessus d'Echirolles, je me suis fais une entorse de la cheville bêtement. Heureusement pas trop grave, mais je peux pas rouler pour quelques jours, alors qu'il fait super beau/chaud