Reprise du message précédent :
http://hfr-rehost.net/http://www.v [...] 440111.jpg  
 
Fabien Barel aux championnats du monde 2009 de.... DH  
 
il finit 4ème

Et ? Si c'est la tenue ne regarde pas celles des anglais.

fourche 160mm et presque pas de protection c'est rare

revenons aux choses sérieuses:
je cherche un bon pneu:
+ pour l'avant
+ 26" 2.2 à 2.4
+ terrain sec et pierres  
+ tubetype
 
pratique typée all-mountain

 
La piste de Canberra était "très" roulante. Certains étaient restés sur du gros vélo (Peat et son V10 par ex), d'autres avaient allégés les gros, certains avaient choisi du moyen (SX Trail, ...), et d'autres carrément light (Barel). Il a roulé avec un Summum (encore au stade de proto à l'époque), équipé avec une Fox 36, un DHX air, des Mavic 521, disques en 160, ....
 
Le bike check:
http://www.vitalmtb.com/photos/fea [...] /sspomer,2

 
Atherton:

 
Team Spé:

 
Pour la tenue par contre ...

vraiment interessant
par contre, des disques en 160 ???? il y a vraiment un gain de poids significatif par rapport à du 180 ?

Un 160 pèse +/- 35gr de moins qu'un 180. Peat avait quant à lui opté pour un montage en 160/140    
 

Tu vois vite quels sont les vis à démonter en regardant comment est fixé l'étrier

Crossmark

Et là, une flaque au milieu du terrain sec. Zwip le CrossMark, drame, famille éplorée.

Une première pour moi. En centre ville, à Stockholm.
 
http://www.youtube.com/watch?v=ZxasbSl4WE0

C'est à quel moment la piste de descente.

Tu portes le casque ou tu en es le sujet? Ça ressemble a du all mountain ton truc, le paysage en moins, mais si c'était ta première fois, je me doute que t'es pas parti aux remontées mécaniques

 
Tu peux pas tout avoir. C'est en centre ville. C'est déjà pas mal pour essayer.

 
Je porte le casque. Il y a des pioches en plus, c'est une piste de ski à la base.
 

 
Je sais.    
 
Enfin si tu peux avoir du technique en centre ville. Mais tu te prends logiquement 4 touristes par épingle en ce moment.  

 
Et j'avoue que c'était pas mal pour prendre en main la GoPro avant le prochain WE sur de vraies pentes. Parce que niveau ergonomie, j'ai vu mieux

Clair. Pour ça la nouvelle Abus apporte un plus.

bon ayé, vélo officiellement en vente, j'ai un pincement au coeur.
 
http://www.troc-velo.com/index.php [...] nce=713856
 
'tain, j'ai oublié de mettre la taille sur les autres sites

fourche magura durin marathon 120mm (sort de revision dans un magura service center) : 200€

Salut les boyz!
 
je viens vite fait voir les amateurs de guidon.
Je compte acheter un Rockrider 5.2 d'occaz pour faire surtout de la route (pour aller au boulot), le week-end des ptites collines, des sentiers. Rien de très méchant.
Le type propose 150€ non négociable. (pourquoi d'ailleurs...)
 
Mes questions:  
- le prix est honnête (110€ en moins du neuf seulement)?
- bon compromis pour mon utilisation?
 
J'aime bien la bricole, mais j'ai pas envie de rajouter 50€ de réparation.
C'est celui là http://www.decathlon.fr/vtt-rockri [...] 56187.html 269€ neuf

s'il est en bon etat, oué, ça ira bien.

merci de ta réponse audio slave
le machin est recouvert de boue sèche, donc je me doute que le gars l'a brinqueballé sur les sentiers. Vu le marché de l'occasion et les bouzes qu'on y voit principalement, ça m'a l'air correct...
(dédicace à un mec qui voulait me refiler une carcasse défoncée tout à l'heure
-"vous l'avez acheté combien?"
-"120"
-"et vous le vendez 120, apres 2 ans d'utilisation?"
-"ba oué"
-"bonne continuation"
)

'tain bah c'est pas demain que je deviens pro, 70km de galère derrière le Pic Saint Loup.
J'arrive pas à rouler dans les bloc de 50cm de diamètre, quand l'ornière est plus grande que mon vélo avec des pierres au fond, j'ai pas envie de rouler dedans.

sinon, 2 petites frayeurs : un coup je pense que le frein arrière à bouilli, et un autre coup j'ai pris trop de vitesse pour tourner sur un sol pareil (et les freins à 35km/h dans les pierres à part coucher le vélo, ça marche pas trop).

edit : la trace pour les curieux http://www.visugpx.com/index.php5? [...] 78&ign&big (je me paume toutes les 5min comme vous pouvez le voir)

Ya un bled à côté de chez toi qui s'appelle 'viols'

perso quand je vais chercher un spad, je m'attends à ce qu'il soit propre.
Si déjà le gars le met en vente alors qu'il est couvert de boue, je donne pas cher de l'entretien du spad pendant qu'il l'utilisait. Même si il n'a pas fait beaucoup de bornes avec, la transmission peut très vite prendre très cher si elle n'est pas entretenue...
 
En plus, ça ne permet pas de vérifier le bon état du vélo lors de l'achat (car couvert de boue)...

et un autre Saint Jean de Cuculles aussi

c'est rigolo Saint Jean de Cuculles
 
edit :

del reprends ses entrainements
 

Nobby Nic 2.25 ou plus (Snake Skin)
Fat Albert 2.25 ou plus
Hans Dampf 2.35
 
Maxxis Advantage 2.25
Maxxis High Roller 2.5  
Maxxis High Roller II 2.2
 
Continental Mountain King II 2.4 (ou 2.2 si ça taille plus gros que la version I)
Rubber Queen 2.2 ou 2.4
 
Specialized Purgatory 2.2
 
Hutchinson Cougar 2.4
Kenda Nevegal
Michelin Wildrock'R
 

 
Maxxis High roller ou Maxxis Ardent Exo en 2.25 ou 2.4

Del est graw  

je sais pas, mais en tout cas il se vautre

Non ça c'est Canard. Del est comme JeanY, les poils en plus.

J'en oublie toujours un
 
Y'a WTB aussi.

encore un qui a pas compris qu'il faut avoir un minimum de vitesse pour pas se crouter a velo, il vaut mieux toujours y aller un peu trop fort qu'un peu trop doucement...

c'est clairement un noob, aucun réflexe, il tient encore le guidon alors qu'il ferait mieux de se protéger la tête.
 
et puis pas de casque...

up et bon dimanche.

Sinon, j'ai baissé ma selle d'1cm presque plus de douleur au dos, j'ai presque pas touché au pop-lock de fourche non plus... Je crois que le tout-suspendu m'aidera à ne plus avoir mal du tout comme disait del

Vous utilisez des compteurs ou bien vos telephone portable avec une appli + GPS?

 
Rien.