Reprise du message précédent :

Tu as quel Nerve AM? Quel millésime? Modifié?

Tu parles de ton spad de DH.    

je viens de l'enlever sur ma reba RL en changeant le cintre.
c'est franchement inutile.
pour qu'elle se mette a pomper legerement faut vraiment se mettre en danseuse et y aller comme un porc.
alors la manette se justifie pas, je l'ai virée, mon gros soucis avec elle c'est que j'oubliais d'enlever le lock une fois en haut de la montée, et se taper une descente fourche bloquée c'est sport  

 
Oui, je trouve que le blocage apporte en montée ou sur le plat "roulant".
Même parfois dans les parties un peu technique, j'ai l'impression d'une meilleure accroche / maitrise... de moins de flou, plus de précision.. certainement juste une impression d'ailleurs....  
 
Le problème, c'est que c'est souvent dans la descente que je m'aperçois que j'ai oublié de débloquer....    
(ou arrivé en bas quand je me dis que ça tabassait bien !!! )
 
 

J'en cherche un pour ma Recon, je sais pas si c'est compatible avec celui de la Reba. En tout cas si quelqu'un a ça et le vends ça m'intéresse. J'ai un circuit je fais en semaine qui alterne en permanence route/chemin et je passe mon temps à bloquer/débloquer.

 
Tu l'as bien réglée pour ton terrain / ta pratique ?
 

Les Reba RLT, par rapport aux RL ont pas un Threshold qui permet de désactiver le lock en cas de choc trop violent? C'est ce que j'ai cru lire ici.

vu que j'ai acheté le cadre nu + fourche, oui
 

 
C'est tout vert parce que j'ai plus rien à faire évoluer (à part peut-être une nouvelle fourche/moyeu en 20mm)

 
Pareil.

 
Je connais un champion du monde de descente qui est en automatiques

 
Pour moi le plus penible est que ca gêne de trop quand tu retournes le vélo à l'occasion d'une cravaison

C'est pas du tout ce que je dis je dis juste que pour du xc des pédales auto c'est top j'ai pas dit que c'était pas bien en DH

dans les montées pas trop raides/ sur le plat roulant, pour éviter de pomper quand je suis en "danseuse"  

 
Tu te rattrapes bien

Le top, oui sur chemin large, en single, je clipse pas les pédales, trop casse gueule ... et dangereux en cas de ravins

dans le défoncé en DH c'est bien aussi apparemment mais je reste en plates pour l'instant

Oui, j'ai 2 poplock chez moi :
- celui de l'ancienne Reba, un peu bouffé mais toujours fonctionnel
- celui de ma nouvelle Reba, encore sous blister

 
Ok pour les ravins mais pour tout le reste, quel bonheur

Il manque la colonne des prix dont le prix total
 
Non c'est sur qu'avec ton budget, je me ferais quelque chose de pas mal, mais pas autant que toi, pas d'utilité. Je cherche d'avantage quelque chose de fiable et de qualité plutôt que de la performance absolue, en terme de matos un Nerve XC 8.0 me conviendrait parfaitement. Et puis (au-delà du fait que tu me le rappelles tous les jours), je sais très bien que tant que je reste dans mon 93 pourri (railleries incoming...) je pourrais pas profiter à fond d'un spad, du coup je me tâte à le prendre maintenant ou à déménager d'abord.

Ça se monterait sur une fourche Fox ou ils ont un système exclusif avec un pop-lock qui coûte un bras ?

 
Un vélo, 3000€ et la maison qui va avec 300 000€. Faut ajouter la colonne sur le tableau.

à ton avis ?
 
question idiote là... vraiment

Traiter tout le monde de loppaÿte de crosseux et avoir un endorphin, ça n'a pas de prix

google fut mon ami

Tiens d'ailleurs, certains font des bricolages maison: http://forums.mtbr.com/general-dis [...] 82180.html

c'est presque ça, sauf que c'est plus pour les 2  

très propre le bricolage maison pour la Fox

vidéo du nouveau groupe saint
 
http://ride.io/news/saint-m820-2013-first-impressions/

J'accepte le carton avec le groupe complet

Et ils ne proposent plus le dérailleur sur le moyeu ? Bon ça n'avait pas super bien marché je sais.

supprimé deja sur l'ancienne version

Lopayte.    

Il y a le Alfine électrique qui arrive    

pour une fois, faut faire peter le champagne

j'ai failli écraser une vipère en pleine montée, j'étais à fond dans les vapes mais étonnamment m'a vitesse a doublé juste après

après la morsure de serpent, vengeance! La trace de pneu

Je viens de monter à nouveau un Michelin... ça taille grand/Maxxis   je vais quand même finir le Crossmark sur le bitume et les graviers.  

 
T'as la cartouche avec ou juste la commande? Si c'est un kit complet ça m'intéresse si t'es vendeur.

 
Tu veux dire plutôt que certains maxxis taille normalement et que sont les autre marques genre schwalbe qui taille petit  

les nouveaux maxxis en 2.25 et 2.4 taillent normalement oui, ceux en 1.9, 2.1, 2.35, 2.5 taillent très petit

J'ai les maxxis advantage, en 2.10 et ca taille 2.10, j'ai des schwalbe 2.10 qui taille 1.90

Bon ben ca y est, j'ai profiter de promo chez Go sport et j'ai pris un scrapper raid à 429 au lieu de 529, frain a disque hydro, full alivio, cassette 9 vitesses, fourche blocable et j'ai bien aimé l’esthétique du cadre en plus de l'impression que j'ai eu quand je suis monté dessus. Y a plus qu'a en faire.
 
Scrapper Raid

Les crossmark a 30km/h sur sol mouillé et glissant
 
C'est Tokyo drift version deux roues