Reprise du message précédent :

je commence à arriver dans une tranche d'âge où c'est plus aussi simple que ça

 
La monté pour quelqu'un d'entrainé aux dénivelée, ne fatigue pas, ta la même fatigue pour un martahoniens ou randonneur vttetiste que pour un descendeur
 
Je fais des sortie de 50km de moyenne avec dénivelé de 1000 à 2000 d+, et je rentre frais comme un gardon

depuis quand les crosseux sont bien gaulés  

 
Un crosseux ça peut. Un gars qui fait de la route ça l'est beaucoup moins.  

meuh non voyons
 

c'est pas vraiment jusque boutiste alors, moteur légal sur route, vous comptez pas changer de batterie au milieu?
 

 
Rassure moi, c'est truqué?

Si c'est prévu. Le règlement autorise deux changements. Le premier va être chaud (je ne sais plus en haut de quel col) mais il aura pris de l'avance avec le prologue qui grimpe sur 300m de D+. Le seconds changement à Levens.

non, son surnom, c'etait chicken

C'est rassmussen ca?

putain mais quelle galère de trouver un ressort titane pour vivid en 3"x350lb même dans les chers, y'a rien

Tiens, tu veux nous faire une Cancellara.  
 

J'en sais rien.    

 
Oui. Nono sur HFR a le même bronzage.

Oui enfin la c'est plus blanc, c'est délavé, à force de prendre de l'epo

Ah ah... t'es en difficulté.    
 

J'allège le DH ça va coûter un bras, cette affaire

t'as qu'a le couper, un bras ça doit faire à la louche 4 ou 5 kg, ça sera plus simple que d'alléger ton truc.

Retirer un rayon sur deux ça marche pas mal aussi. En plus de limer/creuser la jante entre les rayons comme les Mavic.

Tiens en parlant de rayon me suis toujours demandé, on peut on trouver des rayons plats fulcrum ?

Ils sont comment les rayons ?

Plats c'est pour les metal 5 2011

boarf là il est quand même à 17.6kg en l'air ça se sent quand on est habitué à du 12-13kg mais c'est clairement de la pignole dûe à mon  manque de technique, et  ça me fait plaisir d'upgrader

T'as pas écrit Sapim sur la tête de rayon ?

Faut que je regarde mais c'est au cas ca pète un jour ...

 
Envoi un mail à K9 :
http://www.k9industries.com/
 
Et si jamais ils n'en ont pas, tu prends un adaptateur et le problème est réglé
http://www.k9industries.com/?page_ [...] ion_id_1=5

J'avais essayé chez leur importateur français, apparemment K9 industries c'est mort, ça existe plus

 
Je savais pas , j'espère que ce n'est pas définitif, il avait du matos sympa
 
"It's only temporary. Development of the full AL version of the DH001 was cancelled but springs and parts will be available again, soon."
http://www.ridemonkey.com/forums/f [...] 86/index5/
 
 
Edit: dispo en 3"x350lb ici  
http://www.ebay.co.uk/itm/Nuke-Pro [...] 617wt_1163
 
Mais vu le prix, change d'amorto  

merci

http://www.zapiks.fr/mtb-frontflip-en-street-1.html

beau

ça existe des roues arrières solides/renforcées en axe 9mm ? (m'en fou du poids )

 
Oui.

il y a quoi d'abordable ? genre +/-150€  la roue ? le plus solide possible, encore une fois m'en fou du poids, j'ai les shimano xt pour ça

y'a les DT en thru axle 10mm, doit y avoir des 340s ou même des FR440 non?

C'est pour ? Tu peux te prendre une bonne jante solide en 36 trous comme dans les séries Ex de chez Mavic. Les Rayons des DT Comp et le moyeu je ne sais pas.

 
T'ain on dirait une photo de moi

c'est pour faire le con avec, j'ai un semi-rigide et ma roue arrière prends cher quand j'y vais bourrin dans les descentes    
 
quelqu'un connait cette marque ? ça a l'air abordable
http://www.alltricks.fr/vtt/roues- [...] de=&page=1

J'ai des moyeux de la marque sur mon vélotaf. Très bien.  
 
Les roues complètes. Je n'ai pas de retours négatifs (jamais testé pour ma part).

Je viens de voir un se la jouer sur une piste cyclable a 5km/h avec un velo de dh, genre debattement 180mm et des fourreaux tous fins genre 32 ou moins et des disques de 160...

 
Si tu bouffes 1kg de cerise, c'est pas les noyaux le problème, c'est que t'as des chances de chopper une bonne chiasse...
 

Vu le poids... ça devrait le faire.    
 

 
et moi qui veut mettre des roues de freeride sur mon Rockrider 8.2