Reprise du message précédent :

ok, prend du moyeu novatec    
 
C'est sur que l'axe de 12 dérrière, c'est une bonne évolution même si je ne trouves pas le maxle super pratique (si c'est un maxle ahhhhh)

ou du CK

c'est pour faire une paire de roue de merde que j'aurais pas peur de defoncer

le X12 existe sur le site de SK... mais pas l'axe de 15 visiblement

 
Je viens de monter des Shimano XT sur un 8.2, c'est nikel :-) Sur alltricks, elle sont < 300€ :-)

Coupaing 207.
Si tu trouves un bon truc, fait tourner.
 
Perso, c'est pas donné mais le top reste l'attache remorque + le porte vélo sur attache de peugeot (trouvable moins chère sur ebay)
 
Deux modèles, un pour 2 vélos l'autre 3
(avec faisceau, etc)

Ouais 300 sans main d'oeuvre je crois.
 
Mais bon, les autres supports, qui tienne avec des sangles sur le coffre, j'ai pas confiance.
 
Après les barres de toit coutent moins chère mais moins pratique.
 
perso je crois ca va être couverture + siège rabattu.

c'est ce que je fais aussi et non, tu n'abimes rien...
un velo c'est leger, ca se manipule facilement et ca rentre meme dans des voitures relativement modestes si on fait sauter les roues...

suffit de pas ne ériger sa voiture comme divinité de son culte personnel, et pas de soucis pour mettre son vélo dedans, même très sale.

j'ai nettoyé mon velo tout a l'heure, avec mon jet d'eau du jardin, une balayette et un seau d'eau+paic citron.
ca m'a pris 3 minutes...
et si tu mets une vieille couverture dans la voiture, ca salope rien du tout.
ca me fait penser aux gens qui refusent d'aller chercher le pain avec leur voiture parce que ca fait des miettes de partout  

 
 J'utilise un porte vélo Décathlon à sangles qui n'existe plus malheureusement à la vente que je je peux mettre indifféremment sur la 207 et la 308, je l'utilisais même sur la 407 alors qu'officiellement il n'est pas compatible !
 
Un boudin en appui sur la vitre et un boudin en appui sur le par choc, aucun risque pour la voiture, après il suffit de protéger les vélos entre eux avec de la mousse d'isolation
 
Sur la 407, un boudin en appui sur le "pseudo" becquet du coffre et l'autre sur le par choc, aucun souci sur 1000 bornes avec 2 vélos à vitesse disons "soutenue"

Sur ma Corsa, porte vélo hayon (à sangles) acheté chez Norauto. RAS, j'ai traversé la France avec sans problème.

Mais ca condamne le coffre exact ?
Ca tient même à 130 ?
 
 

 
+10
Avec des couvertures, sur les deux sièges rabatus, et la roue enlevé, c'est bon.
La boue aura pas le temps de sécher, et de s’émietter
 
J'vais pas chercher le pain moi, ca fait des miettes
 

 
Même à 180 (en Allemagne on va dire) ça ne bougeait pas sur la 407 avec les deux vélos  
 
Sinon, quand je n'ai besoin de transporter qu'un vélo, le plus simple est de rabattre les sièges et de démonter la roue avant
 
Et sinon, sur la 207 et la 308, je peux ouvrir le coffre avec les vélos

On est d'accord
 
Même sans démonter la roue j'suis sûr qu'il y aurait moyen qu'il passe.
Bon il va toucher le plafond et foute de la boue
(osef, c'est un toit panoramique )
 
Une bonne grande couverture à Emmaus c'est 4€

D'ailleurs certaines personnes ont déjà pu tester le système de porte vélo intégré aux opels?

 
Effectivement elles ont l'air pas mal, en revanche c'est du centerlock, il faut un adaptateur pour monter les disques originaux dessus donc ?

Prends un truc chez thule, tu trouveras le modèle correspondant à ta voiture sur leur site.
Avec eux pas de sangles mais un systeme rigide qui se fixe au hayon. Une fois installé on rabat deux poignées qui fixe très solidement le porte vélo
Deutsch qualität!!
http://www.norauto.fr/Acheter-Port [...] DA-/1.html
 
La solution du bike dans la voiture c'est bien, mais faut être tout seul et pas partir en vacances...

 
Effectivement,
 
En fait j'ai prit tout ca :
 

 
Le fouet à chaine est optionnel, mais si un jour tu veux changer de cassette, il t'en faudra un

Spas allemand c'est suedois Thule, donc Swedish qualität

Non non, régulièrement j'empile 2 vélos dans ma voiture avec une couette entre les 2 pour les vélos de DH ça va être la surprise si ça rentre samedi prochain ( à cause du double té qui limite le braquage)...

Tu va ou pour la DH? Lac Blanc?

oui

Y'a des PDFs pour chaque piste, la "cool", vitesse maxi de 84.9km/h

bon bein mon frangin vient d'enlever le protège base de son LP X-Control 910 pour le nettoyer avant de le vendre et surprise....
 
base fêlée

je crois que je vais chercher les posts où tu disais que c'était réglé

 
cherche pas c'est pas la peine

Et tu fais comment si tu as 2 sièges bébés et les bagages pour 2 semaines de vacances...? Les roues au dessus des bambins...?

Faudra que je prévoie le garde boue quand même, car vu où j'suis allé ce week end, c'est un coup à avoir une marque de pneu sur tout le long du dos
 
Très pratique le kway du camelbak mule nv

quoi que non : c'est pas un troll justement  

C'est quand même dingue... je dois connaitre une 30aine de Lapierre dans mon entourage... je crois que PAS UN SEUL n'a le cadre d'origine...

 
   et c'est mon coin ça...tu étais à la transboraine le 1er mai? (perso 58km, beaucoup de boue et ... 6 terrils   )

a ce train là, autant prendre un RR et changer le cadre... Après ça dépend de la gamme du lapierre.

j'ai été médisant : en cherchant bien, j'ai des potes qui ont un tandem tout terrain lapierre... et ils n'ont à pas connaissance pas cassé le cadre (par contre tous les autres périph Lapierre tandem ont été explosés en 2 semaines )

Ils ont fait de la descente complètement bourrés

Cette station est bien tentante, pas mal de northshore    
 
Même si les northshore ça me fait trop peur  

nan, ils pédalent fort les gaillards... ils ont explosé la roue libre du moyeu "lapierre tandem" en moins d'une semaine... le moyeu part en SAV... revient... paf repété en une sortie... ils ont fini par en changer