T'ain mais comment vous pouvez tourner entre les arbres sur les single avec des camions pareils ?
 
Je roule en 580 !

680mm pour moi, et je suis celui qui a le cintre le plus étroit  du groupe
 
D'ailleurs, ça a joué un beau tour à ma collègue ce midi avec une branche qui "traverse la route"

 
T'ain mais comment vous pouvez tourner entre les arbres sur les single avec des camions pareils ?
 
Je roule en 580 !

 
et pas que le dimanche matin    
 
enfin, je roule aussi en moule bite à VTT, c'est tellement plus pratique, au moins pas de risque de s'accrocher derrière la selle en revenant dessus en bas de la descente

enfin quand je vois la course "au gros" qu'il peut y avoir sur les randos de XC pur avec des Jeckyl et des Spicy sur ce type de parcours  
 
enfin, en général, les mecs qui se trainent ça ont un profil bûcheron...  
 
je suis parfois juste en débattement et je me tabasse le cul bien comme il faut, je veux bien admettre qu'il y ait de l'abus dans l'autre sens de mon côté, mais quand même

750mm sur mon AM, 760mm sur mon 4x
 
Sur ma sortie préférée, y'a un arbre en descente qui fait un V, je passe à 1cm de chaque côté, la dernière fois j'ai frotté le côté gauche, c'était limite  

d'ailleurs, je trouve une certaine tendance à la radicalisation des randos XC, ils ouvrent des traces de plus en plus limite pour le SR

Avec une TDS téléscopique t'aurais pas ce souci

 
Ah, c'est le concours de qui qu'à la plus grosse ? Je peux jouer ?  

pas question d'avoir un levier de plus au cintre pour la TDS, déjà que j'ai fait le choix de la Durin SL pour son système "Albert" sans blocage..

t'as un 780mm toi non?

 
Oui

bah c'est plutôt cool ça non, vaut mieux ça que l'inverse

C'est ce que je prendrais pour mon FR/DH, clairement t'en es content de ton cintre? C'est un Chromag non?

 
j'en ai chié dans le technique sur la dernière vraie rando, je me suis pris 2 tôles magistrales
 
par manque d'entrainement (route tout l'hiver) et perte de niveau technique ça c'est clair...    
 
mais alors t'ain comment je me suis éclaté dans les côtes    
 
- un tronc d'arbre en descente ou je me suis raté avec le pédalier qui bute dessus : vautre sur place
- sortie d'ornière ratée et vautre magistrale dans la haie d'épine à 30 km/h....ouille ouille ouille !
 

 
Sur mon nouveau VTT qui possède un cintre de 720mm, je ne l'ai pas mis (car je le veux en noir), mais on sent bien la différence, et avec l'habitude, les 780mm manquent un peu !

je voulais dire niveau angle, ça tombe bien sous les mains? c'est rigide?

je me moque pas des gamelles, ça fait trop longtemps que je me suis pas gaufré à mach 10... je touche du bois

moi j'ai des shim basique a 25€.
elles ont trois defauts:
elles sont relativement lourde par rapport a la concurrence. ca, vu nos niveaux, c'est pas tres important.
elles n'offrent pas une liberté angulaire importante. ca, par contre, c'est une question personnelle, a voir si ca convient a ta morphologie. dans 95% des cas ca l'est mais sait'on jamais...
et enfin, elles ne "debourrent" pas tres bien d'apres certains. ca, c'est suivant ton terrain, moi y'a jamais de boue sauf cas rarissime.
 
mais elles ont de super qualité:
tres peu chere, moins de 30€ dans les bons magasins.
et elles sont totalement indestructibles...
 
 
mais, etant un nioub, j'avais en premier lieu acheté des pedales auto, ces shim donc, comme premieres pedales a monter sur mon velo. me mettant pour la premiere fois au VTT, j'avais du mal a trouver mes marques et j'ai viré ces pedales, pris des bonnes pedales plates, le temps de trouver mes marques. me familiariser avec le VTT, prendre confiance. et ensuite j'ai remonté les shim qui vont tres bien une fois qu'on est en confiance sur le velo...

 
Niveau angle, le cintre est assez droit, et cela dépend un peu de ta position, mais j'aime bien justement. Niveau rigidité, tous les bucherons canadiens à Whistler ont ça, donc oui, c'est pas mal

 
nan mais j'ai clairement mesuré ma perte de niveau technique durant l'hiver !
 
je tirais sur les freins dans des descentes que je connais ou je passe à fond en temps normal
 
va falloir m'y remettre un peu car la TransVienne c'est le 13 mai

Bon petit 3615 my life.
J'ai attaque le nouveau boulot Lundi, ce matin mail du CE.
Sortie aux deux alpes fin juin, VTT
(à pas chère en plus , enfin si y a pas de faux frais et ça )
 
Le hasard fait bien les choses non
 
 
Location des VTT + équipements, 60€ sur deux jours. Mais je me demandais, un Canyon ca peut le faire aux 2 alpes ?
(Grand Canyon 6.0 j'économise un peu plus, pour passer sur modèles au dessus )
 
Mais quand j'vois les vidéos du net, mondial toussa
 
     
 

 
Avec la réf c'est mieux
Car ils ont un sacre catalogue.
 
perso sur CRC, dans les meilleurs ventes, j'ai noté un modèle Shim mais il est légèrement plus chère. Mais je pense pas qu'il y a un mauvais modèle chez eux donc je m'en fais pas

la route, ce fléau

On va toujours en revenir au même débat : quand tu as le niveau, pas la peine d'avoir un TS 140mm avec une sitge de selle télescopique pour passer la première difficulté rencontrée...
Perso je me place derrière la selle et ça passe  

c'est vrai quoi, tous ces connards de Vouilloz, Noce, Noucende, Absalon, Balaud, Giordanengo, Amour, Noton, ce sont vraiment des connards de faineants qui se pissent dessus a la premiere marche.
 

 
 
 
pour 60 e de loc sur 2 jours, te prends pas la tête...

 
pour 60 e de loc sur 2 jours, te prends pas la tête...

c'est vrai quoi, tous ces connards de Vouilloz, Noce, Doucende, Absalon, Balaud, Giordanengo, Amour, Noton, ce sont vraiment des connards de faineants qui se pissent dessus a la premiere marche.
 

ouais j'en vois régulièrement sur mon terrain de jeu en TS de 150mm qui se trainent la bite

 
Avec la réf c'est mieux
Car ils ont un sacre catalogue.
 
perso sur CRC, dans les meilleurs ventes, j'ai noté un modèle Shim mais il est légèrement plus chère. Mais je pense pas qu'il y a un mauvais modèle chez eux donc je m'en fais pas

enfin quand je vois la course "au gros" qu'il peut y avoir sur les randos de XC pur avec des Jeckyl et des Spicy sur ce type de parcours  
 
enfin, en général, les mecs qui se trainent ça ont un profil bûcheron...  
 
je suis parfois juste en débattement et je me tabasse le cul bien comme il faut, je veux bien admettre qu'il y ait de l'abus dans l'autre sens de mon côté, mais quand même

Alors forcément on va dire que le mec qu'a un DH c'est pour sauter les trottoirs, et que le mec qu'a un beone carbone c'est pour poser dans le salon.

 
Parce que ce serait loin de la réalité ?

 
 
peut être parce que c'est des mecs qui préfèrent passer des weekend dans les alpes, et qu'ils gardent la forme sur les rando.
 
J'en connais une paire qui n'ont pas le budget pour un TS et un SR HdG, ça les empêche pas de se pointer sur une rando avec des vélos à 160 de débattement.
 
Perso je critique aucun vélo (sauf peut être les canondale flash, parce que eux, ils le cherchent) tout le monde n'a pas le même centre d’intérêt / passion etc. Rien que sur ce topic, si un jour on fait un rassemblement pour rouler ensemble on va se retrouver avec 3 bourrins en DH, 2 brainless en FR / dirt, 3 gars bien sous tout rapport en enduro, 2 gars semi lopettes en AM, et 4 dopés-épilés avec des pneus fins. Alors forcément on va dire que le mec qu'a un DH c'est pour sauter les trottoirs, et que le mec qu'a un beone carbone c'est pour poser dans le salon.