Reprise du message précédent :
D'ailleurs je viens de recevoir ça: http://www.bikester.fr/?4719.html& [...] _3_6_0_0_0
 
Sacrés réducs sur les cax!

mouais

mais bikester est effectivement très sérieux, pour tout achat on a le droit à un bon de 10€, voire de 20€ juste en laissant un commentaire pour le produit acheté
 
Et en plus ils livrent super vite

 
Et si tu laisses cinq commentaires tu as 100€ ?  

Effectivement, commande effectuée à 00h05, mail signalant l'envoi à 9h27

Peu importe la marque (enfin parmis les bonnes citées plus haut: maxxis, schwalbe, etc...), l'essentiel est surtout de prendre des pneus pour le sec, et pour l'humide.
Moi par exemple, toute l'année je roule avec un high roller en 2.1 devant, car faible resistance au roulement, et bonne direction grâce à des crampons latéraux hauts, et à l'arrière c'est larsen TT (2.0) sur le sec (que je change cette année pour du crossmark 2.0) et ignitor quand ça devient humide.
 
Sache que si tu prends un truc avec crampons serrés , ou quasi sans crampons, tu vas avoir un bon rendement sur le sec, mais patiner sur l'humide.
Si tu prends un truc très cramponné, tu vas en chier pour le tirer sur le sec...et accessoirement tu vas le bouffer rapidement...
 
Après il vaut mieux prendre une tringle souple, qui va mieux supporter les déformations

resistance de roulement?

Euh... Sûr ça?

y'a pire mais y'a mieux

 
 
Ouais, sûr!
Petits pavés inclinés en forme de flèche...après faut les mettre dans le bon sens...
La resistance au roulement est tellement faible que ça en fait un mauvais pneu arrière car pas d'accroche...(déjà essayé sur conseil d'un vélociste de merde...encore un...)

De toute façon rien ne vaut le Minion DHF Ah si le specialized Butcher SX

baarf, je pensais surtout mieux, pire ca doit etre les trucs genre minion, wetscream, medusa, swampthing et assimilés

Pour le Spé, il faut avoir à disposition un compresseur aussi.    
 

Mieux qu'un high roller pour mettre devant??? (pour rando je parle, puisque c'est la question initiale) Je veux bien que tu me livres ton secret de Maître Jedi  
Je te rappelle que le but du pneu avant est de ne pas opposer de résistance au roulement, tout en permettant une bonne manoeuvrabilité sans avoir la roue avant qui part en couille au moindre dévers...

Le HR est un très bon pneu arrière! Ça dépend de l'utilisation après!

nan, le spé s'est très bien monté
 
C'est le Minion DHF qui m'a fait acheter un compresseur   Je regrette pas du tout, c'est méga pratique

j'ai surtout envie de dire que ça dépend de l'angle que le rider osera prendre si tu restes droit comme en xc de lopaÿte, forcément ça tient pas le pavé faut lui faire mordre ses ptits crampons latéraux

Oé et pis si tu monte pas en télésiège mais en pédalant dans la boue, je veux bien croire que la motricité soit pas terrible aussi  

Ah oui, c'est vrai.  
 
Chez Bikester, les FDP sont remboursés en cas de retour du produit ?    
 
Ce casque là protège t-il bien la mâchoire pour une utilisation sur un champ de bosses ?  

quel casque?
 
pour les fdp je sais pas

Celui-là.      http://www.bikester.fr/vetements/c [...] 54775.html

non mais j'ai pas dit qu'il était pourri, j'ai un double HR 2.35 juste qu'en terme de resistance de roulement il y avait bien mieux, je n'ai pas dit a quel prix après, si l'on parle avec une vraie adhérence, il doit sûrement être bien classé, si l'on comparé à un semislick ou un rocket ron, ça doit être different

C'est du 661 rebadgé non, les IXS? il me semblait avoir lu un truc là dessus.

Cet été je teste le High Roller Semi Slick

 
Je crois que c'est la meme : http://www.youtube.com/watch?v=NJmdb1Oe2h8

la même chose avec la selle montée maintenant

Nan mais je parle de pneus pour faire du VTT...évidemment qu'il y a mieux dans l'absolu, il y a les slicks ou semi-sslicks, mais là faut aimer partir en sucette et crever tous les 500m

Excellent Je vois trop les mecs, gamins, qui vont au skate park et tout et qui demande un vélo à Noël, et qui se retrouvent avec un vélo de route "Bon bah tant pis, on va essayer quand même "

y'a du niveau en tout cas

Donc, ça peut le faire ?    
 
Et, ça taille comment ?   oui, j'ai une grosse tête  

on crever dans un ravin
@del: prend les slicks directes, y parait qu'ils sont top sur boue et feuilles mortes

Shifter Saint neuf à 39€ fdpin gagné

Bon, email envoyé à Hope GB pour mon problème de jeu sur mon combo Pro2/Maxle Lite

D4 me remplacent mon shifter droit. 9 jours de réparation... Pour un shifter...  

avec un 5.1 / 5.2, 1h c'est reglé (piece en stock )

Impossible de trouver un shifter x-7 en rayon en même temps
 
Sinon, ça serait la hype des par chez moi

alors que ça doit bien prendre 3 minutes à changer si ton dérailleur est bien réglé...

De toute façon sram c'est de la merde  (moi aussi j'ai eu des shifters HS en qq mois...du X7 et du X9...depuis j'ai tout passé en XT...là c'est de la qualité! Moins fluide/souple, mais ça dure dans le temps)

 
ça, ça dépend beaucoup des câbles  

ouep

CAD  

Ben que ça dépend des câbles.