Reprise du message précédent :

 
par chez moi le terrain gras tu peux le chercher longtemps ici tout n'est que poussière.
pour ce qui est des shorts t'as qu'à venir les acheter moi même c'est le dkt de mainvillliers près de chartres  

Redmax a decat st brieuc ils ont plus que du XL aussi
 
Me revoila de ma petite sortie de 30 bornes autour d etables sur mer (22) un peu de bouillasse mais pas trop, mais ce matin une peche d enfer, ATTAQUE ATTAQUE ATTAQUE, ca a roulé dur, un peu trop meme, j ai eu le droit un joli OTB sans gravité (merci les gants). sinon ma RST a un pris un leger jeu, ca sent la garantie ^^.
Sinon Marzocchi
 
Putain encore une semaine et 3 semaines de congés
la semaine va etre dure

Voilà, j'ai fait la bonne affaire d'un vélo de route, mais vu que j'habite en haut d'une grosse montée de plusieurs Km, j'aimeras juste savoir s'il etait possible de rajouter un plateau de 32 dents sur les deux autres plateaus déjà avec.
LE vélo est un giant (ancien modèle , avec les vitesses sur le cadre)
Apparement, les deux autres plateaux sont fixés entre eux par des sortes de rivets (je sais pas trop koi )
Et puis est ce qu'il faudra changer de derailleur avant aussi ??
 
MErci beaucoup pour vos reponses
 
EDIT: les plateaux sont un 42/52 dents

42 pour le plus petit ? c'est quoi le plus grad pignon, histoire qu'on se fasse une idée du développement que tu vas devoir emmener

 
Ca me fais penser qu'il va falloir que je rachete des Fox

psxmax: a metz ya un magasin usine oakley
 
avec la gamme vtt factory pilot qui est assez sympa
je me suis d'ailleurs deja pris les gants, un short, des chaussettes ...

bonsoir
j'ai une petite question reparation pour mon VTT, est-il possible avec des outils communs (non spécialisés je veux dire) de demonter le jeu de pignon d'une roue arriere ?
merci d'avance

J'envisage l'achat d'un VTT dans les mois à venir, je me demande si la suspension arriére procure un réel avantage ?
 
Edit : HORTAUGRAPH !!

tout dépend de ton utilisation et de ton budget  
 
si c'est pour faire beaucoup de route, de côtes, un amortisseur central sera assez désavantageux (ça va pomper une partie de ton effort en fait) à moins de prendre qqchose d'assez milieu/haut de gamme  
 
si tu fais qqchose comme du dual, du dirt, du freeride, de la descente... là ça peut servir en effet  
 
de même si tu ne fais que qques petits trajets de temps à autres et que tu recherches le confort au détri des performances, là un amortisseur central peut t'aider à trouver ton bonheur.  
 
tout dépend en fait de ton utilisation, de ton budget, de ce que tu recherches avant tout...

C'est pour faire principalement du chemin, cote, goudron et aussi comme moyen de locomotion pour courte distance donc je pense que je vais pouvoir m'abstenir d'un armoto arriére.
 
Est ce que les VTT vendu chez décathlon sont de bonne qualité comparé au surcout d'un VTT de marque ?

 
Ben j'ai pas compté, mais même sur le plus grand , je suis obligé de pédaler en danseuse comme un fou dans une cote assez raide.
 
J'aimerais savoir si je pourrais rajouter un plateau plus petit afin d'ameliorer ça  
 
merci  

 
à mon avis il va falloir que tu changes ton pédalier. Parce que tes plateau sont rivetés : donc pas démontable. La solution serait peut être de te monter un pignon plus grand à l'arrière. Sur le B-twin de ma copine il n'y a qu'un seul plateau et pour compenser l'absence de petit plateau ils ont mis un grand pignon beaucoup plus grand que le pignon précédent et c'est assez éfficace.

 
D'apres toi j'en pour combien, je compte bien sur le faire moi meme le montage  

Absolument aucune idée... désolé.
Va voir un marchand de vélo il saura te conseiller.

Ok merci slyv44, j'espere pas pour avoir beaucoup, petit budget inside  
 

Bien le bonjour à vous!!!!
 
Voilà, je vais bientôt migrer des profondeurs du Limousin pour le 20ième à Paris...    
Quels sont les coins, à pas trop loin (voiture reste dans le 87   ), pour pouvoir dégoudir mon 26'??? Dans les chemins je précise!!!! Je suis plus boue que street (vu d'où je viens!!!!)...
 
Merci!!

hello
 
je pratique le vélo assez régulierement, disons dès qu'il fais beau je pars en ballade et a ce propos j'aimerais m'acheter un nouveau vélo mais je ne m'y connais pas trop.
 
En fait j'aime roulé essentiellement sur route plutot que des rando en forêt. Mon vélo actuel est un VTT que j'ai acheté il y a au moins 6 ans et avec lequel je fais donc que de la route, ce qui est assez embetant puisqu'il est pas très adapté ... 15kg a faire grimpé en côté a 7% c'est pas gagné :-/
 
Donc j'aimerais quelques conseils pour m'acheté un vélo de route, et non pas un vélo de course qui sont hors de prix et assez laid avec leur guidon recourbé ... j'aimerais un guidon normal quoi ...
 
j'espere avoir été clair.
 
merci !

Hr st'un routeux, mais il aime bien la boue aussi  
 
il a un Décathlon 5.3 avec plus trop rien d'origine dessus (cadre, potence, cintre, poignées, selle et c'est tout je crois )

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le probleme c'est que leur stock varie souvent et que niveau taille c'est souvent dur de trouver ce qu'il faut
(et oakley ça taille tres grand ..)

J'irai bien rouler ce We

Hello!
 
Je compte acheter un VTT, et le RR 5.2 a l'air cool, mais la suspension avant n'est pas réglable en dureté. Est-ce que ça ne risque pas de perdre de la rigidité au bout d'un moment?
 
D'avance merci.

ah donc toi chez oakley t'es obligé de t'habiller en tapant dans la collection enfant c'est ça ?

 
Ha bon? C'est désavantageux pour rouler longtemps sur du plat par exemple?

complètement oui, sur le plat tu risques de lutter inutilement, tout ça à cause du pompage
 
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0#t3134284

OK merci. Et le fait que la suspension avant ne soit pas réglable, ça craint ou pas? Est-ce que les suspensions à ressort s'usent rapidement?

quels sont les outils indispensable pour une rando ?
j'emporte rien d'habitude mais hier j'ai eu une frailleur quand la potence c'est déserré a la reception  

 
La gamme road cruiser de chez Lapierre n'est pas trop mal.C'est un velo de entre le VTT et le course.
http://www.cycles-lapierre.fr/web/produits/870.htm
en particulier ce velo qui n'est pas trop chère et te satisfera.Enfin je l'éspere.
Au plaisir de t'avoir aider  

merci LorD_SupermaN, je suis en train de maté le vélo et c'est exactement ce que je recherche... je suis en train de voir les spécificités
 
si tu as d'autres liens pour des vélos du même style n'hésite pas, faut faire marché la concurrence ;-)

 
Ben j'ai chercher un peu et les seules qui font ce genre de velos sont Lapierre.Maintenant peut etre que quelqu'un a quand meme trouver une marque qui font aussi ce style de velo.Mais bon les velos Lapierre ne sont pas mauvais du tout.Je te conseille donc Lapierre,apres tout est en fonction de ton budjet et de ca que tu ve sur ton velo.A toi de voir

Quelqu'un connait les vélos Jeep?

 
niveau budget je trouve que le 870 est abordable donc ça va, après niveau équipement c'est vrai que je suis un peu novice ... j'arrive meme pas a voir combien y'a de vitesse ...

 
 
3 plateaux et 8 pignons => 24 vitesses

d'ailleurs je viens de m'acheter des Hutchinson Alligator.
ça gratte bien c'est trucs là