Reprise du message précédent :

Le soleillllll vient dee see leeeverrr    
 
PS. Ah non, on me souffle dans mon oreillette que le soleil va se faire discret ces 5 prochains mois

 
Bonne nuit !!!!  
N'oublie pas de mettre ton réveil    

 
Je teste la magicshine ce soir  

Retour needed

 
Yes.
Je vais prendre l'appareil photo également. On verra (ou pas) si j'arrive à prendre quelques photos intéressantes.

hélas  

ouais enfin lui c'est vraiment la nuit pendant 5 mois

il vit en suede ou quoi ?

oui

Je crois que je vais me faire une déco perso sur mon cadre de dirt  
 
un mélange de noir mat et de noir brillant, avec des tentacules (oui je fais une obsession)

ah merde

C'est quoi ses pneus ?

Il faut compter quel budget ?    

 
Tu peux me le demander à moi directement aussi, je comprends le français
Toro en 2.35 à l'avant et à l'arrière pour l'instant. Il n'a pas encore neigé

C'est ta seconde langue.

pour ces revetements neige/glace tu as essayé genre les pneus avec des piquots en carbure de tungstene de (Schwalbe me semble-t-il...) Ils sont (les picquots) que latéraux donc gonflé à bloc, le pneu roule sur la bande centrale "non piquée". Cool pour les  saisons printanières et estivales

Quelqu'un a un lien pour une mini-pompe à pied ou autre (qui tienne dans le sac à dos) ?    
 
J'ai trouvé ça :  
 
http://www.chainreactioncycles.com [...] elID=36291
 
http://www.chainreactioncycles.com [...] delID=7355
 
Des avis ?
 
 

Rebonjour ,étant passé à Intersport de par chez moi pour voir de plus près ce Complite ltd 2012 , bah il était dans les cartons et ils les sortiront que demain. Ducoup passé à D4T , rien de bien en promo , juste un 8.1 2010 taille M à 549 au lieu de 599 ,  
 
Par contre il y a un 8.2 2010 xl à 799€ , j'ai cru lire qu'il s'agit d'une bonne affaire vu le matos ( X9 , Rseven , Elixir5 ,... ) , hormi ses jantes et pneus , le vendeur m'a dit qu'il pense pas qu'ils vont le rebrader et qu'il y a déja du monde qui s'y intéresse .  
 
Bref , je changerais aussi le pneu arrière du Complite limited autant que du RR ( ayant déja un Larsen TT neuf ) , est ce que ce RR8.2 mérite l'effort d'y mettre 200 de plus? Ce qui est pour moi , plus dur à faire .

La deuxième tu va galérer à gonfler un pneu

 
Surtout avec le pied

Grave  

 
 
Faudrait se faire une rando Suédoise .
A mi-chemin entre Stockholm et Malmö... on se rejoint à Gotland/Jönköping/Göteborg ?

Quel ouvrage pouvez vous me conseiller pour en apprendre plus sur le velo? Outre les fanzines periodiques...

Merci

/le vtt pour les n00bs proof

a quel niveau tu veux apprendre?

 
Le RR 8.2 est clairement un bon rapport qualité prix avant promo, alors d'autant plus après (fourche, transmission, freins...)
Pour les roues, elles ne sont pas mauvaises (mais pas bonnes non plus), juste jourdes et moches. Le cadre est un cadre alu très rigide, et les équipements périphériques sont plutôt bons.
Pour moi, entre le Nakamura et le Decath, je choisi le decath (aussi pour leur SAV très .... arrangeant)
Attention toutefois a ne pas avoir une version du 8.2 "au rabais" : bien vérifier les périphériques http://www.decathlon.fr/vtt-rockri [...] 27605.html pour être certains d'avoir les bons    
 
Reste à savoir si ta pratique est en rapport avec l'effort financier supplémentaire. Toi seul peux le dire.

le miens

VV, big bike, ...

le bleu (forum)

 
Non, là t'apprends surtout à te palucher ! Mais je lis quand même quotidiennement !  

Bah, disons que si il y avait 5 niveaux, novice, apprenti, compagnon, expert, et maître. Je serais apprenti, ou compagnon, entre les deux quoi

 
Tu aurais du te manifester avant
Il n'y a pas si longtemps je suis allé (avec 3 potes) rouler à Kinnekulle (http://maps.google.se/maps?q=Kinnekulle,+G%C3%B6tene&hl=sv&ie=UTF8&sll=54.977614,26.542969&sspn=21.7658,67.631836&vpsrc=0&hnear=Kinnekulle,+G%C3%B6tene,+V%C3%A4stra+G%C3%B6talands+L%C3%A4n&t=h&z=12)
 
Tu comprends / lis le suédois ? Si oui, tu connais happymtb.org (notamment le forum et les rides organisés partout en Suède chaque semaine) ? Sinon c'est une bonne excuse pour s'y mettre

salut,  
il n'y avait pas qu'un ici qui avait déjà commandé chez go1bike?  
sont t'ils fiables?  
ça fait plus d'une semaine que j'ai rien, mail de hier pas répondu et toujours en statut "envoyé à la logistique", alors qu'en principe tout était en stock!
ah et le débit de ma commande a été rapide par contre....

Montage qui sera peut-être à refaire un peu plus proprement mais ça devrait aller
 

 

Bon, si vous avez des links je veux bien.
 

Ouais    ça manque de lumière.    
 
Sinon, je viens de commander ceci : http://cgi.ebay.fr/SSC-P7-1200Lm-L [...] 27b373294c
 
Je viens de casser la mienne en roulant dessus
Il me reste la frontale.    

 
 
Sympas, je bookmark merci.
Ma comprehension du Suédois est en progression on va dire.    
 
Je déconnais pour la sortie (enfin qu'à moitié), j'ai pas ammené mon vélo avec moi. Du coup dans les 12 derniers moi la seule fois que j'ai roulé c'est le mois dernier lors d'un passage en France. C'est pas les endroits alléchants qui manquent pourtant (venant de Bretagne je retrouve le même genre de terrain).

J'ai l'impression que les accidents de chasse sont beaucoup plus fréquents chez les vieux chasseurs que chez les jeunes. Il y a t-il une visite médicale obligatoire et régulière pour les chasseurs du 3ème âge ?
 

Inutile, les vieux entendent mal les aigus, et c'est encore pire pour les vieux chasseur qui sont souvent limite sourds à force de tirer

non.
et c'est la le drame.
quand les mecs ca fait 40 ans qu'ils sont a la meme societé de chasse, personne n'ose rien leur dire, alors qu'ils sont cacochyme et qu'ils n'y voient absolument plus rien...
m'enfin, force est de reconnaitre que les accidents de chasse sont tout de meme en net recul ces dernieres années...

http://www.decathlon.fr/
 
Pour une pompe dans le sac, vaut mieux une simple pompe à main je pense!

ça marche bien? C'est pas cher!

Ouais, mais avec la pompe à main, j'en ai marre   , je veux une pompe à pied de taille réduite, question de praticité.    
 
Pour l'éclairage, j'en sais rien mais c'est pas cher.