Reprise du message précédent :
poids inférieur à 9 kg

Il faut trouver chaussures à son pieds après, mais je sais que je risque de retourner voir sidi. Le chaussant semble confortable, plus que les anciens modèles des années 2000. Gaerne est sympa pour ce modèle là, avec des semelles vibram.
 

Faut sortir un peu plus! J'avais prit les Gaerne pour faire le tour du mont blanc, 160km et 6000m de d+, avec au moins 2 cols entièrement en portage (~1000m de d+ au moins), donc les chaussures étaient un point crucial, tout comme le poids du vélo aussi (à l'époque j'étais à 9kg)

alors on va dire que j'aime avec modération  

Ce pack est-il utile ?
> oui si tu veux faire l'entretien de son VTT toi même. Il y a tout le nécessaire pour faire 99% de l'entretien : du démontage de cassette à la tension des rayons, en passant par le boitier de pédalier. Le prix n'est pas excessivement élevé (perso j'ai la malette decathlon "de base" qui me suffit, et qui m'avais couté à l'époque dans les 25€)

SubWay
 
Sous chemin  
 
Metro
 
Sub nine  
 
Sous neuf  !  
 

Je répète, ce n'est pas du XC...
A la base le monsieur veut des chaussures de XC qui permettent de marcher "un peu"

Bah oui, mais les morceau de bois que tu as montré ne reflète pas vraiment le mot "polyvalent"

 
Tu sais, à la base, la question on s'en fout ici, l'important c'est de donner notre réponse ...    
 
Perso, j'ai des shimano "semelles souples" dont je suis très content si ce n'est les lacets (c'est chiant les lacets !!).
Et avec les cales, de toute façon, c'est pénible de marcher avec, et l'adhérence en souffre dans les portés pentus. (mon avis)
Je vais passer rapidement à des semelles rigides dans la mesure où en XC je ne porte pas beaucoup   avec une boucle micrometrique...  
 
Je vais gagner en efficacité/rendement   si j'ai bien tout lu les réponses  

J'crois qu'c'est clair!
Ici seuls les habitués se répondent entre eux, après tu peux aller mourir  

Les chaussures à lacet non plus selon moi (j'ai eu, et merci les lacets qui se prennent dans le pédalier ou la chaine quand ils se sont défaits...)
Les chaussures dont je parlais ne sont pas des "bouts de bois", ça permet de faire quelques centaines de mètres au besoin, et même dans la boue.
Perso les chaussures souples je trouve ça nul, mais je fais pas de portages de plusieurs km...
Donc pour ta pratique (rando, marathon, etc...) je dis pas ça doit être super, mais pour du XC où tu passe 99,5% du temps le cul sur la selle, non merci

 
Je n'irais pas jusque là, mais comme sur tous les forums, et idem IRL, les affinités existent...
Et puis à la limite, si personne n'a la réponse, perso, je préfère pas de réponse à des conneries  
Et ici, les réponses sont toujours judicieuses, argumentées et utiles....   quoique.....    
 
J'avais choisi les chaussures souples pour leur revêtement tissu (je roulais plus en été qu'en hiver) et parce que je ne me voyais pas pédaler avec des chaussures de ski    , et avec des surchaussures en néoprenne, je roule toute la saison avec.
Maintenant, je testerais bien plus rigide pour voir si le maintien sup apporte un plus.
 
p'tin, bientôt 2 semaines sans rouler    
 
  faut que je sorte !!!!!

le bike de ma femme mis à jour
 

 

 
 
Je suis pas un habitué et j'ai eu une réponse
 
Pour préciser, je ne sors surement pas autant que la plupart des gens ici, ma pratique s'approche plus de la rando sportive, pas mal de pauses pour récupérer/visiter les alentours entre quelques coups de pédales...donc pas de relevé des perf' ou de courses au chrono...  
 

 
Propre
 
Elle a de la chance

Je réponds pas aux gens qui post saoul    
 
 
 

 
Je sais bien que c'est bike de fille, mais la jardinière, ça n'alourdit pas trop ?  
 
 
 

C'est bien triste...

C'est pas lourd des chaussures de XC, et franchement en été c'est bien ventilé.
En revanche en hiver, me concernant, je mets des demi-surchaussures en néoprène, car c'est surtout au bout du pied que tu as froid. Ca coûte bien moins cher, et on est bien au chaud

jeany: je comprends pas l’intérêt de faire un bike léger pour y mettre un bidon de flotte

 
elle veut pas de Camelback

C'est là toute la contradiction de la recherche de poids
 
(un caca le matin avant de rouler c'est bcp de poids de gagné )

 
La selle a pas l'air tip top, ça fait partie des prochains changements?

En même temps si c'est toi qui trimballe tout le métériel de réparation, et qu'elle n'a pas besoin de boire 1,5l de flotte, c'est pas plus mal d'avoir un bidon (le camel ça tient chaud à force...)

aucun interêt à alléger alors du poids sur le vélo c'est pas comme du poids dans le dos (franchissement, maniabilité, portage)

moi je me met des grosses murges à l'alcool, du coup je vomi (parce que je suis content), comme ça je prend pas de poids
 
 
edit : j'ai un soucis sur mon x9 arrière, je viens de m'apercevoir, après 1 an et demi, que je n'ai que 24 vitesses effectives (bravo le mécano hein   )
Le soucis, c'est que si je règle la butée haute, la vis (de butée haute), va également venir en butée sur l'une des articulations du parallélogramme, lorsque je veux passer le plus petit pignon. Et si je la dévisse pour que la chaine passe sur le petit pignon, je perd le réglage de ma butée haute et la chaine va s'engouffrer derrière la cassette.
 
Donc en gros j'ai une vis de butée qui fait butée haute ET basse.
Je n'ai remarqué aucun choc ni problème de torsion sur mon dérailleur, et tous mes potes a qui j'ai montré ce truc, et qui savent régler un dérailleur ne comprennnent pas d'ou vient le problème...

j'ai des SHIMANO M087 et c'est tres bien:
confortable, tu ne les sens plus une fois sur le velo, rigide mais pas trop.
elles s'ajustent parfaitement a ton pied et la cale se regle bien et facilement.
je regrette pas mon achat, meme si c'etait pas donné.

 
elle veut pas en changer, elle la trouve super confortable

 
j'espère qu'elle va apprécier la différence avec les roues parce que 300g de moins c'est énorme sur des masses en rotation !

Sobre, je trouve même que cela manque de couleur.  

Si elle en est contente... le porte-bidon  

jeany: j'ai pas vu la différence de poids quand je suis passé de fat albert (650g+50ml preventif) à big betty (905g+80ml preventif), et pourtant le big betty est en gomme super molle (donc lente) ptete que pour les gabarits légers ça joue plus

JeanY elle a quoi comme équipement ta femme quand elle t'accompagne ?
 
La mienne n'a aucun équipement, je compte lui acheter un casque + des mitaines pour avoir un minimum lors des premières sorties.
Et rapidement enchainer avec un Cuissard.
Pour les chaussures/pédales, elle va rester en pédales plates pendant un moment je pense, le temps d'être à l'aise techniquement.

elle roule sans casque?

Oki, merci
 
La mallette de base a décathlon permet quoi par rapport a celle là ?

 
 
Un indice, pour vous :
 

J'ai lu le test de Bike sur le Nicolai Helius AC (d'ailleurs, le magasine est pas mal, mais quand même très cher pour les infos qu'il contient !)

Ils indiquent un comportement très joueur, avec un top tube très court, et une réelle efficacité dans les singles. Petit bémol sur le comportement en montée sans trop de %, avec une position pas optimale du fait du top tube plus court....

Je devrais recevoir le devis sous peu, je suis vraiment intéressé. Après, reste à voir si le surcout est justifié (le kit cadre + amorto est quasi aussi cher que le Canyon Nerve 8.0)...Pas comparable sur le mode de fabrication ni sur le style, mais ça fait un peu réfléchir !

les jawbone quand même
 

 
Dommage qu'elles fassent 250€

 
Ah les femmes !  
 

 

jeany sur le topic vélo de route

Il se rase les jambes.

Faut pas caricaturer. Si elle ne fait que des petites sorties de 25km, le bidon peut suffire. Et le sac à dos est un peu génant avec la transpi en prime, faut avouer.
Après, perdre 300g sur les roues et gagner 500g de bidon, je prends, plutot que l'inverse !!
 
Bref, tout est normal, le velo est magnifique, comme la photo (c'est marrant, monsieur a droit à son mur viril et madame à son pot de fleur ).
C'est tjs plaisant à suivre (surtout quand on vend du Gitane dans la journée ), et ce n'est pas du light pour du light, donc rien à jeter, ni sur le bike, ni dans les reviews