Reprise du message précédent :

plutôt crever comment qu'c'est laid ces machins beurk  
 
bon zut alors

il pleut

Dernières questions ,après ça je vous lâche ... pour le changement de vitesse , qu'est ce que vous pensez du système "gripshift" SRAM (Front Derailleur Shimano FD-C102,Rear Derailleur SRAM 5.0,Shifters SRAM 4.0)  
?    
Et si vous aviez le choix entre ça et le système Shimano Deore , qu'est ce que vous choisiriez ?
 

Deore

 
Tu n'es pas non plus obligé de prendre un modèle ultra-moulant avec plein de sponsors partout ...
 
Sinon essaie le latex ...:ange:

 
Lycra???
 
Pour l'été je préfère le bon vieux T-shirt publiciatire (Pastaga, kro...) en coton.
 
Mais sinon, c'est lycra, (polaire), coupe-vent respirant.

 
le cuir spa mal aussi

 
Sans aucune hésitation ?
 
Il y'a une raison particulière ?
 
 
 
Cannondale Adventure 400 (SRAM)
http://fr.cannondale.com/bikes/04/ [...] AS4BLK.jpg
 
 
Price Adventure (Shimano)
http://www.price-racebikes.ch/bike [...] enture.jpg

aucune hésitation.
 
j'ai une commission

 
T'as les courts ou les longs???
 
Les courts sont "supportables", mais les longs font sauter les vitesses dès que tu bouges un peu les mains sur le cintre...
 
J'en avais, je les ai échangées contre les Deore et j'ai doublé la durée de vie de mes chaines!!!
 
No comment...

J'ai aucun des 2 pour le moment et je ne comprends pas vraiment ce que tu veux dire ...
 
Le système "gripshift" est monté en série sur le cannondale adventure 400 ( http://fr.cannondale.com/bikes/04/ce/model-4AS4.html )

 
 
Fut un temps Sram commercialisait 2 types de grip-shift:
(Edit: je suis plus ca de très près ca existe peut-être plus)
 

• des courts que tu tournes avec le pouce et l'index...montés à côté d'un grip quasi normal
• des longs que tu tournes avec toute la main...montés à côté d'un grip minuscule...

Moi j'avais les seconds...sur lesquels tu est en appui permanent et qui sautent donc sans arrêt!!!
 
De plus, ils prenaient l'eau...

Dans ce cas c'est le modèle long que j'ai vu au magasin par contre le vendeur m'a précisé qu'ils ne prenaient plus l'eau.
C'est vrai que ça n'a pas l'air très pratique vu que tu es constamment en appui dessus ...
 
Merci du tuyau ... je vais me rabattre sur le Price .:jap:

 
Si c'est ce vélo là qui t'intéresse, essaie de faire monter les shifters deore par le magasin...
 
 
Sinon, c'est le genre de truc qui se trouve dans n'importe quel magasin (dkt, go sport...) pour moins cher que chez un velociste et qui se monte facilement...

 
Vu ke je suis a soissons tte la journee, je pourrai y faire un tour

faites gaffe, les gripshift SRAM 3.0 COMP s'effritent lamentablement au bout de qques semaines (les petites "barres de grip" qui facilitent la rotation de la poignée par la main)  
 
j'essaierai de faire une photo car je suis pas clair là

 
Je n'ai pas vraiment de préférence car à part ça ,à mon sens ,il n'y a pas d'énorme différence entre les 2.
 
La géomètrie du cadre est un peu différente mais avec une potence à angle règlable sur les 2 ce n'est pas vraiment un critère et le cadre cannondale est garantie à vie . Sinon le price est plus léger (11.6 kg), il a 3 rapports de plus et d'après le vendeur la fourche est un peu mieux (Suntour CR880).
Bref pour un prix quasi identique , je pense que j'ai meilleur temps de me tourner directement vers le Price même si la marque est moins connu et que le cadre n'est garanti "que" 5 ans.  
 
 

 
je sais pas si il est deja ouvert
normalement yohan reste a laon (avec celle qui s'occupe de la caisse aussi mais je me souviens jamais de son nom )

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tu peux appeller Veloland Metz je pense pour voir pour commander en vpc. Il a pas mal de modeles d'éclairages (crapauds obligent )
sinon sur barracuda peutetre ...

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chez Chain Reaction (VPC anglais)
 
http://www.chainreactioncycles.com [...] res_Spares

Apparement si d'apres un pote

Je vais chercher mon futur vélo vendredi matin
Tout le monde s'en cogne mais il fallait que je l'écrive ...
 

 
oui, enfin des stats trouvés sur cannondale...  

trouvé sur cannondale mais elles viennent d'un mag allemand
 
et je pense pas qu'ils auraient utilisé la lefty en dual slalom si il y avait des risques de casses en usage "intensif"

 
Pour les filles c'est sans t-shirt    (ou sinon blanc et mouillé   )

 
 
donne nous tes premieres impressions
amuse toi bien avec

 
 
Ca doit être terrible ce genre d'engin pour les slaloms en ville...
 
Attache le bien...

 
tu m'étonnes

Pour les t-shirt, j'en ai acheté un de marque Odlo. C'est un vrai t-shirt , c'est très leger, et ça évacue très bien la transpiration (mais c'est un peu cher... )

Bah Odlo ça roxxe tout comme dit plus haut mais c'est le double du prix normal Si ta machine à laver respecte pas les textiles délicats, c'est pas un investissement rentable
Sinon tout sauf le coton. Du côté des vêtements de ski/randonnée, tu devrais troiver ton bonheur. Decathlon est un peu faible de ce côté-là (ptêtre s'ils ont des Millet , très bonne marque). Sport 2000 vend une gamme (me rappelle plus laquelle) du plus chaud au moins chaud, manches courtes ou longues, plein de tailles. Ca convient pour le ski au fond d'une combe vosgienne à 9h du mat' par -20°C (:love ou à la rando/vélo (pas avec le même T-Shirt mais la même gamme hein )
Le Vieux Campeur aussi, parisienne
 
Hoo le Vieux Campeur a dû ouvrir sur Strasbourg, faut que j'aille voir au fait
 

Pour Meganne? PHOTO§§§§

projet pour cet été: Paris-Dax en vélo - j'avais commencé a en parler dans le topic "velo en mode urbain" mais je pense que ce topic est plus approprié.
 
le parcours:

ça sera le chemin soft bien sur. les deux autres... la boucle par Lyon et le midi, peut etre l'année prochaine.
 
j'ai glané pas mal de renseignement et d'astuce sur le net sur des récits de personnes ayant fait la chose.
l'eau et la bouffe: deux trucs indispensable mais dont a n'a pas besoin de s'encombre: il y a des épiceries dans chaque village et les points d'eau ne manquent pas: une fontaine sur chaque place de village ou dans tout les cas....le robinet d'un cimtière ( a repérer sur les cartes michelins au 200 millièmes (1cm=2km) .
 
bien sur je vais me mettre en condition afin de voir ma vitesse moyenne en version normale et version "avec les affaires sur le vélo" et le kilométrage parcouru. courant début juillet quelques week end passé en condition. et départ le 24 juillet avec une arrivée vers le 11 Aout.

Tu fais ca en vtt par les GR???
 
Je croyais que tu faisait ca en cyclotourisme!!!!

Bon Odlo et le vieux campeur ah oui tiens pas bête du tout je le note, merci  
 
Meria> tu as la liste complète des endroits par lesquels tu dois passer?
la liste sur le net m'intéresse le projet global aussi à vrai dire, merci

GR? via les sentiers ? non. mais je vais prendre de petites routes pour éviter les grands axes surchargés (y'aura les retours de juillet et les départs en Aout).

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rappel le projet de relais VTT du site vélo vert.
http://www.velovert.com/forum/inde [...] opic=14883

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pour l'instant avec l'achat de la tente, du tapis de sol, du sac de couchage, porte bidon. j'en suis a moins de 100€. A rajouter aussi le réchaud, le thermos,gamelle. le nécessaire en cas de pépin mécanique, les vetements de rechanges - pour la lessive, un lavomatique suffit, chaque grande ville en a un.  J'ai 200 euro en chèque voyage donc en cas de coup dur je peux prendre un train ou payer un hotel.

 
ou un racket