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Auteur Sujet :

[ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

n°26345756
cairn-ivor​e
Posté le 04-05-2011 à 17:27:55  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
Roues ZTR Arch / Hope Pro2 / CxRay en commande tres prochainement  :bounce:  
 
Reste à choisir les pneus et le nouveau cintre et à acheter le notubes  :bounce: ²

mood
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Posté le 04-05-2011 à 17:27:55  profilanswer
 

n°26345807
lanimal2
I'm bipolar BUT when I ride'.
Posté le 04-05-2011 à 17:31:59  profilanswer
 

J'ai l'impression que ma roue arrière ZTR Arch commence à sauter, c'est vraiment de la daube. Mes mavic crossride n'ont même pas bougé. Pourtant j'ai pas encore chargé avec le vélo... :/


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n°26345908
cairn-ivor​e
Posté le 04-05-2011 à 17:41:47  profilanswer
 

N'essaie pas de me faire peur :o
 
Par contre le monteur (Taupe) me met en garde contre le no-tubes disant que cela offre bien moins de garanties de sécurité que le Tubeless (en pratique AM)

n°26345925
kaillou38
mouton à numéro
Posté le 04-05-2011 à 17:43:14  profilanswer
 

mais tu peux toujours monté un pneu tubeless ou tubeless ready


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ras
n°26345941
lanimal2
I'm bipolar BUT when I ride'.
Posté le 04-05-2011 à 17:45:25  profilanswer
 

Tu veux faire du AM avec des Arch ? [:le kneu]

Message cité 1 fois
Message édité par lanimal2 le 04-05-2011 à 17:45:31

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n°26345968
kaillou38
mouton à numéro
Posté le 04-05-2011 à 17:48:54  profilanswer
 

ben c'est pour ca que c'est prévu en tout cas


---------------
ras
n°26345989
lanimal2
I'm bipolar BUT when I ride'.
Posté le 04-05-2011 à 17:51:36  profilanswer
 

J'ai vu écrit XC engagé


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n°26345999
kaillou38
mouton à numéro
Posté le 04-05-2011 à 17:52:37  profilanswer
 

la transvé c'est du XC engagé :o


---------------
ras
n°26346032
cairn-ivor​e
Posté le 04-05-2011 à 17:55:27  profilanswer
 

kaillou38 a écrit :

mais tu peux toujours monté un pneu tubeless ou tubeless ready


Oui, j'ai vu. Je vais peut être commencer par ça e aviser par la suite pour le notubes.
 

lanimal2 a écrit :

Tu veux faire du AM avec des Arch ? [:le kneu]


Euh, oui, comme conseillé par beaucoup..
 
Puis l'AM, ça veut tout et rien dire :D

n°26346056
lanimal2
I'm bipolar BUT when I ride'.
Posté le 04-05-2011 à 17:57:00  profilanswer
 

:/


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mood
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Posté le 04-05-2011 à 17:57:00  profilanswer
 

n°26346091
Moreweed
Posté le 04-05-2011 à 17:59:30  profilanswer
 

xc, xc engagé, am, marathon, enduro, endurigide  :o  :o  :o  :o  :o  :o  
 


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Comprend pas les gens
n°26346104
Delantera
Hail Seitan.
Posté le 04-05-2011 à 18:00:19  profilanswer
 

420g pour du AM, c'est limite :D déjà mes XM719 sont limite je pense... mais ça tient le coup pour le moment, on verra quand j'irais sur une vraie piste de descente avec :D Après ça dépend du poids du rider, s'il y a une suspension arrière tout ça... :)


---------------
500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.
n°26346122
lanimal2
I'm bipolar BUT when I ride'.
Posté le 04-05-2011 à 18:01:29  profilanswer
 

C'est pas possible que les Arch soit moins solide que des Mavic Crossride quand même ? :/
 
Edit : Si je prends une Flow je vais prendre je sais pas combien de grammes, déjà que mon set sera pas tout léger.

Message cité 1 fois
Message édité par lanimal2 le 04-05-2011 à 18:02:16

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n°26346145
Moreweed
Posté le 04-05-2011 à 18:03:09  profilanswer
 

Je viens de recevoir un mail  :sweat:  :sweat:  :sweat:  
 
Attention âme sensible  

Spoiler :

http://img848.imageshack.us/img848/6586/accrobrancheouvtt.th.jpg
 


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Comprend pas les gens
n°26346170
cairn-ivor​e
Posté le 04-05-2011 à 18:05:40  profilanswer
 

Delantera a écrit :

420g pour du AM, c'est limite :D déjà mes XM719 sont limite je pense... mais ça tient le coup pour le moment, on verra quand j'irais sur une vraie piste de descente avec :D Après ça dépend du poids du rider, s'il y a une suspension arrière tout ça... :)


 
Je ne suis pas particulièrement léger :o
 

lanimal2 a écrit :

C'est pas possible que les Arch soit moins solide que des Mavic Crossride quand même ? :/
 
Edit : Si je prends une Flow je vais prendre je sais pas combien de grammes, déjà que mon set sera pas tout léger.


 
Vous me faites peur là, j'ai pourtant lu qu'il n'y avait pas de problè-mes particuliers pour ma pratique avec ce modèle....

n°26346175
Profil sup​primé
Posté le 04-05-2011 à 18:06:24  answer
 

Il fume un cigare le monsieur ? :??:
 
 :whistle:

n°26346207
lanimal2
I'm bipolar BUT when I ride'.
Posté le 04-05-2011 à 18:08:38  profilanswer
 

Attends, par ce que j'ai des yeux d'huitre, je ferais analysé ma jante par cm qui confirmera qu'elle saute un peu, mais je jure j'ai pas décoller de plus de 40 cm avec. La j'hésite à faire changer la jante par une Flow, à voir si je pourrais récupéré du poids avec des rayons plus hdg.


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n°26346231
cartemere
Posté le 04-05-2011 à 18:11:34  profilanswer
 

audioslave227 a écrit :

Cartemere, "comment" tu nettoies ton Camel avec les pastilles de stérilisation pour biberon ?
J'ai pas acheté de pastille, mais l'équivalent en liquide (moins et - cher), et apres avoir fait tremper une nuit mon camel (dont le tuyau rempli du mélange (eau + liquide selon la proportion indiquée par le flacon), il me reste des traces grises dans le tuyau.
Je compte augmenter la concentration, mais peut etre aussi la température de l'eau ? où alors il faut un écouvillon pour nettoyer mecaniquement ?


Alors perso j'ai jamais attendu l'apparistion d'un dépot pour nettoyer mon Camel : je le fais de manière préventive.
 
Mais sinon ça reviens à ce que tu fais : je remplis le camel à moitié avec de l'eau claire, je balance une pastille :

  • je referme et je secoue bien le tout
  • une fois la pastille dissoute, je laisse reposer un moment (1 ou 2h)
  • régulièrement, je laisse couler un peu d'eau par le tuyau du camel (je presse la tétine pendant 3 / 4 sec) pour renouveler le liquide en contact avec les parois. Je laisse ensuite reposer 2min à chaque fois (je répète l'opération +/- 10x)


Ca plus quelques concepts de base :

  • après chaque sortie, je rince bien le camel à l'eau claire
  • je le laisse au repos dans le congel (évite le développement de bactéries)
  • je ne mets jamais autre chose que de l'eau de source (pas de boissons sucrées)

n°26346363
lanimal2
I'm bipolar BUT when I ride'.
Posté le 04-05-2011 à 18:26:51  profilanswer
 

M'en voulez pas, youtube n'a pas remit la vidéo à l'endroit.  
 
http://www.youtube.com/watch?v=7GUl66wKb14


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n°26346391
Ptisik
Posté le 04-05-2011 à 18:30:52  profilanswer
 

Elle a comme un problème non ? :??: :D

n°26346395
Moreweed
Posté le 04-05-2011 à 18:31:03  profilanswer
 

lanimal2 a écrit :

M'en voulez pas, youtube n'a pas remit la vidéo à l'endroit.  
 
http://www.youtube.com/watch?v=7GUl66wKb14


Regarde pas le pneu, regarde le flanc de la jante  :jap:


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Comprend pas les gens
n°26346409
SunnyD
forceur vélocipédique
Posté le 04-05-2011 à 18:33:33  profilanswer
 

heureusement que j'ai un laptop :D
 
Plus sérieux : ton pneu a un sacré défaut de carcasse.
 
Le vélo qui tréssaute, c'est normal : une roue de vélo n'est pas super équilibrée, le poids de la valve a tendance à déséquilibrer tout ça, et ton pneu n'arrange rien non plus.
Refais une vidéo en mettant un petit bout de carton scotché sur les haubants ou les bases, en faisant tourner la roue moins vite.
 
edit : et en regardant la jante, pas le pneu :o (mais ça a déjà été précisé)


Message édité par SunnyD le 04-05-2011 à 18:34:15

---------------
Roule Raoul !
n°26346428
lanimal2
I'm bipolar BUT when I ride'.
Posté le 04-05-2011 à 18:35:21  profilanswer
 

Scotché comment le bout de carton et pour faire quoi ? :jap:

 

Je film le flanc comme dit plus de weed ?

Message cité 1 fois
Message édité par lanimal2 le 04-05-2011 à 18:36:56

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n°26346461
Moreweed
Posté le 04-05-2011 à 18:39:29  profilanswer
 

lanimal2 a écrit :

Scotché comment le bout de carton et pour faire quoi ? :jap:
 
Je film le flanc comme dit plus de weed ?


Scotché sur le hauban et qui viens trés prés de la jante, ca va te servir de référence pour voir les mouvements de la jante et seulement de la jante.  
 


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Comprend pas les gens
n°26346469
herencia
Tequila del senior
Posté le 04-05-2011 à 18:40:11  profilanswer
 

Delantera si je me souviens bien tu as des disques Superstar components, j'en ai commandé une paire durant le weekend, j’espère les recevoir avant le weekend....

n°26346472
lanimal2
I'm bipolar BUT when I ride'.
Posté le 04-05-2011 à 18:40:20  profilanswer
 

Ok et je film sur le coté ?


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n°26346484
SunnyD
forceur vélocipédique
Posté le 04-05-2011 à 18:41:30  profilanswer
 

le bout de carton / la pince à linge / ce que tu veux doit être fixé sur une base, et doit venir lécher le flanc de la jante, sans la toucher.
 
Grâce à ça, tu as un repère pour voir si la jante saute ou si elle est voilée.
 
Sur ta vidéo je n'ai pas l'impression que ta jante a un soucis, même si on a du mal à voir. Je penche plus pour le pneu qui n'a pas apprécié un déjantage, ou un appui un peu trop insisté. C'est un tringle souple ou rigide ?


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Roule Raoul !
n°26346548
Uxcool
Steam: PirouGT
Posté le 04-05-2011 à 18:46:16  profilanswer
 

Bonjour à tous.  
 
J'suis déjà venu sur ce topic y'a 3 - 4 ans pour des conseils dans l'achat d'un VTT. J'ai finalement acheté le D4 9.1. Depuis ce temps, je l'ai revendu, étant donné que j'ai déménagé, et que mes terrains favoris étaient trop loin pour moi.
 
Maintenant que je dois me remuscler les jambes (suite à un déchirement de ligament croisé), j'aimerais me racheter un spad.
 
J'ai pour budget 500-600€. J'ai vu un Merida Matts TFS 100D à 600€ chez mon oncle (qui est revendeur Merida).
 
J'aimerais un bon vélo pour faire de la balade musclée, pouvoir aller dans les bois sans me tuer les bras et le dos.  
 
Que me conseillez-vous?
 
Merci!

n°26346562
SunnyD
forceur vélocipédique
Posté le 04-05-2011 à 18:47:27  profilanswer
 

le mieux que j'ai trouvé, même si c'est une jante de moto (trial on dirait), c'est une technique relativement efficace :
 
http://www.dailymotion.com/video/x [...] oue_people
 
J'utilise la même technique sur des jantes v-brake pour bien repérer le voile.
Je n'ai regardé que 2 minutes de la vidéo, mais il faut répéter cette opération de l'autre coté de la jante également.


---------------
Roule Raoul !
n°26346566
lanimal2
I'm bipolar BUT when I ride'.
Posté le 04-05-2011 à 18:47:53  profilanswer
 

C'est une tringle souple mais le pneu s'est dégonflé, et la jante a été en appuis dessus pendant 8 mois grosso modo... Mais quand je roule ça n'affecte pas mon pilotage ?
 
Edit : t'avais raison la jante n'a pas bougé : http://www.youtube.com/watch?v=kj9LfxFQa38
 
Tu m'excuse j'ai fais ça à l'ancienne...

Message cité 2 fois
Message édité par lanimal2 le 04-05-2011 à 18:52:36

---------------
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n°26346643
SunnyD
forceur vélocipédique
Posté le 04-05-2011 à 18:56:20  profilanswer
 

Uxcool a écrit :

Bonjour à tous.  
 
J'suis déjà venu sur ce topic y'a 3 - 4 ans pour des conseils dans l'achat d'un VTT. J'ai finalement acheté le D4 9.1. Depuis ce temps, je l'ai revendu, étant donné que j'ai déménagé, et que mes terrains favoris étaient trop loin pour moi.
 
Maintenant que je dois me remuscler les jambes (suite à un déchirement de ligament croisé), j'aimerais me racheter un spad.
 
J'ai pour budget 500-600€. J'ai vu un Merida Matts TFS 100D à 600€ chez mon oncle (qui est revendeur Merida).
 
J'aimerais un bon vélo pour faire de la balade musclée, pouvoir aller dans les bois sans me tuer les bras et le dos.  
 
Que me conseillez-vous?
 
Merci!


 
600 euros pour du alivio 24 vitesses, une rst bas de gamme, des freins tectro, et un pédalier honteux, c'est un peu cher payé.
 
Pour moins de 600 euros tu as le decath 8.0
Pour environ 650 tu as le lapierre tecnic 400
Et tu as le choix dans bien d'autres marques.


---------------
Roule Raoul !
n°26346653
Moreweed
Posté le 04-05-2011 à 18:57:20  profilanswer
 

lanimal2 a écrit :

C'est une tringle souple mais le pneu s'est dégonflé, et la jante a été en appuis dessus pendant 8 mois grosso modo... Mais quand je roule ça n'affecte pas mon pilotage ?
 
Edit : t'avais raison la jante n'a pas bougé : http://www.youtube.com/watch?v=kj9LfxFQa38
 
Tu m'excuse j'ai fais ça à l'ancienne...


C'est ton pneu, 8 mois en appuis sur le même endroit, il a pris le pli  :sweat:


---------------
Comprend pas les gens
n°26346681
Uxcool
Steam: PirouGT
Posté le 04-05-2011 à 18:59:59  profilanswer
 

SunnyD a écrit :


 
600 euros pour du alivio 24 vitesses, une rst bas de gamme, des freins tectro, et un pédalier honteux, c'est un peu cher payé.
 
Pour moins de 600 euros tu as le decath 8.0
Pour environ 650 tu as le lapierre tecnic 400
Et tu as le choix dans bien d'autres marques.


Je ne me suis pas spécialement renseigné sur le Merida, c'était juste le seul que j'avais en tête.
 
Quand tu parles qu'il y en a d'autres, peux-tu me citer certaines marques/modèles?
 
Merci

n°26346714
nick0s
A l'emporte-pièce
Posté le 04-05-2011 à 19:02:56  profilanswer
 

tony83400 a écrit :

Hello,
 
Savez vous quelle longueur de durite de frein arrière il faut sur 8xc en taille L ? pensez vous que 1300mm soit court ?
 
Merci


Salut, pour info je viens de mesurer que la partie visible de la durite sur mon 8.1 en XL : 129cm.

lanimal2 a écrit :


 
Salut, tu n'a pas d'autres choix que de mesurer :jap:
 
130 ça me parait juste je suis à 132 135 sur mon cadre L


Plop  [:simchevelu]
Tu connais des parcours sympa sur Meudon (dans le genre de celui qu'on avait fait) ?


---------------
J'aime ta sœur. | PSN : nick0s_amanha
n°26346736
lanimal2
I'm bipolar BUT when I ride'.
Posté le 04-05-2011 à 19:05:15  profilanswer
 

Moi je tourne en rond dans Meudon enfaite :/ Je te mettrais un lien google map de ce que je fais.


---------------
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n°26347342
klarf
wtf?
Posté le 04-05-2011 à 20:05:54  profilanswer
 

cairn-ivore a écrit :

N'essaie pas de me faire peur :o
 
Par contre le monteur (Taupe) me met en garde contre le no-tubes disant que cela offre bien moins de garanties de sécurité que le Tubeless (en pratique AM)


 
Ce soir, dans une descente un peu engagé (descente sur le park Karl Marx à Grenoble pour les connaisseur), le pneu avant qui a plus de pression (je dirais moins de 1bar), et là je prends de bon appuis et a part le pneu qui était comme une saucisse strasbourgoise, j'ai pas desjanté ni rien, j'ai eu le temps de m'arrêter correctement et regonflé.
Le pneu était un X king, avec normalement des talons "tubeless ready".
 
Taupe à raison sinon, mais en pratique ça passe souvent  :jap: Tout comme il a monté une paire de roue MMX à l'avant et Crest à l'arrière sur un vélo de 140mm (Durance 140)


---------------
Ma passion  -   www.espacevelo.fr
n°26347411
Hellzed
Posté le 04-05-2011 à 20:13:53  profilanswer
 

lanimal2 a écrit :

Moi je tourne en rond dans Meudon enfaite :/ Je te mettrais un lien google map de ce que je fais.


Tu vas pas bien toi, ça s'aiguise pas les Geforce!


---------------
Flickrrrr Deviants Scribe ◣  
n°26347851
audioslave​227
virez le slave227
Posté le 04-05-2011 à 20:59:37  profilanswer
 

cairn-ivore a écrit :

N'essaie pas de me faire peur :o

 

Par contre le monteur (Taupe) me met en garde contre le no-tubes disant que cela offre bien moins de garanties de sécurité que le Tubeless (en pratique AM)


Idem, il m'a mis en garde quand je avais discuté avec lui la 1ere fois, pour la meme paire de roues que toi.
Du coup, pour assurer le coup, j'ai privilégié les tubeless ready (Specialized). Tu as les Schwalbe aujourd'hui qui le sont aussi tous. Banni les Michelins et les Hutchinsons en tout cas (sauf UST).

 

J'ai fait monter des Kenda tubetype sur des ARch 29er d'un pote, et on a bien galéré a mettre le pneu dans la jante (pneu etroit, jante large) donc c'est bon signe. Kenda etait la 1ere marque recommandée par notubes je crois.

 

Maxxis ne fait pas de tubeless ready, mais il parait que les tringles tubetype sont produites dans le "meme moule", enfin de la meme maniere que leur UST, donc bon, t'en fais pas trop :)
Tant que le pneu te parait bien étroit au montage et claque 2 fois, c'est ok :)

Message cité 1 fois
Message édité par audioslave227 le 04-05-2011 à 21:00:16

---------------
Last.fm
n°26348119
tony83400
Posté le 04-05-2011 à 21:18:22  profilanswer
 

nick0s a écrit :


Salut, pour info je viens de mesurer que la partie visible de la durite sur mon 8.1 en XL : 129cm.


 

nick0s a écrit :


Plop  [:simchevelu]
Tu connais des parcours sympa sur Meudon (dans le genre de celui qu'on avait fait) ?


 
 
Merci beaucoup d'avoir prix le temps de mesurer.
 
Bonne soirée

n°26348186
cartemere
Posté le 04-05-2011 à 21:22:37  profilanswer
 

nick0s a écrit :


Plop  [:simchevelu]
Tu connais des parcours sympa sur Meudon (dans le genre de celui qu'on avait fait) ?


On se fait une sortie avec l'animal ce weekend ? (si il fait pas trop mauvais :o )

n°26348416
cairn-ivor​e
Posté le 04-05-2011 à 21:36:31  profilanswer
 

audioslave227 a écrit :


Idem, il m'a mis en garde quand je avais discuté avec lui la 1ere fois, pour la meme paire de roues que toi.
Du coup, pour assurer le coup, j'ai privilégié les tubeless ready (Specialized). Tu as les Schwalbe aujourd'hui qui le sont aussi tous. Banni les Michelins et les Hutchinsons en tout cas (sauf UST).
 
J'ai fait monter des Kenda tubetype sur des ARch 29er d'un pote, et on a bien galéré a mettre le pneu dans la jante (pneu etroit, jante large) donc c'est bon signe. Kenda etait la 1ere marque recommandée par notubes je crois.
 
Maxxis ne fait pas de tubeless ready, mais il parait que les tringles tubetype sont produites dans le "meme moule", enfin de la meme maniere que leur UST, donc bon, t'en fais pas trop :)
Tant que le pneu te parait bien étroit au montage et claque 2 fois, c'est ok :)


 
Ok, merci de l'info ! Je vais voir ce que je fais, il m'a quand même faut douter de rester sur du notubes...

mood
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