Reprise du message précédent :
Tu es sur quelle region toi cumstorm???
Alors le choix de la fourche t venue a l'idee lors de cette sortie?

Bonsoir à tous...
 
Je viens de m'ht un VTT (RockRider 6.1 Decathlon). Il s'agit d'un vélo à cadre suspendu.
 
Aujourd'hui j'ai fait du vélo sur une longue distance et j'ai remarqué que la suspension du cadre était trop molle: à chaque impulsion sur les pédales, le cadre amorti. J'ai l'impression qu'une partie de l'énergie part dans le ressort ( ).
 
Comment régler le ressort pour que la suspension soit plus raide ? Faut-il le serrer ou le contraire ?

hum fo ke tu vois...Regle ... roule...regle roule
juska ce que sa t'ira.
le sens je sais pas...
Tourner le resort c'est ton seul reglage possible?
Le prob c'est que si il n'y a que ce reglage et en plus c un amorto de dekat....
tu aura du mal a l'avoir bien regler pour tous les different type de terrain...

Chuis sur marseille...
Pour la fourche j'hesite toujours: garder ma psylo, reprendre une psylo SL , une Z1, une MxComp...

et tu bouge ou dans la region toi???

dsl pour les fourches mais moi pour l'instant je suis expert en fourche depasant 130 mm...
Donc je ne peu taider...

 
Le plus visible est une molette dentée sur un gros pas de vis en haut du ressort... En fait je ne cherche pas à adapter à châque type de terrain mais plutôt un compromis.

Principalement Garlaban c'est pas loin et ca dechire... parfois gemenos, ste victoire, ste baume...

 
Compromis c'est le mot que je chercher...
Dsl mais moi je pense ke c pas gagner...
enfin bon peut etre que je me trompe et ke dekat on maintenant des amorto de ouf...mais sa metonnerai

 
Uhm Ste baume je connais bien, c magnifique...
gemenos pur endroit avec des carrieres...
Pas mal...  

tu fait koi comme type de bike...
XC ou enduro????

nop j'adore le Tazer

Je suis allé jeter un oeil sur le site de decat, mais il n'y a pas le 6.1 par contre il y a le 6.0 qui doit être assez proche j'imagine.
La seul description pour l'amorto c'est  :  "Amortisseur à ressort"
Ca n'augure rien de bon. Et il est classé dans "Vélos tout terrain loisir" donc je ne pense pas qu'il y ai de vrai possibilité de reglage.

Rockrider 6.0
 
edit : d'aprs vélo vert le 6.1 à l'air un peu mieux que le 6.0
http://www.velovert.com/gammes/detail.php?id=157

enduro..

 
C bience ke je pensais dekat changera pas du jour au lendemain
donc pour celui ki voulait regler son armoto je lui souhaite bonne chance...  
 

 
enduro...freeride leger???
tu fait quelque petits sauts...descente un peu hard...  

 
Il y a des revendeurs intense en france???

Descentes un peu hard ouai, dans le coin t'es bien obligé vu comme c'est cassant... et petits sauts qd ils se presentent sur le terrain, je vais pas aller gapper des corniches..  

hum bien bonne esprit...
Moi je fais souvent du bike avec un voisin qui takine vraiment en enduro...il envoie jamais gros, mais a une technique impresionante.
Moi j'ai jamais voulu enduro...je sais pas prkoi...car je pense que sa me suffirai mais un velo enduro je trouve que sa a l'air plus fragile.
Bien sur sa n'a que l'air car c solide.
j'ai tester le foes FXR de mon voisin, c de la bombe!!!
C pourqoui il faut que je deviennent un peu plu technic pour les saut.
Moi j'envoie mais c que aprroximatif.
J'avais bon de potes qui faisait du bike avec moi...mais la plus personne. c le bad...

Qu'est que vous entendez par enduro ? perso c'est un mix entre xc et all-mountain (disons free-ride léger) en gros une descente marathon... Juste pour savoir un peu comment vous définissez ces différents thermes, parcqu'avec les clients, c'est pas toujours évident de cerner ce qu'ils recherchent.
merci

tu es vendeur et tu ne connait pas la difference entre les types de velo que lon peu pratiquer...
Bon je te comprend c pas facile.
ben lenduro c tout dabord:
_un velo leger, deja grosse difference avec velo freeride.
_ensuite la pratique de lenduro, c deja un peu plus long que du freeride...donc descente marathon est un bon exemple.
_lors de sortie enduro...tu peu envoyer dans la descente car ta a peu pres 100-130 en debatement avant arriere
(je dirais ke sa s approche bien des 130-130 maintenant et le freeride 150-150ou170)
_en enduro tu privilegie technique a BOURRIN, c mieux pour le velo et pour sa propre personne
Voila deja les grand axes...
tu pourra donc eclairer pas mal de client avec sa...
Lenduro c le chemain le plus sur a emprunter pour aller du XC au FR

hep hep hep, je connais les différentes pratiques, mais pas forcément les clients qui sont enface de moi, alors ils en entendent parler, ils lisent ceci celà ds un magasine, vienne voir dans un shop et te sortent " je voudrais faire du free-ride, j'aimerai un scalpel ..."    . Je suis d'accord avec ton point de vue concernant les != pratiques, mais est-ce le cas pour les autres ?  
Je dois avouer que pour moi, le free-ride c'est du wade simmons, du shley, watson, berrecloth peu importe, c'est les redbull, les gaps, les shore ... alors quand un client veut un vélo de free-ride à 13Kg, amortos à air, et autre, je m'adapte... et chez cannon par exemple, ils ont remplacé free-ride par all mountain ( connotation de polyvalence qui est tres recherchée ces temps-ci )

oui c sur...
Le velo depuis que c'est devenu autre chose que juste le cross country...evolue tres vite.
Les nouvelles pratiques sont beaucoup plus nbreuses
et les thermes aussi...
Sur que le gars qui arrive en plein dans le monde du bike...il inverse tous.
Voila bonne chance avec tes clients sa doit pas etre la fete tous les jours.
Dsl pour "tu es vendeur et tu ne connait pas la difference entre les types de velo que lon peu pratiquer"
j'avais compris ta demande dune autre facon.

T'es sur quel coin toi Xtof?? vu ton pseudo dans le var je suppose non??

 
ça serait pas le reglage de la detente ça ?
enfin tu vas avoir du mal a bien regler ton vélo .. c'est vraiment fait pour etre regler dans tout les sens ce genre de vélo
 
xtof: au fait, comme tu es en angleterre, pourquoi tu n'achetes pas ton vélo la bas directement ? c'est souvent moins cher ... et tu peux trouver des jolis jouets pour du freeride (genre Orange)..

 
clair il est magnifique

 
c'est clair ça decrasse
600m de D+ pour 15 Km .. qui a dit que la région parisienne c'est tout plat

un ptit lien qui peut servir quand vous cassez vos pattes de derailleur
 
http://derailleurhanger.com/
 

effectivement ca peut etre utile... perso ca m'ai jamais arrivé, tant mieux d'ailleurs...

moi c'est la 2eme

Tu tombes souvent??

non meme pas
je me suis buché ya 10 jours, mais sinon ça faisait un bout de temps que je m'en etais pas pris une
l'autre patte de derailleur que j'ai peter c'est en tandem, on a explosé le derailleur et la patte est venue avec
 
edit: voila ce qui restait du derailleur
 
http://team.veloland.tandem.free.f [...] C02365.JPG

Ah ouais qd meme J'ai jamais rien cassé en tombant, je croise les doigts...

 
Sdoit bien etre la compression
La detente, simplement une petite molette
Edit: qu'il na surement pas sur ce velo

 
et encore on est pas tombé la
 
dans le genre joli massacre:  
 
http://team.veloland.tandem.free.f [...] C02366.JPG
 
http://team.veloland.tandem.free.f [...] C02367.JPG
 
le pire c'est qu'ils ont fini le tour comme ça
 
perso ma plus belle gamelle ça a été dans les alpes il y a pas mal d'année .. ça m'a couté une fourche, une roue, un derailleur, et une bonne douleur a l'epaule pdt plusieurs semaines
et mon casque ça doit etre mon 4eme

 
ils ont du remplacer ça par un chewingum

Chuis tombé plusieurs fois me suis jamais fait mal... chuis immortel

je me suis jamais fait trop mal, a part qques douleurs ça va ..
 
j'ai des amis qui eux par contre ont morflés ... clavicule en miette, poignet a l'envers, visage en lambeaux, coude vrillé ..

 
J'ai déjà fait ca sur un vieux vélo de route ...un maillon de la chaine s'est grippé, il est resté bloqué dans le derrailleur et du coup j'ai tout arraché en pédalant!!! Sauf que le derrailleur a atteri sur le hauban qui du coup a pris une très grosse bosse!!!