Reprise du message précédent :
D'un point de vue de la sécurité je mettrait le meilleur à l'avant, après niveau maitrise de la trajectoire je ne sait pas trop  

J'aurais dis à l'arrière.

Bah, si les billes tournent dans le sens inverse de la pédale, du coup, elles induisent un effort sur l'axe dans le sens inverse (tjrs par rapport à la pédale) et du coup, tu a tendances à serrer ta pédale par rapport à la manivelle. (un peu capillo-tracté) C'est comme cela que l'on m'a expliqué le pas inversé des manivelles gauches (et des pédaliers d'ailleurs).
 
 

J'ai eu une pédale bloquée aussi dans une manivelle    Bon heureusement, à mon ancien job, on avait un atelier mécanique bien fournis et le flambard a bien marcher.  
Difficile à expliquer mais l'axe de la pédale s'était pris dans la matière de la manivelle (épaulement après le filetage de la pédale).  
 

Ca dépend du pneu aussi, il y a des pneus spécifiques avant et arriere! Mais j'aurais tendance à mettre un pneu neuf à l'avant.  
 

pour les pedales, vaut mieux serrer assez fort sinon vous allez marquer les manivelles
 
corollaire, si vous demontez souvent les pédales, faut mettre une baque en metal mou entre la manivelle et la pedale pour que ce soit elle qui ramasse au serrage

vous connaissez les tarifs de loc d'un casque integral si je loue en meme temps un vtt de DH
 
en gros, partant a la montagne avec un dirt et un xc 100mm, je voudrais tester un peu de DH. j'ai quasiment toutes les protections (dirt (genoux et coude)+dorsale et masque (clair) de snow+tibia de foot que je repeints en blanc) SAUF un integral.
sachant qu'en neuf ils sont a 90/100€ mini...

J'ai pas regardé précisément les tarifs, mais il me semble que c'était possible où j'étais (3 vallées).
 
Par contre rien que les tarifs des spads en location à la journée ça fait peur  

je viens de trouver de prix mais pas à l'endroit où je vais...  
70€/jour pour un vttqu'on trouve à 1700€ neuf...    
 
je me rappelle avoir revu un pote d'école qui avait tout lâché pour reprendre le magasin de ski de son père à Tignes...
il m'avait dit avoir essayé la loc de vtt l'été et qu'il ne s'y retrouvait pas financièrement...

En même temps, ils doivent prendre sacrément cher...

 
 
en admettant qu'il touche le vélo à 1500 grâce a un tarif de groupe, il lui faut plus de 20 journées de location pour rembourser son vélo.
Ca parait peu, mais crois tu franchement qu'en 20 journées, il n'y a pas de casse sur le bazar ? Ok il y a la caution, mais le temps passé dessus etc etc c'est pas donné.
 
Ensuite faut compter que 20 journées de location, pour un truc aussi saisonnier, c'est ENORME.
 
Tu rajoute à ca les frais de loyer du local, la paie du (des) salariés, je t'assure que 70 euros par jour c'est pas cher.
 
 
 
Bon à côté de ça, moi je loue des vélos à 3 euros la journée  

70€/jour => 1 mois de location... tu te l'es payé
 
EDIT: je suis un peu d'accord avec toi SunnyD => il faut se payer un salaire, le magasin, les impôts, l'entretien du vélo...
 
je sens que je vais tout descendre le mont blanc en shamann
et que je changerais de vélo à la rentrée...
 
bon sinon j'ai un SR de dirt mais ce sont les pneus (schwable table top en 2.25) qui peuvent être limite sur des chemins pas trop stabilisé... enfin je pense vu la taille des crampons

 
1 mois de location quasi complet, et ça ne doit pas forcément être le cas.
 
Je discutais récemment avec un vendeur dans le 05, qui louait aussi le matos : il ne gagnait quasi rien dessus, car il n'avait pas un gros parc. L'objectif principal était de pouvoir faire tester ses spad aix potentiels acquéreurs, plus que de gagner des sous dessus...

J'ai eu un problème de frein pendant ma sortie de ce matin, suite au remontage de mes Roval Control SL
 
topic sur velovert
 

 
 
Je craaaaaaque    
 
En plus j'avais prévu de faire une sortie avec mon ancien boss demain matin, et avec une main constamment sur le levier de frein, ça va vite me faire chier  

verifie les ressorts de tes plaquettes, il y en a ptete un qui est fatigué.
 
Fais un changement de plaquette AV / AR pour vérifier.

Bonjour a tous,
 
Je vous rejoins dans la pratique du VTT car je me suis offert un COMMENCAL PREMIER PLUS    il y a deux semaines pour faire des balades avec mon fiston et des petites sorties entre potes débutants.
N'ayant pas fait de sport depuis 16 ans,le lycée quoi je débute tout doucement avec des sorties de 20kms maxi assez roulants et quelques petites difficultés histoire de retrouvez du souffle que je n'avait plus du tout    
 
voici la bête:

 
caractéristiqques:
 
Cadre : New Premier Disc 6061T6
Fourche : Suntour XCM LO 100 mm en taille M, 120 mm en taille L et XL
Jeu de direction : Neco 1”1/8 ball retainer
Potence : Ç Premier Oversize
Cintre : Ç Premier 1” Oversize 6061
Grips : Ç Kraton black
Freins : Tektro hydraulic Draco disque 160/160 en taille M, disque 180/160 en taille L et XL
Shifters : Shimano Acera 3x8
Der.Avt : Shimano Acera
Der. Ar : Shimano Acera Black
Boitier : Bracket FSA Square sealed bearings
Pédalier : Suntour
Chaîne : KMC 9s
Cassette : Sram PG820 8s 11-32
Jante : Jalco double wall
Moyeux : Ç disc brakes 8/9s
Rayons : Stainless 64p 3x lacing black
Pneus : Geax Saguaro 26x2.20
Seatpost New Ç Premier no offset
Selle : Ç by Velo
 
bon c'est sûre qu'il y a mieux mais j'avais un budget de 500€ et je voulais pas mettre plus
peut-être il y avait mieux aussi dans cette gamme de prix,notamment des Lapierre mais pas dispo au moment ou je l'ai acheter et comme j'aime pas attendre    
mais bon il est là et je me fait plaisir avec et c'est le principal je pense
 
Aujourdh'ui j'ai refait le même parcourt que l'autre jour et j'ai eu beaucoup moins de mal,je sens que mon souffle revient petit a petit    
qu'es ce que l'on se sent bien après l'effort    
 
 
 
 
 
 

500 € pour un VTT équipé en 8 vitesse et de Shimano ACERA ca me parait horriblement cher !!!
 
M'enfin, l'important est que tu te fasses plaisir sur le vélo !

c'est de la m****e en boite c'est çà?,pas fiable,pas solide?
 
je l'ai payer réellement 385€ grace a des chèques cadeaux

... je remonte à l'instant.
 
J'ai retrouvé un "ancien" ressort de mes Juicy7... j'ai fait le test... et CA MARCHE §§§§§§§    
 
 
 
 
en tout cas :  

• la garniture des plaquettes est encore bonne (sacrément durables ses plaquettes Avid vu ce qu'elles ont subi la semaine dernière   )
• le support de plaquette est complètement marqué par la chaleur, et le ressort usé est... noir !    

 
 
 
Merci beaucoup  

c'est pas de la merde
 
le cadre est sympa, original.
 
C'est juste que tu paies la marque, donc que pour un prix donné, tu as un équipement moins bon que sur un vélo de "grande" série (type Rockrider 8.1 par exemple)

Vous avez une technique spécial pour nettoyer vos sacs à eau ?

 
ok d'accord,mais le rockrider 8.1 est plus cher non

le 5xc dans certain decath a 300€ !!! (destok)
Remplacé par le 8.0, mieux que le tien avec une meilleure fourche et transmission

ouaip :

• je ne mets JAMAIS autre chose que de l'eau minérale dans le camel
• après chaque sortie, je le rince et je met au congélateur (pour éviter le développement des bactéries)
• j'utilise une pastille stérilisante (pour les biberons pour enfant) une fois par trimestre, ou après une longue période à température ambiante.

mon camel a... près de 10 ans, et il est toujours nickel  

Eau du robinet de la maison ou source que je trouve. Je le vide et rince et le laisse dehors à l'air. Pas de problème depuis très longtemps aussi.

J'ai mis mon annonce pour mon lapierre tecnic disc 2007 à 400 € hier, j'ai déjà deux intéressé qui m'ont écris, vous etes sur de pas l'avoir sous estimé ?

euh... des "intéressés qui écrivent", t'en as toujours dans les premiers jours... mais l'objectif c'est de le vendre, pas de tapper la causette avec des gars qui ne sauront jamais se décider

 
Ok je fais la même
 
Bon cet aprem rando vélo
 
Je sais pas trop où je vais aller mais ce qui est sur c'est que j'y vais au pire je dormirais dans un pré.. non je déconne

 
Y'en a déjà au moins un qui veut l'acheter

re-moi...
 
 
sortie de 55Km ce matin dans la forêt de St Germain-en-Laye (très très plate et roulante comme sortie )
 
Au bout de 5Km, mes plaquettes ont recommencé à faire leur "champ de la mort" ... jusqu'à 5Km avant la fin (ou j'ai craqué et j'ai viré les plaquettes de mon étrier avant).
 
Donc même topo :

• vibre fort : les gens 10m devant se retournent
• freine constamment : autant que lorsque je maintiens le levier à mi-course, soit environ 25Km/h -> 0Km/h en... 10s   . J'en ai chié comme pas possible pendant la sortie, comme si j'attaquais constamment une pente à 5%

Je crois que je vais changer les plaquettes, ça sera plus simple (j'en ai deux paires neuves sous blister).
Fais chier quand même ce problème

 
Tu a du surement le trouver mais sur le forum us "mtbr", il y a un gros sujet les juicy qui vibrent    
http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=425196
 
J'ai pas eu le courage de tout lire parcontre.

 
meme symptome sur les juicy 7 de mon bof, mais lui de l'arriere !
 
il secoue le velo comme pas deux et hop plus rien
 
jms rien trouve chez different bouclard

comme s'appelle cette technique qui consiste à faire pivoter son vélo sur la roue avant afin de se positionner face à la pente ?
 
http://www.youtube.com/watch?v=0IV [...] r_embedded

En trial, c'est un déporté.

oh la vache !    
 
Là c'est du single technique !
Ca change de la vidéo de promo Intense passée il y a quelques pages  

 
Ca doit leurs couter cher en plaquettes de freins

je préfère encore ça à mes 55Km d'aujourd'hui... pour 350m de dénivelé positif (dont bien 100m à s'amuser à monter et descendre sur la même petite pente, et 100m sur une montée sur le bitume ).

 
C'est surtout qu'a part le début ca a pas l'air très raide voir pas raide du tout et qu'ils pilent au moindre obstacle, et y'a franchement plus simple et rapide pour passer les épingles que le "déporté", un coup de frein arrière en dérapage et hop, en plus y'a des endroits ou ils auraient facilement pu couper.

Je trouve quand même le terrain vachement plus intéressant
 
 
Bon sinon hier j'ai eu l'occasion de tester un Lapierre X-Control récent (modèle 2008), et franchement je susi impressionné par leur système de point de pivot virtuel : ça marche sacrément bien !    
Pompage minime lorsque l'on est sur la selle, un peu plus présent (mais rien d'alarmant) en danceuse, et une bonne progressivité
 

 
Moi aussi je trouve leur terrain plus intéressant que le mien      
 
Et je pense qu'ils n'étaient pas en trip "engagement total et rapide", mais plutôt en trip "trial, on n'essaie de ne pas mettre le pied par terre".
En tout cas, video sympa    
 
Et pour avoir testé une cam sur casque ce WE, pas évident de se rendre compte du dénivelé, surtout avec un grand angle.

 
Il faut aussi voir que la caméra aplatit vachement la pente. J'ai pu le constater ce WE, lors de ma sortie. D'ailleurs, le terrain était assez similaire à ce qu'il y a dans la vidéo, en un peu moins technique.

t'es le genre de trou du cul qui sacage les single de montagne en coupant les epingles à l'intérieur systématiquement...

Bon ben l'enduro series de Vars c'était juste
 
4 spécials magnifique.
 
Une première, direct dans des rochers énormes avec un pure dénivelé négatif, des portions rapide avec moyen de se retrouver 20m plus bas en cas d'absence.... 3km500 * 3
 
Puis une descente plus longue, mais plus rapide avec des portions d'herbes à prendre à des vitesses délirantes. 7k * 2
 
Puis le soir une petite descente avec 2-3 passages chauds, à faire une fois à 20h puis à 23h de nuit
 
Et le lendemain 3 fois une autre descente bien rapide, avec quelques beaucoup de cul, des passages dans la rivière etc... 3.2km
 
A la fin des 2 jours... on n'en peut plus de son vélo
 
Dommage je ne fais pas Valloire semaine prochaine, vivement l'année prochaine