Reprise du message précédent :
oui

par contre, j'ai pas le poids et pas les photos du full xtr pour le moment (ce WE)

J'ai mon frein avant hydraulique qui devient caoutchouteux, encore. Le disque avant se noircit, et devient un peu gras. L'étrier aussi. Un collègue évoque une fuite d'huile.
 
C'est courant ce genre de truc, et réparable ?

ca arrive on va dire c'est réparable mais faut voir qu'elle modèle (si ca vaut plus le cout d'en acheter neuf)
 
sinon, je viens d'acheter une nouvelle patte de derailleur

Je cherche pas : je prends des Elixir

 
ça va t'as pas des goûts de luxe toi
quoique pour un budget "nolimit" je ne prendrais pas du Look : trop "commun", même si ce cadre de chrono est vraiment sympa... et puis des Zipp 1080 très peu pour moi, ou alors dans un région sans vent  

 
Et en montagne aussi, ça doit pas être terrible.

c'est pas très light ca
 
même pas du tout  
 
http://www.velovert.com/index.php? [...] ce&os=DESC
 
je change uniquement pour alléger mon vélo, mes freins juicy 5 me conviennent très bien

bah c'est pour du chrono quoi,
 
l'ideal etant une paire de 1080 / 808,
une paire de sub9 / 404,
et une paire de 202 pour la montagne  
 
comment ca ca fait 8000€ de roues ?

 
Levier XT plus solide    

 
Ca devie un poil vers le topic route quand même.  

ouais on s'en fout à mort les vététistes

edit : ca va aps assez vite le vtt, à mort les moyennes sous les 30kmh

 
On aurait notre petite picouse, nous aussi on irait beaucoup plus vite

 
Vais abandonner le vtt, mais ce n'est pas définitif pour ma part.

moi non plus je pense

Je suis vététiste sur route et ma moyenne est supérieur à 30km/h  

en descente ?
faut le tirer le vtt à 30kmh

 
oui  

j'attend le poids, on verra en conséquence

sur sumo, le poids du frein xt complet est annoncé à 346gr.  
 
même si c'est que le levier xt, le xtr semble beaucou beaucoup plus light.

 
Et ton poids à toi ? Ca couterais moins cher d'en gagner là non ??
 
 

put*** mais tu le trouves où tout ton fric pour te refaire un spad from scratch ?!?  

Un amis de Kerviel certainement...

faut bien des gens comme ça pour faire marcher le commerce

t'inquiète pas de se coté. Je descend bientot en dessous des 60 après être remonté à 62
 
objectif : 59kg grâce aux proteines en poudre  

connait pas scratch
 
pour les sous, ca vient de mes économies de l'année dernière quand je bossais, des sous de la revente de mon big hit.    
 
Puis la plupart de mes pièces sont d'ocaz    
 
objectif : 9,5kg    
400gr sur les freins, 85gr sur la selle, 65gr les serrages rapides (plus zolie en plus) et enfin 70gr sur de derailleur X.O

 
y'a combien de temps que vous êtes ensemble ?  

tain mais lol, et après, objectif 9.0 kg ? et ensuite ? une tuile qui fait tout peter!

selon sumo : frein juicy 450gr
 
frein xtr 2007 : 237gr
 
900 gr la paire pour les juicy
237 x 2 = 474
 
900 - 474 = 426gr
 

 
après c'est des poids vv. je vais attendre la vrai pesé pour me décider.
 
j'ai un mec avec des oro puro pour 150€

La couleur est moche.

c'est bien le genre de vélo qui doit pas résister des masses :
 
des disques en céramique.... sur un VTT. au moindre choc avec une branche, tu ramasse tes dents au premier virage.

 
mmm, oh tiens ils ont pas pompé leur cinématique ailleurs?
 

 
oué enfin le "doctor" qui était un vrai chewin gum... et les meta qui casse tous... top en effet
 

 

 
 
 
tu compare un m5 en taille xxs et un taille m de chez d4 non?...
 

 
+1, de plus ils semble que shimano est eu des problème avec les premiers levier xt, levier spongieux... changé sous garantie.
 
 
 
en semi rigide c'est facile a faire, mais avec les xt tu pars avec un gros problème^^
j'ai remonté mon sunn, il est a 9.5kg il me semble

 
c'est bien... mais la céramique n'est qu'un traitement de surface, ce sont des disques alu dessous, tout comme les stan d'ailleurs.
 
je m'inquiéterais plutôt pour les pneus, dérailleur arrières... pédales aussi... (en stock, elles font 165g...)

normal c'est un cannondale  

En couleur, rien ne vaudra jamais un bon vieux klein bi-ton en dégradé, surtout le jaune / rouge.

edit, ou le bleu rose  

 
Ben ensuite tu pourras faire du VTT sur route    et éviter ainsi de briser tes X mois d'effort en 2 sec....