Reprise du message précédent :

 
Ca avait pas besoin d'etre encore modifié par rapport a il y a 15 ans par exemple hein

 
ceux d'y a 15 ans disais la meme choses
 
c'est comme si tu disais qu'y a pas de raison qu'on ai changé de mode de vie depuis les année 70, ou que les voitures n'ont aucune raison d'avoir evolué ca roulais très bien a l'epoque
 

 
On s'en branle... on parle de SPORT AUTOMOBILE la, pas d'ordinateurs ou je ne sais quoi.
Tu sais, l'armée américaine elle se la péte avec ses gadjets à la gomme mais y'a pas 3ans, 10 gugus avec des cutters ont tués 3500personnes d'un coup alors... C'est pas une belle claque à ceux qui pensent que la technologie > à l'homme ?
Ben c'est pareil en sport auto, vi c bien la conception, mais le jour ou un ordinateur ira plus vite qu'un pilote... j'me fais moine (oui je sais, il est possible que ce soit fait bien avant)

 
Clair mais bon, t'auras le son . Une GT40, même au ralenti et même pour moi, ça ne passe pas inaperçu... Ca prend aux tripes, c'est le cas de le dire. On la sent vibrer de partout.
 
A ta place, j'irais sans me poser de questions. Avec l'APN hein .

 
Bon bin alors, si t'es si content que ca avec la F1 telle qu'elle est actuellement, dis pas que les GP sont chiants, hin

 
Bien sur

 
Bof, le côté humain ... laisse-moi rire. Rien n'est plus inaccessible, plus inhumain (du moins dans le sport auto) que la F1.
 

 
Certes, le pilote peut toujours se garer sur le bas-côté pour bien montrer qu'il est encore maître à bord.
 
Et un bon pilote saura toujours trouver les quelques 10e qui feront la différence avec les autres (et au prix où sont rémunérées les victoires, on a raison d'en payer cerains 20M$ et plus).
 
Mais quoi qu'il en soit, rends-toi à l'évidence, aujourd'hui le pilote n'a qu'une influence minime sur les paramètres "vitesse" et "victoire". Presque tout est fait en amont.
 
Fini le temps où Fangio pouvait se permettre de ralentir sur un tour pour tromper ses adversaires (Nürburgring, je crois, cette fameuse course. Juju est demandé pour confirmation) pour ensuite mettre une pâtée à tout le monde le tour suivant parce que son seul talent le lui permettait.
 
Mets Schumacher dans une Sauber (je ne parle même pas de Minardi), il ne gagnera jamais. Mets Massa ou Heidfeld dans une Ferrari, je te parie qu'il font au moins un top5.
 
Je n'irai pas jusqu'à prétendre, comme Lauda, qu'une F1 pourrait être conduite par un primate, mais je maintiens que, au volant de sa voiture, un pilote a aux mains 95% des facteurs favorisant (ou pas) sa victoire.
 
Même Schumacher...

 
ou ai je dis que les grand prix etaient chiant  

 
Tu l'as jamais dit ?

hmm je pense pas, au contraire a chaque fois que qqn le dit je fait la remark que l'interet est pas forcement dans la bagarre et les depassement

 
Plus ca va vite, plus les écarts produits par le pilotage pur sont réduis alors c'est plus possible de combler deux ou 3 secondes au tour grace au pilotage. C'est dommage et ca n'empéche pas d'essayer de préserver l'interet de la course.
Je suis désolé, dire que les ravitallements en f1, c'est bien et ca fait partis du "truc", je dis que c'est... dommage !
Bon toi t'es un informaticien alors.... n'empeche que tu oublies l'esprit du sport automobile dans l'histoire.

Ca peut etre interpreté comme ca ... Mais c'etait aussi dû a la configuration meme du circuit (c'etait bien le Nurburgring) où une hausse brutale de rythme ne pouvait etre remarquée qu'apres au moins 2 tours ... (soit 10% de la course, quasiment)
 

Ca a tjrs ete comme ca .. Le meilleur pilote, la meilleure voiture, voila la combinaison ..  
Mais le probleme a l'heure actuelle c'est qu'un excellent pilote dans une voiture, meme un peu moins bonne, ne pourrait plus rien faire ... Mets Schumacher dans la Renault, et Coulthard chez Ferrari, je parie que Schumacher ne pourra etre champion du monde

bah l'esprit de la f1 ça a tjr été de repousser les limites pour aller plus vite hein
 
pour les grandes aventure de pilotage y avait les courses facon mille miglia ou la targa folio, liege-sofia-liege et toute les grandes courses dans le genre.

 
ouai enfin ca reste coulthard faut pas exagerer non plus

 
Je ne vois pas le rapport. Je parle d'amusement et de technologie, pas d'actes irrationnels de fous furieux.
 

 
Permets-moi de te dire avec le plus grand sérieux que tu prends un très gros risque. Ce sera certainement très bientôt fait. Pas appliqué sur la piste, certes, mais fait techniquement.
 
Tu sais, il y a un certain champion d'échecs (:o) qui déclarait il y a quelques années : "un ordinateur ne me battra jamais". On a vu ce qu'il en fut.

 
Bin justement ...

T'es un nain génieur , ca te fait trippé de penser que les ordinateurs de chez ferrari ont mieux marchés que ceux des autres.
Je m'interesse à la technique mais rien ne me fera jamais plus vibrer qu'une bonne passe d'arme sur la piste.
Elles sont ou vos sensations à vous ? Qu'est ce qui vous motive dans la course auto ? Mon dieu mais ou va t'on  
 
Y'a de moins en moins d'intensité, de lutte, d'exploits... et y'en a qui cautionnent ca
Vous avez oubliez ce qu'est le sport auto les gars... franchement vous avez oublié !
D'ailleurs y'a qu'en F1 que c'est comme ca, c'est dommage.
Y'a un juste compromis entre le Nascar et la f1.
Si les meilleurs pilotes du monde se tournaient vers une autre série, une discipline qui fait la part belle au pilotage, je ne regarderai JAMAIS PLUS la f1 ! JAMAIS !

 
Tu penses que la l'homme se sublime par la technologie, qu'elle lui permet de faire plus, mieux et plus vite... je trouve que le 11/09/2001 et une preuve qu'a trop vouloir renier le coté humain, on tombe dans des travers... Va pas chercher plus loin.
C'est toi qui me parle des exploits de l'armée us hein...

 
même avec un kart de 10Cv tu combles pas 0.5 Sec au tour au pilotage...

 
Je ne vois pas en quoi. C'est une vision de la course, c'est tout.
Encore une fois, les ravitaillements introduisent une dimension stratégique bienvenue selon moi, cela fait partie de la course. De toute façon, l'esprit est respecté : les meilleurs en tirent le meilleur parti.
 

 
Je n'oublie pas l'esprit du sport auto etce n'est pas parce que je suis informaticien.
 
Je trouve seulement qu'il est normal de pousser le concept de haute technologie à son paroxysme.

faut que t'arretes mon grand ya aucun rapport là  

 
Je ne vois pas en quoi. C'est une vision de la course, c'est tout.
Encore une fois, les ravitaillements introduisent une dimension stratégique bienvenue selon moi, cela fait partie de la course. De toute façon, l'esprit est respecté : les meilleurs en tirent le meilleur parti.
 

 
Je n'oublie pas l'esprit du sport auto et ce n'est pas parce que je suis informaticien.
 
Je trouve seulement qu'il est normal de pousser le concept de haute technologie à son paroxysme.

 
C'est une exception je pense... dans l'ensemble c'est comme cela que ca ce passe. Plus ca va vite et plus c difficile de combler la différence du à la machine. Suffit de voir en moto, y'a plus de bagarre en 125 qu'en 250 et en 250 qu'en moto gp... pourtant en moto gp aussi y'a un tas de machines qui se tiennent en qq 10éme.
Enfin je pe me tromper...

 
Oui et ?
 
Quel est le rapport ? Je parle de sport là, de combats de robots et d'informatique. Ne confonds pas technologie, amusement et fanatisme. J'ai bien précisé que le projet de chasseur autonome était intéressant pour son intérêt technologique, pas pour ce qu'il représente en terme de militarisation.
 
 
Encore une fois, je ne vois vraiment pas la pertinence de ton propos.

c pas du tout parcque les meilleurs sont dans les catégories reiners par exemple ?  

 
C'est clair, tu as fumé mon cher Shinji, reprends-toi.

 
Mais le probléme c'est qu'il y en a trop de la stratégie aujourd'hui !
Ils peuvent stratégifié pendant des mois sur comment faire aller plus vite la voiture... pourquoi encore de la stratégie en course ?
Je ne suis pas contre un peu de stratégie en course en fait mais quand ca dicte systématiquement le sors d'une épreuve, c'est que l'on est allé trop loin.
Y'a des fois je comprenais pas pk tu aimais autant schumacher malgrés se qu'on peut lui repprocher, maintenant je comprends

 
En 250 y'avait rossi+biaggi+capirossi+...
 
edit: je suis pas sur que rossi ai cotoyé Biaggi en 250  
Y'avait un autre Japonais trés fort en tout cas... dire que les meilleurs étaient en 500 euh....

 
Je dois mal m'exprimer et sans doute n'est ce pas trés clair ce que je dis... mais tu as raison, ce que vous dites me fait fumer.
 
Bref, tant mieux pour vous si la tournure que cela prends vous fait tripper.
Au moins je sais pourquoi vous aimez la scudéria now  

 
Pour faire un contrepoids appréciable à la vitesse pure et pour introduire une dimension supplémentaire en brouillant les cartes.
 

 
Je ne pense pas que la stratégie dicte systématiquement le sort d'une course, dès lors que les protagonistes font preuve d'un peu d'audace. Le problème aujourd'hui c'est que tout le monde a la même stratégie. Pourtant, la stratégie ce n'est pas toujours un scénario bien huilé, ça peut parfois aussi être un coup de génie, un éclair fulgurant (dans ces moments là on s'écrie : "Eurêka !" ).
 

 
On peut dire ça comme ça. J'adore Prost et j'aime Schumacher, notamment pour leur comportement plus calculateur que la moyenne. Maintenant je ne dis pas que c'est LE type de pilote parfait, juste que cela me convient.

note le passé
C'est les meilleurs qui bagaraient, ils sont tous en 500 maintenant.
Et qui gagne, ben le meilleur.
Pourtant il y a les anti weeling etc...

 
Rhhôô, il est vexé le pauvre chou !  

 
   
 
Si ca te plais de le croire...

 
T'as pas saisi ce que j'ai mis je pense

 
Bien sur que si

 
Pour une fois on est d'accord

Il croit que je suis véxé en plus  
 
Dégouté ca oui... mais alors méchament, je vais avoir du mal à m'en remettre la.

'tin les gars vous déconnez à mort là    
 
Autant ça me ferait triquer de voir une F1 péter un temps sans pilote, comme ça juste pour l'exploit, autant les courses et la F1 doit rester une grosse partie pilotage !  
 
'tin mais moi ce week-end je me suis surpris à tirer des trajectoires en tondant le gazon     ça fait vroum vroum, 4 roues, la passion elle est là
 
Eraser, nico, lichemz: vous êtes virés de la Team, vont nous foutre des ordinateurs pour piloter au lieu de nous laisser faire  

Moi aussi j'ai du mal a comprendre .. M'enfin ..

Bien sur que non.
Quand tu prends que des bons on se retrouve tous dans la même 1/2 sec.

+1, pour le trip ok c'est sympa, mais la F1 doit rester un sport.