Reprise du message précédent :
Mouais,
c'est plutôt {C,D,E,F} qui ne portent pas de lunettes et { G} qui en porte mais n'en profite pas

 
C'est parce qu'elles ne corrigent pas assez

Je vois pas comment ça peut marcher étant donné qu'on te demande toujours de joindre l'ordonnance pour être remboursé.

Accord tiers payant, c'est l'opticien qui se fait payer directement. Après ça passe dans le volume je pense et les mutuelles ne sont pas assez tatillonnes...

Ah bon ? T'as de la chance, parce que pour ma part j'ai toujours reçu un courrier me demandant de renvoyer l'ordonnance ET la facture acquittée. Encore plus improbable puisque la secu elle-même demande l'ordonnance.

Pourriez vous arrêter cette discussion sur les arnaques à la sécu et revenir un peu plus près du sujet de ce topic svp.

Mouarf, alors moi c'est simple, je file ma carte mutuelle, ma carte vitale, mon ordonnance à mon opticien et hop, il fait tout le reste.

Sauf erreur on est dans le sujet du topic

non, car le sujet indique "votre profession" ;-)

 
Tu pinailles, c'est quand meme des secrets inavouables de la profession d'opticien

Merci, t'as niqué le topic.

L'hiver approche, doucement, et les neiges aussi. Peut-être que certains iront louer leurs skis en magasins.
Mon experience s'est faite dans un grand magasin, typé haut de gamme, d'une chaine de sport très connue et dans une station de ski tout aussi connue.
J'y ai fait 3 saisons de skiman et bien que les prix aient nettement baissés du fait d'une forte concurrence, ils restent assez élevés en rapport avec le matos loué.
Ainsi dans mon shop, les skis débutants/skieurs moyens étaient achetés 80€ neufs la paire, puis loué 100€ la semaine avec une paire de chaussures qui avait parfois plusieurs années. Bien sur, on pouvait joindre une assurance à 2€/jour en cas de casse de skis, ce qui ne comprenait pas la perte ou le vol. 2€/jour, soit 750€ par an, le prix d'une assurance voiture  .  
Pire, cette assurance n'étaient pas à 100%. Je m'explique, la paire de skis payée 80€ louée 100€ était en fait mentionnée comme ayant une valeur de 250€. L'assurance ne faisait que baisser le prix de remboursement en cas de casse de 250 à... 80€ , en plus du prix de loc' bien sûr  
Certaines paires "haut de gamme" avaient plusieurs années, et avaient rapportées plus de 6000€   . De ces vieilles paires, survivantes miraculées de plusieurs saisons, la plupart étaient complétement rincées, mais en période d'affluence le touriste n'avait pas le choix.  
Bon il faut quand même souligner que 90% des touristes sont des grosses brèles et veulent finalement des skis mous qui risquent pas de les mettre au tapis.  
Le parc chaussure était composé de pompes entrée de gammes à 75€ (prix de gros), d'invendues, et de pompes moyenne et haut de gammes à 200€ maxi. Le renouvellement était d'à peine 20%, ce qui fait que les chaussures les plus vieilles avait au moins 6 ans!!
A ce niveau là, on les rafistolait comme on pouvait, remplacements des talonettes, scotch duck sur les chaussons, remplacement des semelles par ce qu'on trouvait. L'avantage, c'est que beaucoup de monde souffrait énormément, et allait donc acheter au bootfitting une paire de chaussure neuve avec un service personnalisé ( le gros atout du magasin sur le plan qualitatif).
 
Mentions spéciales aux casques à 2€/jour qui en valait 10,  des bâtons, raquettes etc etc.
Toutefois, je dois mentionner que notre équipe avait plus d'empathie pour nos clients que pour les patrons et que nous n'avons quasiment jamais facturé un ski cassé ou perdu au prix fort (sauf contre les connards de mauvaise foi). Mais ça, c'etait pas le cas de nombres de nos voisins....!
Ahh un bon gros business bien juteux comme on les aime, les employés payés au SMIC s'il vous plait avec travail tout les dimanches et jour fériés de l'hiver en échange d'une prime totale de... 78€
La montagne, ça vous gagne    
 

En tant que loueur auto, j'hallucine sur la rentabilité du matos

La location en général. Pareil de mon côté dans le matos scénique.

j'aimerais bien avoir les chiffres des loueurs auto, tiens, d'ailleurs !
 
(pour savoir comment des gens comme autoescape.com peuvent louer avec une telle différence de prix )
 
pour les skis, ce qui m'hallucine surtout, c la prime pour le travail weekend / férié , et le salaire de base ...
 
j'ai pas fait du ski souvent et je suis une grosse brele (j'ai eu ma 3e étoile je sais pas comment !), mais en gros avec ce qu'on a payé de location j'aurais pu m'offrir des skis + godasses de bien meilleure qualité ? ... j'ai jamais trop fait gaffe au prix du neuf pour les skis
 
(pis bon, faut pouvoir les transporter et les stocker aussi )

Autoescape achete du volume aux loueurs. Et beneficie des prix en fonction. A eux après de vendre ce qu'ils ont acheté.
 
Pour la renta, compte entre 500 et 1000 € de revenus par mois par véhicule (je ne veux pas etre plus précis, 0ptimisation oblige), en prenant en compte l'inoccupation des véhicules.
 
Clairement, les revenus d'un véhicule ne suffisent pas à le payer entièrement, le but du jeu est de rester au dessus du cout de l'amortissement (si véhicule acheté) en espérant pouvoir le revendre suffisament cher pour recuperer la mise + la marge.
 
Sinon y'a l'option LLD/LOA, pas de trésorerie à sortir pour le loueur, mais des loyers un peu plus cher que dans le cas d'un achat. Par contre, les constructeurs/loueurs de flottes sont intransigeants sur l'état de la bagnole au retour : elle doit etre neuve, le moindre détail aussi insignifiant soit il est refacturé au prix fort au loueur courte durée. D'où le fait que certains sont chiant pour des détails quand vous faites un truc qui vous parait insignifiant.
Bref, dans le cas d'une LLD, le jeu est de réussir à louer un véhicule sans qu'il soit trop endommagé, en récupérant suffisament de franchises pour pouvoir les remettre à neuf avant de les restituer.
 
Bref, là où ca marge à mort, c'est comme d'hab les accessoires, les presta complémentaires, etc... Le meilleur exemple : le GPS. Un vulgaire TomTom à 100 balles parfois vieux de plusieurs années facturé généralement 10€ par jour, et plus de 100€ le mois. Et à ce tarif, ca part comme des petits pains, y compris pour plusieurs mois chez le meme client (qui l'aura donc payé 5 ou 6 fois son prix réelà, car dans bon nombre de boites/institutions, passer en compta une facture de loc, pas de problèmes. Mais justifier un achat, ca devient souvent un casse tete.

En ce qui concerne les loueurs de ski, la grande enseigne généralement bien placé évidement qu'elle loue une fortune, et pourquoi ils s’emmerderaient c'est plein d'anglais de ricains et de russes plein aux as.
 
Dans les station de ski tu as toujours le loueur hors de prix qui a un choix énorme, bien placé dans la vielle ville devant sur la grande rue dans le chalet en pierre.
 
Mais il y a toujours un ou plusieurs loueurs discount qui ont peu de choix mais leur prix c'est autre chose, un truc d'ailleurs les loueurs refourguent souvent leur matériel en fin de saison ou mieux en été a vil prix.
 
On peut récupérer des surfs des paire de ski au 1/4 du prix, mais si c'est de l'occaz c'est du matos entretenu.

ne pas oublier que le prix auquel achète le loueur n'a rien à voir avec le prix grand public... Pour ma part, je ne suis allé qu'une fois au ski, je les ai loués 50€/semaine (avec une réduc internet) , avec les chaussures et bâtons...Si j'avais acheté la même chose à décathlon d'occaz, j'aurais payé triple ... Au moins... Sans avoir la possibilité de ramener si trop courts/m'allaient pas après 1 journée...

Je suis toujours sidéré du prix et de la politique des loueurs auto en Europe par rapport aux US.
 
US:
Pour une voiture compacte (genre Golf) 40-50$/jr sans réserver
-toutes assurances comprises
-kilométrage illimité
-BVA (forcément)
-Si plus de dispo surclassement immédiat.
-Tu t'arrêtes devant les mecs, ils checkent en 30 sec si tu n'a rien oublié + niveau essence et tu signes.
 
Europe:
Même taille de voiture env. 80€/jr sans réserver
-toutes assurances comprises
-kilométrage bien souvent limité
-BVA dispo mais plus cher !
-Rendre le véhicule, ils checkent sous toutes les coutures la caisse ... limite elle passerait pas au banc  
 
En plus j'ai toujours eu des soucis avec le véhicule côté Europe.
Je sais ça n'a rien d'inavouable mais je fais suite au poste du dessus, ils enculent sec.

j'ai acheté une paire de chaussures de ski dans un magasin en station, me suis je fait enculer ?

Ça doit dépendre d'où tu es aux us parce que j'ai pas mal loué dans l'état de NY et du MA et j'ai pas vu de grosses différence de prix, surtout en prenant les assurances supplémentaires, et je kilométrage était limité + tu me pouvais (en principe) aller que dans les e à s voisins

L'assurance est pas systématique aux USA.
 
Par contre, le surclassement en cas de rupture de cat et le check in rapide, ca reste la norme en Europe, je sais pas où tu loues pour que ca soit pas le cas.

Non! enfin ça dépend du conseil dont tu as beneficié.  Il y'a de très bon experts bootfitter en magasin de montagne, qui t'aide aux choix et et tune ta chaussure et te font une semelle pour stabiliser tes appuis.  
 
Par contre viniw,  il faut voir qu'une planche d'occase même si elle n'a qu'une saison a pu être utilisée 16 semaines environ, soit l'équivalent de 16 années d'un surfer qui y va 1 semaine par an.    
 
Et mlon, en fait aujourd'hui avec la concurrence très agressive des boutiques en lignes, tu peux trouver des bonnes paires à  petits prix  

ça c'est intéressant à savoir

donc logique, puisque en gros tu feras ton beurre à la revente, vaut mieux qu'elle soit impeccable et aller vérifier le moindre détail sur la bagnole quand on te la rends
ça se comprends

merci pour le petit compte rendu

j'ai jamais été aux US, par contre des bagnoles, j'en ai loué perso ou fait loué pour mon boulot, me semble jamais avoir eu de gros problèmes avec (j'ai eu 2 soucis : le premier, trouver comment allumer les phares sur une ford -comodo façon réglage de ventilation sur la gauche du volant -, et refaire de l'essence alors que j'avais fait moins de 10km avec le véhicule - j'en avais besoin plus comme espace de stockage que comme moyen de déplacement- )

Europ Car cette fois là.
On me donne le numéro de place sur laquelle est "ma" voiture. J'y go, elle démarre même pas...    
Les mecs de l'agence viennent essayer => pas mieux.
 
Du coup ils me refourgues une citadine au lieu d'une compact (alors qu'on était 4). Aucun geste.

Devait plus rien avoir de dispo pour qu'ils te filent plus petit. Mais à défaut, il aurait au moins pu faire un geste.

Le voila le geste qu'ils font :

Pour avoir vu pas mal de comptes de loueurs de divers horizons cette année durant mon stage (autos, matériel de chantier & manutention principalement), ben c'était pas vraiment la joie   C'était même plutôt cette tête   quand on voyait arriver les dossiers

En général, les boîtes avaient tout le matos destiné à être loué en crédit-bail/location financière de façon à sortir tout ce beau monde du bilan, et cela à un niveau plutôt... conséquent   Par exemple, il n'était pas rare de voir une boîte faisant 10 millions de CA avoir pour 25 millions de crédit bail de matériel. Je passe sur les rentabilités plutôt tendues, les pertes plus ou moins récurrentes, voire les arnaques à base de multi financement  

Alors certes certains s'en sortaient, mais dans l'ensemble ça ne donnait pas vraiment envie de se lancer dans la loc. Je parle de petits/moyens loueurs évidemment, pas des géants du style Hertz ou Avis (quoique fondamentalement y'avait pas de grandes différences)

Moralité : faut acheter les skis et chaussures    
J'ai attendu la fin de la saison pour bénéficier d'un promo à D...thlon
Avant je louais, mais la dernière fois un loueur m'a fourni des skis trop lourds, et j'ai eu ras le bol.
 
La location reste intéressante pour les skieurs occasionnels (1 semaine tous les 2/3 ans...) et les enfants (ca grandit vite...)

Puisqu'on parle de location...
J'ai bossé dans une boite qui louait des vidéoprojecteurs pour les réunions, séminaires etc. Le tarif était de 120€/jour pour un vidéoprojecteur qui coûtait 500€ à l'achat
Mais c'était pas si délirant que ça car les hoteliers prenait 20% en cashback et la livraison/reprise était comprise dans le prix.

tu t'es laissé enculer sans rien dire ?

 
Boîte qui paye tout le bordel toussa, non  :??

Personne pour parler de la location des chaussures de bowling ?
Dans la majorité des bowlings, c'est obligatoire de porter ces chaussures, et évidemment c'est payant, en plus du coût des parties.
Vu l'état, ca doit être archi amorti... L'hygiène ? Un coup de febreeze  

Perso j'ai acheté mes pompes, pour le confort et l'hygiène, et je loue les skis, pour éviter l'entretien, s'en cogner de la casse, ne pas se taper leur transport et stockage. Un compromis quoi

Pareil...
(j'ai acheté le casque aussi d'ailleurs )

 
Ca dépend, je suis un bon skier et j'ai la chance de pouvoir skier tous les ans.
Par contre je passe toujours par la loc pour la simple raison que j'aime changer de ski en fonction des conditions de neiges ou des sorties ski que je vais faire. (je peux changer 2 ou 3 fois dans une semaine de ski), c'est beaucoup plus pratiques que d'avoir à transporter ses propres skis, et dernier point j'ai tendance à être un peu violent et ce n'est pas rare que j’abîme les semelles (ça me ferait autrement plus chier si c'était mon matos ).
 
Le mieux est d'acheter ses chaussures mais de louer ses skis. Par contre il faut s'y connaitre pour ne pas se faire arnaquer et choper des bons skis

et a ce propos : combien d'annees peut on garder les meme chaussures ?

 
Pour un skieur occasionnel, je dirais ~10 ans.