Reprise du message précédent :
Je n'ai pas de grandes attentes et je joue assez peu (en hiver principalement). Je me fous du framerate tant qu'il est au-dessus de 20/25 fps et je reste généralement en 1080p.
C'est juste que j'ai déménagé récemment et je n'ai aucun bureau ni pièce dédiée pour monter mon pc fixe. Là je cherche un truc qui pourra durer un moment (laptop perso + jeux).
 
Oculink ? What ? C'est un GPU externe ?  
 
 
 
 

Oui, en gros tu as sur les PC récents un port haut débit USB qui permet l'ajout d'un GPU externe en dock.
Tu utilises le GPU interne jusqu'à ce qu'il soit obsolète, et tu peux upgrade ensuite

Olol l'idée est originale, bon il faut renvoyer le signal vidéo sur un second écran ou tv j'imagine. Mais c'est pas mal.
Quel port ? Thunderbolt ?
 

Tu peut des fois trouver des docks quand c'etait un peu a la mode il y a quelques années, sinon tu peut aussi modifier certains pc portables avec des bios compatible pour tirer des lignes en pcie depuis un des ports internes.  
 
Mais bon ca prend de la place, c'est rarement économiquement rentable et tu perds pas mal en praticités

Strasbourg - capitale du tramway  
Sacré échec dans le nord

Je remercie chaudement l'agent des forces de l'ordre qui a fait preuve d'un grand professionnalisme en me foutant une amende de 135€ en allant voir sur le parking du cinéma de Brumath que j'avais un sticker sur les numéros de département de ma caisse pour la "mettre" dans le Bas Rhin suite à un achat dans un autre département.

Ça me permet de découvrir que c'est illégal depuis 2009 pour garantir du travail aux fabricants de plaques. Mais j'aurais préféré que ce courageux agent m'en informe en me contrôlant pendant que je circulais plutôt que de m'aligner pendant ma séance et me laisser découvrir l'amende quelques jours après à domicile.

J'ai un peu les boules...

'Tain ...
J'avais acheté des stickers "67" quand j'ai acheté ma voiture d'occase, mais finalement je ne les ai jamais posés de peur de tomber sur un mal luné ...

Ah merde. J'ai un autocollant 67 sur mes plaques 57 (faut pas déconner) depuis 10 ans mais ça commence à se décoller...
 
45 euros pour 2 plaques + pose (chez Norauto, premier devis), c'est cher payé pour pas avoir un numéro d'un département d'outre vosges...

C'est une vraie amende ?

Eh oui, modifier une plaque d'immatriculation avec des autocollants/stickers, c'est s'exposer à une contravention de 4e classe (135€).

Ah oui il a reçu l’amende au domicile j’avais pas lu jusqu’au bout    
Je savais pas que c’était possible sur un parking privé
 
Merci de contribuer au financement de l’état spoliateur  

Parking privé à usage public

Argent facile  

En même temps, c'est quoi ce projet de mettre un autocollant sur la plaque d'immatriculation ?

Des fois selon où tu vas faut masquer un 13 ou un 02

Bah c'était juste pour mettre mon département. D'ailleurs ça t'evite des désagréments / incivilités par endroit.

Sinon pour répondre aux questions oui c'est un vrai dossier antai.

Et la bonne blague, c'est que le paiement par internet ne fonctionne pas (bug connu) donc je suis bon pour envoi du talon + chèque.

Cette loi que je ne connaissais pas est conne mais bon elle existe, je suis plus agacé de la façon dont elle a été appliquée...

T'imagines rouler avec des plaques 57 ?

Cette loi n'a aucun sens.
 
A moins qu'elle préexiste au nouveau système de plaque pour éviter les falsifications de numéro de plaque à coup de scotch...

fait dans l'exotisme !!!
 
 
971 : Guadeloupe
972 : Martinique
973 : Guyane
974 : La Réunion
975 : Saint-Pierre-et-Miquelon
976 : Mayotte
977 : Saint-Barthélemy
978 : Saint-Martin
984 : Terres australes et antarctiques françaises
986 : Wallis-et-Futuna
987 : Polynésie française
988 : Nouvelle-Calédonie
989 : Île de Clipperton
 
faut inover !

C'était une volonté d'une administration pour garder les départements, ce n'était pas prévu au début.

Il y a des dizaines de véhicules de pompier, police et militaires+ protection civile à la gare.

Des échos que j'ai entendus, deux trams qui se sont rentrés dedans.

Édit : confirmé, sacré choc sur la photo.

Je viens de voir.  
 
Mon tgv part de Paris pour rentre dans 5 minutes, pas impatient de me retrouver au milieu du bordel dans 2heures

A priori, le conducteur y est resté

Merde...ça s'est passé dehors ou au-sol de la gare ?
 
Edit: j'ai ma réponse grâce au topic des images étonnantes.

   
Comment un accident comme ça est il possible  

Erreur d’aiguillage m’a t’on dit.  
 
Chaud

Pour l'info sur le décès, à prendre avec des pincettes apparemment. Mais des dizaines de blessés en urgence relative.

Visiblement, c'est une fake news le décès du conducteur
Un élu qui a delete son tweet entre temps, je le retrouve plus

Aiguillage ou coupure de jus pour qu'ils ne se voient pas ?

Édit : j'ai lu qu'il y aurait eu une coupure de jus, le tram en direction de Rotonde étant dans la pente il était reparti en arrière et aurait tapé la rame à quai. A confimer.

Bon j'ai bien fait de traîner un peu à la librairie, à 10mn près j'étais dedans

Parce que y'a pas de sécurité mécanique en cas de coupure de jus ?
J'ai du mal a y croire, on aurait des accidents à chaque orage

Ptdr le titre du topic à jamais d'actualité

On verra bien, peut être une erreur de procédure du conducteur aussi.

Et bon même avec des freins, il y a de l'inertie.

Il n'y a pas d'aiguillage dans cette zone. La rame arrêtée est "simplement" repartie en arrière.
 
 

Les trains étant équipés de freins pneumatiques, s'ils sont stationnés trop longtemps sans énergie ils perdent le frein principal et il ne reste qu'une sorte de frein à main insuffisant dans les fortes pentes.
Je ne serait pas surpris que les trams soient aussi mal branlés, même s'il n'y a pas forcément de pneumatique. Le ferroviaire c'est ultra safe... mais ça repose sur des principes bancals quand même.

 
 
Euh.... Les frein en ferroviaire fonctionne en cycle ou il faut de l'air pour ouvrir les freins, donc sans air blocage des freins

https://fr.wikipedia.org/wiki/Frein [...] 9puisement
CF le TGV tombé en panne il y a quelques années en Île-de-France qui a du être immobilisé avec des cales car après quelques heures d'immobilisation ils n'avaient plus de garantie qu'il ne partirait pas en dérive.

Au moins, quand tu te déplaces en voiture, tu freines quand tu veux

Gg a raison, les freins des tramways, c'est un cylindre avec un gros ressort qui freine, et il faut de l'air comprimé pour le desserrer. Sans énergie, ça freine, mais il y a évidemment un réservoir de pression pendant les coupures.
Il y a aussi les arrêt d'urgence qui une fois enclenché la rame freine et ne se desenclenche pas.

D'ailleurs je lis un compte rendu d'accident très similaire dans une autre ville, avec des citadis..
https://fr.scribd.com/document/7092 [...] GE-TRAMWAY
A priori c'est le même accident, les moteurs se sont coupé, le conducteur a paniqué et n'a pas pensé à freiner

Ah shit, here we go again

Vu que c'est la seule plus value d'une conducteur vs. une IA, je me demande bien pourquoi on paie des gus, si c'est pour que quand un incident arrive, ça chie dans son froque...
Cela dit, forcément c'est p'tet trop chaud de faire ses ongles + téléphone à l'oreille en même temps que de piloter le tram... Parce que faudrait déjà que les mecs/meufs soient vraiment tout le temps concentrer sur le job.
 
Après c'est vrai qu'un capteur d'assiette + d'alimentation ce n'est pas la folie à installer, et ce n'est pas non plus dur à automatiser que si plus de courant + pente + train qui repart en arrière => arrêt d'urgence...