Reprise du message précédent :

 
poste des gary autant que tu veux, mais faire du vélo pour avoir envie de foutre des mandales à tout le monde et dire à tout le monde qu'il faut rouler avec ce vélo et pas un autre, ça me gonfle.
Comme quoi, il n'y a pas besoin d'être en bagnole pour être des gros cons, plein de gens ici y arrive très bien.
 
 

 
Mais    
 
Le mec dit qu'il trouve que le vélo est beau mais que, pour lui, c'est une hérésie de faire du velotaff avec car il attirerait trop la convoitise et il se ferait voler probablement très rapidement. Ce qui d'ailleurs le désole.
 
Si tu déduis de ça qu'il affirme qu'il est interdit pour tout le monde de l'utiliser pour velotaffer, alors t'as un sérieux problème de compréhension.

Ne vous battez pas pour si peu, comme on dit dans le 62, chacun fait as'mode.

 
D'accord pour le coup des mandales, un peu moins pour le coup du Bianchi... il voulait simplement dire que c'est un velo qui risque de se faire voler assez rapidement, ca serait dommage.. Ce n'était pas bien méchant, et on est loin d'un pob
Vous disputez pas

 
tertous fait as'mode

 
tu vas à quel primeur et quelle boulangerie? parce que meme avec mon brompton on me fait parfois des gros yeux

Mon vélo stationne à l'intérieur, à chaque fois qu'il pleut, il y a une flaque qui se forme sous chaque roue et sous le pédalier.
 
Une fois sec, ça donne 3 taches noires par terre.

J'ai une tache noire comme ça qui s'est faite sur mon lino (de mauvaise qualité) et que je n'arrive pas à faire partir depuis plusieurs années. J'attends avec impatience l'état des lieux de sortie

 
C'est pas à cause du vélo  
 
PS : Tu nous manques sur le topic lô !

c'est la bordel ici, on s'absente qlq heures et ça part en boudin!

Après 3.5 mois, mon assurance et l'assurance adverse ont enfin fait leur boulot, il me propose 1150€ pour le déficit fonctionnel temporaire et les souffrances endurées.

Bon, c'est pas tout, mais si il leur faut 4 mois pour payer maintenant
 

je pense que son post tombe pas necessairement au meilleur moment, mais découle d'un sacré paquet de merde qui a deferlé sur ce topic depuis quelque temps, comme un genre de raz le bol, quoi

Voici ma monture, qui me servira peut-être à terme de vélotaf pour 2x30km par jour.
J'ai changé cassette, chaîne, dérailleur ar et pneus (schwalbe marathon plus tour).
Je vais y aller progressivement, tâter le terrain pour acheter plus tard un vélo adapté à mon trajet.
Je compte faire mon premier trajet d'ici une paire de mois, sachant que ça fait un bout de temps que je n'ai pas pédalé sérieusement.
@+!

 
Parent et Pavée des Flandres, un des mecs chez Parent m'a justement tapé discut car il aimait les vélos.

2*30km avec un Rockrider  
 
N'attends pas deux mois, fais déjà une petite sortie pour voir si t'as toujours les jambes

 
ambitieux !  
 60 km par jour, même avec un vélo bien adapté, c'est beaucoup. Là, rien qu'avec la fourche, tu va t'épuiser...En plus avec des 26 pouces...
 
Fais-toi quelques ballades déjà le week-end, sur ton trajet boulot dans l'idéal, histoire de voir comment se comporte ton vélo, pour te faire les jambes dessus.

Ce topic, vraiment ridicules à dénigrer un mec qui veut débuter le velotaff avec un vieux VTT de récupération sans investir un SMIC.  

Autant je suis d'accord que ce topic est un peu extrême parfois, autant là pour faire 60 bornes par jour c'est un peu tendu

Ce qui est tendu c'est la distance, que ce soit avec un vtt ou un vélo de route elle restera la même.

c'est pas tant le vélo que la distance combinée aux 2 mois à attendre avant d'essayer qui me laisse sceptique, vu la distance je n'essaierais même pas au quotidien sans un VAE avec une grosse autonomie

Certes c'est tendu dans les 2 cas , mais avec un bon route il gagnerais beaucoup de temps quand même

 
ah oui c'est trop cher la bas pour moi de toute facon

J'ai en effet prévu d'y aller progressivement et régulièrement avant de le tenter. Peu importe le temps que ça prendra, je suis pas trop pressé.
J'ai juste pas trop envie d'acheter un nouveau vélo sans avoir testé un peu le trajet et moi-même.
L'objectif est de remplacer la voiture de temps en temps cet été, mais clairement pas tous les jours.

Si l'un d'entre vous a une fourche rigide en 26 pouces qui traîne, n'hésitez pas!

 
tu n'as pas moyen de garer ta voiture a 10km du boulot pour commencer ? Le train + vélo?

+1 pour le vae. Et même en roulant bien ça fait plus de 2h de vélo a/r

 
 
Et ?? Il a le temps il a dit Et puis si ca lui plait de faire 2h par trajet, c'est pas plus mal, au moins il sera pas stressé

Je table sur 1h30, voire un peu plus par trajet.
Actuellement, c'est à peu près 40-45 minutes en voiture quand tout va bien.
Douche à l'arrivée, pas d'horaires de taf à respecter à la lettre...
Les 8 premiers km c'est de la route peu fréquentée, après c'est chemin de grève dédié aux cyclistes.
Je verrai bien si je galère ou pas, si le vae s'impose ou pas...

 
Un conseil gonfle bien tes pneus qui sont des pneus VTT donc pas du tout adapté à la route mais l'avantage c'est que tu crèves moins vite et tu glisses moins vite aussi.
5 bars voir 5 bars et demi pour avoir des pneus bien durs

J'ai mis des Schwalbe Marathon + tour, bien gonflés. Ça fait quand même une sacrée différence avec les pneux d'origine. Mais merci d'appuyer ce point

  60 bornes par jour, courageux.

ben tu le feras pas tous les jours y compris quand il pleut ça c'est sûr, ça sera du vélotaf occasionnel, très bien aussi ceci dit

En parlant de pression, pour mon vélo route, j'ai acheté cette pompe à main pour mettre dans le sac à dos pour dépannage en cas de crevaison : http://www.decathlon.fr/pompe-a-ma [...] 89610.html
 
J'arrive à l'utiliser contrairement aux commentaires "1 étoile" sur le site, par contre j'arrive à monter à 3 ou 4 bars grand max, pas du tout à 8 bars.
 
C'est possible de monter à 8 bars avec une pompe à main de meilleure qualité, ou c'est un vœu pieux ?
 
Ah et j'ai acheté des chambres à air Décathlon d'entrée de gamme (je fais des sorties de 10km max pour le boulot ou balades en ville, rien de sportif), je les gonfle à 8 bars avec la pompe à pied, par contre elles ne retiennent pas la pression... Je laisse reposer, le lendemain la pression est descendue à 7 bars
 
Faut acheter de la meilleure came ?

j'avais un peu le meme probleme avec mes chambre a air a pas cher (je ne connais pas la marque elles etaient fournies avec le vélo), et un peu avec des schwalbes.

quand j'ai racheté des pneus pour cet hiver j'ai racheté des chambres avec, on m'avait conseillé des rubena:
http://www.cycle-tyres-direct.fr/c [...] -2176.html

pour le moment je suis pas deçu, je ne note pas de perte de pression visible (je gonfle a 6,5 bars sur du 622-32) quand je controle le weekend (j'ai remis un demi bar en 1 mois).
L'obus n'est pas devissable contrairement au schwalbe et la valve est assez longue ce qui est assez pratique.

bref je suis content

 
tu me montreras où on lui conseille de changer son vélo ? Pour ma part je n'ai fait que pointer ce que je voyais comme les plus gros points faible pour faire 60 bornes par jours. Tu peux utiliser ce smiley de merde autant de fois que tu veux, c'est quand même une distance importante, qui met à l'épreuve n'importe quel matériel et cycliste entraîné. Là  neomatdam a en plus l'air débutant, donc on donne notre avis. Ça sert pas à ça un forum ?
 
Au moins ça change des pages entières passées à râler sur les méchants automobilistes et les horribles piétons...

 
 
Moi j'ai un Lezyne Road Drive Medium. Alors certes c'est plus cher (on la trouve à 35 €...) mais après avoir essayé 2 modèles en plastique chez decath, j'ai sauté le pas. Je l'ai depuis maintenant 3 ans, et elle m'a bien dépanné. Elle est annoncé à 11 bars, je ne suis monté qu'à 9.5 (pas eu besoin de plus...). J'apprécie beaucoup aussi le tuyau souple plutôt que la pompe qui se clipse directement sur la valve, beaucoup moins galère à gonfler.
 
Pour les chambres à air, les hauts de gamme t'amènent surtout un gain de poids ; j'utilise des decath (pas les 1ers prix sous cellophanes, mais celles en boites carton), et je me plains pas. Je dois regonfler toutes les 3 semaines - 1 mois environ, et j'ai perdu entre 0,5 et 1 bar sur des pneus gonflés à 9. Toutes les chambres sont poreuses de toute façon...

Perso, plutôt que de tenter 2*30 km une fois par semaine, je ferais chaque jour une partie de la distance en voiture/train et le reste à vélo.

J'apprécie vos remarques et conseils. Je vais essayer de mettre mon vélo dans la voiture (twingo) pour faire le début du trajet.
C'est vrai que je suis débutant en vélo, mais quand même un peu sportif ( natation, cap, paintball...), je verrai bien comment je le sentirai ;-)

Disons que 2x30 km, il faut vraiment de bonnes conditions pour faire ça quotidiennement : trajet plat, sans trop de feu/intersection, sur des axes dédiés au vélo...le faire une fois par semaine, c'est très différent de le faire quotidiennement. Même si tu as une bonne condition physique, si sur ton trajet tu as 25 km de nationale utilisée par des camions, nerveusement ça va te fatiguer.

Justement, j'ai 8km de route quasi déserte, puis le reste est du chemin cyclable en gravillons (chemin des roses en Seine et Marne). Ça reste plutôt plat. L'autre trajet possible, c'est nationale 19  

jolie pompe.  

la mienne (une zefal) n'est pas aussi efficace mais elle veut pas mourrir alors je la garde pour le moment...