Reprise du message précédent :

 
C'est quoi la subvention Paris ?

 
subvention pour l'achat d'un VAE (ou mob elec genre matra) = la ville de Paris te rembourse 25% du prix du VAE dans la limite de 400€
 

 
Il y a des trucs similaires pour les vélos pour gens courageux ( ) ?

Est ce qu'on vélo normal se recharge avec des éoliennes? Espèce de pollueur!

 
Je peux faire un effort et mettre une dynamo.

 
le vélib
 
 
tiens le lien:
http://www.paris.fr/pratique/depla [...] port_16333
 
en fait c'est 33% du prix d'achat limite de 400€.
 
vous noterez qu'avec un btwin elec par exemple (999€), ça fait que le vélo revient a 700€ la première année et comme je disais en coupant son abonnement transport, ça fait le vélo "rentabilisé" en 1 an

 
Le vélib, ce single-speed de 17kg. Un vrai tank.

 
Quand c'est de la bonne qualité ça dure  
Mes moyeux, boitier de pédalier, etc ont 40000 dans les dents, ça bronche pas.
J'ai juste du changer un levier de vitesse et des pièces d'usure (pneus toussa)

Outch, ah ouais, pas eu trop de mal le pilote ? Enfin, surement relaté plus haut dans le topoc, je vais avoir un peu plus de temps pour le lire depuis le début jusqu'à lundi

À la louche, 8000 km (du VAE) et facilement 500 € de matos, dont 100 € de pièces d'usure.
 
Dois-je compter la SJ4000 achetée 50 € à un mec du forum? Je suis en train de la roder.

 
Je n'en ai pas parlé ici, et je n'ai rien eu  

 
t'étais deja pret à vanner hein ptit haisseur  

Dans les 2 000 bornes de vélotaf sur le brompton je dirais (depuis qu'il y a le métro à oullins je fais ma feignasse sur la moitié du trajet, mais en fait c'est plus pour éviter ce putain de passage de la mulatière).
 
Pour le budget, j'ai explosé en décembre, avec 4600 de vélo et accessoire . Sans ça, deux pneus marathon plus pour le brompton et un poncho, 100 ou 150 € pour l'année quoi.

heuuuu m'enfin c'est que pour les VAE? putain mais n'importe quoi!!! ²
ça illustre bien que dans ce pays (comme dans bien d'autres hein d'ailleurs) le vélo c'est un truc de loisir, pas un moyen de transport réel......Genre il est inconcevable de se déplacer sans l'aide d'un moteur.....

on est pas rendu, jvous l'dis

déjà une mesure vélo toute bête et simple à mettre en place : TVA à 5%... mais a priori c'est pas concevable

Bah l'idée est de pousser de gens non habitués au vélo à en faire au quotidien, et pour ça une incitation au VAE est surement bcp plus efficace. Mais c'est vrai qu'on pourrait imaginer la même chose poir un vélo classique, pas sur que ça couterait bcp plus cher...

Tu fait ça les sociétés d'autoroute vont réclamer la même sur les péages

Bilan, un peu plus de 10000 entre ville et loisirs.

Pour le coût, je vais pas calculer, mais il y a déjà une paire de roues à 3000 boules

nan mais ok, mais ds ce cas là tu généralises à tous les deux roues non thermiques ... pas uniquement électriques (à la rigueur tu demandes juste qu'il s'agisse de vélos faits pour la ville ou VTC... c'est pas très compliqué)
tain ils peuvent débourser des centaines d'euros de primes pour les VAE ou assimilés et idem pour les primes écolos des véhicules motorisés et RIEN pour les vélos.... aucune aide, aucun avantage fiscal ... rien, nada... (et je ne parle même pas des frais réels pour les impôts...).
Et ne me parlez pas de la "tentativettes" de rembourser les kms faits à vélo pour aller au boulot ... c'est ultra marginal et sur la base du volontariat pour les entreprises, autant dire que ça fait doucement rigoler

Nan la seule vraie mesure serait de détaxer les cycles... je n'en vois pas d'autres

ha ben ça, notre ministre de l'environnement (lol) .... comment dire ...bref

S'ils ouvrent des voies cyclables sur le coté pourquoi pas

 
Ah mais clair rien que pour remonter les bouchons de l'A7 des départ en vacances!
 
Bon sinon Kaillou tu me remonte le moral avec ta paire de roue !

tain je pensais pas ça possible 3000€ pour une paire de roues

Tu manques d'imagination

 

comme on dit sur un forum d'intégristes...

Au final ça ferai gonfler de 15% la marge des bouclards donc bon  

bilan vélo de l'année 2014 :
 
vélo taf : 153j x 23km = 3519 km
 
vélo loisir/voyage : 3100 km
 
achats : nouveau vélo taf + pneus + selle + poignées + freins : 280 €
 
achat vélo trekking/voyage : 1000 € ( dont Bordoo + sacoches)
 
revente de mon ancien vélo taf : 80€
 
Soit 1200 € pour 6619 km parcourus  ; 0,18€/km    
 
L'année prochaine sera une phase dite d'amortissement,  moins onéreuse car pas d'achat de vélo de prévu (sauf vol, ou craquage   ).

pour des roues, un peu
pour le reste, un peu moins

Quoi comme roues ? Route je suppose ? Vtt y'a pas 50 références à ce prix enfin je connais qu'une marque à ce prix

La subvention aux VAE se justifie facilement par le fait qu'elle touche essentiellement des gens qui achèteront un vélo pour leurs trajets utilitaires.
 
Tandis qu'un vélo sec subventionné, ça va finir dans le garage pour le sortir le dimanche ou sur Leboncoin.

ha ben c'est génial  

demain je velorepasdenoel  
j'pense faire un petit 60 bornes histoire de m'ouvrir l'appetit

petit malin, c'est pour reprendre 2 fois de la buche!

Ça va surtout sentir le vieux cul autour de la table

pourtant, tu fais facilement plus cher
http://www.cycles-motard.com/catal [...] ?ci79622=1 -> 5500€ la paire

t'as les reynolds RZR 56 / 92 a quasi 5000€ en prix public aussi.

Enve SES 3.4 boyaux avec cxray et moyeu tune

Joyeux VéloNoël quand même les haters  

Effectivement   Tu t'es fait bien plaisir !