Reprise du message précédent :
Bonjour:
1) tu as bien nettoyé le disque avant de remettre les plaquettes?
2) rodage des plaquettes fait?  
3) étrier bien centré?

Dans ce cas ça peut provenir du 1.
Le nettoyant se trouve chez decathlon si t'en a un pas loin, sinon doit y avoir des équivalents un peu partout je pense.

+1

C'est grâce à cette attitude que j'ai survécu à 15 ans de moto en région parisienne, et que je survis en vélotaf depuis 10 ans.

 
  go nettoyage

Hey tous.
 
En plus de mon cargo j'ai mon triban à vendre si y'a des Lyonnais ou proches que ça intéresse.
 
Le cargo
Le triban
 
Des vélos chouettes mais qui ne servent plus, donc autant que ça aille encombrer la cave d'un autre

En voiture, a l'arrêt au feu, je me suis fait percuter par un vélo qui a raté son virage.  
 
C'était une fille qui allait a l'école, sans doute au collège.  
 
Sur le coup, j'ai regardé si elle allait bien car elle s'est quand même bien vautré (elle allait bien, sonnée mais en tout cas rien de cassé) et j'ai pas du tout regardé ma voiture.
 
Je suis donc parti sans prendre ses coordonnées , et après vérification, elle a quand même bien amochée mon aile (enfoncement + rayure)
 
Je pense que y'a moyen de la retrouver en se postant au même endroit a la même heure.  
 
Ça vaut le coup de la retrouver et de contacter les parents pour faire un constat ? Je suppose qu'elle est pas assurée ? Du coup c'est la RC des parents qui prend ?

Si elle est mineure, oui c'est la RC des parents civilement responsables qui prend en charge les dégâts matériels.

T'avais qu'à être à vélo et griller le feu toi aussi    
 
Sinon, ouai, à part compter sur la chance...

En plus il est beau  

J'irais pas jusque là...  
 
Mais dans 1 an tu remontes tout sur un beau kit cadre en acier, ça te fait un chouette truc

Si je devais me racheter un nouveau vélotaf, ce Nakamura serait dans ma courte liste

Rapport équipement prix imbattable dirai- je. Mais j'ai trop de vélos.

Bonjour,
 
Premier vrai entretien de mon vélo, avec nettoyage complet de la cassette arrière, je pensais avoir pris toutes les précautions en protégeant le disque avec plusieurs sacs poubelles, j'ai nettoyé le disque a l'alcool isopropylique en l'absence de nettoyant frein, et bien ça freine plus et ça couine à l'arrière
 
C'est fichu et il faut que je change les plaques ou c'est rattrapable ?
 
Pas de soucis pour le frein avant, qui avait aussi été nettoyé à l'alcool isopropylique.
 
Merci

Les plaquettes sont contaminées. Tu peux les poncer un peu au papier de verre, sinon en effet faut les changer.

Le serrage au couple est obligatoire pour remplacer une entretoise de guidon ?
Ou je risque de perdre le guidon en mettant ma nouvelle sonnette ?
 

 
ils sont relou chez intersport de foutre leur nom sous le vernis, ce serait tellement bien de pouvoir enlever le siglage  
 
pour 1000 balles en neuf c'est vrai que la config est cool

Tu peux toujours faire un covering à cet endroit.

 
Sur un guidon métal, il y a de grandes chances pour que tu foires le filetage de la sonnette avant que le guidon commence à manifester le début d'une plainte.

C’est pas sur le guidon mais sous la potence  

J'ai eu ça à 2 reprises après avoir trimballé mon vélo sur le toit de la voiture, ça couinait comme jamais et ça freinait queudalle. Au bout de 150 bornes ça a fini par disparaître progressivement les 2 fois.
Edit : par contre meilleur klaxon jamais pour faire dégager les Josianes avec leur caniche sur les pistes cyclables, il y en a une qui a du frôler l'AVC vu comment elle m'a pourri ensuite

la sonnette qui t'obligé à lâcher une main du cintre, alors que c'est justement là que t'en as besoin, des deux mains sur le cintre  

 
C'est même pas serré en fait ton bazar là.    
 
Ca tient par la compression entre la potence et les bagues non ?

D'ailleurs ça manque à mon vélotaf. C'est obligatoire, non ?

Oui j'avoue que je trouve ça nul de devoir lâcher le cintre pour actionner la sonnette.
D'ailleurs j'ai réussi à commander deux KNOG OI Classic trop grandes parce que j'étais convaincu que c'était standard et qu'il n'y avait qu'une taille Je dois renvoyer le colis demain.

je le vois à 1099 mais ça reste peut être un bon prix.

Il est 999 dans mon bled en tous cas sur catalogue papier.

 
Monter du tiagra, du grx et du ksyrium sur un beau cadre ? Et puis quoi encore

Merci je vais tenter ce ponçage !

 
Vu à 999 € sur une affiche 4x3 vers chez moi.

a priori, il y a les 2, la classique à 1099, et la LTD à 999
Vélo gravel adulte Allroad LTD Noir
https://www.intersport.fr/noir-velo [...] J60HL~M80/

Oui
R313-33 du code de la route

Et je valide les crane bell. C'est bien audible sans trop faire sursauter les piétons.

- Vous avez une astuce pour empêcher les câbles de rincer la peinture du cadre / fourche ?
 
C'est foutu pour le Canyon, je ne voudrais pas que ça le fasse sur le futur Kyoot.

Solution à 2 francs : des morceaux de gros scotch noir.
 
Il existe aussi des kits de patchs à coller sur le cadre :
https://www.zefal.com/fr/protection [...] armor.html
https://www.alltricks.fr/F-41496-pr [...] _12_pieces
 
Ou des bitoniaux à clipser sur les câbles :
https://www.alltricks.fr/F-114245-p [...] m_noir__x2

Il y a du clear protect low cost chez Bike Discount sinon.

Aux US chez ma sœur pour les vacances.
Le neveu en conduite accompagnée, 16 ans en septembre pour le permis.
Je tombe sur le livret de conduite accompagnée à destination des parents :

38 pages. Les piétons et les vélos ont royalement droit à la toute dernière page du livret. Ok, les US. Mais voilà    

Ali

Tiens ils ne passent plus le permis à l'école aux USA ?

"beyond the basics" pour le partage de la route aussi avec les camions c'est joueur

Salut,

J'avais posé la question à un vendeur D4 sur comment protéger le cadre du vélo quand on le laisse  en ville sur des racks avec potentiellement d'autres vélos (et des proprio pas trop regardant ).

Il m'avait conseillé du dpm tape.

Ça me semble pas donné mais si c'est efficace...

 
 
J'aime bien amazon : j'utilise le panier comme pense-bête.