Reprise du message précédent :

Après la brique, le pot de mayo. Jusqu'où ça va aller  

La bombe à mayo ! Le canon à mayo ! Mayo rulz the cars !

J'hésite depuis plusieurs années à choper un klaxon de supporter, ou une vuvuzela, mais c'est encombrant  

Corne de brume

J'en ai eu utilisé sur la route dans mes jeunes années folles

En plus ce n'est pas cher

https://www.decathlon.fr/p/mp/laliz [...] e19f9e_c14

Pour le vélo, il y a l'airzound. Assez jouissif sur les grands mères en déambulateur

Qui n'a jamais été surpris par un changement de direction brutal d'un piéton    

 
0 km cette semaine car j'ai la gastro. Alors si je peux dépanner...  

Vendredi soir, début des vacances (à Lyon), douceur printanière = les fisdeup de la route sont de sortie. Aux abords d'une école, un caisseux sur une voie de bus fume un feu rouge OKLM. Si un môme traversait, il était satellisé. C'est pour ce genre de résidus de l'humanité que j'espère que l'enfer existe.

J'ai pas pu rouler beaucoup mais les pédales super plates de chez ergonomique c'est joie et bonheur

Je profite d'une gastro et d'une fatigue inédite qui m'empêchent de sortir pour poser mon nouveau cadre de vélotaf sur ses roues.
 

 
 
Déposer le guidon, le recouper pour l'égaliser (j'avais dû le raccourcir pour le bar end shifter), démonter les garde- boues, le porte bagage et la béquille m'a pris 2 heures, obligé de faire des pauses tous les quarts d'heure pour m'assoir    L'actuel mais désormais ancien vélotaf avait pris cher. Les 2 plaques qui fixent la béquille étaient pleines de sable et de terre. La chaine est morte, le jdd aussi, bien billé mais il était d'origine. Le bdp, un shimano un-300 a tenu 3000 kms, il a pris du jeu. Je change de standard, ça devrait aller mieux. Je vais vérifier les moyeux XT même s'ils semblent propres.
 
Question : les entretoises livrées avec le bdp shimano, elles sont là pour avoir un écartement des manivelles aux bases égal de part et d'autre ? Me souviens plus pourtant c'est le même système sur mon vtt...  
 
Merci.

Pour les bagues regarde tout simplement sur la documentation technique du modèle de ton boîtier

Hello, je suis à la recherche d'une sacoche de ce type pour mon VAE pliant. Espace réduit donc, en principe une de 22cm serait idéale, grand max 22,5cm, je pense que ça sera suffisant pour y mettre tél 6.7", petit portefeuille et mes clés.  
J'ai un peu peur pour la stabilité, à votre avis, c'est préférable d'avoir deux sangles en bas ? Comme celle en photo. J'aimerais aussi une sacoche étanche.  
 

J'en utilise une du même type, pas de problème de stabilité (2 accroches en bas + 1 autour de la direction).
Par contre le truc latéral pour passer un fil, faut pas s'attendre à un miracle niveau étanchéité.

Quel truc latéral ?
 
Sinon, j'ai ça qui a été fourni avec le vélo, ça se fout où ?
 

C'était pas pour protéger le cadre ?

Possible oui.  
 
D'ailleurs, vous avez un type de film protecteur à conseiller ? J'aimerais protéger l'ensemble du vélo : cadre, fourche, base etc.  
 
Pas adapté au mien mais ça me semble être de qualité

J'ai vu des vélos avec des mousses de partout aussi genre frites de piscine ,pour moi un vélo du quotidien c'est fait pour se prendre des pocs de partout.
Mais tu as un vélo NEUF et CHER donc tu es encore au stade 1

Le meilleur moyen de ne pas abîmer un vélo, c'est de ne pas l'utiliser

Clearprotect  
J'en achète parfois sur LBC... Sinon du film de protection pour cahier, Herma par exemple.

Donc plus on a de vélos, moins on abîme chacun.
C'est là que tu voulais en venir ?

Du coup si on abime son vélo, il faut savoir tourner la page et en prendre un neuf?

 
Merci ! J'ai mis deux entretoises de 2.5 de part et d'autre mais je vais devoir les passer toutes les 2 du même côté car je constate encore un décalage des manivelles. Et il me manque le petit outil de serrage de l'écrou de fermeture... ça me fera mes 30 bornes pour en prendre un à DécaSport.
 
Edith : effectivement, 2 bagues de 2.5 du même côté, c'est désormais d'équerre.

[HS]
 
Message important : Marc nous a quittés
 
[/HS]

Je repasse sur HFR en apprenant le décès de Marc (T_T), et je tombe sur la page qui parle de mayo, merci HFR.

 
Vieille chambre à air + gros scotch noir    
https://www.bike-tuto.fr/proteger-base-vtt.php  

 
 
Sinon, la vitesse de kilométrage diffère entre l'écran LED bafang du vélo et mon compteur coospo cs600, ce dernier indique une vitesse plus basse, de 3-4 km/h. L'écran LED me parait être celui dont la vitesse n'est pas vraiment correcte...

Est ce que le compteur du vélo est calibré avec la bonne dimension de pneus

J'ai un onglet "étalonnage" dans les paramètres, mais je peux juste calibrer l'altitude et la boussole.

A quelle vitesse l'assistance se coupe t elle ? Il me semble que les fabriquant ont le droit d'avoir dans les 10% de marge d'erreur, et souvent ils l'utilisent à leurs profits. Les deux Bosch à la maison coupent à 27.5km.h, par exemple.
 
Si ça coupe à 29 voir plus c'est suspect effectivement niveau précision du compteur.

 
J'ai pu avancer le montage du cadre en canibalisant les disques de mon rr700 modifié. Shimano décrit l'outil cannelé servant à démonter les cassettes HG comme étant  aussi destiné au montage des écrous centerlock, mais soit c'est pas tout- à- fait vrai, soit le mien est mort, car il m'a mâché un écrou.  
J'ai finalement posé le guidon neuf que j'avais acheté pour ce montage et installé le dérailleur dont j'ai degraissé les gallets. J'ai tout le reste de la transmission, à dégraisser aussi car je veux essayer la cire.
 
Vous savez s'il existe un clearprotect qui réfléchit la lumière ? Car pour le moment mon vélotaf est assez furtif.  
 
Merci.

Je cherche une référence de gomme pas trop pourri compatible avec les vbrake vendu par D4 à 8.99eur, OU une ref de patin autres & gommes compatible avec; le tout expédié par Amazon

du ClearProtect qui réfléchit la lumière: ca ne me dit rien mais tu peux prendre du Clearprotect ordinaire et mettre en dessous  des bandelettes de marque 3M réfléchissante serie 680 noir matte .
il n'est plus commercialisé actuellement  dans cette teinte précise.  mais on peut encore trouver des vendeurs qui ont des vieux stock à un tarif normal  et non à un tarif surgonflé car il est "rare".
c'est de l'adhésif en vinyle pour de la signalisation en extérieur ou du marquage sur des camion/voiture .  on trouve des équivalents no name mais la qualité 3M niveau durabilité c'est bien aussi.    
 
il me reste des plaques . J'en ai mis sur un cadre qui avait une teinte bleu metal foncé, c'est nickel  .Sur les tubes d'un cadre en titane, si on place les bandelettes légèrement orientées vers le bas : cela ne se remarque pas trop en plein jour et la nuit: on voit une fine ligne qui réfléchie la lumière. . Sur les pédaliers noirs matte comme les Shimano GRX c'est plutot bien.  
Et comme ton cadre est aussi en noir matte. ca peut le faire.
 
 
 
un exemple de ce que ca donne sur un velo
 

 
 
 

Tu parles de ça ?

https://www.decathlon.fr/p/patins-f [...] /_/R-p-338
 
Je ne sais pas comment ça se passe au niveau compatibilité, mais au niveau qualité il y a un consensus sur le Kool Stop et les Swiss Stop.

 
Top ! Merci !  

voila ce que ca donne sur mon Spé Centrum avec des bandelettes collées sur le cadre + fourche.    
 

efficace  

Efficace oui. Par contre, quand ça se décolle (ou que l'on souhaite l'enlever/remplacer), ça n'abîme pas la peinture ?