Reprise du message précédent :

Non, mais un truc qui tombe pas en panne avec une fix qui tienne oui

t'as des retours sur les pannes ? pour l'instant j'ai rien eu perso.
 
et la fix, c'est classique quand on tire comme un bourrin, ou qu'on s'amuse à la mettre / enlever tous les jours (on peut déclipser la lampe de la fixation)

1T5 à 50 km/h -> 144 kJ
100 kg à 20 km/h ->1.5 kJ
80 kg à 4 km/h -> 50J
Une voiture à 9 fois plus d’énergie cinétique qu'un cycliste.
Un cycliste à 30 fois plus d’énergie cinétique d'un piéton.
 

Ça s'appelle adapter sa vitesse aux circonstances.

 
FYP

Le calcul me semblait étrange

   
J'ai raté un zéro sur ma calculette.
 
Il n'en reste pas moins que la différence d'énergie entre un cycliste est un piéton et tout sauf négligeable.

 
On parle de rouler sur le trottoir, je rappelle.
Et même les trottinetteux, quand ils sont sur les "pistes cyclables" sur trottoirs, ne roulent pas à pleine balle. En tout cas pas quand ils voient des piétons devant eux.

Petite question qui me taraude depuis longtemps.
 
A quoi pensent les cyclistes qui prennent les pistes cyclables à contresens, ou qui roulent à gauche dans un contresens cyclable?
 

 
Sont-ils tout simplement en mesure de penser ?

Ça fait un an que je suis en pédales auto sur mon VAE.
Ancien VTTiste, j'ai tenté le VAE urbain velotaf en pédales plates, mais j'ai pas pu, je suis vite revenu aux cales.

Les grandes marques qui s’intéressent au vélo
c’est signe que notre domination approche
 

S'ils pouvaient faire des éclairages adaptées aux dynamos moyeu  

Qu'ils sont loin des motorisés.

Hello, les roues de mon gravel vélotaf sont mortes.
 
J'aimerai bien les changer du coup.
 
Vous auriez des recommandations de roues pour 250-350€ maximum compatible avec mon vélo ? (j'avoue ne pas maitriser notamment les différences avec les fixations de disques ou d'étrier)
 
 https://www.alltricks.fr/F-41505-ve [...] uct-review

A rien. Ce sont des casse-couilles. Je ne me décale pas.

Ça dépend pas des roues. Faut regarder le type d'axe (TA/QR) et de moyeu pour la compatibilité avec la cassette. Perso' GRX ça me convient très bien pour du vélotaf, d'autant plus que c'est pas très bruyant.

 
question du même genre :
 
Quelle attitude adopter, en tant que cycliste, avec un piéton qui lache un gros "ON DIT MERCI HEIN" quand le dit piéton se décale de la piste cyclable sur laquelle il empiétait ...
 
(pas de sonnette, juste une arrivée à très faible vitesse, en faisant un petit changement de vitesse histoire que le piéton entende qu'un cycliste arrive (je trouve la sonette trop aggressive ) )

"Non"

Perso par principe, je remercie tout acte fait par un tier a l'encontre du code de la route mais a mon avantage. En l’occurrence, si tu es sur un vélo sur le trottoir et qu'un peton se décale, tu lui dit merci, oui,parce qu'à la base t'as rien à faire là.
Sur une zone de rencontres, ils sont prioritaire, donc merci aussi s'ils te cèdent la priorité.
Par contre je vais jamais remercier quiconque de respecter le code de la route. Ca devrait être la base.
Vu que ton piéton a rien a faire sur une piste cyclable, il ne te fait pas une fleur à se décaler, il se met juste en conformité avec le code de la route. Donc je vois pas en quoi il mérite un remerciement.

Pourtant il y a beaucoup de monde qui dit merci quand un automobiliste ne l'écrase pas à un passage piéton

Je fais un petit signe de la main quand un vroomer tournant à droite m'a vu (avec ma B01 kibrille   ) et s'arrête au lieu de couper la continuité de la trajectoire cyclable
 
Ali

Je trouve ça tout autant absurde.
Je vois souvent des piétons qui font un geste machinal et un peu agressif. Autant ne rien faire si c'est pour ça  

Moi je dis tout le temps merci, car ça me fait plaisir quand quelqu'un me dit merci quand je fais quelque chose "pour" lui/elle même si j'étais légalement tenu de le faire.
Je trouve qu'on vit mieux en société avec la politesse et les sourires qu'en tirant la gueule

Tu dis merci quand quelqu'un s'arrête à un cédez-le-passage pour te laisser passer ?
Ou à un feu rouge, que tu sois à pied ou en voiture ?
Sinon, pourquoi dire merci quand c'est à un passage piéton, si ce n'est par habitude ?
Vraies questions

Ou quand quelqu'un ne te tabasse pas dans la rue

on n’est pas obligé d’interagir avec tous les PNJ, le silence/l’ignorance ca préserve bien

J'ai ça dans ma rue, la piste cyclable est pour ceux qui montent (voie séparée de la route), ceux qui descendent doivent prendre la route (zone 30 donc les voitures roulent à 50/60). Evidemment plein de vélos/trot descendent pleine balle, les piétons doivent traverser la piste pour aller sur le trottoir, la visibilité est pas top avec les voitures garées, le sentiment d'insécurité est grand en tant que piéton, surtout pas oublier de vérifier qu'un vélo n'arrive pas à contre-sens. Aménagement récent bien sûr. Je pense que chaque jour 5 piétons de plus développent une haine des vélos grâce à cet aménagement.

Dernièrement j'ai dû faire un trajet piéton assez long quotidiennement avec pas mal de passages piétons, c'est assez fou, y a peut-être une fois sur quatre où la voiture force le passage. Je me fais peut-être vieux mais il me semble que c'était mieux respecté avant.

 
Sur les passages à sens unique alterné, je remercie le mec qui s'arrête alors que je suis prioritaire.
 
Et je dis aussi merci quand on s'arrête pour me laisser passer à un passage piéton.

Celui qui m'a percuté a contresens alors que j'arrivais sur la piste par la droite m'a vu de ce fait au tout dernier moment (et moi aussi de ce fait !) !
Son excuse : comme il tournait à gauche, prendre la piste a contresens lui permettait d'éviter de faire le tour du rond point parce que "la flemme" !
Pas de bobos ou de dégâts parce qu'on allait pas vite à ce moment-là, mais un bon coup de sang !!!

C'est pas systématique et applicable à toutes les situations, mais je dirais qu'il y a deux cas :
- l'obligation que 95% des gens respecte : typiquement un feu rouge pour une voiture => je dis pas merci
- l'obligation que 10% des gens respecte : typiquement s'arrêter à un passage piéton => je dis merci
 
J'essaie de motiver et valoriser mes congénères avec un message positif

Je me fais souvent cette réflexion.
 
On dit merci à un passage piéton à une bagnole qui s'arrête, parce qu'on a intégré depuis longtemps que la bagnole est prioritaire sur tout.

 
Je fais souvent une promenade à pied le midi au travail, 5 bornes tranquille, mais avec pas mal de passages piétons sur des axes où ça peut rouler à 50+ sans problème, j'ai jamais autant senti le danger d'être piéton. Tu tombes sur certain qui sont de vrais malades au sens psychiatrique du terme.  
 
Tu comprends très rapidement pourquoi autant de morts à pied.  
 

La dernière fois que je me suis pris la tête avec un caisseux (moi piéton, passage protégé), le type a osé me sortir "faut pas traverser comme ça directement".

Monsieur voulait peut-être que je mette mes phares de piéton ? Mes warning de piéton ? Que je donne un coup de klaxon de piéton ? Ou peut-être monsieur est-il un gros con de bagnolard qui pense que la bagnole est à sa place sur la route, à la différence des piétons qui l'obligent à ralentir et de ces connards de cyclistes qui font chier ?

Le truc marrant c'est quand tu t'arrêtes pour laisser passer un piéton / cycliste, le regarde super étonné qu'ils ont
Limite "c'est louche cette histoire"  

Tu devrais mettre un gilet jaune et un casque avec girophare

 
 
J'avoue que je ne suis pas tolérant, c'est aussi un peu chiant les piétons qui mettent 10 ans à s'engager après que tu leur ais laisser la priorité. et qui mettent 10 ans pour faire 2m s'ils ont moins de 70 ans.

Ah mais oui c'est pour ça, j'avais oublié mon équipement high vis

La prochaine fois c'est stylo laser dans laggle.

Mayo !

Faut un jet puissant et dégainer rapidement pour le faire sur un véhicule roulant

 
Nan mais tu balances le pot entier, le Amora de 500ml.