Reprise du message précédent :

La n20, c'est mon trajet rapide vers Paris, c'est loin d'être parfait mais ça a le mérite de bien se rouler (et vite). Des M12 quasi tout du long et je pars de Longjumeau. Pour faire beaucoup de banlieue, on est dans la catégorie bon élève même s'il y a encore beaucoup beaucoup de boulot (et trop de peinture).  
 
A Antony, c'est de la peinture - et c'est jamais suffisant - mais c'est en effet globalement respecté (à ma grande surprise). Le vraie bazar commence quand on sort de la cuvette de BLR. La dernière section avant Paris (Arcueil, Bagneux, avant la Vache Noir), c'est le festival des mecs garés sur la "coronapiste" qui n'a pas bougée depuis 2020. Après il y a tout un quartier qui est en train de sortir de terre, j'espère qu'ils bosseront là dessus dans le futur.  
 
Et enfin idem : c'est un vrai confort la nouvelle piste qui fait Porte d'Orleans > Alesia (surtout que c'est souvent full bouché chez les motorisés), dommage qu'elle n'aille pas jusqu'à Denfert mais ça reste super roulant dans la voie de bus jusqu'à la place. Pour Denfert, c'est effectivement pas fifou, y'a encore du boulot. Mais globalement quand je veux rouler vite pour aller à Paris, l'axe de la N20 jusqu'à Paris centre est pas déconnant et assez rapide, surtout depuis qu'ils ont finalisé la bidir qui part de Port Royal et qui file vers la Seine sans interruption.

L'électrique a quand même visiblement fait énormément de bien à la cause du vélo. Le nombre de gens pour qui ça a permis de franchir le cap et passer en partie à autre chose que la voiture est énorme.

C'est mon cas, 20 km aller, soir 40 A/R, ce n'était pas envisageable en musculaire enfin... pas sans arriver en sueur au bureau

Première fois que je fais mon nouveau trajet vélotaf de nuit : pas sûr de voir le bout de l'hiver, c'est chaud

Diriges-toi vers la lumière

Tu le fais depuis combien de temps ce rejet?
Toujourscen électrique ?

ça va je le supporte encore très bien
 
J'ai commencé fin juillet, je l'ai reçu la veille des JO pour être précis    ce qui m'a permis de franchir tous les barrages sur mon trajet allègrement  
 
Depuis j'ai dépassé les 1000 km... soit autant d'économisé avec la voiture, je l'ai utilisé 2 pour aller au bureau seulement depuis. Concrètement la voiture ne me sert que pour aller faire les courses (maintenant je rêve d'un vélo cargo...), pour les vacances/week-end (soit 3 ou 4 fois par an), ou de rares déplacement pros en province ou banlieue trop éloignée.
 
Sinon oui toujours en électrique, en même temps avec les >30kg du VAE, je n'ai pas franchement envie de repasser en manuel
 
Je boycottais Paris (intramuros) depuis des années à cause de la circulation infernale, depuis que je suis en vélo, je revis, je peux à nouveau sortir, me balader, etc. La semaine dernière je suis même allé faire un resto avec des potes un soir de semaine, ça n'était pas arrivé depuis.... pfiou au moins 10 ans.
Je suis allé sur 3 salons portes de Versailles Villette et Maillot, 2 ou 3 commerces (pour m'acheter des équipements de velotaf ), et quelques balades pour le plaisir.
 
Du coup ça relance la consommation, et ça va complètement dans le sens du discours, constaté sur le terrain, de la relance des commerces en centre ville dès lors qu'on fout les voitures dehors (encore dans la vidéo d'Altis d'hier, +10% sur les commerces du centre-ville de Nantes)

 
Ou Antony c'est le top, mes remarques sur un des petits réfléchisseurs c'est pour la délimiter de nuit correctement et aussi faire un petit signe aux conducteurs qui mordent quand y a un léger virage, c'est du fignolage mais bon si c'était fait on pourrait la montrer en exemple de ce qu'il faut faire.
Les potelet plastique pourraient être mis aux niveau des grosses intersection pour s'assurer que les voitures prennent le virage à 90° pour les forcer à regarder à droite voir s'il y a des cyclistes plutôt que de prendre le virage à 60° à pleine balle même si avec les ralentisseurs c'est plus trop possible, le potelet a le mérite de rappeler qu'il y a des cyclistes.

Très bonne émission de C dans l'air ce soir  

https://www.france.tv/france-5/c-da [...] -2024.html
 

Tiens on ne voit plus 50€ : https://youtu.be/gliruENjtYs?si=v3tL7btMSfjJPa_K
Il est devenu quoi ?

Il poste sur Facebook mais il a ralenti ses posts, parfois il s'écoule 1 ou 2 mois sans post, sinon c'est 1 par semaine.
Il est actif sur Twitter aussi. Mais je crois qu'il a arrêté les vidéos, c'est principalement des photos maintenant.

 
ok  
Je me disais il a peut-être fini en chaise roulante écrasé par un bagnolard.
Et altis commence à s'énerver aussi sur la route.

 
Il succombe et se rend compte que cela fait beaucoup plus de vues.  

Deux photos faites dimanche.

Avec des couleurs sur le topic trombivelo

Nouveau vélotaff donc.

Single speed disque, équipé daily.

Jolie celle en contre-jour

Elles le sont toutes les deux

J'aime bien celle en couleurs.

Je parle de celle en contre-jour, noir et blanc et sur laquelle on voit un vélo, voyons

Belle mentalité les cyclopathes
Pas étonnant que les automobilistes vous détestent

 
Laquelle ?
 

Entre les deux c'est la guerre  

Sont pas sortis de l'adolescence avec leur brouille de nerd égo-centrés...

 
Je pense que c'est inévitable. Si c'est tous les jours que ta vie est mise en danger tu finis forcement par péter les plombs un jour.
 

 
Je ne savais pas

Le meurtre d'il y a deux semaines l'a bien secoué, tu vois le changement de ton entre la pédagogie à laquelle il s'astreint et la lassitude de répondre toujours aux mêmes connards de "ouimélécycliss" sur Twitter

Twitter c’est toxique il faut lacher ce media de merde

Brouillard ce matin en partant, traversée de Parilly au calme.
 
Bon par contre un con qui me dépasse trop près, sans les feux alors qu'il y a 30m de visibilité.
Je le rattrape au feu rouge, je toque pour lui dire qu'il a pas ses feux.
«c'est tout automatique, si la voiture les met pas c'est qu'il y a pas besoin».
 
oké tamèr.

C'est les mêmes qui vont faire un procès au fabriquant de leur chignole parce qu'elle aura pas freiné toute seule lorsque la petite fille traversait.

 
le brouillard... le givre sur les parebrise...
 
Brace yourselves, Winter cycling is coming (et le plus dur ce sera pas le froid...)

C’est connu que ça marche mal avec le brouillard ces systèmes auto

Et puis la télé elle dit que c'est aux cyclistes d'être visibles  

Mais bordel  
On est entourés de fous furieux  

 
C'est terrible ça !  
Un dimanche matin d'hiver en vélo, j'ai croisé une bagnole qui avait juste la moitié du pare-brise dégelé ... J'en revenais pas. Tout le coté droit complètement opaque, tant pis s'il y a un cycliste !

 
Tiens j'ai pas pris le temps d'écrire au médiateur rance inter pour leur reportage de chiasse sur le changement d'heure pour aller dire que y'a des piétons morts c'est «pasquon les voit pas ils débarquent de partout»

Sa vidéo sur le meutre de Paul c'est quand même hallucinant. Pendant qu'il filme il y a des infractions, le flic à vélo s'en bat les couilles et disant qu'il y a la vidéo verbalisation (faux la caméra est trop loin).
Un cycliste chute à cause d'un camion mal stationné, le gars voulait se barrer tranquille.
Et surtout la raison de l'aménagement de merde c'est l'accès à l'ambassade des US pour la limousine blindée.

Pourtant mettre des potelets sur le terre plein de séparateur bah ca éviterait que les voitures franchissent facilement.
Il y a aussi la possibilité de faire un aménagement au niveau du virage pour faire un virage serré pour faire ralentir les voitures avec des potelets qui se démontent. Quand la limousine de POTUS vient, on enlève les potelets pendant quelques jours.

Bref il y a des solutions, c'est juste un manque de volonté. Et malheureusement la mort de Paul ne semble rien changer sur cet aménagement.

Oui cette affaire n'a rien changé sur cet aménagement précis, ça en dit long sur l'impact qu'elle aura à l'échelle nationale...

les potelets, c’est vraiment un enfer d’avoir à y recourir à cause des automobilistes amha... c’est dangereux à tous les niveaux (à part peut-être pour les automobilistes...)  
à un moment il faudrait faire respecter la loi sans avoir à monter des murs quoi...

Impossibru.
 
Ici ils en viennent à poser des lignes maginots partout pour fermer les venelles aux scooters.
 
Deux à trois niveaux de blocs empilés :
 

 
Je te laisse imaginer l'agrément du passage à pied/poussette/fauteuil roulant/vélo/cargo ensuite...

Tomber + se rouler par terre + "Vous m'êtes rentré dedans en reculant, on fait un constat".

On a ça à Lille aussi depuis un bail.
Que ce soit de manière définitive mais plutôt pour bloquer l'installation de rom ou gens du voyage sur les terrains adjacents à la PC (comme là https://www.google.fr/maps/@50.6180 [...] FQAw%3D%3D ), ou temporaire (travaux mais qui parfois durent plusieurs années..., braderie de Lille etc.)

 
Mais c'est du    
"La rapporteure ne s’est même pas rendu compte que c’est précisément la disparition de ces fonds qui est au cœur des débats."    
Mais c'est quoi ces pignoufs ???
 
https://www.mediapart.fr/journal/ec [...] -s-evapore

Pratique quand je viens d'Avignon ou de Paris en TGV: je prendrai le traversier jusqu'à Doussard puis à pied jusqu'à Seythenex    
 

Bordel.

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