Reprise du message précédent :

Pas sûr que considérer positivement les pratiques d'usagers qui voient la rue comme une piste de kart soit un compliment.

   
Pourtant c'était amené sur un rail

ca tombe bien c'est pas pour les mecs
Après les gouts et les couleurs (or jaune, le pistache est chouette)
Mais bon, veste pas trop moche en couleur et coupe, avec une membrane 20000mm d'eau + respirabilité à Respirabilité 20 000 g/m²/24 h, prévu pour le vélo pas moche en dehors, c'est pas si mal

Je n'ai aucun problème quand c'est fait en sécurité, en faisant attention à son environnement, en regardant bien les angles morts et en annonçant ses intentions. Et ça n'enfreint aucune règle du code de la route . J'ai plus de mal avec les gogols qui doublent pour se rabattre et freiner devant pour tourner comme si les cyclistes n'existaient pas .

rester maitre de son véhicule c'est pas dans le code de la route?
quand tu dérapes, tu es peut etre "en maitrise", mais tu maitrises pas le véhicule, tu peux pas changer de direction ni freiner plus vite

Et ben, le dernier commentaire (12/10/23) sur le speed 920 est bien coton.
Ça parle position et politique d'échange...ça interroge

 
L'avis ne précise pas l'état du vélo le jour du retour.
 
La politique de retour Décathlon, ce n'est pas d'utiliser le matériel au point de le salir ou de l'abimer et ensuite se le faire reprendre. Si le type se pointe avec son vélo ayant une transmission sale, des traces de patins sur les pistes et des traces d'usages sur le vélo ça marche moins bien niveau remboursement.
 
Tout ça est forcément subjectif et c'est un peu à la tête du client, oui.  
 
Se faire reprendre la paire de chaussure de marche de Junior en 34 qu'il n'a pas du tout utilisé parce qu'il est déjà en 36, facile.
Se faire reprendre un vélo qu'on a utilisé pendant "quelques semaines" c'est plus compliqué et je le comprends.

 
Le problème c'est que ces pratiquants considèrent qu'il ne peut y avoir de couilles dans le pâté. Un flaque d'huile, un enfant un ballon ou un chat qui déboule, bref, on est pas tout seul. Et quand on tient une enclume de 1500 kg dans ses mains...

en ville, je vois pas comment on peut envisager de derraper
j'ai déjà vu ca devant moi, le mec me double au feu orange (j'étais en voiture), braque à droite et dérape pour s'engager dans la roue à droite.
heureusement, il y avait personne dans la roue, mais il aurait rien pu faire

 
Perso sous ma veste Rapha, tee-shirt merinos manche courte + veste fine merinos avec Speed 920. Je ne me change pas car j'ai seulement 7 kms. Je travaille en bureau sans contact avec de la clientèle donc pas vraiment de dresscode obligatoire.
En pantalon, je mets les même que si j'étais en voiture et au final les hauts aussi vu que je porte toujours du merinos et maintenant ils font des habits plutôt passe partout pour la vie de tous les jours
 

 
Tu sens bien  le gars sincère qui justifie bien ses remarques mais:
- le mal de dos: certainement un mauvais réglage de sa part
- l'alfine : bah il le savait à l'achat, pourquoi ne s'est il pas tourné vers le speed 900 qui est quasi le même mais avec un dérailleur?
- le "calvaire" de la roue arrière : bah juste un câble a enlever en plus par rapport à une roue normale...
- la préparation du vélo: je suis d'accord avec lui
- le retour du vélo : je ne peux me prononcer.
 
 
 

Tu as des ref de hauts merinos un peu passe partout ?  

ça m'intéresse aussi

c'est l'avantage d'être à grenoble, n'importe quel fringue rando choque personne

Je suis en bureau aussi, mais l'été je bosse pieds nus en short et débardeur, du coup niveau dress code osef un peu ici aussi    
Je suis aussi preneur de réf rando tant que c'est pas prohibitif et pas tout fluo

D’après leurs CGV, même utilisé ils reprennent :  

Votre post manque de rigueur .

Je ne suis pas partisan de ces débilités en agglomération, mais il est parfaitement possible de changer de direction ou de freiner en glissant.

Il me semble que tu pratiques pas mal de VTT, tu dois bien avoir un peu d'expérience à propos de contrôle d'un bouzin à roues quand une ou plusieurs roues glisse.
Ça freine un peu moins bien qu'en étant à la limite du glissement (voir l'hystérisis entre friction statique et dynamique, différence d'autant plus faible que la surface est glissante), mais ça freine suffisament fort (et non-pas "vite" ).

Ça m'est arrivé de glisser justement pour éviter une couille dans le pâté, et peu importe que ce soit à vélo ou en boite-à-roues.

J'ai eu ça à vitesse raisonnable (~30km/h) cet hiver, avec du verglas. La charrette sous-vire, je freine délicatement en la faisant penduler, ça se met en travers comme prévu, je vois quelqu'un en face en difficulté alors j'accélère en tirant le frein-à-main, et hop, ça serre à droite tout seul comme Colin McRae mais en slow motion .

"Produits sales", ça veut un peu tout et rien dire en fait. Une tâche sur un vêtement il n'y a pas à négocier, des jantes marquées par le freinage, une transmission sale ou des traces sur le vélo ça se passe comment ?

Je ne suis pas à charge et en désaccord avec le gars qui a déposé son avis et qui semble être de bonne fois. Mais le type très bien pu coller 500 ou 1 000 bornes au vélo et que ça se voit au point de ne pas pouvoir le reprendre, ou pas.

[Mode réclame ON]
J'ai 2 selles fabric scoop gel elite radius à vendre si ya des intéressés :
Topic de vente
[/Mode réclame OFF]

En vélo, pour moi quand tu derrapes, tu peux plus mieux freiner ou modifier ta trajectoire avec controle.
D'ailleurs, sur les voitures, l'abs c'est pour ca, pour garder le controle.
Donc dire qu'on peut maitriser son véhicules une fois que les pneus ont plus d'adhérence, je sais pas, ca parait pas logique
 

l'aurais-tu évité sans deraper?
Je dis oui
 

C'était au printemps

derrière le non respect des SAS vélos sans doute

la position est typée sport et c'est bien précisé ... je ne vois pas pourquoi le mec s'offusque à ce propos .. il suffisait de l'essayer avant    
Pour le reste le mec a l'air bien pénible

ca c'est vraiment fou n'empeche. Les gens ne voient absolument pas la ligne de démarcation

Non la règle du CR la moins respecté c'est celle qui dit qu'on ne s'engage pas dans une intersection si on  ne peut pas en sortir. C'est simple, elle n'est jamais respecté. Je suis même pas sur qu'elle soit ni comprise, ni même connue, ni même verbalisée.

https://www.legifrance.gouv.fr/code [...] 0045025530

C'est une règle fantôme.

Je dirais plutôt qu'ils s'en battent délibérément les couilles... pour ceux qui connaissent la règle.

ils se mettent au feu, ils regardent rarement la route et le marquage horizontal
Il n'y a qu'a voir quand il y a des déclencheurs, peu nombreux sont ceux qui se mettent dessus

+1

Les gens tankés au milieu d'une intersection s'en battent totalement les noix, même s'ils se font klaxonner par les gens bloqués.

j'en peux plus de ceux-là
D'ailleurs, vous avez la partie du code qui dit ca de pas rester au milieu d'une intersection?

J'ai voulu faire remonter un assez grave problème de conception sur un vélo D4 pour enfant. C'est impossible. Entre les chatbots de merde et les conseillers humains qui te shootent à un autre service...

Note que l'utilisation inapproprié de l'avertisseur sonore est aussi une règle assez peu connue visiblement, enfin auditivement.

Je viens de faire mon premier communiqué de presse. Instant émotion.  

 
 
J'ai en mérinos :
- tee shirt manche courte:
https://www.decathlon.fr/p/t-shirt- [...] mc=8755226
 
en bleu, en orange et en vert (anciennes versions je crois)
 
- tee shirt manche longue:
https://www.decathlon.fr/p/t-shirt- [...] mc=8501956
 
J'en ai plusieurs en couleurs bleu et différentes versions. Les premières versions étaient vraiment top mais si ça reste toujours de la bonne qualité.
 
- tee shirt manche longue ( et plus épais) donc plutôt une sorte de pull fin :
https://www.decathlon.fr/p/t-shirt- [...] mc=8609386
 
J'ai les deux couleurs. Le jaune est plus flashi forcément.
 
 
Voilà, comme je l'ai indiqué plus haut, ça reste plutôt passe partout. En tout cas, on ne ma jamais fait de remarques au bureau.  
 
 

 
Même pas, mais dedans y'a "grand n'importe quoi" "médiocre" "contraire à toute logique" "du jamais vu" "ni fait ni a faire"

   
C'est solide dans le temps avec les lavages ? (je fais jamais à plus de 40°C mes vêtements).
J'ai le modèle manches courtes pour la rando, j'ai jamais pensé à l'utiliser pour le vélo  

C'était un communiqué de presse de l'ADSUVAV2M, l'Amicale des Destructeurs de SUV et Autres Véhicules Motorisés de Merde.

Dernière sommation. La prochaine c'est un recours contentieux

Et sur Twitter ?

Ce n'est pas parce qu'il y a un glissement qu'il n'y a pas d'adhérence.

Tu peux très bien te déplacer à 20km/h avec la surface d'une roue qui glisse entre 19.9km/h et 0km/h, pareil avec l'angle entre la roue et la trajectoire.
Le contrôle est "facile" sans glisser, mais ce n'est pas parce que ça glisse un peu que tu ne contrôles rien.
D'ailleurs, glisser sur des surfaces "fluides" (sable, neige) a un coefficient de friction plus élevé que de rouler, mais c'est plus délicat à contrôler sans entraînement.

Apparemment, la loi de Coulomb sur les frottements n'est plus au programme de lycée, mais ce n'est pas bien compliqué .

C'est délicat dès qu'on rajoute la neige dans le tas .

A qui tu dis ça ?

Ah ouais j'y ai pas pensé (je fuis les RS comme la peste qu'ils sont).