Reprise du message précédent :
 

 
Pas de tenue spéciale vélo, mais trajet assez court donc pas de grosse suée.
En haut : j'ai 3 vestes + ou - chaudes, toutes imperméables respirantes (type groe tex) et qui sont en fait des vestes de rando/alpinisme plus passe-partout que des vestes de cycliste.
Par ex. ma veste de pluie d'été, la plus légère, c'est celle ci, en tout noire : https://www.blackdiamondequipment.c [...] lorid=7995
(payée moins de 100€ FDP inclus)
En bas : pantalon de pluie D4
 
Les seuls fois où j'ai une tenue vélo :
- jupe/robe incompatible avec le vélo, ça doit être 5 fois/an.. donc trajet en jean et jupe dans la sacoche
- et l'été les rares jours où je trouve qu'il fait vraiment trop trop chaud : je mets un short pour le trajet (le D4, insesis golf à 20€, il est top que ce soit les versions femmes ou hommes   , il parait que le pantalon est bien aussi), et au taf je me change avec une robe ou un short dans lequel j'ai pas transpiré.
 

Je viens de me faire défoncer par la pluie sur paris ce soir, j’étais en route pour mon tgv, pas de vêtements secs avant 1h du mat’

C'était mercredi:
https://twitter.com/SoupeAuxOrties/ [...] J1aPA&s=19

C'est pas mon compte je me suis pas levé

rhume dans 3 jours

Ah ouf, bon timing météo

Dis pas ça, je sors à peine d’un petit Covid.
En tout cas, une sauce comme ça, à part subir et se changer a l’arrivée, y a rien a faire.

 
Ouaip, merci. J'avais vu ses posts. Pas courant comme problème. Je ne sais pas si j'aurais assez de recul pour identifier ce type de problème vu que je n'ai pas eu bcp de vélos. D'ailleurs , ça fait un bail que je n'en ai pas racheté.  
 
Le Elops LD est vraiment pas mal aussi bien que la fourche c'est un peu le truc qui ne sert à rien (pour moi) et qui alourdit le vélo.  
Le speed 920, le RQP est vraiment intéressant. Y'a que la position ultra sportive qui me gène. L'essai en magasin, c'est pas franchement simple d'avoir une idée de l'usage au quotidien.  
J'avais essayé les deux et comme ça, juste avec un tour en magasin, le 920 me paraissait plus maniable et fluide dans le passage des vitesses. Mais j'ai pas de recul pour savoir si la position inclinée en avant , ça le fera pour les 15 bornes A/R en vélotaf.  
 
Bon après je peux toujours le prendre et le rendre pour l'échanger si ça ne va pas. Par contre je ne sais pas quelle est la décote si par exemple je l'échange contre un LD 900.
 

 

Ok donc tu gardes ta tenue habituelle en général sauf pour la veste. Je testerai les deux sans doute: tenue normale de taf et avec un pantalon un peu plus souple genre pantalon de rando d'après les retours sur le topoc ou même le pantalon dont tu parles. D'ailleurs, ce pantalon de golf ressemble à un classique chino

question aux D4 loverz (gants)

pour le froid de mi-saison j'hésite entre les triban 500 hiver : https://www.decathlon.fr/p/gants-ve [...] 26&c=jaune

et les Van Rysel 900 : https://www.decathlon.fr/p/gants-ve [...] 30&c=jaune

  Je m'adresse aux frileux / problème de circulation sanguine pas Jojo en short et T-shirt jusqu'à 0°C

ET si on est Jojo en Short T-shirt à 0° mais qu'on est frileux des doigts/pb de circulation sanguine dans les mains?
(ce qui est mon cas )

J'ai les triban 500 il me semble (un modèle équivalent de D4) perso j'ai froid au main quand on est sous les 0° avec.
C'est d'ailleurs mon pb pas trouvé de modèle qui me convienne pour cet usage précis quand c'est humide et froid.

APrès ça dépend quelle température tu souhaites couvrir?
Avec les 500 c'est ok jusqu'à 5° même humide/trempé dans mon cas perso. EN dessous selon les conditions c'est supportable (entre 5 et proche de 0) voir trop limite s'il fait vraiment froid (proche de 0 ou sous les 0° en fonction de l'humidité etc).

 
tu parles des tribans 500 sous 0° alors que c'est déjà donné pour 6-11° ...
 
pour le froid autour de 0° j'ai des gore en lobster https://www.gorewear.com/fr-fr/gore [...] nts-100656 + sous gants donc déjà on a pas le même profil.
(j'ai des gants sous les 20°C)

 
Les 500 je les utilise jusqu'à 7-8°C
Les 900 j'ai pas testé.

Je sais.
Le truc c'est que j'ai un doute sur le modèle que j'ai, mais du coup pour de la mi saison si tu as déjà des gants pour quand il fait très froid ça fait le taf.

APrès j'ai aussi essayé les shimano en gortex qui pour le coup sont donné pour 0° et ce n'était pas mieux.
En plus d'être pas du tout pratique à enlever à la moindre humidité. (parce que oui l'eau entre par le poignet au final)
Et je pense que même en XL ils me coupent trop la circulation. (alors que je n'ai pas une grosse main).

J'ai posé la question a la FUB.

Tu as un peu de détail ici :

https://www.fub.fr/sites/fub/files/ [...] 230608.pdf

J'attends encore un autre retour.

Sinon j'ai repéré ces gants qui ont l'air super bien : https://www.spatzwear.com/collectio [...] l-thermozz
Bon par contre c'est presque 100 balles

J'ai les 900, je les sors que quand ça commence à meuler sévèrement. Par 10-15°C tu risques d'arriver avec les mains trempées. Pour l'automne je reste avec les 500 mi-saison : https://www.decathlon.fr/p/gants-de [...] 148&c=noir
Après les mains c'est comme les pieds, on n'a pas tous la même sensibilité. Et la longueur du parcours joue aussi

Il n'y a pas de décote : si tu as la carte D4 tu as un an pour te le faire reprendre et tu seras remboursé au prix du neuf. Il faut simplement que le vélo soit en parfait état. Si tu achètes le vélo, que tu le roules une semaine sur le sec et qu'il ne te convient pas, un coup de chiffon dessus, tu le rapportes au magasin et c'est réglé
 

J'ai les 500, quand on s'approche de zéro, j'ai froid et si ça vente en rab', ouille ouille ouille. En dessous, je suis obligé de doubler avec des sous gants. Mais aux alentours de 7/5/3°, ils font le taf donc pour la mi saison pour moi c'est tout à fait ok. Autour de 10°, je mets plus léger (voire rien).  
 
J'ai voulu toper les 900 pour les températures autour de 0 mais ils se font pas en XS comme les 500 (c'est ma taille de main  ).

Très intéressant ton lien. Si en janvier et février, je peux enfin trouver une paire de gants qui me permettent de rouler sans souffrir des mains, même à 100€ je prends. Les mains c'est mon point faible à 0° et en dessous, pas encore trouvé de solution 100% satisfaisante (pas du tout envie de passer aux gants chauffants).  
 
J'étais sur le point d'ajouter des sous gants en merinos à mes Triban 500. Ou d'essayer les 900 malgré la taille au dessus et de gonfler avec de bons sous gants.

Ceux qui craignent vraiment, à part des gants chauffants genre g heat, je 'vois pas trop de solution malheureusement.

Sinon D4 a aussi des gants "pince de crabe" : https://www.decathlon.fr/p/gants-ve [...] mc=8530335
40 balles, si ils sont bien isolants c'est correct

 
C'est bon à savoir

Ou les manchons
https://www.decathlon.fr/p/manchons [...] 364&c=gris

 
15 bornes AR, c'est ce que je fais avec le speed 920, y compris sur des routes parfois pas de bonne qualité...
Ca se fait si t'as pas une mauvaise condition physique.  
 
La position "engagée" incite à pousser pas mal, j'ai du mal à rouler cool avec . Mais ça me va. A la limite, je trouve plus chiant à l'usage la rigidité de l'ensemble sur les passages un peu dégradés.

belle découverte ce elops ld 500,  
 



 
bon on ne l'utilisera pas comme vélotaf, on a transféré l'équipement sur le riverside de madame

J'ai peur qu'on me vole ça et la journée j'ai le vélo exposé aux intempéries

Faut pas les laisser sur le vélo.
J'en ai, j'avoue que je les utilises rarement car c'est assez chiant justement à cause de ça. Mais c'est hyper efficace.

je continue de regarder un peu le marché pour un usage promenade les WE avec porte bebe derrière, + un peu de velotaf ponctuel...
évidemment, je passe par D4, et j ai repéré 2 options :
le riverside touring 520, cetegorie "voyage", pneus assez large possibles
le elops 900 LD, semble bien aussi, pneus plus fins.

comme je fais 1m60, je devrais probablement prendre le cadre "bas", mais j ai peur que la rigidité s'en récente je suis habitué aux vtt/route et a envoyer dessus (ma femme a un elops 120E, c est horrible comme on guidone, et tout le poids moteur/batterie/bebe est sur l'arrière   , la sensation est peut etre liée a ca ceci-dit)

du coup, lequel est mieux ?
le cadre bas change-t-il le comportement vs cadre haut ?

Depuis que j’ai changé mes patins, je dois resserrer mon câble tous les 10 jours sinon le freinage devient ultra mou. Je me suis même fait quelques frayeurs sous la pluie    c’est un effet du rodage des patins ? Ou c’est moi qui ne sait pas fixer mon câble correctement ? J’ai hâte de passer aux freins à disque, mais il va falloir passer l’automne avec ça  

J'avais acheté les 500, ils me coupent rapidement la circulation dans les doigts quelle que soit la position sur le cintre.  

Les gants de ski c'est radical.

Déjà testé, dans mon cas ça protège un peu mieux mais j'ai toujours bien 10/15min au début du trajet où j'ai l'impression de perdre le bout de mes doigts  

J'utilise des moufles de snow (d4) qui s'ouvrent avec fermeture éclair aux doigts. À 0° j'ai chaud (l'intérieur est en polaire). Pas très pratique sur le gravel, mais avoir chaud aux doigts n'a pas de prix!

Taille trop petite alors. Décathlon taille petit en gants je trouve. Je dois prendre une voire 2 tailles au dessus

Je confirme, j'arrive pas à freiner ou passer mes vitesses avec
Bref je cherche aussi des bons gants

Hello,
 
Une remorque vélo pour les baybays c'est HS ou pas ?
 
J'adorerais acheter une Thule chariot cross mais le prix me rebute (un peu) beaucoup.
 
Dans l'idéal je cherche un bon compromis 1 place (moins d'encombrement et je n'aurai pas besoin de la 2nde place avant 2 ans), confort, maniable, solide et qui soit capable de remplacer le poussette.
 
Bref un chariot cross moins cher en somme
 
Merci

Hello le topic,
 
J'ai déjà deux surpantalons de pluie, je cherche à compléter le haut. Dans l'idéal, j'aimerai un truc pas chaud et taillé de façon à pouvoir mettre un manteau en dessous (pour l'utiliser en toutes saisons).
 
Vous avez des références ?
 
J'ai lu qu'il y avait débat ici pancho/veste. (vetotaf 5km, sorties urbaines jusqu'à 10km ; et balade je n'y vais pas quand il pleut   )
 
Pour les chaussures, je n'ai rien non plus, et pense plutôt opter pour des baskets goretex

 
pour le retour.  
Globalement, la route devrait être correcte sur les 7 ou 8 bornes aller. Ton propos va plutôt dans le sens de la fourche "amortisseur" du LD900 tout de même    
Je vais retourner voir ça en mag.  

Prend un Coaster xt. Ça passe très vite deux ans.  

Ceux qui ont une Lumintop B01 : il y a moyen d’éteindre le rétroéclairage du bouton ?

Si tu veux dire quand éteinte => dévisser légèrement le capuchon batterie

Yes, dévisser un peu.

Ça me fait penser, j'ai fait une sortie avec et la batterie vibrait pas mal à l'intérieur y'a beaucoup de jeu.

Quelqu'un a une solution contre ça ?