Reprise du message précédent :

   
Dans le cas d'une ébriété au volant suite à un pot, la responsabilité de l'employeur peut être engagée.
Ton employeur peut se dire qu'un cycliste écrasé lui retomberait dessus/pèserait sur sa conscience/réduirait sa productivité.
Ou il peut avoir eu des remarques d'employés à ce sujet.
 
Après, je suis d'accord avec vinzomatik, garde tes forces pour des combats gagnables

Les zouaves qui obligent à porter le casque pour leurs challenges vélo  

 
Il faut faire grève

Patronfou. Quitte le !
 
Laisse tomber, le jeu n'en vaut pas le chandelier, l'ignorer c'est mieux.
Il est lunaire ton boss.

les élus en réunions, a propos d'un aménagement ou faire passer le vélo "c'est compliqué vous savez" : "mais pour qu'on aille au tribunal il faut encore que quelqu'un nous attaque pour le non respect de la loi d'orientation des mobilités (L228) non ?

Moi :

J'ai une pompe à pied Decathlon Btwin 900, avec manomètre,
https://www.decathlon.fr/p/pompe-a- [...] _/R-p-1016

vous savez s'il est possible de l'utiliser pour gonfler les pneus d'une voiture pour rajouter un peu de pression ?
Je suppose que le manomètre n'est pas très précis.

Bien sûr, toutes les pompes avec embout pour valve Schrader le peuvent.  
Même celle à 2€, mais c'est plus long.

C'est possible en effet    :
https://kevinsudira.fr/gonfler-pneu [...] pe-a-velo/
 
Et le modèle de pompe montré en photo est le même que celui que j'utilise.

c'est possible de gonfler mais:
- je ne ferais pas confiance au manomètre, pas assez précis pour gonfler au dixième de bar, il peut y avoir un décalage entre l'affichage et la valeur réelle. il te faut un manomètre de meilleure precision
- attention à la surchauffe de la pompe.
s'il y a beaucoup d'air à rajouter il vaut mieux faire des pauses entre chaque pneu
 
donc si t'as pas de manometre dédié, tu peux t'en servir pour faire un regonflage approximatif pour rouler doucement vers une station service équipée.  (pas 130 sur l'autoroute chargé à fond pour rentrer au bled)

Ok donc il faudrait se procurer un manomètre de qualité pour vérifier la pression après avoir utilisé la pompe.

Auparavant j'avais une pompe à pied Michelin pour voiture avec manomètre homologué :
https://www.amazon.fr/Michelin-0095 [...] B004NH0R2W

Il a tenu 15 ans, et depuis il ne gonfle plus (le piston a peut-être un problème d'étanchéité), par contre le manomètre fonctionne pour la mesure de la pression.

perso j'ai pas eu de problème pour gonfler les pneus de la voiture, même avec une pompe en plastique, 2.2 bars un pneu de voiture vs 8 bars pour le vélo, certes c'est plus long mais moins dur
alors que monter a 8 bars avec une pompe en plastique, comment dire  

70 € ??? J'en avais acheté une il y a une dizaine d'années pour 30 €... En plus elle avait rapidement pété au niveau d'un des axes

Franchement, pas de soucis en perspective, ouais vérifie avec ta pompe homologuée.
La première fois j'avais comparé avec une station et un gonfleur allume-cigare équipé, c'était kif kif bourricot.
 
Après on est sur HFR et évidemment il faut un gonfleur de laboratoire contrôlé par l'APAVE tous les ans.

+1 ballec, une random pompe a mano fait largement le taff.

Btw la Michelin c'est de la chinoiserie over 9000. J'avais la double que des problèmes.

Joe blow sport superior.

 
Je confirme, j'ai eu une pompe Michelin aussi et elle est morte rapidement.
Je pensais naïvement que c'était de la qualité comme les pneus, bien mal m'en a pris.

Joe blow Mountain.
Gros volume et mano précis (forcément, quand ça monte pas haut c'est plus facile).

j'utilise régulièrement ma pompe D4, mais j'ai un mano "fiable" à côté (pas un truc hors de prix non plus hein je crois que j'avais payé 20eur) , d'ailleurs y'a un offset d'environ 0.3 bars sur la D4 Aprés ca va encore 0.3 bar tant que tu ne te la joue pas tonton du bled sur l'A7 au mois d'aout... mais si ça se trouve sur certaines pompes c'est complètement dans les choux (et sur d'autres parfaitement calibré)

sinon y'a manx69 qui teste si les pneus sont correctement gonflés en tirant le frein à main sur des parking vide la nuit

Alors moi j'avais plus simple :tu vas au garage du coin pour qu'il te vérifie la pression des pneus, et si t'as un peu de savoir vivre tu offres une bonne plaque de chocolat / un gâteau/une félation  /des croissants (au choix) en remerciement.

ce que j'ai dit plus haut, c'est gratuit ou quasi gratuit dans plein de stations services ( t pareil pour le savoir vivre, tu achètes un truc si c'est gratuit)

C'est pourtant très bien quelques km à l'Est ou au Sud de chez toi .

Aucun souci, il faut juste un mano précis (ou étalonner grossièrement celui de ta pompe).
Mais prépares-toi a y passer du temps .

Edit: Herr Sligor, mangez cordialement la calotte de vos morts .

T'es dans une boîte de merde...
Insert "I know chat that feel bro"

J'ai eu un collègue qui s'est vautré dans les escaliers du métro, 2 mois d'arrêt, pas de remarque de la cogip, accident de voiture, pas de remarque de la cogip...
Par contre pas d'accident de vélo, mais des coms pour dire attention vous allez mourir et on pourra pas vous donner de prime vélo.

Qu'ils aillent tous se beurrer la raie.

Tu as vérifié qu'il n'y avait pas une petite fuite, un truc desseré ?
Sur ma très vieille d4, après avoir acheter un nouvelle, jai démonté la pompe, à force de manipuler le flexible, j'avais desserré un joint. Elle marche toujours très bien, mano toujours précis, je pense qu'elle date de 2010.

Déménage plus loin ou change de taf  

Si bcp de camionnettes se garent sur une PC c'est qu'il faut la remplacer par des places de livraison ?  

M. Layron, notez l'utilisation du "peut-être" et que je n'ai pas proposé de remplacer la route en sens unique entièrement par une piste cyclable  

Si beaucoup de gens crament des mairies, il faut légaliser le cramage de mairie

je ne cautionne pas le non respect du code de la route. Mais il y a l'analyse premier degrés "les autres sont tous des cons" et il y'a utiliser plus de neurones en analysant la situation détaillée. Après au final si ça se trouve ici les gens sont juste cons et y'a rien à faire. C'est pas exclus.  

Un type s'est pris un tram dans laggle hier soir ici (pleine face)
https://www.larep.fr/orleans-45000/ [...] _14339522/
J'ai du mal à comprendre comment ce truc a pu arriver, PC assez large, tout droit, pleine visibilité  
Alors bon évidemment c'est sensé être une PC réservée mais qui est souvent empruntée par des piétons et joggeurs (qui ont un trottoir réservé en face pourtant, mais bon on a l'habitude ) ... ça pourrait expliquer l'écart... mais franchement même comme ça j'ai du mal à comprendre, la PC fait la largeur d'une voie de circulation, de quoi passer sans pb même à 3 de front ²

C'est le tram qui a tourné sans regarder.

Blague à part, j'ai un collègue qui s'est pris une voiture à vélo aussi cette semaine.
Le cas typique habituel de bande cyclable en bordure de route, tu vas tout droit, le gars tourne à droite.
Sauf que pour le coup, le gars était derrière lui (ce n'est pas lui qui a remonté en allant plus vite sur sa piste cyclable) ce qui veut dire que le gars avec sa voiture a donc doublé le cycliste, puis a tourné "sur lui".

Heureusement par chance il n'a pas trop de casse, sa roue avant a été écrasée par la voiture mais rien d'autre, et pas de blessure.
Le gars ne s'est pas arrêté et s'est enfui...
Et non ce n'était pas un SUV pour une fois.

Le premier commentaire a l'air de dire que c'est assez chaud à cet endroit :
 

 
Ca me fait penser à cette superbe piste cyclable ici:
https://goo.gl/maps/dvgRCrXSdBdXTNVf8
 
Notez la piste qui vient vers le point d'obersation est celle qui est le plus proche du tram.
Je l'ai pris des années en ayant toujours peur, avec un tram qui arrive à 40-50km/h et le petit cycliste qui a 60cm de piste cycable
 
 
Depuis qu'ils ont refait la route d'à coté, je prend le contre-sens ici le matin et dans le bon sens le soir.
https://goo.gl/maps/8hN4pke6Ad3TeiJX9
Je trouve ca bien plus safe.
 
En france, j'ai pas confiance dans les tram, ils vont trop vite, sont trop gros et se considère que prioritaire sur les autres

mon ainé est JSP (jeune sapeur pompier), l'adjudant chef en charge de leur formation ne laisse aucun d'entre eux venu en vélo repartir sans casque.
 
bon, le gars est à l'aube de la retraite, il a quand même une vision assez objective de par son expérience sur les dangers de la route  

Vu qu'un accident de trajet domicile travail est considéré comme un accident de travail, l'employeur peut se retrouver pénaliser.
Typiquement, ca impact ses stats de Taux de Fréquence, ca peut influer sur des contrat avec des fournisseurs/client, il paye plus à la sécu.
 
Du coup, ca me parait cohérent qu'il se souci de ta sécurité.
Il peut obligé le casque, mais ca serait pas cohérent de ne faire que ca. Il faut proposer plus (pack mobilité), si tu as un job fatiguant et/ou en décalé, une salle pour dormir peut etre un plus...

tu as rien dit?
 
Je m'aurais fendu d'un "Très bien, vous confirmez, j'envoie maintenant un mail à l'avocat de l'association, rue Jeanérienafoutredelaloi? ok"
 

Je pense qu'une carrière chez les SP donne une vision de la route assez cauchemardesque et pas forcément objective.

certes, mais il doit surement mieux savoir que quiconque si le port du casque sauve ou pas une vie  

ou à défaut, limiter la casse

Il doit savoir mieux que quiconque la réalité concrète des blessures et de la mort. Mais l'objectivité des risques (et en l'occurrence du bénéfice du port du casque), c'est comme pour les policiers l'objectivité de l'évolution de la délinquance, on ne l'atteint pas avec son ressenti mais avec les stats.

Au contraire, il a un biais de sélection énorme : il ne voit que les catastrophes.
Il n'a aucun moyen de savoir si le casque est efficace par son métier.
 
Les stats c'est un métier (pas le mien, mais j'en ai bouffé assez pendant mes études pour en toucher du doigt la difficulté).

J'ai la version double pistons depuis au moins 10 ans, toujours dans le coffre de la bagnole. Le mano est correct en effet.
Il faut faire gaffe à la surface sur laquelle on l'utilise par contre. J'ai cabossé un des pistons à cause d'un gravillon, du coup elle a perdu un peu en vitesse de gonflage.