Reprise du message précédent :
C'est clair, hier j'ai nettoyé ma chaine avec un chiffon et remis du Squirt.
 
No Problemo.
 
J'ai acheté un tout petit flacon de Squirt facile à transporter qui je pense peut dépanner en cas d'imprévu comme la pluie que notre amis à subit.

Team 2 càa + rustines là aussi, après avoir pincé ma seule de rechange devant le commissariat de Belleville. Il n'y a guère que pour aller au polygone que je n'en prends qu'une, vu la distance, l'état de la route (occurrences de verre pilé quasi nulles) et la forte probabilité d'être dépanné si je n'arrive pas à m'en sortir avec une seule.
 
Ali

Je sais pas. C'est sur un Rockrider ST530 de mon fils. C'est peut être pas "pédalier" le bon terme, en googlant c'est "crank arm" le terme anglais. C'est pas du côté où il y'a le plateau, c'est de l'autre côté.
Bref j'ai juste eu à resserrer une vis 6 pans creuse une fois à la maison.

Faut savoir que le vélo a 1mois et que dès l'achat le dérailleur arrière été mal réglé sur sa butée basse et là "l'axe de la pédale" qui se desserre.

Ouais le terme c'est manivelle.
Et ça soit être un trou carré avec la vis 6 pans qui sert a serrer l'un avec l'autre.

Team rien du tout d'avance    
 
Mais depuis que j'ai mes enclumes de pneus ras.
Je touche du bois.

de l'aveu même des techos d4 ici, les vélos arrivent en kit à assembler pour limiter l'encombrement durant le transport.
Les réglages et serrages finaux revenant au technicien qui réalise cet assemblage, ce qui varie pas mal en qualité selon le tech et le temps dont il dispose.

le mien était mal réglé aussi au niveau du dérailleur et la cassette tout entière avait du jeu, la garantie devait s'appliquer que sur ces parties mais faute de stock, ils ont changé toute la roue arrière (sic).
le tech qui me l'a rendu ensuite avait l'air d'avoir bien plus d'expérience, ne serait-ce que dans sa capacité à expliquer où était le problème et comment ils ont corriger.

ellipse qui m'invite à passer les voir à leur stand aux pro days.
 
Un message à faire passer freewind ?

Rendez l'argent

Team enclumes M+ aussi. Aucune crevaison depuis l'installation il y a au moins 2 ans. J'ai quand même une chambre et des rustines au cas où.

 
En soi leur produit n'est pas si mal sur le papier, ils ont quelques problèmes de réalisations liées à la jeunesse je pense.
Une fois fiabilisé, la proposition sera bonne.
 
À choisir je préfère prendre un ellipse plutôt qu'Angell

Je m'en suis débarrassé pour des Gator hardshell.

Aucune crevaison en 9 mois avec les M+ je suis arrivé à la conclusion que c'est très fiable, mais ma hantise était la crevaison ou la détérioration de la chambre, en effet, pour les monter j'avais eu besoin de deux sangles pour maintenir les tringles rigides dans la jante, et passer la fin du pneu sur la jante est un enfer.
J'avais du le faire sur une table en au moins 2 bonnes heures en me disant que j'y arriverai jamais.

En plus du poids c'est aussi pour cette raison que j'en voulais plus.
Avec les hardshell pas de crainte c'est facile monter.

Crainte infondée puisqu'ils sont montés à vie puisqu'inusables et increvables
T'imposer un changement chiant pour éviter un changement chiant j'avoue que j'ai du mal à comprendre l'intérêt

D'ailleurs Angell vend leur merde sur carrefour, aux côtés des vélos toplife (après darty, plongeons un peu plus, bientôt sur cdiscount à ce rythme) , avec une magnifique remise de 1499.

C'est toujours 1549 euros trop cher pour cette bouse

J'ai vu la promo, mais même gratuit j'en voudrais pas

un pote a trouvé un cadavre de angell dans un espace commun, il l'a récupéré, je lui ai demandé "pourquoi" tellement le truc est pourri

 
 
Pour son cabinet des curiosités, juste à côté d'un foetus malformé.  

J'en avais avant tout marre de m'imposer des pneus lourds comme des enclumes.

J'ai gardé les pneus en attendant de voir comment tenaient les hardshell mais je n'ai pas eu de crevaison en 6 mois, donc pas de raison de m'infliger les M+.

Altis il po content
https://youtu.be/yO13Cvyrh88

Je testerai les hardshell quand les M+ seront morts (dans 10 ans   )

Les M+ sont bons je pense pour un pur velotaf, mais mon vélo est plus sportif qu'un simple velotaf donc je voulais pas brider les moment où je m'en sers plus pour faire du sport.

Préférence pour les E-plus par rapport au M+ perso.  
Pas eu l'occasion de tester les M+, mais sur les E-plus ras niveau tenue de route sous la pluie/route grasse.
 
Je ne sais pas si les E-plus plombent plus que les M+ ou si c'est comparable niveau poids/roulage.

Encore un qui est bien garé

Il a eu droit à son annonce personnalisée dans les haut-parleurs de Karouf

Je crois que dans un cas pareil je suis capable de passer par dessus la voiture avec le vélo qui rayé bien sa carrosserie.
Et avec le cargo j'imagine pas

 
Honnêtement je commence à l'apprécier de plus en plus cet Altis.
Toujours calme, il explique toujours plein de trucs etc...

 
Oups

Ah et puis pour la petite histoire, la bande en relief qu'on voit au sol, c'est un truc pour les aveugles. Oui parce que toutes les voitures qu'on voit stationnées devant la C4, elles sont sur un passage pour piétons aménagé sur le parking du magasin.
 
"Ouémé le parking il été plein"

Il a particulièrement bien mouché le couillon des "grandes gueules"

Ouais bon après ces émission de débats mongols...J'ai pas écouté le passage mais bon l'exercice doit être difficile quand t'y va pour être sérieux.

comme quoi le carbone c'est de la merde
/sousmarin

Franchement dans l'extrait, il s'en sort plutôt bien ^^' (edit : dans la version longue, il lutte un peu face à la mauvaise fois de la fine équipe en face, effectivement)

ouais c'est ce que je me suis dit, quand je vois comment j'ai peur d'abimer un cadre carbone, peut être surtout parceque c'est plus cher, et bien l'idée d'aller dans un sous marin en carbone, ça ne tombe pas sous le sens

il y avait du titane aussi.
 
 
Ca fait du titane de carbone, c'est une revoluzione, plutonium silicium etc etc Putain je suis vieux  

Ah bein ça. Connards de moto
 
En vrai, quand une moto se gare sur une place de voiture, ça râle, si c'est garée sur le trottoir, ça râle et quand c'est dans un espace de 2 roues, ça râle aussi

Une bonne moto est une moto qui roule, quelle idée d'aller faire les courses en moto aussi

Ça lit les cd rom ?

Bah quoi ? Il continue à vivre sans se priver

Il en faut, moi je le trouve insupportable a étaler sa merde avec son ton de voix de mr je sais tout  

Un 42

Comme par hasard

Un petit test de l'antivol U de Decathlon, le modèle Btwin 900, 30 euros, je viens de l'acheter :

https://www.lesnumeriques.com/antiv [...] /test.html

À priori le meilleur rapport qualité-prix, assez long pour prendre à la fois le cadre et la roue avant, résiste bien au coupe boulon et grosse pince coupante, mais cédera comme tous les antivols à la meuleuse portative (il tiendra une minute quinze, un score honorable pour un U).

Les points négatifs : assez lourd avec 1.7 kilos, la serrure a besoin d'être lubrifiée avec du WD-40 dès la première utilisation car la clé s'insère parfois difficilement.

Mais les U plus petits des grandes marques pèsent à peu près le même poids, et sont moins pratiques si on veut prendre à la fois la roue et le cadre, certains contournent le problème en combinant un grand câble avec le U.