[Vélo au quotidien] Préparez vos guibolles, c'est la fin du pétrole !

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Auteur	Sujet : [Vélo au quotidien] Préparez vos guibolles, c'est la fin du pétrole !

Bear'sBeard

Reprise du message précédent :

fleuh a écrit :

Je ne sais pas qui est "on" mais il faudrait lui rappeler que la trajectoire la plus sûre pour un deux-roues dans un giratoire c'est au milieu de sa voie, pas sur l'extérieur. [:cerveau dr]

Tu as évidement une étude chiffré pour étayer ça ? [:itm]

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Dintr-un lemn

in medio stat virtus

On est d'accord qu'une cassette qui continue à avoir du jeu même après resserrage de l'écrou cannelé, ça craint du cul au niveau du corps de roue libre dont les cannelures sont vraisemblablement cuites ?

Message cité 2 fois

Ali-Pacha

Dintr-un lemn a écrit :

Il ne te manquerait pas une entretoise ?

Ali

Message cité 1 fois

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

Ali-Pacha a écrit :

Il ne te manquerait pas une entretoise ?

Ali

Difficile à dire vu que j'ai récemment confié mon vélo à un vélociste. Vu le travail bâclé qu'ils ont fait, possible qu'ils aient oublié une entretoise.

Guigui

Dintr-un lemn a écrit :

Tu es sur que c'est la k7 qui a du jeu par rapport au CRL et pas le CRL qui a du jeu par rapport au moyeu ?

Message cité 1 fois

---------------
Viendez faire du VTT en montagne

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

Guigui a écrit :

Tu es sur que c'est la k7 qui a du jeu par rapport au CRL et pas le CRL qui a du jeu par rapport au moyeu ?

Oui parce que les pignons ont du jeu les uns par rapport aux autres. Mais avant de changer le CRL je vais vérifier mon serrage à la clé dynamométrique, ça se trouve c'est juste ça en fait [:canaille]

dancorell

hello,
je cherche un vélo pliant pour cause de practicité.
Brompton est trop cher, y'a t-il une alternative qui serait un bon q/p ?
A votre avis ?
Merci

Message cité 3 fois

Jay Kay

Du jeu entre pignon je penche aussi pour une entretoise manquante.

Ce serait pas la fameuse entourloupe de la cassette 11v "route" sur crl "VTT" ?

Message cité 2 fois

---------------
Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, vegan carencé, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

Jay Kay

dancorell a écrit :

hello,
je cherche un vélo pliant pour cause de practicité.
Brompton est trop cher, y'a t-il une alternative qui serait un bon q/p ?
A votre avis ?
Merci

Patiente et économise

---------------
Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, vegan carencé, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

Jay Kay a écrit :

Du jeu entre pignon je penche aussi pour une entretoise manquante.

Ce serait pas la fameuse entourloupe de la cassette 11v "route" sur crl "VTT" ?

Cassette d'origine.
Si après serrage ça continue à branler ( ) je vais rendre une petite visite de courtoisie au vélociste...

édit : ah mais je me rends compte que je me suis peut-être mal exprimé : quand je dis du jeu entre pignons, c'est du jeu dans le sens de rotation, pas transversal

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Message édité par Dintr-un lemn le 21-06-2023 à 06:58:50

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Ali-Pacha

Vu ce que tu décris, ça ressemble beaucoup à une entretoise manquante. Si ta K7 est en 10v ou moins sur un corps de roue libre 11v, il y a nécessairement une entretoise (voire 2 en 10v) sur le CRL côté rayons. Sinon, yep, ça flotte, autant en longitudinal qu'en transversal, quel que soit le serrage de l'écrou.

Ali

Message cité 1 fois
Message édité par Ali-Pacha le 21-06-2023 à 07:01:41

Ali-Pacha

Jay Kay a écrit :

Ce serait pas la fameuse entourloupe de la cassette 11v "route" sur crl "VTT" ?

J'y pensais aussi (même si c'est l'inverse ).

Ali

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

Ali-Pacha a écrit :

Ali

Bon au pire si c'est ça, je change prochainement toute ma transmission, ça devrait tenir jusque là

manisque

Dintr-un lemn a écrit :

Cassette d'origine.
Si après serrage ça continue à branler ( ) je vais rendre une petite visite de courtoisie au vélociste...

édit : ah mais je me rends compte que je me suis peut-être mal exprimé : quand je dis du jeu entre pignons, c'est du jeu dans le sens de rotation, pas transversal

Les cannelures du corps de roue libre ne suffisent pas à bloquer les pignons, ce sont les frottements liés au serrage qui font le boulot.
Soit il te manque une entretoise, soit c'est mal serré :jap: .

Spoiler :

La mienne a été serrée au burin et ça a un peu rouillé en hiver, impossible que ça bouge en pédalant [:cosmoschtroumpf] .

Message cité 2 fois

---------------
Si tu bois froid juste après le potage chaud, ça va faire sauter l'émail de tes dents - Monorailcat iz ohverin

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

manisque a écrit :

Spoiler :

La mienne a été serrée au burin et ça a un peu rouillé en hiver, impossible que ça bouge en pédalant [:cosmoschtroumpf] .

Serrée au burin :lol:

Gnomovtt

manisque a écrit :

Spoiler :

La mienne a été serrée au burin et ça a un peu rouillé en hiver, impossible que ça bouge en pédalant [:cosmoschtroumpf] .

Qu'est-ce qu'elles prennent cher les cannelures :sweat:

sur mon gravel elles sont sérieusement entamées
Va falloir que le change le CRL

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Mon 500px & flick R

fleuh

Bear'sBeard a écrit :

Tu as évidement une étude chiffré pour étayer ça ? [:itm]

:lol: Une étude chiffrée rien que ça . Désolé, je n'ai pas de thèse à proposer.

Par contre, une recherche rapide "vélo trajectoire giratoire" permet de facilement voir qu'il y a clairement consensus quel que soit le pays d'ailleurs.

Etude FUB & IFSTTAR (source : https://www.fub.fr/sites/fub/files/ [...] n_2020.pdf ) :

Bons comportements du cycliste dans la rue (FUB, source : https://www.fub.fr/moi-velo/ma-secu [...] liste-rue) :

Citation :

Sur un rond-point, giratoire, etc., ne vous faites pas oublier en rasant le trottoir extérieur (être vu...).

On peut aussi aller voir nos voisins allemands (ici : https://www.duesseldorf.de/radschla [...] isverkehr) :

Citation :

Der Radfahrer befindet sich nicht unmittelbar im Bewusstsein des Autofahrers. Es kann zum dargestellten Konflikt kommen.

Ce qui peut se traduire par (bon, c'est du reverso certes, mais close enough) :

Citation :

Le cycliste n’est pas directement dans l'angle de vision de l’automobiliste, le conflit peut survenir.

Citation :

Der Radfahrer fährt mittig auf der Kreisfahrbahn. Dieses Verhalten ist für den Autofahrer eindeutig und berechenbar. Das Überholen des Radfahrers im Kreisverkehr ist nicht möglich.

Ce qui peut se traduire par :

Citation :

Le cycliste roule au centre de la chaussée circulaire, Ce comportement est clair et prévisible pour l’automobiliste. Il n’est pas possible de dépasser le cycliste dans le rond-point.

Bref, je ne cherche pas à te convaincre, c'est surtout si un newbie passe par ici, pour qu'il connaisse la bonne pratique.

C'est un des sujets sur lequel nous insistons particulièrement dans les vélo-écoles car très souvent les personnes qui commencent à se déplacer à vélo n'ont pas le comportement adéquat.

On n'est pas aidé par le marquage dans certaines villes qui mettent des bandes à l'extérieur, ce que nous faisons remarquer en indiquant bien qu'il faut l'ignorer.

C'est d'ailleurs mentionné sur le document FUB & IFSTTAR :

Citation :

Si le carrefour circulaire comporte une bande cyclable, ce qui n’est plus recommandé, et que celle-ci n’est pas obligatoire, n’en tenez pas compte et faites comme si elle n’existait pas en roulant à sa gauche.

Message cité 6 fois

milfeuilles

BF1: superbanane

dancorell a écrit :

hello,
je cherche un vélo pliant pour cause de practicité.
Brompton est trop cher, y'a t-il une alternative qui serait un bon q/p ?
A votre avis ?
Merci

Salut.
J'ai un Tilt500 de chez Décathlon.

Je m'en sers très occasionnellement, genre 5 fois par an pour du TGV et ça fait le boulot. Mais si c'est pour du quotidien ou utilisation très fréquente, je déconseille, ça reste lourd et encombrant, qualité pas incroyable, mais bon, le prix est petit.

Jamais essayé de B, mais ça a quand même l'air bien plus robuste et pratique. Quel serait ton usage ?

Message cité 1 fois

Gnomovtt

fleuh a écrit :

:lol: Une étude chiffrée rien que ça . Désolé, je n'ai pas de thèse à proposer.

Par contre, une recherche rapide "vélo trajectoire giratoire" permet de facilement voir qu'il y a clairement consensus quel que soit le pays d'ailleurs.

Etude FUB & IFSTTAR (source : https://www.fub.fr/sites/fub/files/ [...] n_2020.pdf ) :

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/181560

Bons comportements du cycliste dans la rue (FUB, source : https://www.fub.fr/moi-velo/ma-secu [...] liste-rue) :

Citation :

Sur un rond-point, giratoire, etc., ne vous faites pas oublier en rasant le trottoir extérieur (être vu...).

On peut aussi aller voir nos voisins allemands (ici : https://www.duesseldorf.de/radschla [...] isverkehr) :

https://www.duesseldorf.de/fileadmi [...] ad4510.jpg

Citation :

Der Radfahrer befindet sich nicht unmittelbar im Bewusstsein des Autofahrers. Es kann zum dargestellten Konflikt kommen.

Ce qui peut se traduire par (bon, c'est du reverso certes, mais close enough) :

Citation :

Le cycliste n’est pas directement dans l'angle de vision de l’automobiliste, le conflit peut survenir.

https://www.duesseldorf.de/fileadmi [...] 7cd7e5.jpg

Citation :

Der Radfahrer fährt mittig auf der Kreisfahrbahn. Dieses Verhalten ist für den Autofahrer eindeutig und berechenbar. Das Überholen des Radfahrers im Kreisverkehr ist nicht möglich.

Ce qui peut se traduire par :

Citation :

Le cycliste roule au centre de la chaussée circulaire, Ce comportement est clair et prévisible pour l’automobiliste. Il n’est pas possible de dépasser le cycliste dans le rond-point.

Citation :

[:le talus]

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Mon 500px & flick R

chocomog

J'ai le Tilt 900. ça roule plutôt bien (2x7km, 2 fois par semaine en moyenne), mais je ne le plie que très peu.
Je connais quelqu'un qui a le nouveau "VELO PLIANT ULTRA COMPACT FOLD LIGHT 1 SECONDE", et qui en est content pour rouler dans Paris

Message cité 1 fois

Guillaume1958

dancorell a écrit :

hello,
je cherche un vélo pliant pour cause de practicité.
Brompton est trop cher, y'a t-il une alternative qui serait un bon q/p ?
A votre avis ?
Merci

Les vélos Dahon sont une bonne alternative.

Message cité 1 fois

dancorell

milfeuilles a écrit :

Slt,
Aller jusque la gare (2km), le plier ou pas en fonction de la place dans le ter, gare vers taf à Paris (5 bornes) et ça matin et soir durant la semaine. + ballades courtes et tranquille(-10km) le week end.
J'ai une contrainte de place (j'ai besoin d'un vélo taille L mais j'ai un espace limité en hauteur pour le ranger), et comme je veux faire aussi du vélo avec mes enfants (ballades tranquilles), un pliant serait pas mal

chocomog a écrit :

Ok, j'ai commencé à regarder, des conseils pour un achat en occaz ?

Guillaume1958 a écrit :

Les vélos Dahon sont une bonne alternative.

Merci, je vais regarder

Message édité par dancorell le 21-06-2023 à 09:47:17

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

fleuh a écrit :

:lol: Une étude chiffrée rien que ça . Désolé, je n'ai pas de thèse à proposer.

Enfin un post constructif sur ce débat sans fin [:apges:5]

J'espère qu'en vélo-école vous apprenez aux personnes en formation à checker rapidement par-dessus leur épaule gauche si une bagnole ne s'apprête pas à leur couper la route en sortant du rond-point. Réflexe de motard, je passe mon temps à me retourner, et pas juste comme certains pour me dire "c'est bon j'ai tourné la tête tout le monde a compris ce que j'ai l'intention de faire" mais bien pour regarder et analyser ce qui se passe derrière.

Message cité 1 fois

fleuh

Dintr-un lemn a écrit :

Evidemment tous les comportements de sécurité en deux-roues motorisé sont à reprendre à vélo (donc poser le genou en virage, mettre la poignée en coin en sortie de virage, faire péter le rupteur en pleine ville à 3h du matin une nuit de canicule, etc ).

Grosso modo, les principaux conseils de base, entre autres :

considérer que les autres vont faire de la merde donc anticiper ce qui pourrait mal se passer
inversement, ne pas se croire supérieur aux lois de la physique, l'erreur peut aussi venir de soi
prendre sa place, ne pas se coller au bord de la chaussée
vérifier les angles morts
contact visuel avec les autres usagers pour s'assurer de ne pas les surprendre.

C'est assez bien résumé sur le guide des bonnes pratiques linké plus haut d'ailleurs.

KirkPitaineK

Bear'sBeard a écrit :

Tu as évidement une étude chiffré pour étayer ça ? [:itm]

Pas besoin d'étude, suffit de le tester en réel. Si tu restes au bord, les vroomers qui s'engagent te voient moins bien et ceux qui sont derrière en profitent pour te doubler à la bourrin pour sortir du RP avec la queue de poisson qui va bien.

Yionel

Profil : lactique

fleuh a écrit :

:lol: Une étude chiffrée rien que ça . Désolé, je n'ai pas de thèse à proposer.

Par contre, une recherche rapide "vélo trajectoire giratoire" permet de facilement voir qu'il y a clairement consensus quel que soit le pays d'ailleurs.

Etude FUB & IFSTTAR (source : https://www.fub.fr/sites/fub/files/ [...] n_2020.pdf ) :

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/181560

Bons comportements du cycliste dans la rue (FUB, source : https://www.fub.fr/moi-velo/ma-secu [...] liste-rue) :

Citation :

Sur un rond-point, giratoire, etc., ne vous faites pas oublier en rasant le trottoir extérieur (être vu...).

On peut aussi aller voir nos voisins allemands (ici : https://www.duesseldorf.de/radschla [...] isverkehr) :

https://www.duesseldorf.de/fileadmi [...] ad4510.jpg

Citation :

Der Radfahrer befindet sich nicht unmittelbar im Bewusstsein des Autofahrers. Es kann zum dargestellten Konflikt kommen.

Ce qui peut se traduire par (bon, c'est du reverso certes, mais close enough) :

Citation :

Le cycliste n’est pas directement dans l'angle de vision de l’automobiliste, le conflit peut survenir.

https://www.duesseldorf.de/fileadmi [...] 7cd7e5.jpg

Citation :

Der Radfahrer fährt mittig auf der Kreisfahrbahn. Dieses Verhalten ist für den Autofahrer eindeutig und berechenbar. Das Überholen des Radfahrers im Kreisverkehr ist nicht möglich.

Ce qui peut se traduire par :

Citation :

Le cycliste roule au centre de la chaussée circulaire, Ce comportement est clair et prévisible pour l’automobiliste. Il n’est pas possible de dépasser le cycliste dans le rond-point.

Bref, je ne cherche pas à te convaincre, c'est surtout si un newbie passe par ici, pour qu'il connaisse la bonne pratique.

C'est un des sujets sur lequel nous insistons particulièrement dans les vélo-écoles car très souvent les personnes qui commencent à se déplacer à vélo n'ont pas le comportement adéquat.

On n'est pas aidé par le marquage dans certaines villes qui mettent des bandes à l'extérieur, ce que nous faisons remarquer en indiquant bien qu'il faut l'ignorer.

C'est d'ailleurs mentionné sur le document FUB & IFSTTAR :

Citation :

[:implosion du tibia] merci pour ces explications précises

basketor63

Sarkozy en prison

fleuh a écrit :

Citation :

Der Radfahrer befindet sich nicht unmittelbar im Bewusstsein des Autofahrers. Es kann zum dargestellten Konflikt kommen.

Ce qui peut se traduire par (bon, c'est du reverso certes, mais close enough) :

Citation :

Le cycliste n’est pas directement dans l'angle de vision de l’automobiliste, le conflit peut survenir.

https://www.duesseldorf.de/fileadmi [...] 7cd7e5.jpg

Citation :

Der Radfahrer fährt mittig auf der Kreisfahrbahn. Dieses Verhalten ist für den Autofahrer eindeutig und berechenbar. Das Überholen des Radfahrers im Kreisverkehr ist nicht möglich.

Ce qui peut se traduire par :

Citation :

Le cycliste roule au centre de la chaussée circulaire, Ce comportement est clair et prévisible pour l’automobiliste. Il n’est pas possible de dépasser le cycliste dans le rond-point.

Et en France tu te fais coller au cul, te faisant bien sentir la rage que ta présence créée, c'est normal que les gens se mettent à l'intérieur du rond point, le travail est plutot à faire sur les automobilistes.

Ali-Pacha

Des vélotaffeurs de Rouen qui passent de temps en temps à Paris, ou l'inverse ? C'est pour un rapatriement de cadre trouvé sur coin coin

Ali

Message cité 2 fois

Monkira

Ali-Pacha a écrit :

Des vélotaffeurs de Rouen qui passent de temps en temps à Paris, ou l'inverse ? C'est pour un rapatriement de cadre trouvé sur coin coin

Ali

Demande à "cinquante euros"

Message cité 1 fois

Ali-Pacha

Et j'envoie Altis

Ali

skylight

Made in France.

Monkira a écrit :

Demande à "cinquante euros"

Il risque de se retrouver avec des poscas ou de la craie

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

https://www.youtube.com/watch?v=hddY2ifwj3g

J'ai resserré l'écrou de cassette à 40 Nm et ça ne change rien. En fait les pignons ont du jeu même une fois la cassette sortie. Après vérif sur sa remplaçante neuve, y a aucun jeu. Donc c'est qu'elle est cuite, ce que je savais déjà

Je serais curieux de savoir comment c'est possible, mécaniquement, qu'il y ait du jeu comme ça. Je sais pas comment sont fixés les groupes de pignons les uns aux autres, rivetage je suppose ?

Message cité 5 fois
Message édité par Dintr-un lemn le 21-06-2023 à 14:29:49

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

Bordel, le pédalier de mes rêves a pris 20 € en quelques jours sur PBS
Du coup je vais le commander chez Rosebikes, c'est sérieux comme boutique ?

Message cité 3 fois

Ali-Pacha

Dintr-un lemn a écrit :

https://www.youtube.com/watch?v=hddY2ifwj3g

J'ai resserré l'écrou de cassette à 40 Nm et ça ne change rien. En fait les pignons ont du jeu même une fois la cassette sortie. Après vérif sur sa remplaçante neuve, y a aucun jeu. Donc c'est qu'elle est cuite, ce que je savais déjà

Je serais curieux de savoir comment c'est possible, mécaniquement, qu'il y ait du jeu comme ça. Je sais pas comment sont fixés les groupes de pignons les uns aux autres, rivetage je suppose ?

J'ai eu ça sur la Microshift d'origine (8v, 11-34) de mon RC120, qui a fini par prendre du jeu de cette façon.

Ali

Jay Kay

Ali-Pacha a écrit :

Des vélotaffeurs de Rouen qui passent de temps en temps à Paris, ou l'inverse ? C'est pour un rapatriement de cadre trouvé sur coin coin

Ali

C'est lequel ?

Message cité 1 fois

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Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, vegan carencé, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

axklaus

Dintr-un lemn a écrit :

Sur les cassettes les ensembles de pignons sont parfois vissés ensemble et parfois non, ça ne veut pas dire que c'est cuit ou non

Sur une cassette j'ai dû mettre un coup de perceuse sur les rivets qui maintenaient les pignons ensemble, car ils butaient sur les entretoises que je devais mettre

Message cité 1 fois
Message édité par axklaus le 21-06-2023 à 14:45:57

Ali-Pacha

Jay Kay a écrit :

C'est lequel ?

https://www.leboncoin.fr/velos/2367785291.htm

Ali

Message cité 2 fois

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

axklaus a écrit :

Sur les cassettes les ensembles de pignons sont parfois vissés ensemble et parfois non, ça ne veut pas dire que c'est cuit ou non

J'ai regardé sous toutes les coutures et je n'ai pas trouvé le système de fixation :??:

Jay Kay

Ali-Pacha a écrit :

https://www.leboncoin.fr/velos/2367785291.htm

Ali

Ha ben je peux pas déso.

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Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, vegan carencé, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

_synapse_

Dintr-un lemn a écrit :

Bordel, le pédalier de mes rêves a pris 20 € en quelques jours sur PBS
Du coup je vais le commander chez Rosebikes, c'est sérieux comme boutique ?

Oui :jap:

ll0zz

Death to the fatherland!

Dintr-un lemn a écrit :

Je ne vois pas comment une usure de cassette peut créer du jeu…
Le premier suspect c'est un problème d'entretoise (derrière la cassette, ou éventuellement entre les pignons.

Dintr-un lemn a écrit :

Bordel, le pédalier de mes rêves a pris 20 € en quelques jours sur PBS
Du coup je vais le commander chez Rosebikes, c'est sérieux comme boutique ?

Oui.

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Cycliste : Vive la pluie ! T'es r'devenu un homme !!

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