Reprise du message précédent :

 
Oui je trouve aussi    

J'ai une Mottez payée dans les 25 balles, elle m'avait l'air pas mal  

Et qui ne veulent pas utiliser la manette de vitesse quoiqu'il arrive, même en montée. Bien entendu, ce sont ceux-là qui s'arrêtent au feu devant toi pour démarrer péniblement et en zigzagant (pour que tu restes derrière à rager ).

Dérespecte pas ceux qui démarrent sur un gros braquet stp
 
Ali

Non mais là on parle de braquets que même Philippo Ganna n'a jamais vu même dans ses rêves.
Pratiquement tous les jours j'en vois qui roulent avec des développements dignes de CLM.

53-39 x 11-25, la base en vélotaf
 
Ali

Je repars pratiquement tout le temps en 3 sur mon alfine 8.  
Le 1 ou 2 c'est uniquement si j'ai un départ en forte montée, ou que je veux faire du stationnaire.

 
+1
 
Team Serieux Braquet

Team qui n'a pas compris le principe de la transmission à rapports variables ouais

 
Equipe singlespeed gros braquet qui passe sa moitié de son temps en danseuse

J'ai déjà eu la transmission à 5 neutres quand j'ai pété une clavette dans le moyeu. Assurément trop de koopl .

Trop de kouiss

 
Voilà.
 
Un daily c'est pas fait pour rester assis  

 
Après même au démarrage en SS, je reste assis.

 
Je me doute, sinon tu touches plus les pédales

Bon ben le vendeur a annulé la vente pour le Riverside 500.  
Tant pis, c'est reparti pour un tour sur leboncoin. Mais c'est pas évident de trouver un vélo sans se faire avoir quand on n'y connait pas grand chose. Il y a beaucoup de choix et tous les prix possibles et inimaginables donc pour s'y retrouver, c'est pas gagné.  
 
J'ai plusieurs choix:
- https://www.leboncoin.fr/velos/2290758467.htm (le vendeur accepte pour 300€ et qui me dit que c'est ok pour mes 1m80); il a aussi un gravel (https://www.leboncoin.fr/velos/2290760985.htm) mais un peu inutile dans mon cas vu que ce sera principalement en ville  
- https://www.leboncoin.fr/velos/2273156596.htm (le vendeur est ok pour 100€)
- https://www.leboncoin.fr/velos/2265898049.htm (très beau mais légèrement cher pour mon budget)
- https://www.leboncoin.fr/velos/2288939115.htm https://www.leboncoin.fr/velos/2266680465.htm https://www.leboncoin.fr/velos/2290226418.htm (les trois-la qui ressemblent davantage à des vélos de course mais qui fonctionneraient parfaitement en ville)
- https://www.leboncoin.fr/velos/2290135861.htm
- https://www.leboncoin.fr/velos/2288014847.htm
- https://www.leboncoin.fr/velos/2289750663.htm
- https://www.leboncoin.fr/velos/2286119012.htm (bon prix et vendu avec cadenas, après je sais pas ce que vaut le vélo)  
- https://www.leboncoin.fr/velos/2285962737.htm (le prix est bien et le modèle me plait mais j'ai peur qu'il soit trop petit)
- https://www.leboncoin.fr/velos/2285437305.htm https://www.leboncoin.fr/velos/2285944839.htm (deux modèles assez similaire)
 
En fait, je pense que pour mon utilisation, je recherche un modèle assez proche d'un Triban 500 ou RC500.  
 
N'hésitez pas à me dire si dans les liens que j'ai collés (désolé d'en avoir mis autant), il y en a où le prix est correct et le vélo pas trop mal.    
 
Merci encore!!  

Un rc 500 ça ne sera pas évident de trouver a pas cher

Disons que j'ai un budget entre 100 et 400€. Ensuite j'adapterai la valeur du cadenas à la valeur du vélo.  

En plateau de 28... moi aussi

 
j'ai aucune idée de sur quelle vitesse je suis aussi précisément

 
celui là mais 200€ max si il est à ta taille et en bon état
https://www.leboncoin.fr/velos/2265898049.htm
 
ça si le cadre n'est pas abimé c'est pas mal mais tu va avoir des frais et du travail
https://www.leboncoin.fr/velos/2286119012.htm
 
Excellent vélo qui sur les photo à l'air en bon état.
J'essayerai de faire baisser le prix cependant  
https://www.leboncoin.fr/velos/2285944839.htm
 
 
Sinon dans ton budget en neuf:
https://www.decathlon.fr/p/velo-vil [...] =GRIS_BLEU
 
Regarde également ici https://www.heureux-cyclage.org/les [...] rance.html, tu as peut-etre un atelier pas loin de chez toi, quasiment tous vendent des vélos d'occaz,
l'avantage c'est que le vélo sera révisé et sans surprise par rapport à de l'occaze le bon coin.

 
 
Je commence ma recherche pour un vélo de balade. Mon offre de loc (max 2,5k€) m'envoie chez des bouclards distribuant Giant ou Spe.
 
On rentre dans le dur : ce topic, comment il juge un Gravel que je ferais équiper d'un cintre droit ? (je vais quand même tester le cintre course mais ce sera moins adapté à mon usage)
 
A la base je voulais regarder regarder les urbains sportifs/fitness mais Giant n'a rien d'intéressant je trouve cette année:
https://www.giant-bicycles.com/fr/toughroad-slr-2-2022
https://www.giant-bicycles.com/fr/toughroad-slr-ex-2022
Je n'aime pas leur style, les gros pneus (ca se change), et ça ne m'a pas l'air d'être super dynamique.
 
Du coup la boutique a ça en stock en cadre M actuellement:

https://www.giant-bicycles.com/fr/r [...] ced-3-2022
Il est donc prêt à me l'équiper en cintre droit si besoin. Il y a tout ce qu'il faut pour installer bébé à l'arrière mais plutôt sur PB: quid du confort ?
 
En tout cas le poids fait envie Par contre il m'a vendu sur Shim SLR partout mais en fait les dérailleurs sont en Tiagra. Je ne connais pas ces gammes, c'est correct ? Pis ça mériterait un mono plateau pour l'entretien...
 
Je ne suis pas encore passé chez le revendeur Specialized mais j'ai vu ce modèle qui pourrait correspondre à mes besoins/envies:

https://www.specialized.com/fr/fr/s [...] 021-186964
 
On est aussi en carbone, en SLX mono plateau, le look et le cintre y sont. Par contre niveau dispo
 
Je n'ai pas regardé leur offre gravel du coup.
 
Des avis ici ?

 
Sacré budget    
 
Je suis pas familier de ces gammes mais je pense que tu peux difficilement avoir un vélo mauvais (à la rigueur qui ne te plait pas mais c'est tout).
 
Si c'est chez un bouclard vois si il peuvent pas te prêter l'engin une journée que tu te fasse une idée...

Super, merci pour tes conseils. Ça risque d'être compliqué de baisser le Triban à 200€ vu le prix de départ mais je vais essayer tout de même.  
Je contacte les vendeurs pour les deux autres et je vais regarder si il y a un atelier pas loin.

Cette offre de loc est vraiment intéressante: achat vélo, assurance, entretien, U et casque, prise en charge à 70% par l'employeur et sur 36 mois. Si je veux aller au-delà du prix je peux mais c'est pas le but  
 
Niveau essai visiblement Giant ne le fait pas: il m'a à peine proposé d'essayer le gravel sur le parking pour tester les cocottes

 
Ces modèles sans oeillets, ça me parait pas vraiment fait pour installer un siège bébé

cadre carbone et porte bébé ?  
 
c'est sur que ça passe ?

Il y a visiblement de quoi au-dessus de l'axe de roue AR:
https://images2.giant-bicycles.com/ [...] n_Rear.jpg
 
Et il m'expliquait qu'ensuite on venait mettre un support genre "cerclage" en plastique sur le tube de selle Système propriétaire donc j'imagine...

Accrochage d'un cycliste devant moi dans les fameux sans interdit sauf vélo
 
Encore un idiot qui fait du contre sens alors que les autres voitures devant lui non mais il doit être plus intelligent. Par moment c'est à se demander si c'est pas intentionnel pour essayer de faire peur ou faire tomber les vélos

J'ai posé la question, c'est ok pour lui. Mais c'est clairement une bonne question!

Ah tiens, je me posais la question d'ailleurs, c'est une chaîne rouillé ça ou c'est normal ?
 

Pour savoir si c’est rouillé ou non, il y a une astuce assez simple. Dès qu’il y a présence de rouille, alors c’est rouillé.

Note pour les débutants : la rouille est de couleur rouille  

 
J'ai rien pané.
 
Faisez gaffe aux portières episode 1000

 
 
D'origine ce cadre est très correct (un poil lourd mais ça va), la fourche est chouette.
A priori il a foutu une transmission Ultégra dessus mais on ne sait ni de quelle année, ni dans quel état.
 
Vu la gueule des manivelles et du dérailleur sur la photo, elle a un peu roulé:


 
Le travail sur les gaines de freins me fait penser que le gars fait ça comme hobby et récupère différent vélo pour les retaper:

 
Donc justifier 200€ de plus me parait un peu gros...
 
Et on a aucune info sur les roues.
 
Bref à priori plutôt un bon vélo, mais trop cher c'est sur.

J'ai pas tout lu parce qu'il y en a beaucoup, mais sur ce genre de cadre classique, si tu fais 1,80 il te faut du 56 ou 57 cm.
=> 52 bien trop petit !

j'ai rien compris  

heureusement qu'il avait un casque

Pour 250 €, j'ai vendu un Cobra 700 remonté ultegra 6500 (2 x 9v), avec plus de pièces neuves / en meilleur état que ce B'Twin. Notamment des roues DT Swiss P1800 :
 

 
Et encore, 250 € parce que je suis sur Paname et que c'était une taille rare (60), ailleurs ce serait plutôt 200 € je pense. Donc oui, ce B'Twin est trop cher. 250 € max.
 
Ali