Reprise du message précédent :
Même chose pour moi
Et dans les carrefours à sens giratoire, je tends le bras gauche pour signifier mon intention de rester à l'intérieur de celui-ci.
Puis quand je sors je tends le bras droit.

Question bête ça passe en remplacement de l'éclairage du cargo Decathlon?
Niveau connecteur c'est fourni avec quoi?

 
Aucun connecteur fourni avec la mienne, mais ça semble normal puisqe ça dépend sur quoi tu te raccordes. Un connecteur était livré avec mon moyeu dynamo que j'ai raccordé aux deux fils de la IQ XS. Si ça se trouve il y a un standard ebike, ou faut récupérer le connecteur que tu as déjà sur ton vélo.
 
Je ne connais pas la qualité d'éclairage du bi D4, mais si je compare ma IQ XS montée sur mon Graxx vs la Lezyne sur mon Urban Arrow, la IQ XS ne fait le poids, du tout.  

D'ailleurs en parlant de feux j'ai celui de l'arrière qui ne marche pas

C'est celui-ci
Est ce que ça peut juste venir des piles ?
Pour la selle c'est bon je vais en récupérer une  

Tiens niveau éclairage, sur mon et elops 900 je trouve que ça marche bien mais j'ai l'impression que le phare avant mériterait d'être fixé un peu plus haut : soit j'éclaire le garde boue soit j'ai peur d'éblouir en l'orientant plus haut.
 
J'ai reçu mon casque abus pedelec aujourd'hui, j'avais oublié qu'il était équipé d'une loupiotte rechargeable en usb: quand je le branche, il s'allume. Pas moyen de le recharger éteint. C'est normal ? (sinon la forme me semble confortable, j'essaye ça après demain : je dois aller acheter un four demain après le boulot et j'ai pas assez de tendeurs pour le ramener sur le porte bagages)

c'est pas grave d'éclairer le garde boue, sauf si ta lumière sert à voir

Ah oui pas con. Merci.

Question vélo enfant : c'est long de démonter un pédalier ? (Jamais fait)
 
Le contexte :
Fille 4 ans 1m10. Après 1 an 1/2 d'interruption de vélo on a enlevé les petites roues et c'est passé direct, je lui stabilise juste la selle au démarrage.
Par contre, les occasions pour pratiquer régulièrement c'est sur trottoirs pour aller à ses activités. Et elle panique assez facilement avec les voitures à côté, les trottinettes, etc. Côté direction elle a pas mal perdu aussi, le guidon suit son regard et part dans tous les sens (c'est pas le cas sur chemin calme). Donc je pensais la passer sur le 16" alu D4 prévu pour Noël (elle a l'enclume de 14" pour l'instant   ), et lui transformer le 14" en draisienne pour réapprendre la cohabitation sur trottoir sans panique et à son rythme.

Pourquoi enlever le pédalier ? tu enlèves juste les pédales (avec une clé plate de 15 ou clé à molette)

Plusun, attention la pédale de gauche a un pas de vis inversé.

Indeed, j'ai pas pensé ^^.
Du coup pas besoin d'anticiper le 16" ça ira vite !!

Enlever un pédalier ça n'est pas long non.

Suffit d'avoir les outils adaptés (pour le btwin 14", chez Parktool c'est HCW-17 et HCW-4) ou de passer chez un bouclard (5 min chez un bon, 15 jours chez un mauvais).

Merci pour l'info, le 16" arrive vendredi au D4 à côté de chez moi, j'avoue que ça me démange aussi de lui filer un vélo plus léger à sa taille

Est-ce que des gens qui sont sur Strasbourg et environs peuvent me contacter en MP svp ?  
 
C'est pour un petit sondage

Tout dépend de la taille de l'environ

 
Finalement la pénurie est là, en dépit des annonces de Véran. Merci pour ta vigilance anti complotiste néanmoins, reste à réfléchir avant de poster.

Je sors de mon lurkage pour signaler un petit truc : ça parlait de Spirgrips y'a quelques pages.
J'en ai vu dans un magasin Cube, dans le "sud" de la Fronss. Il en restait trois, deux en noir, un en blanc. À 50 EUR.

 
J’en ai déchiré 2 en quelques mois, juste en l’enfilant.
Je suis passé au modèle à 45€ avec les zip, à voir si ça tient mieux…

Ce sont ces cocottes pour cintre plat en fait, non ?
 
Ali

 
Les vélos angell le font :
https://angellmobility.com/collecti [...] ues-angell
au bout du guidon tu as des lumières qui s'allument, je sais pas trop à quel point c'est opérationnel car on voit rarement des angell dans la rue.
 
Il y a par contre quelques personnes avec les sacs à dos lumineux qui indiquent les freinages et changements de direction. Là c'est impossible à rater, dans ce genre là :

 
Bref c'est pas de la SF mais c'est loin d'être généralisé. Les bras c'est efficace si on est prêt à garder le bras tendu 5s le temps que ce soit vu.

personne n’a dit que c’était de la SF, juste que c’était pas utile
autant prendre les gants avec les smiley réfléchissants amha

Tient, vu qu'on parle d'Angel.  
 
J'ai vu que fort de leur success story, ils prépare la suite.
 
Probablement l'export de leur cocotte minute à l'international.    
 
Et pourquoi pas un cargo.  

 
T'as un modèle sous la main ? je pense pas en avoir vu.

Tu peux aussi relire avec le doigt mon message, « contribue à éviter » ne signifie pas « suffit à éviter »  

https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t66954108

Oui

Le bras c'est surtout efficace de jour, mais la nuit c'est moins visible.  
le sac à dos pour moi c'est mal fait, le monde entier sait qu'un cligno c'est orange pourquoi avoir utiliser une autre couleur ? ca ne peut qu'être confusant.  
 
Les cligno sur l'Ellipse M1 me semblent mieux que le Angell, déjà c'est sur une dynamo et t'as pas cet horrible truc à l'arrière. Mais sur un vélo chargé, tu dois pas trop voir ceux à l'arrière.  

Voilà avec acces sécurisé à la partie cargo par une appli NFC sur le smartphone... À minimum.

Avec des gants jaunes fluo, pas de problème, on dirait le chanteur de Confetti (tape dans tes mains si t'as la ref').

 
Manque une version avec un doigt  

Personne ne parle ici de l'hystérie pétrolière... Vous savourez ?  

ya aussi ellipse en français
(mais 1900€ sans AE)
https://ellipsebikes.com/velo/

LEs mecs qui ont les sacs à dos qui indiquent la direction c'est toujours le meme profil
 
99% du temps sur des trottinettes.
 
Et ils ont tous une paralysie de la nuque les empêchant de faire des contrôles  
 
 
En revanche le feu stop sur les vélos ca devrait être généralisé, je me rends bien compte sur mon cargo que ca aide vachement les gens derrière moi, ils sont jamais surpris

ben pas trop non, parce que certes on est cycliste mais on a tous plus ou moins besoin d'une voiture aussi pour des déplacements plus importants, plus lourd, plus nombreux...
 
alors certes, on est moins emmerdé au quotidien mais ça n'empêche que si la situation dure, ça va forcément devenir compliqué.

Pour l'instant je savoure, beaucoup moins quand ma biocoop ne sera plus livrée en quinoa.
 

Je reçois mon VAE vendredi, jusque là je suis encore dépendant de la caisse pour aller au taf.

 
Plutot l'impression que tout le monde est à cran, entre autre à cause de ça, et entre autre sur la route.
Sans parler des stations services qu'on croise sur sa route et qui foutent un bordel monstre 3 km autour...

J'ai organisé ma vie pour ne pas être dépendant de la voiture.
Mon usage de la voiture est principalement du loisir, donc du dispensable.

La même, la voiture ne sert que pour aller se promener dans la montagne en famille ou pour les vacances.
 
Pour aller au taf, le vélo, c'est top, là les discutions des collègues c'est pour trouver de l'essence

Pas de bagnole, balekouillefrer  

Bordel le gars remplit ses carrés en caisse, je le savais !  

Perso ce qui me mine le moral, c'est que tout le monde est en PLS mais personne ne réfléchit plus loin que le bout de son réservoir.

Report modal constaté entre faible et nul.