[Vélo au quotidien] Préparez vos guibolles, c'est la fin du pétrole !

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Auteur	Sujet : [Vélo au quotidien] Préparez vos guibolles, c'est la fin du pétrole !

Jay Kay

Reprise du message précédent :
Même les meilleurs tombent sur le champ de bataille.
Rip milf.

Message cité 1 fois

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Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, vegan carencé, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke motard mormont évidemment

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belette24

Chute sur le trajet retour hier [:jean fraugue]
Je voulais changer de file pour aller vers la gauche, je tend le bras pour m'insérer entre deux voitures (espacées de 10-15m).
Je me décale progressivement avec le bras tendu et je vois que la voiture qui était sensée me laisser m'insérer devant elle refuse et arrive à mon niveau.
J'ai mis coup de guidon pour revenir dans ma file et éviter un contact et je me suis buché [:tinostar]
Je me suis relevé direct en gueulant "putain de bagnole de meeeerde [:guilletit:4] ".
Le mec à tracé et personne ne m'a demandé si ça allait [:mum1989:1]

Genou rapé, hanche un peu bleue et surtout les gants qui m'ont sauvé les mains !
Le vélo n'a pas eu grand chose.

Ce matin l'épaule un peu rouillée et le reste ça va.

Avec le recul, j'étais en fin de parcours et avec la météo @38°C d'hier, je pense que j'ai manqué de lucidité, je sais que ce changement de voie est merdique et je n'ai pas eu la vigilance habituelle.
Je vais essayer de trouver un itinéraire plus safe pour éviter de me retrouver entre les bagnoles...

Message cité 2 fois

milfeuilles

BF1: superbanane

Jay Kay a écrit :

Même les meilleurs tombent sur le champ de bataille.
Rip milf.

:lol:
J'avoue que le dernier jour de la semaine quand faut se lever à 3h pour enfiler son slip et partir dans la foulée en sachant qu'il faudra rentrer à 13h en 1 heure 30 par la voie touristique 0 voitures sous 38°C dans la montée, je prends le nucléaire.

Mais sinon je me respecte un minimum le reste du temps. :kaola:

Message édité par milfeuilles le 16-06-2022 à 09:20:24

milfeuilles

BF1: superbanane

belette24 a écrit :

[:dovakor_:2]
Relou quand le mec peinard sous clim refuse de lever le pied pour pas perdre 10 secondes de temps... [:manust]

Message cité 1 fois

Phenix21

Kalymereau a écrit :

il y a des stylos peinture/retouche soit en magasin auto, soit en magasin de beaux-arts (stylos acrylique)

remiche35 a écrit :

Le vernis à ongles, si tu trouves la bonne couleur, c'est pas mal

+ bender + a écrit :

Si ton cadre est peint avec une nuance RAL, y-a moyen d'utiliser des stylos de retouche spécifiques (chez Motip par ex.)

Merci, je regarde ça ! :jap:

kmara2 a écrit :

On roule avec des vélos dégueus, et on pose avec nos vélos de compéts

Mon vélo dégueu (VTT Lapierre s'il y a 20 ans) roule quand même moins bien, j'ai pas envie de me fatiguer trop

franckyvinvin12

Geeck0 a écrit :

On pourrait même passer sur un modèle à 4 roues pour plus de stabilité, avec une carcasse tout autour du vélo pour se protéger des intempéries

Et un V6 bien coupleux pour pas être embêté dans les côtes :jap:

fazero

Salut c'est Ralph

Eife a écrit :

Ouais ça c'est insupportable les aides qui sont pas sur les vélos muscu....

Ces aides àlacon ne font qu'augmenter le prix des vélos alors que c'est déjà la pénurie partout
Au prix au km le vélo doit être 10 fois moins cher que la voiture, il n'y a pas besoin d'aides

Message cité 1 fois

skylight

Made in France.

milfeuilles a écrit :

[:dovakor_:2]
Relou quand le mec peinard sous clim refuse de lever le pied pour pas perdre 10 secondes de temps... [:manust]

Bah, ce sont les mêmes qui font la course pour arriver 1° au feu rouge, c'est même pas la peine de leur parler, j'attends rien de constructif de leur part.

Hansaplast

Hello.

jcqs a écrit :

Pourquoi ? :??:
T'es quand même gagnant par rapport à un vae (ou moins perdant ). Par ailleurs les subventions ont tendance à faire augmenter les prix.

Pour suivre les prix des VAE depuis près de 6 ans maintenant, c'est non.
Les prix ont plutôt baissé avant le COVID et c'est bien la pénurie de composants suite aux confinements qui ont fait grimper les prix (pour les tous les vélos, VAE ou non).
Ensuite l'acheteur à une appétence pour des trucs plus cher comme la batterie intégrée dans le tube (+200€ en moyenne par rapport au même vélo avec batterie sur le cadre), les courroies, les gros peneus, les batteries plus grosses (400Wh est petit aujourd’hui, c'était la moyenne haute il y à 4-5 ans) etc.

Il y à de plus en plus d'acteurs sur le marché des moteurs (certains soldats sont tombés au combat comme Continental), par ex Shimano à une politique tarifaire d'outsiter du moteur très agressive (en plus de contrats de vente des moteurs lié à d'autre de leur matos qui doivent pas être jojo question concurrence).
La multiplication des gammes aussi : avant t'avais 1 ou 2 moteurs, Bosch en aligne 4 ou 5 maintenant.

Redjok

C'est quand qu'on va où?

milfeuilles a écrit :

Bon, retour d'expérience après environ 5-6 mois de vélo électrique.

J'ai acheté un Riverside 520E de chez Décathlon: 1300€, moteur roue, freins hydrauliques. Il s'agit d'un VTC qui a pour objectif de remplacer ma bagnole.

Pour info mon trajet boulot fait entre 25 et 30 kilomètres aller selon l'itinéraire, avec 200 D+/500D- à l'aller, l'inverse au retour, routes, chemins, pas de pistes cyclables. Sur des horaires variables, je peux partir à 3h du matin ou rentrer à 2h du matin.

Je le fais en vélo depuis un moment maintenant mais il y a des jours où je prends la caisse par fatigue, manque d'envie de me battre avec les automobilistes, conditions météorologiques dantesques, esprit faiblard... .

Bref, après quelques problèmes techniques au déballage, résolus sans discuter par le SAV D4, utilisation de la bête les mauvais jours en complément du vélo.

Et bien c'est juste parfait, peu d'efforts à fournir, trajet retour le plus direct avalé en 1h au lieu de 1h30 (ça monte), fluidité, au niveau mental aucune lacune car on sait qu'on peut compter sur l'assistance.
La batterie finit à 30% pour l'aller retour donc autonomie intéressante.
L'autre jour je suis parti sous un déluge incroyable, passé crème.
Et les jours où ça va bien, la majorité pour le mopent, je continue en vélo à suer dans les montées et à pester.

Pour ceux qui hésitent à prendre un électrique en complément, je leur conseille d'essayer, ça fait le job. :jap:
Encore quelques mois de tests et j'espère enfin vendre ma caisse.

Edit: ah ouais, zéro aide financière dans mon bled.

Félicitations, le trajet 25 km pleine nuit à vélo ça se respecte. Même en vélo d'assisté
Tu ne te fais pas trop de frayeurs en pleine nuit?

Message cité 1 fois

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Je commence même à oublier les choses que je n'ai jamais sues.

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flyingchair

belette24 a écrit :

Avec le recul, j'étais en fin de parcours et avec la météo @38°C d'hier, je pense que j'ai manqué de lucidité, je sais que ce changement de voie est merdique et je n'ai pas eu la vigilance habituelle.
Je vais essayer de trouver un itinéraire plus safe pour éviter de me retrouver entre les bagnoles...

C’est une bonne illustration d’une mise en danger quotidienne que tu subissais en prenant sur toi, que tu n’as pas réussi à gérer hier…

Geeck0

En analysant la situation de manière très cartésienne, la voiture a la priorité dans cette situation (changement de voie).
Ca reste complètement con d'aller mettre quelqu'un en danger évident pour ne pas perdre 20s sur un trajet

Message cité 1 fois

flyingchair

Hier j’évoquais les mises en danger à cause d’infrastructure inadaptées, et celle que je rencontre souvent c’est celle où la voie vélo est à droite, tu veux aller à gauche et à ta gauche c’est une putain d’autoroute urbaine à 2 voies de surexcites en excès de vitesse. Très difficile de s’arrêter sur la voie vélo à droite puisque ça bloque les vélos (sur une PC) ou les taxis et bus (sur une voie partagée), et très difficile de traverser les 2 voies motorisées sans forcer le passage.

Message cité 1 fois
Message édité par flyingchair le 16-06-2022 à 11:16:38

Geeck0

Dans les cas extrêmes et si possible, je préfère aller sur le trottoir, descendre du vélo et traverser à un passage piéton.
Ca casse le rythme, c'est injuste, mais c'est plus safe.

helmuth

milfeuilles a écrit :

[:acherpy]

L’électrique c’est l’avenir [:knahos]

Message cité 1 fois

KirkPitaineK

milfeuilles a écrit :

Chapeau d'avoir le courage de rouler à des heures où toute la viande imbibée de stups est au volant. [:implosion du tibia]

Message cité 1 fois

ll0zz

Death to the fatherland!

fazero a écrit :

Ces aides àlacon ne font qu'augmenter le prix des vélos alors que c'est déjà la pénurie partout
Au prix au km le vélo doit être 10 fois moins cher que la voiture, il n'y a pas besoin d'aides

Je ne serais pas étonné que les aides favorisent le passage à ~~l'acte~~ l'achat, indépendamment du prix final, juste pour gratter la subvention. [:barracus:3]

Message cité 1 fois

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Cycliste : Vive la pluie ! T'es r'devenu un homme !!

Redjok

C'est quand qu'on va où?

ll0zz a écrit :

Je ne serais pas étonné que les aides favorisent le passage à ~~l'acte~~ l'achat, indépendamment du prix final, juste pour gratter la subvention. [:barracus:3]

Quand tu vois le nombre d'investissements immo complètement pétés "mais qui ont permis de payer moins d'IR, tu comprends", aucun doute à avoir.

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Je commence même à oublier les choses que je n'ai jamais sues.

milfeuilles

BF1: superbanane

Redjok a écrit :

Félicitations, le trajet 25 km pleine nuit à vélo ça se respecte. Même en vélo d'assisté
Tu ne te fais pas trop de frayeurs en pleine nuit?

Non, y'a complètement personne, j'ai quasiment pas de ville, je suis seul au milieu de la route. C'est le moment le plus sécurisé de la journée. :jap:
Bon, je passe pas sur une nationale non plus, c'est une route ultra secondaire où ne passent que les riverains et les gens perdus. Ou alors itinéraire bis, au milieu des champs. C'est encore mieux, mais ça fait 30 bornes.

Par exemple ce matin à 4h je me suis fait doubler par 4 voitures, on les voit de loin en pleine nuit, et je brille de mille feux, donc pépère.
Pour rentrer à entre 13 et 14h tout à l'heure, je me suis fait doubler par une vingtaine de véhicules dont des tracteurs et un ou deux camions de chantier. C'était plus dangereux. (Même si ils ont super bien doublé pour une fois, zéro risque aujourd'hui :love: )

Et Zéphyr était avec moi, nuages pile poil pendant tout le trajet avec vent de face pour refroidir. A peine transpiré. :lol:

helmuth a écrit :

[:acherpy]

L’électrique c’est l’avenir [:knahos]

J'aimerais bien m'en passer, mais y'a des jours où c'est tendu.

KirkPitaineK a écrit :

Chapeau d'avoir le courage de rouler à des heures où toute la viande imbibée de stups est au volant. [:implosion du tibia]

J'avais peur de ça, mais en fait, bizarrement, non.

Geeck0 a écrit :

Y'a la place, y'a quelqu'un qui veut s'insérer en mettant son bras/clignotant, quel intérêt d'être un connard avec priorité et de pas ralentir ? Pour un vélo ou même pour une autre voiture.
[:tim_coucou]

Mais oui, y'a pas d'obligation à être cordial. C'est tristement vrai.

Message cité 1 fois

Redjok

C'est quand qu'on va où?

milfeuilles a écrit :

... et je brille de mille feux, donc pépère.

C'est quoi ton équipement ? [:benzema_is_useless]

Message cité 1 fois

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Je commence même à oublier les choses que je n'ai jamais sues.

milfeuilles

BF1: superbanane

Redjok a écrit :

C'est quoi ton équipement ? [:benzema_is_useless]

J'ai fait mon marseillais, j'ai un gilet jaune, une lampe avant qui éclaire pas mal et une lampe arrière qui clignote en rouge.
https://www.bike24.fr/produits/3465 [...] anonymized

Mais bon, en pleine cambrousse, par nuit noire sans éclairage urbain, ça se voit bien.

Message cité 2 fois

Geeck0

milfeuilles a écrit :

Tu peux quand même être confondu avec un sanglier

ypolem

Et surtout aucun marseillais ne roule comme ça.

C'est plus ninja ls staîle d'ici.

.

---------------
"on fait des gosses comme on jouit sur le visage de la meuf ;

Redjok

C'est quand qu'on va où?

milfeuilles a écrit :

Ça me rassure, j'ai le même type d'équipements si je fais mon trajet en nocturne. [:prab] Pas encore testé

---------------
Je commence même à oublier les choses que je n'ai jamais sues.

nasdak

Eife a écrit :

+1.

Si l'objectif de la sub c'est d'aider les gens à transitionner depuis la bagnole, je vois pas en quoi le musculaire n'est pas aussi aidé, vu qu'il n'a quasiment que des avantages par rapport à l'électrique.

on devrait serieusement nous filer du blé a chaque fois qu'on monte sur notre vélo
- ca economise des frais medicaux
- ca use pas les routes qui coûtent un bras
- ca laisse une place aux gros en SUV

Message cité 3 fois

Geeck0

nasdak a écrit :

C'est ce qui est fait dans ma boite
0.25€/km cappés à 200€/an

Message cité 2 fois

nasdak

hier j'ai moi aussi failli y passer
Au feu rouge, subjugé par une pietonne qui traverse, adepte de la robe légère et du nobra... après qu'elle a traversé, mon cerveau a bugué et j'ai cru que c'était passé au vert pour moi. Je demarre, je suis passé juste entre 2 caisses.
Ca fait reflechir...

Message cité 2 fois

nasdak

Geeck0 a écrit :

C'est ce qui est fait dans ma boite
0.25€/km cappés à 200€/an

idem
c'est rien

manisque

nasdak a écrit :

Et pourquoi forcément à un cycliste plutôt qu'a un piéton ? Vraie question :jap: .

Perso je considère les carottes de ce genre ridicules vu la quantité d'exceptions et de d'enculage pipométrique à chaque fois et je ne comprends pas pourquoi tout le monde veut de l'argent gratuit [:bap2703:2] .

Message cité 2 fois

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Si tu bois froid juste après le potage chaud, ça va faire sauter l'émail de tes dents - Monorailcat iz ohverin

nasdak

manisque a écrit :

Et pourquoi forcément à un cycliste plutôt qu'a un piéton ? Vraie question :jap: .

Perso je considère les carottes de ce genre ridicules vu la quantité d'exceptions et de d'enculage pipométrique à chaque fois et je ne comprends pas pourquoi tout le monde veut de l'argent gratuit [:bap2703:2] .

si on considère qu'en velo tu remplaces un trajet fait en voiture.
A pied c'est faisable mais un meu moins non?

Message cité 1 fois

manisque

nasdak a écrit :

si on considère qu'en velo tu remplaces un trajet fait en voiture.
A pied c'est faisable mais un meu moins non?

C'est une hypothèse fantaisiste. Le vélo est trop différent pour remplacer la voiture sur tous les trajets [:michel_cymerde:7] .

Il y a plein de trajets urbains ou le vélo est en concurrence frontale avec les TC et les pieds mais où la voiture est trop mauvaise pour tenir la comparaison. Ou bien les trajets de loisirs où le vélo et les pieds sont en concurrence et ne remplacent pas forcément un déplacement avec un autre mode de transport.

Ton post est à peu près vrai pour les trajets interrurbains, de banlieue ou de zone industrielle où le vélo est potentiellement en concurrence avec la voiture mais n'est pas comparable avec les pieds mais ça s'arrête là.

Message cité 1 fois

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Si tu bois froid juste après le potage chaud, ça va faire sauter l'émail de tes dents - Monorailcat iz ohverin

milfeuilles

BF1: superbanane

manisque a écrit :

Ouais je pige pas non plus. Si je peux et veux venir à vélo bah je le fais, pas besoin d'être payé pour ça. [:transparency]
On nous prend tous pour des automobilistes ou bien ?

flyingchair

nasdak a écrit :

Faut avouer qu’il m’arrive aussi d’avoir des moments d’errance en ce moment [:aurelie22]

Eife

Juste avant le .G - Topic de

milfeuilles a écrit :

1h de trajet quand même putain

Message cité 1 fois

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Topic de vente de trucs divers

remiche35

One day the flames will fade

nasdak a écrit :

:lol:

milfeuilles

BF1: superbanane

Eife a écrit :

1h de trajet quand même putain

Ca c'est la route la plus courte et la plus fréquentée que je prends pas souvent.
En temps normal par les champs c'est 1h30 aller et 1h55 retour.
Pas d'emballade. [:clooney6]
Mais environ 3 fois par semaine seulement, j'ai des déplacements, je fais: 2*(aller un jour, retour le lendemain) + 1*(aller/retour dans la même journée).
Ce tarif 5 fois par semaine, soit aller/retour 5 fois 3h+ par jour, ce serait juste pas possible. :lol:

Par contre à Paris je faisais 1h10 matin et 1h10 soir pour 16 bornes le trajet 5* par semaine sans soucis, c'était plat et plein de feux.

Message édité par milfeuilles le 16-06-2022 à 18:59:46

Fred Warrah

Chairman of the bored

[:didier frogba]

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(╯°□°）╯︵ ┻━┻

jcqs

épais comme une brique

flyingchair a écrit :

A Grenoble on a une piste cyclable au centre de la voirie. A mon avis c'est viable parce que la circulation des vl et pl est très limitée : les TC ont le droit de passer ainsi que les riverains. Donc au final peu de trafic : les changements de direction aux carrefours se font bien. En temps normal, le plus sécuritaire reste la piste cyclable sur la droite, et le contournement du carrefour par la droite (mais du coup avec arrêt, attente du feu piéton etc). Ça ira mieux quand on sera majoritaire

nasdak a écrit :

A ma connaissance c'est prévu : forfait de 200 balles pour ceux qui viennent à velo. C'est prévu par la loi pour les administrations. J'imagine que ce sera sensiblement similaire pour le secteur privé.

Message cité 1 fois
Message édité par jcqs le 16-06-2022 à 20:32:53

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diablo3 : jcqs#2507 |Topac pâtisserie !

ll0zz

Death to the fatherland!

Et pour ceux qui ont fait la demande avant la fin de l'année, sachant que personne ne te préviens, bien sûr… [:deadpool]

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Cycliste : Vive la pluie ! T'es r'devenu un homme !!

gremi

Vieux con des neiges d'antan

Retour du pied d’atelier vélo à Lidl

https://www.lidl.fr/p/p78537?produc [...] tryCode=FR

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In aligot we trust.

Froooom

On a pas le cul sortie des ronces …

La seule bi-dir de la ville, elle est pas parfaite, elle débouche sur une route à sens unique mais merde elle mérite pas non plus d’y coller une crêperie !

Message cité 1 fois

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Flick R

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