Reprise du message précédent :
L'occasion de s'entraîner au bunny hop ?  

drap et heureux nouveau possesseur d'un speed city Elops 920 que j'utilise pour les aller retours domicile travail (x 2, je mange chez moi le midi )

d'ailleurs quelqu'un a un bon tuto, une bonne technique pour ça ? j'arrive à peine à décoller de 2cm dans le meilleur des cas (quand les deux roues décollent en même temps, sinon chaque roue décolle bien de 10/15cm environ))

L'entrainement, l'entrainement, l'entrainement.

Et sinon, https://trashzen.com/fr-bunny-hop-over.php (Site mine d'or du trial )

 
Débouler là si tu connais pas  
 
Remarque même en connaissant    
 
J'ai cru moi aussi au début qu'il était dans le mauvais sens. Mais non il y a le panneau cédez le passage. Les fadas.

C’est de la 2x2 voies à 110 en plus là...

Ca me fait penser à une série d'aménagement vers Nantes.
 
La PC qui doit traverser la bretelle de sortie d'une grosse départementale
https://www.google.com/maps/@47.179 [...] 384!8i8192  
 
Puis plus loin on traverse une bretelle d'entrée https://www.google.com/maps/@47.181 [...] 384!8i8192
 
En + ils sont gentils les automobilistes ils s'arrêtent quand il y a un cycliste qui veut passer évidemment
 
Au moins la PC est séparée c'est quand même cool hein
Ben plus pour longtemps  
https://www.google.com/maps/@47.186 [...] 384!8i8192
 
C'est limité à 70 et ça roule bien au dessus.
Se faire dépasser par des camions qui te font valser c'est vachement fun  
 
Et si tu dois continuer il faudra obligatoirement prendre la sortie puis revenir parce qu'il n'y a pas de passerelle pour passer la bretelle suivante.
 
 

Il y a des fois où je féliciterais le moi du passé.
Les axes de pédales en acier serrés leur mère dans les manivelles en alu exposées à la flotte et au sel. Sauf que le moi du passé à mis une fine couche de graisse un peu partout avant de remonter les pièces. Ça s'est dévissé tout seul sans besoin de noyer de dégrippant ni de mettre des coups de marteau.
 

 
Sur deux autres vis que je n'avais pas touché, j'ai senti la première vis se plastifier au déserrage du coup j'ai innondé la seconde de dégrippant et tapé un peu dessus, mais rien de cassé .
 
J'ai encore un peu de boulot, mais c'est bien parti.
 
Comment faites-vous pour démonter une roue-libre bien serrée sur son moyeu ?
 
Je suis debout avec la roue devant la jambe gauche et tenue par le genou droit. Je pince l'extérieur de la jante avec la main gauche et je force avec le cliquet sur le moyeu (le pas est à droite ). J'ai essayé une barre plus longue au lieu du cliquet, mais c'est clairement la main gauche qui glisse.
 
La dernière fois que j'ai fait ça, j'en avais chié, mais il y avait un pneu monté sur la roue qui permettait plus d'adhérance.
Une autre fois j'avais fait ça dans un étau avec les deux mains sur la roue, la table avait un peu bougé mais c'était bien sorti .

Piste obligatoire en plus, c'est pas une mise en danger volontaire d'autrui ça ?  
Non parce que si c'est légal, on peut aussi créer une piste cyclable à travers une zone de chasse.
Wait  

Celui qui a pondu l'aménagement est un sacré enculé  
Mais c'est pas une continuité qu'il faut sur ce truc c'est la suppression de l'aménagement tellement il est dangereux, mettre un double sens cyclable à l'intersection de la bretelle ne peut rien régler ! Un pont à la limite mais même avec ça tu ne me fais pas rouler à côté d'une 2*2 avec un muret pour distance de sécurité. Croiser un PL ça doit être une sacrée expérience  

 
Vers Nantes, à cause des travaux sur des ponts traversant la Loire, l'itinéraire principal de la Loire à vélo passe par Oudon et son pont. Pour le traverser il faut s'engager sur la départementale où les voitures roulent à 70-80, avec quasiment pas de visibilité à gauche et à droite et ensuite, aucun espace pour cycliste.
Je suis resté 5 bonnes minutes avant de trouver le courage de tenter d'y aller en mode one again. Je comprend pas qu'un itinéraire de déviation pour la Loire à vélo fasse passer par là avec des familles à vélo, c'est une tentative de meutre.  
 
https://www.google.com/maps/@47.345 [...] 312!8i6656   (faut tourner à gauche...)
 
Edit : je suis mauvaise langue, ils ont dessiné un picto cycliste avec un panneau partageons la route juste avant le pont
https://www.google.com/maps/@47.343 [...] 312!8i6656

bah tu as la réponse    

Je n'ai pas de pneus de rab ni d'étau .

essaies de la caler dans un coin en mettant des protections en mousse a terre et au mur xD

 
J’ai un étau maintenant mais la dernière fois j’avais le même soucis. Acheté le bon outil (il y avait un peu de jeu avec le démonte roue libre Var et Park Tool sur la roue libre WI), le coincer avec un écrou, et avoir un bon gros bras de levier qui va sur la clef à molette, puis bourriner.  

Je dois resserrer les cables de freins / dérailleur régulièrement sur mon Riverside, alors que je roule très peu dessus en ce moment...
C'est quoi l'explication, D4 c'est de la merde, ou je m'y prends pas bien ?

ça doit être toi sur ce coup
sinon, pour les freins si ce sont des patins c'est normal et tu peux les tendre au niveau des manettes  

 
Riverside, entrée de gamme.
 
Achète du frein filet sinon.

Tu veux dire à cause de l'usure des patins ? J'aime bien avoir un freinage sec et réactif, malheureusement ça ne dure jamais longtemps.

Il faut régulièrement nettoyer les jantes et les patins pour virer la crasse abrasive et régler les patins sur l'étrier, en général une fois suffit à mi-usure.

Je dois être pus près des 10 ! (En vrai j'en sais rien, mais j'aime pas quand la garde des leviers varie trop, surtout quand c’est pas symétrique).

Dès qu'il pleut

 
Ça doit faire du trois fois par jour ça.  

En tout cas les mecs d'ellipse bike ils sont hyper réactifs .. en moins de 2h j'ai eu ma réponse pour passer d'une config "cintre plat/courroie/alfine8" à une config "cintre route/dérailleur"    
Le alfine c'est bien pour le vélotaf et la ville mais pour les sorties/rando c'est vraiment pas suffisant ... du coup j'ai changé

Bon je pète un plomb avec les plaquettes de frein...
Est-ce que ces trois modèles sont compatibles?
https://www.amazon.fr/dp/B07Q85X4XP [...] s9dHJ1ZQ==
ou
https://www.decathlon.fr/p/plaquett [...] iHEALw_wcB
ou encore  
https://www.decathlon.fr/p/plaquett [...] mc=8325111

Un champ de tir plutôt    
https://www.dailymotion.com/video/x6wnunz

1 et 2 clairement oui, 3 je dirais que c'est pareil mais description foireuse

 
 
Les 2 modèles de chez d4 sont compatibles avec les freins VTT shimano / tektro de base
Le modèle amazon est prévu pour les freins route flatmount type tiagra / 105 / ultegra. La plaquette est moins large mais elle rentre quand même dans un étrier de vtt (un d4 afait installé ça à un client).

Bon je crois que les roues de ma randonneuses arrivent à la fin de leur vie, la roue avant se voile toute les semaines et le moyeu de la roue arrière bouge comme pas permis... RIP les AxelRims...
En même temps depuis 2013 avec au bas mots 45000 km parcouru je peux pas leur en vouloir...
 
Je vais passer chez mon vélociste habituel (parce qu'aller à Metz c'est trop compliqué en ce moment), mais vous avez un idée du budget pour:
 - du 622
 - solide (c'est pour du daily en ville et de la rando sur goudron et chemin de halage)
 - j'aime bien les jantes un peu haut profil (un peu, pas des machins aéro de CLM)
 - avec un moyeu qui fait pas de bruit (les bordels qui font clic clic à 20 bornes, ça me donne envie de mettre des coups de Lüger dans le cycliste)
 - du moyeu dynamo à l'avant
 - pour une cassette 9V (j'ai du Sora, mais je craquerai peut-etre pour passer sur du tiagra on verra).
 
Voila j'y connais rien en roue et je ne veux pas les monter moi-même je n'aime pas le tricot.

Bon, les deux d4 sont notées avec la réf B01S shimano... donc a priori c'est bon pour le Triban RC520 et le elops 920 speed
Pour les amazon elles sont indiquées compatibles M515 et M525 (c'est les refs citées sur la fiche pour le RC520 ... donc du coup pour le 920 speed aussi....)
 
Mais putain ils ne peuvent pas utiliser des refs standardisées sans déconner ?

 
 
évite de manipuler ton téléphone quand t'es à vélo

 
Même pas je suis au bureau, j'ai eu peur quand un collègue est rentré dans le bureau dire bonjour je croyais que j'étais tout seul à l'étage...

Avec frein patin ou frein à disque?

Si c’est pour glander sur hfr tu peux rester à la maison en pyjama  

C'est pas un problème, il suffit d'interdire la circulation des cyclistes sur les pistes cyclables en période de chasse    
 

 
Source : https://www.ladepechedubassin.fr/20 [...] te-retire/

 
 
quelle indignité

 
 
C'est peut être compatible, vu que amazon ne met jamais les bonnes photos, ou les bonnes descriptions, ou parfois même les 2 de faux...    
Mais le modèle en photo ne va pas pour ça. On peut les monter dedans, ça rentre, et on peut même mettre la goupille qui retient les plaquettes mais c'est absolument pas fait pour parce que les plaquettes sont 3 ou 4 mm moins larges.
La photo d'amazon est l'équivalent des shimano K03s (qui existent aussi avec un petit refroiddisseur tout choupi    les l03)

 
A dikse
 

 
Qui te dit que je suis pas en pyjama?
 
Fallait que je pose le cargo pour la révision des 6 mois, le shop est à côté du bureau.

Pourquoi tu te fais chier à vouloir prendre une marque chinoise inconnue alors qu'on trouve les shimano B01S  officielles à quasiment rien ?