Reprise du message précédent :

 
Vanmoof : 2000€  
 

 
Si tu sais que c'est interdit commence déjà par le dénoncer aux autorités  
Un bar à chicha ça ne doit pas être légal non plus.

Je le fais aussi histoire de prévenir que j'arrive, surtout si le delta de vitesse est élevé, et je suis toujours aussi étonné par les mauvaises réactions de beaucoup de personnes.

J'adore ma nouvelle sonnette RockBros  

C'est clairement du même niveau que l'usage de l'avertisseur sonore. Une nuisance.

Ce sont les gens qui doivent être éduqués à ne pas traverser n'importe comment ou à ne pas rouler en zig zag. Perso je roule droit et le plus rapidement possible par rapport à la situation et j'indique mes changement de direction / dépassement avec mes mains.

En général ceux qui sonnent n'osent pas trop la ramener quand on les rattrape et qu'on leur demande quel est leur problème. Et surtout ceux qui sonnent ne sont pas les plus efficaces sur la route (j'ai rarement vu les mecs qui roulent à 40+ et qui sèment tout le monde avoir besoin de sonnette j'aimerais arriver à ce niveau un jour...)

tu prends tout à l'envers comme d'hab.
 
Quand j'arrive derrière un père et son gamin en vélo qui doivent faire du 10km/h, d'une je ralentis mais je préfère prévenir que j'arrive pour pas les surprendre, pour pas être surpris par un changement soudain, histoire de dépasser en toute sécurité.

Mais clair, tu préviens que t'es là en jouant de la sonnette. T'es pas le roi du bitume avec ton spad  

Les piétons le matin à l'abord d'une école, il y en a un sur deux qui marche avec des écouteurs, l'autre moitié à les yeux rivée sur un écran. Sans sonnette, ça m'obligerait de les prévenir avec la voix en gueulant (ce qui arrive tout de même une fois que la sonnette n'est pas suffisante) ou à m'approcher si près que je devrais mettre pied à terre. Cette situation c'est dans une ruelle où les gens marchent sur la route parce que les trottoirs sont squattés par les voitures "qui n'en n'ont que pour deux minutes".

Le soir ce sont également des piétons/joggers qui utilisent une piste cyclable obligatoire, et là c'est pareil sans sonnette en tant que cycliste t'es pénalisé.

Tout ceux là, si ils se sentent agressés c'est pas mon problème  

J'en avais pas sur mon vélo jusqu'à cette semaine, j'étais obligé de gueuler

Une vieille m'a déjà engueulée parce que j'avais pas sonner (elle marchait au milieu de la route).

Perso j'hésite toujours.

Je prends le préventif, j'arrive avec un faible écart de vitesse et j'essaie d'analyser le comportement de la personne et double doucement à côté.
Idem pour le cycliste je baisse ma vitesse pour arriver à faible différence et je relance dès que je suis dans son champ de vision.
C'est pas l'idéal mais dépasser à fond est trop risqué.
Klaxonner n'est pas mieux vu que certains sursautent ou se tournent et font du coup un écart ou au choix râlent.
Je ne klaxonne et encore le plus soft possible que si c'est genre deux gamins côte à côte qui se traînent en bloquant toute l'allée ou idem avec des piétons qui prennent toute la piste cyclable, sinon je ne dis rien et double au ralenti.

Par contre si c'est un piéton en latéral, là oui je donne un léger coup de klaxonne pour qu'il pense à regarder avant.

Je pense que malheureusement il n'y a pas de solution miracle, c'est du chacun pour soit donc tu fais forcément chier.

 
T'as pris laquelle exactement?
 
Parce que chez bike24 je trouve ça
https://www.bike24.com/p2290888.html
 
Mais c'est plus lourd et sans doute un poil trop large, j'aimerai pouvoir mettre du 28mm si j'ai besoin de rouler un peu (ça sera aussi mon vélo de bikepacking et si je rejoins un club vélo c'est garde boue obligatoire donc sans doute aussi ces jantes )
 

 
Avec la chute de la livre ça devrait aller pour tout le monde sauf les bibliothèques
 

 
Et ça t'es revenu à combien?
Enfin plus exactement, combien fdpin pour le royaume uni?
 
Je rentre du shop à côté de chez moi, c'est 32£ de montage. Je peux sourcer les pièces, mais par exemple on me propose 1£ par rayon (si je prends chez eux) ça me semble beaucoup pour des trucs standard.
 

Putain, le surpuissant lobby automobile français qui se fait faire des deep throat avec nacrage de glotte par tous les gouvernements depuis des décennies à base de primes, réduction d’impôts pour frais réels... qui se plaint du petit lobby anti voitures

Un jour tu prendras peut-être conscience qu'avoir un vélo entre les mains ne te transforme pas en gentil  
On comprend bien que tu n'as pas de temps à perdre avec tous ces manants de piétons qui gênent ta circulation et surtout qu'on ne viennent pas t'expliquer que les enfants sont plus vulnérables... Perdre 30s à poser pied à terre pour des humains

Ce qu'il mentionne c'est qu'on partage des infrastructures, donc comme on est pas seul si chacun prend sa place et partage, ça ne pose aucun soucis.
Et le fait est que les gens s'en foutent complet et sont seul au monde.  Et qu'il faut aussi essayer de prendre "sa place" et les installations qui nous concerne pour que chacun puisse en profiter.

Mais c'est valable peu importe le véhicule hein. De plus en plus souvent pour traverser une route, il faut "forcer", si on attend patiemment devant un passage piéton, pratiquement personne s'arrête, au bout d'un moment t'es obligé de faire une feinte genre je vais passer pour que la voiture s'arrête et en plus te gueule dessus.  Idem avec les cyclistes qui ne laissent pas traverser des piétons etc. ça marche dans tous les cas.
Personne n'est parfait, mais si on partage tout se passe bien.

 
C'est jamais tout blanc ou tout noir. Sur les chemins forestiers étroits, j'aime bien m'annoncer d'un coup de sonnette. Quand je le fais pas, les piétons me remarquent sur le tard et sont surpris (en général je ralentis bien, en dessous des 10km/h).  
Un petit coup de sonnette quand je suis à 10m, en général ils comprennent et son moins surpris par ma présence à 1m d'eux. J'ai jamais eu de remarque désobligeante à la sonnette.
Maintenant si je sonne comme un bourrin sans lever en arrivant à 30km/h, c'est de l'agression, parce que je dis plus "attention j'arrive derrière vous, vous ne m'avez peut-être pas entendu" mais "dégagez, faites place au cycliste tout puissant !"  

Je laisse le vélo en roue libre, généralement ça s'entend avant de passer à la sonnette

 
Où est le mal ?
Je ne comprend pas cette mentalité du "chut faut rien dire"
Là c'est pour la sécurité de tous, ça me semble important

 
Relis un peu mon texte, le premier cas, ce sont des piétons qui marchent sur la chaussée, casque aux oreilles, pour les autres il suffit de dire "pardon" ou "attention je vous dépasse" et ça s'arrange parfaitement bien, pour les autres ados je sonne . Alors certes, ce sont des ados fragiles qui vont dans une école privée, leur parents les ont déposés le plus proche possible c'est à dire au milieu de la route mais il reste encore 30 mètres de marche à faire mais je fais ça avec respect et calme, tout ça à 8kmh.  
 
Pour mon deuxième exemple, les piétons qui marchent sur une piste cyclable obligatoire, encore une fois avec un casque, ou les joggers. Même punition, j'ai pas l'impression de me transformer en connard parce que je me permets d'utiliser ma sonnette. Sachant qu'une fois de plus, les autres piétons qui n'auraient pas voulu utiliser le trottoir, et quand j'arrive dans leur dos ça se passe plutôt bien en les avertissant verbalement au préalable.
 
Je te mets même le lien du lieu histoire d'illustrer:
[url]
http://www.google.com/maps/@49.031 [...] 384!8i8192[/url]
 
Piste cyclable dans chaque sens, trottoir dans un seul. Certains piétons marchent sur la PC.
 
Et forcément, quand je me retrouve à évoluer dans une zone piétonne je ne me prends pas la tête, je descends du vélo et je pousse.
 
Je te remercie tout de même d'avoir pris le temps d'essayer d'améliorer mon comportement sur la route, mon message transpirait la haine des enfants et la violence routière.    
 

Je sais pas vraiment vu que j'achète pour le shop.
Si j'étais un particulier, sans aucune remise, avec le prix officiel du magasin, ça ferait (en euros) :
70 la jante
120 le moyeu
18 de rayon
40 de rayonnage.

En vrai, forcément, ça m'a pas du tout coûté le prix la

Oui mais même avec 500 balles de reduc, ça reste plus cher que mon vélo, qui a plus d'autonomie
Ca fait comme les *format familial* plus cher au kg.

Je suis deg, mon fournisseur sort son s/s exactement de cette couleur en 2021 alors que c'était une belle couleur en 2020. Par contre il fait 10kg, le D4 est vraiment extrêmement lourd.

10kg un Single speed, ça reste heavy.

Intéressant !

À 400 balles je te défies de trouver plus léger

Team j’aime pas.
 
Soit y a la place de doubler, et dans ce cas là y a pas besoin de prévenir, soit y a pas la place, et il faut rester derrière et attendre d’avoir la place.
 
Comme en bagnole quoi.

Sauf que la différence c'est que la bagnole a des rétros, alors que les piétons/vélo non.
Et qu'en plus les piétons/vélo on tendance à plus "flaner" donc à faire des écarts ou changer de direction subitement sans prévenir.  

Non, je ne double que si c'est possible, et je ne préviens pas.
Prévenir, c'est soit faire "peur" à la personne qui fera un écart, soit elle se sent obligée de serrer à droite (ce qui est souvent dangereux pour elle), soit ça l'énerve.
Et je hais les fzdp qui bourrinent comme des ânes en sonnant à tout va dès que quelque chose va moins vite qu'eux.
 
Ali

La solution : les roues carbone qui rendent la sonnette obsolète

D’où l’importance de laisser suffisamment de place ou d’attendre derrière.

Le corps de roue libre sirène de Stukka tu veux dire : https://www.youtube.com/watch?v=R8W [...] tu.be&t=29
 
Ali

Sauf que si ton piéton est au milieu de la piste tu fais quoi?
Perso c'est ce que j'ai très souvent.

Sur les quais par exemple, la PC est en double sens. Y en a qui roule tout lentement en plein milieu, parfois en zigzagant calmement. J'arrive à 20-25km/h, donc pas une fusée. Je dring une fois à 5-10m histoire de. Juste pour prévenir que je vais le passer.
Sur Rivoli, y en a qui roule à deux cote à cote. Ben un dring encore, et je passe.  
 
Encore une fois, je parle bien d'une conduite "normale". Je ne bourrine pas à 40 en cramant les feux.

Ben si je ne m'abuse, faut bien serrer à droite de toute façon, non? Quand je suis dans une rue, je roule sur la droite. Ben pareil sur les PCs
 
Je te suis sur les bourrins, comme je l'ai dit plus haut. La petite vieille devant moi, ou la famille avec le gosse au milieu, tous ceux-là qui roulent à 10km/h, ben je ne vais pas me traîner derrière eux, je vais les doubler. En les prévenant le plus calmement possible. Pas avec une corne de brumes. Juste un "dring" pis vala.

Et encore ça marche que sur ceux qui peuvent entendre, donc les jeunes avec leurs écouteurs Zig Zag toujours même avec un coup de sonnette

Si c'est un piéton qui est sur la piste cyclable et qu'il n'y a pas la place de doubler je ralentis et sonne pour le prévenir.
Si je ne vois pas d'écouteurs je commence par un petit coup de sonnette, en général ça suffit (et quand ça ne suffit pas en général c'est que le piéton s'en fout)
C'est une situation qui m'arrive régulièrement sur les "pistes" cyclables sur le trottoir. Tant qu'elles seront de la même couleur que le côté piétons ça restera compliqué...
 
Mais le plus souvent je ronge mon frein jusqu'au moment où je peux doubler sans risque (pour moi et pour l'autre)

Ouais une fois, on était deux à doubler un autre cycliste, le premier met un coup de sonnette, moi aussi pour dire qu'on est deux, il l'a mal pris et a commencé à s'énerver, j'ai juste dit en passant que c'était pour prévenir pas pour l'engueuler. Au feu rouge suivant il nous a rattrapés puis s'est excusé pour s'être énervé, pas de soucis, ça arrive à tout le monde les jours de merde.    
 
Une bien jolie histoire, vous en conviendrez.  
Comme quoi en dialoguant on peut s'en sortir. Si javais été agressif on se serait peut-être frittés.
Bon, ça ne fonctionne pas avec les automobilistes, faut pas déconner non plus.    

La question d'origine portait justement sur une situation où il a pas beaucoup de place.

Et qu'en est il de ceux qui roulent de front sur la piste cyclable ?
Ça arrive beaucoup la sur une partie de mon parcours.

 
Je double pas, j'attends.

Reponse D :

Je zigzag, j'active plusieurs fois mon shifter en roue libre, le nexus 8 (tattatatatatatatac).

Et si aucun mouvement de la cible à abattre, je passe en élargissant ma trajectoire d au moins 3 cm du contact, tout en sachant que la sacoche blindée d'affaires de pluie lui "pétera" le genoux, ou plus parce que j'en ai rien à battre.

Nan plus sérieusement, un coup de sonnette de qualité à 20 / 30 mètres marche dans 90% des cas (chien / gosse en bas âge, même race) Pour les zombies qui n'entendent rien et vivent la tête collée au smartphone, je n'ai pas de pitié. J'adore le "woohOooOoO" éructé une demi seconde après les avoir croisé, sans qu'ils ne lèvent les yeux de leur sacro-saint portable.

J'ai tendance à considérer mon coup de sonnette comme une agression.
 
Du coup, soit je la sonne très longuement à l'avance, quand j'anticipe un dépassement avec un gros différentiel de vitesse, soit c'est vraiment en dernier recours, avant la voix.
 
La voix du dialogue aimable et bienveillant avec le piéton qui se promène sur la bande cyclable alors qu'il a un trottoir de 3m de large.  
 
HÉ, LE TROTTOIR C'EST PAS QUE POUR TA MÈRE !
 
Sinon, pour annoncer ma présence, je considère que le cliquetis de la roue libre ou un "bonjour/pardon" suffit, et est bien plus courtois que la sonnette.