Reprise du message précédent :

Je vois pas de différence entre le modèle 2020 et 2021, à mon avis c'est le même.

Haussmann avait commencé, mais bon il y a toujours 21k hab/km2. Le problème est là dès qu'on parle de circulation.

Perso j'ai trouvé la solution au problème de circulation parisien : ne pas y vivre

 
Mais là aussi, je trouve la campagne plus appréciable que la ville .

Cela fait quelques jours que j'ai acheté mon Specialized Sirrus Sport EQ. Merci à ceux qui m'ont orienté vers tout un tas de modèles qui correspondaient à mon "cahier des charges"    
 
Si cela peut servir à quelqu'un, petit retour rapide. Attention, je viens d'un vieux VTC D4 ultra-lourd, entrée de gamme, mon appréciation du nouveau vélo est forcément orientée par cette expérience.
 
Les + :
- Le vélo était dispo   L'air de rien je me suis aperçu que les boutiques n'avaient pas grand chose, avec des fournisseurs en rupture etc etc. Je ne souhaitais pas attendre, donc le choix était limité.
- Freinage très efficace, y compris par temps humide en descente (c'était vraiment un problème avec le D4, je ne me sentais pas en sécurité)
- Passage des vitesses sans problème
- Équipé avec des accessoires de qualité assez correcte : garde-boues, porte-bagages, lumières AV/AR, sonnette
- Aucun problème pour monter "ma" côte du matin (c'est pas l'Alpe d'Huez, hein : 7% pendant 2km) avec cette transmission
- Vraiment léger. Malheureusement je ne crois pas que Specialized indique le poids où que ce soit, et je ne sais pas peser un vélo, donc difficile de comparer avec d'autres modèles.
- Très maniable. J'avais le choix entre M et L car je suis à la limite, j'ai pris M et je ne regrette pas.
- Cadre pré-percé de partout pour installer des accessoires. J'ai ajouté un antivol de cadre Abus standard sans aucune difficulté.
 
Les - :
- Cher. A mon avis le rapport Q/P est médiocre. Si l'on était dans une période normale j'aurais fouiné plus et je pense que j'aurais trouvé moins cher (Trek, Giant...). La preuve, le même vélo valait 1 000 € l'an dernier, il est désormais à 1 100 €    
- Pas de catadioptres sur les roues. Un équipement de sécurité obligatoire en France non fourni avec un vélo de ce prix
- Selle et poignées spartiates. Pas de mousse, gel ou que sais-je pour adoucir les contacts. OK, il est catégorisé "fitness" mais on peut sûrement espérer faire de l'exercice sans avoir mal au c.. et aux mains    
- Transmet à fond les vibrations sur le petit bout de chemin forestier à la fin de mon trajet, par le cadre et le guidon. Je ne partirais pas en longue rando avec, en l'état. Pas rédhibitoire mais je me demande si ça peut s'arranger en mettant moins de pression (je ne sais pas à combien il est gonflé, là), voire en changeant pour d'autres pneus.
 
Voilà, je suis content  

Est-ce qu'il ne serait pas équipé de pneus à bandes réfléchissantes ?

Dans ce cas là les catadioptres dans les roues ne sont pas obligatoires.

 
Si. OK, je ne savais pas

Ça nous permet aussi d'avoir quelques millions de personnes à 10km de chez nous et donc de prendre notre vélo pour faire plein de choses, boulot, copains, commerces.. .  
La première boulange à 8km ça passe pour moi pendant les vacances mais toute l'année, je n'en veux pas.  
On ne m'a pas forcé à venir à Paris, j'ai failli me pendre à cherbourg...  
Le vélo, puisque c'est le topic, est un moyen très efficace de rendre nos villes plus agréables.

La question ne se posera pas : le mec nous a posé un gros lapin...
Deux heures perdues à l'attendre ...

 
Les joies de LBC
 
Ca me rappelle Carambar qui pareil a posé une grosse carotte à un acheteur venu spécialement de Belgique  

 
Bon j'ai fait une petite recherche et on dirait que j'ai dit une connerie, désolé.
 
Il semble qu'en France les catadioptres soient bien obligatoires dans tous les cas Quelqu'un pourra peut-être confirmer.
 
J'ai confondu avec la réglementation d'ici (Allemagne) ou ce que j'ai dit est bien valable (catadioptres ou pneus à bandes réfléchissantes ou réflecteurs sur chaque rayon).

il va falloir que j'en achète

Si tu repasses au magasin ils t’en donneront normalement, ils n’ont pas le droit de vendre un vélo sans.

Je confirme, en France les bandes réfléchissantes sur les pneus ne sont pas suffisantes.

j'aime pas les catadioptres en plastique dur, c'est souvent de la merde pas durable qui fini toujours par casser.
 
https://www.amazon.fr/visibilit%C3% [...] 0&sr=8-106
 
Bah c'est très efficace en fait, peut être pas autant qu'un vrai catadioptre mais vu que j'en ai mais un peu de partout ( tige de selle, fourche, cadre, jantes...) c'est au final bien plus visible.
 
edit: disclaimer - c'est surement pas "légal" en France

Je confirme, code de la route R313-19.  

 
On sait si un cycliste qui n'avait absolument rien d'autre à se reprocher que l'absence de catadioptres dans ses roues, s'est déjà fait verbaliser en ce sens ?
 
Et par absolument rien d'autre, je veux dire qu'il avait tout l'équipement en règle, qu'il respectait scrupuleusement le code de la route et qu'il avait le teint pâle.

Oui mais

https://www.legifrance.gouv.fr/affi [...] e=20200821

Ah, okay  

Ah ben alors j'avais pas écrit de connerie  

 
Il va neiger

Limite on s'en fout d'avoir le risque se prendre une prune de 15euros
Le but c'est de ne pas mourir parce qu'un conducteur ne nous a pas vu, perso je m’équipe en priorité dans ce sens là  

Après faut voir les interprétations, pour la sécurité routière les catadioptres sont obligatoires même si pneus réfléchissants
https://www.securite-routiere.gouv. [...] oires-velo

J'imagine que des gendarmes doivent l'exiger...

C'est nouveau, et la dernière fois qu'on en a parlé (décembre ?) je crois qu'il n'y avait pas de liste de trucs homologués.

J'en sais rien. J'en ai pas sur mon CdF, et pire encore j'ai pas de sonnette

L'arrêté modificatif est récent, pas sûr que ton site soit à jour.

 
On va quand même pas mettre des catadioptres aussi gros qu'une roue de crottinette sur un B.  

 
Justement, c'est pour ça que j'ai pas de catadioptres dans mes roues :
- les systèmes passifs comme les catadioptres c'est naze car ça repose sur le fait que "l'autre" doit avoir une source de lumière active et quand tu vois le nombre de bagnolards qui circulent tous feux éteints... et ça perd rapidement de son efficacité avec la saleté; pas envie de devoir laver ça tous les deux jours
- si tu réfléchis, tu verras qu'il n'y a pas de situation légitime dans laquelle les catadioptres de roue permettent de te rendre visible à un automobiliste afin de te protéger du danger

Sans catadioptres...  

Les flics ne verbalisent déjà pas les cyclistes qui grillent les feux rouges, tu crois qu'ils vont dresser une prune avec un mot qu'ils ne savent pas écrire ?    
 
 
 
 
J'avoue, c'est violent.

Euh pk ?

Absence d'élément réfléchissant obligatoire type cataflop sur cycle léger

Ca aurait de la gueule un pv pareil

Tu refuses de reconnaitre l’infraction, tu insultes le flic et hop, rappel à la loi au lieu d’une amende.

Danger.
 
Ali

90€ pour un feu rouge. Je t'assure qu'ils savent faire.
Il m'a même explique que pour les cons comme moi on avait mis des feux en forme de vélo...

Tu lui a répondu qu'ils avaient marqué son administration sur sa bagnole ou son polo pour se souvienne de son métier ?
Je comprends mieux les 90€.    
 
Oui ça arrive, c'est à priori super rare, pour en avoir vu des dizaines à peine tourner la tête, parfois gueuler mais rien de plus.