Reprise du message précédent :

 
T'avais mis des litrons de rouge dans tes sacoches pour que ta roue chasse ?  

En théorie gonflés à bloc vu que j'ai crevé la semaine dernière et donc regonflé dans la foulée. Mais je vérifierai ce soir j'ai dû me foirer quelque part.

j'étais chez une amie samedi soir et ses parents venaient juste de lui offrir ça à 1 100€
 

 
 

 
 
elle fait des petits trajets quotidien domicile -(1,4 km)-> gare -(650m)-> travail
mais du coup je ne comprends pas trop l'utilité    
la position n'est ni route, ni ville. C'est assez tape à l’œil pour prendre le train.
 
Dans quelle situation ce genre de vélo prend tout son sens ?  
 

 
C'est quoi un vélo de ville pour toi ?
 
En dehors de la transmission, il rempli quasi parfaitement le CDC du vélotaff.

C'est un vélotaff tout équipé, avec une position un peu sport.

Perso, si j'avais à m'acheter un vélotaff, je prendrais surement ça. Avec une courroie.

Je suis du même avis. C'est certainement un de ceux que je trouve le plus "prêt à rouler" (en gates) pour du velotaf.

J'ai longtemps hésité entre ce modèle (enfin plutôt la version avec courroie) et celui que j'ai finalement pris (BMC Alpenchallenge).
Effectivement ça remplit tout le cahier des charges pour du velotaf et la position est très sympa.
Après peut être que sur des courts trajets c'est overkill mais je ne vois pas le mal à se faire plaisir...

Ça ressemble presque trait pour trait à mon vélo, en nexus 8

 
 
bah c'est la position qui me perturbe, comme dit JK c'est un peu sport, mais du coup pas complètement et on est pas non plus sur de la position droite comme sur un vélo hollandais.
bon après c'est surement juste moi qui comprend pas hein    
 
 

 
 
oui bon du coup j'ai rien dit    

 
Justement, un vélotaf ce n'est ni un vélo de papy pour se balader avec le pull sur les épaules le dimanche, ni un vélo de papy pour faire la course le dimanche. C'est un entre-deux qui se veut efficient : rendement, maniabilité, confort.
 
En ayant une position plus dynamique qu'un vélo hollandais tu gagnes en rendement. En ayant une position moins dynamique qu'un vélo de route tu gagnes en confort.
 
Clairement en dehors de la transmission il est vraiment top ce vélo.

Position de vieux VTT rigide, en fait
(Bon à part la position, y'a pas grand-chose de commun )
 
Ali

C'est à dire ?

 
Ca fait trop vélo pour enfant ?

Ah, il y a aussi 2 roues et un cadre?

 
le risque de vol et le risque qu'il s'abîme (autres usagers indélicats)
surtout qu'apparemment dans les nouvelles trames de TER ils ont supprimés les crochets pour suspendre les vélos et il y a juste un endroit pour les poser les uns sur les autres...

Oué c'est ce que je vois dans les HdF, comment rendre un système intéressant (crochets+strapontins utilisables si il n'y a pas de vélos) en truc merdique (empiler les vélos les uns contre les autres comme dans les TGV rénovés Lacroix, les TGV 1 niveau précédents comportaient un espace vélo avec 4-5 crochets).

Même position ou presque cintre plat, nexus 8, moyeu dynamo, gb / PB / béquille.
Hormis l'esthétique (et je préfère le miens) c'est vraiment le même type de vélo.

Je cherche un porte-bagages avant à plate-forme le plus simple possible et montage sur les œillets de fourche. Des idées à part le Racktime Top It ?
J'ai vu ça, aussi : https://www.lecyclo.com/velo/transp [...] ables.html
 
Ali

https://www.20min.ch/ro/news/romand [...] i-13099374

5 ans pour avoir tué un piéton sur un passage protégé, alcoolisé et en excès de vitesse.
Et encore la peine a été alourdie en appel.

Magnifique  

Ils font des peines effectives en Suisse ? Ou alors c'est la moitié en moins comme chez nous

 
Ça va être difficile d'avoir un débat dépassionné sur ce sujet, mais qu'est-ce que tu estimerais correct comme punition dans un tel cas ?

Les crochets c'est bien, mais c'est pas utilisables avec tous les vélos (certains touchent par terre).
Et tout le monde ne sait pas, ou n'as pas la force de monter son vélo sur les crochets.
Donc c'est normal de proposer au minimum une autre solution en parallèle si on veut développer l'usage du vélo + train.
Par contre l'emplacement où on entasse tout, c'est clairement pas la solution non plus...

 
Impossible à dire sans être au procès, dans un véritable état de droit en tout cas.  
 
J'aime bien cette qualification par contre :  

Bordel ce vent sur le retour  

Deux fois plus de temps pour rentrer que d'habitude. Bien content d'avoir la possibilité de me réfugier dans les drops !

10 à 15 ans + saisie du véhicule (ou ce qu'il en reste) + annulation du permis et interdiction de le repasser à vie
 

Ce héros

Hexlox installé  
 

Vu le vélo, tu mettais un point de soudure ça allait plus vite...

Un vélo c'est sentimental, pas de jugement de valeur.  

Moi c'est le matin, je vais vers l'océan. Le soir je file
J'ai déménagé, je suis passé à presque 6 km aller

Mistral sur le retour, je prefere le matin
A 7h je passe devant une borne de comptage de vélo, y'a déjà une 100aine de vélos qui sont passés. Faut que je pense à regarder au retour.

10 ans. Y'a trop de charges accablantes pour pas lui ruiner sa vie.
Perso je considère ça comme un crime d'autant que les piétons étaient sur un passage protégé donc y'a même pas la question de savoir si les piétons sont en tort ou non.

2 Velotaf volés dans mon garage (serrure pétée)  
Ils ont eu l'amabilité de casser mon porte bébé thule pour me le laisser  

Désolé.

Pour ceux que ça intéresse, le GRVL 120 devrait être dispo dans les entrepôts magasin pour le 16 mars. Stock internet peut-être un petit peu plus tôt.

Ce thread du cycliste de droite  

https://mobile.twitter.com/RightCyc [...] 9277358081

C'est bien plus lourd qu'en France où il aurait pris peut-être la même chose, mais avec au moins la moitié de sursis et une obligation de soins.  

 
Non disponible  

Slalom entre les branches ce matin.

Je pense à Wiripse, c'est pas un marron qui me tomberait sur la gueule, plutôt tout l'arbre entier...

C'était bien ce matin
Mais il faut vraiment que je me penche calmement sur la transmission de mon Mulliez. Ça fonctionne, mais il y a des bruits à certains moments, et ce n'est pas aussi fluide que ça pourrait l'être, j'en suis convaincu
 
Ali

Moi faut que je me penche sur l'attirail pour rouler de pluie  
J'arrête pas de me dire "c'est bon le beau temps va durer" mais non, j'ai pas de garde boue, pas de pantalon de pluie...