Reprise du message précédent :

Ça sent tellement le Fake

Deja le capteur qui marche et est précis
Puis les flics qui prennent la plainte
Puis les flics qui décident carrément de se bouger le cul pendant toute une journée

 
Tant que ce n'est pas pour habiller Jacques.  

 
 
1 semaine d'autonomie, en considérant que le mec n'ai pas oublié de le recharger, il faut se dépécher de retrouver le vélo avant que la batterie soit vide...

+1
C'est comme si quelqu'un voulait voler mon vélo, ça ne tient pas debout .

 
J'ai le truc en place depuis quelques mois sur ma moto, je suis encore à 75% de batterie  

 
En fait ça dépend de la manière dont le traqueur est configuré (le nombre de fois qu'il actualise la position), et évidemment selon l'activité de déplacement.  
Chez les moants ça avait donné une histoire toute aussi fruitée : https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t57111179

J'ai un client qui a acheté un tracker qui a pas mal d'autonomie, pour son VAE.
 
Il m'a dit tout sourire : ouais pour le tester j'ai glissé le tracker dans le sac à main de ma femme. Ca marche bien, je l'ai suivi à la trace

Gaffe, on a déjà eu une attaque de SJW sur vtt

Future ex-Femme  

ca a l'air presque aussi fake en fait

ouais mais tout le monde connait plus ou moins tout le monde sur ce topic et en plus, il passe son temps a parler du contenu de ses intestins, ce qui semble quand meme coller tres fort a l'esprit du topic

Et pourtant dans l’ adversité Lapierre épaule Jacques.  
 

 
J'en ai mis partout  

 
non
 
trajet du retour avec les sous-gants
j'avais chaud aux mains.
Ca marche aussi pour les pieds ? Genre des sous-chaussettes en soie ?
 

 
non juste quand je dois pisser les deux cafés pris avant de démarrer, j'en profite pour faire des photos quand c'est beau

Ben lapierre qui roule n'amasse pas de pouces    

Bonjour  
 
Question code de la route ce soir : ça a un nom, les voies pour voitures qui sont sur le trottoir ? Souvent, il y a des voies parallèles sur les grands axes, par exemple, ici bd de Port-Royal on a une « vraie » voie secondaire, délimitée et avec des trottoirs autour, des feux pour se réinsérer dans la circulation, etc., il n'y a pas d'ambiguïté.  
 

 
Mais des fois c'est plus fourbe et il y a une voie secondaire qui est carrément sur le trottoir, comme sur le bd Saint-Marcel :
 

 
Pour moi, le premier truc c'est clair, c'est une voie, on respecte le code de la route, tout ça. Le deuxième truc, je dirais que théoriquement c'est une voie qui est là uniquement pour les gens qui veulent aller se garer sur les places matérialisées. Mais je sais pas comment ça s'appelle donc je ne sais pas comment trouver s'il y a des règles particulières qui s'appliquent dessus (à part céder la priorité quand on en sort, comme des voies privées avec un petit trottoir). En tout cas, il y a un coussin berlinois dessus et tout, c'est donc bien fait pour les caisseux et il est admis qu'ils font n'imp dessus.  
 
Ah oui, pour l'usage, je dis théoriquement, parce qu'en pratique les flics et deux-trois autres andouilles s'en servent pour griller le feu. Quelque chose me dit que c'est interdit, je me trompe ?

Une contre-allée ?

Ah merci !

Edit : une recherche Google m'apprend qu'elles sont souvent un frein à la continuité cyclable, qu'il y a des gens qui se prennent des amendes en roulant à contresens dessus, et qu'elles ne sont pas considérées comme des voies à part de la voie principale.

 
Oui voilà, une contre allée c’est une route normale. Sauf si elle est condamnée aux voitures genre autours de nation, ben c’est plus une route.

 
Non, justement. Quand on cherche les dispositions du code de la route, on tombe par exemple sur le jugement d'un type qui a contesté des trucs après un accident parce que, venant de la droite, il pensait avoir la priorité, mais la contre-allée n'est pas considérée comme une route en elle-même, c'est une voie de la route principale, donc (par exemple) quand on en sort on n'a pas la priorité à droite. Heureusement, celles que je vois régulièrement sur mes trajets ont des feux aux endroits un peu ambigus. Quant à celles qui sont sur le trottoir, la question ne se pose pas, elles ne sont jamais prioritaires.

 
N’importe quelle route est une route et toutes les règles de priorité s’appliquent. Le code de la route s’applique dans un parking par exemple, c’est pas 50 50 en cas d’accident comme le veut la légende.
 
Par contre t’as des subtilités: par exemple si t’as un bateau au sortir de la contre allée et bien elle n’est pas prioritaire comme toute voie avec un bateau.

https://www.legifrance.gouv.fr/affi [...] 0006994492

si tu veux débarquer sur un boulevard a vélo par la seule force de ta priorité a droite, pars devant, tu nous raconteraz

Il n'y a pas une histoire de niveau de la route ? Décalage de + 2 cm = routes différentes non ?

D'ailleurs il y a à Toulouse une contre allée (sur un axe majeur) magique  

En particulier ce passage :
 https://www.google.fr/maps/@43.5974 [...] 384!8i8192
Observez bien le marquage vélo à moitié effacé pour bien montrer où doivent passer les vélos  

Celle là aussi est pas mal, dans le même coin, il faudra que je fasse une vidéo à l'occasion ...
https://www.google.fr/maps/@43.5957 [...] 384!8i8192
https://www.google.fr/maps/@43.5948 [...] 384!8i8192
https://www.google.fr/maps/@43.5940 [...] 384!8i8192

Ce matin, grosse frayeur à cause d'une pouffe dans un gros SUV qui m'a presque roulé dessus en me dépassant par la droite, le tout pour s'arrêter au feu 50m plus loin.... putain il faut apprendre à se retenir ....
A cet endroit (je prends à gauche car en bas je tourne à gauche, comme la pouffe) :

Sinon le weekend dernier on m'a prêté un Riverside 100, vélo jetable à 130€.

Utilisé quotidiennement depuis 2 ans par son propriétaire, 1 seule révision effectuée.
Il est fait en tuyau de chauffage, tous les composants font affreusement cheap, jetable, il n'inspire pas confiance de prime abord.

Et bien j'ai été agréablement surpris. On est à des années lumières des vélos de qualité, mais le vélo est confortable, pas de bruits parasites, léger, rendement correct (pneus fins), les vitesses passent bien et suffisent pour la ville.

Même si on est très loin d'un vélo haut de gamme, on voit là le rapport q/p absolument imbattable de D4 sur ce segment ...

 
L'interpeller t'aurait permis d'apprendre qu'elle ne t'avait pas vu  

Où comment le restaurateur s'est bien approprié l'espace public. T'as à peine la place en tant que piéton et tu dois bien sentir que tu gène quand t'es au milieu de ce bordel. Il paye surement pour ça mais bon.

 
 
https://www.ornikar.com/code/cours/ [...] ite-droite
 
Du coup st’un peu foireux St’histoire  

 
Non merci, je veux vivre

 
https://www.google.fr/maps/@50.6266 [...] 312!8i6656
 
Un des proprios débiles m'a reproché un jour de stationner mon cargo sur le trottoir  

Après ils paient pour ça. C'est la mairie le 1er responsable.
Bon ok, souvent ils dépassent largement sur ce à quoi ils ont le droit.

Edit : en plus y'a pas Parent primeur qui stationne son vélo cargo de livraison sur le trottoir ? C'est un comble quand même !

Ouai, après ils sont tenu de laisser un passage. Là en l'occurence, la table en plein milieu, elle doit pas correspondre au plan d'occupation initial...

Le vélo n'est pas l'avenir.
L'avenir c'est le Cybertruck.
 

 
https://www.tesla.com/cybertruck
 
 

On est le premier avril ?  

Ah mais c'était pas une blague ce truc?

A Wazemmes, les patrons dépassent un peu, mais plutôt en s'étalant devant les magasins voisins. Mais c'est surtout les clients qui déplacent les tables au milieu comme là.
Et j'ai déjà entendu des clients râler voire envoyer balader le patron quand il fait une remarque à ce propos, en s'appuyant sur les amendes de la mairie pourtant.
Clients de bar/resto et conducteurs de bagnoles, c'est pareil en fait  

 
C'est surtout qu'un gros con reste un gros con, quelques soit le fauteuil.  

Etron Musc qui trolle pour faire sa com et tout le monde tombe dans le panneau