Reprise du message précédent :

 
http://www.leparisien.fr/info-pari [...] 192181.php
 
18km en 1h30, quelle efficience  

 
Mets un tour de chambre à air bien serré et collé à la colle à rustine à l'emplacement de ton choix, il bougera beaucoup moins.

J'ai pas trouvé ça si relou, mais j'ai déjà la facture numérisée.
Et puis ça m'a forcé à noter le numéro de série

Perso je viens de le mettre en place en tuant le caoutchouc du premier coup  

Moi je trouve ca bien
 
#teamlent

C'est pourri leur truc, j'ai renoncé et je transporte l'antivol dans la sacoche.

Bourrin

Ça tient tout aussi bien cassé.  

Par contre je sens que le cliquetis du U va me gonfler.

suite de mon épisode tubeless    
Rentré en devant remettre de l'air 4 fois sur les 38 km de trajet. Rentré à passé minuit (bon ok j'ai quitté le bureau à 22h30 bien tassé).
Arrivé chez moi, je remets du préventif, et je claque un coup   à 5,5 bars histoire de...
Deux trous dans le pneu, qui se colmatent... Y avait plus de préventif en fait
Là ce matin, il est passé de 4,5 bar à 3 bar, j'ose pas aller travailler... Les trous sont trop petits pour mettre des mèches et j'ai pas l'impression que ça va être très fiable...
Vélo ou voiture j'hésite

Je comprends pas comment vous faites, le mien est en place depuis des mois il a pas bougé... Et je prends pas de précautions particulières quand je retire ou remets le U dessus. Vous avez bien suivi les instructions de montage ?

@Pentier, T'as pas de CAA en stock ?

 
je dois en avoir une dans la sacoche de mon route oui.
Mais pas envie de démonter le pneu. Je vais partir en voiture et j'irai tester le velotaff ce soir autour de chez moi pour voir si ça tient.
Et vu les chemins que j'emprunte, la caa ne ferait pas long feu...

On est célèbre, 50 euros le casse-couilles roulant a partagé un article sur notre demande de piste cyclable

https://m.facebook.com/story.php?st [...] 4030271945

 
Ah ouais quand même
 
Tout le monde critique Lelandais, mais la drague en soirée s’inscrit dans la même logique de relation sexuelle

ca va pas abimer mon magnifique cadre?
pour l'instant, comme KirkPitaineK c'est U dans le sac à dos :s

Les pneu de VTT TL percé, je mets une rustine à l'intérieur du pneu (bien "poncer" avant pour enlever le préventif à cet endroit)
Après un trou trop petit pour un mèche devrait être bouché facilement par du préventif

La colle est est uniquement sur la Caa hein! Pas sur le cadre! La caa tient sur le cadre grâce à la tension, normalement aucun risque.
 
C'est le même principe que le bout de caoutchouc de base, mais en plus épais, donc ça tient mieux.
 
Par contre, je ne sais pas comment vous vous y prenez, j'ai jamais eu de souci avec mon support, alors que je l'ai mis sur trois vélos aux géo complètement différentes.

 
Ok, je comprends que sur près de 80 bornes/jour on a pas trop envie de jouer avec ça.
 
Sinon pour l'histoire de mèche qui n'irait pas dans le pneu parce que le trou est trop petit, je pense qu'il faut faire comme sur un pneu de voiture ou moto, il faut passer une lime type queue de rat dans le trou pour le nettoyer et également pour en faire un trou d'une taille à peu prêt calibré. Cette lime est en principe fourni avec les mèches je pense.

Ok pour la CAA mais je pense que ca va revenir au même :  
Quand il pleut, de l'eau se met entre le fameux caoutchouc et le cadre.
Au choc suivant (montée de bordure, trou dans le trottoir), le support tourne et je me retrouve après 2/3 chocs avec le U qui tape dans les genoux.
Au bout d'un moment, rien que me mettre en danseuse, le fait tourner...

Y a pas moyen de le sécuriser latéralement avec un velcro supplémentaire ?

Serre plus fort
 
Si tu as de l'eau entre le caoutchouc et le cadre c'est que c'est pas assez serré.

Un joint de plomberie et le cliquetis disparaîtra

Yep, j'étais déjà en train d'imaginer un bout de caa

Par contre cette efficience   :

L'arme contondante a portée de main droite. Je passe un lvl en street cred  

Idem c'est de la.merde en barre

 
 
pareil, j'ai jamais réussit a monter le support, du coup c'est dans la sacoche

Je suis tombé sur cet OVNI cette nuit sur OCS
https://youtu.be/TNUwVcp5iUY
Nan mais ce truc

 
Ouai nan mais à ce point...    
 
C'est pas bien compliqué à monter.

tu viens de tout perdre à nos yeux en tout cas
https://fr.wiktionary.org/wiki/street_cred

En vrai, c'est pour démonter des rétros en scred
 
 

Des joints toriques.

Un collègue fait du gravel avec son U et ne supportait plus les cliquetis, il a résolu le problème facilement.

Idem.

J'ai fait 4 vélos avec, il est plus résistant que mes vélos

vous le mettez le joint torique? (inb4 là)

 
Même problème

Faut vraiment être con pour vélotaffer en fait
 
Ça marche aussi dans l'autre sens

 
   Ca a l'air bien barré

Armstrong notamment, je ne pensais pas qu'il avait un tel niveau d'autodérision

 
C'est pas précis. Interdiction d'avoir un passager sur son vélo ? Y'a un paquet de papa/maman qui vont être verbalisés ....

 
Oui, je m'attendais à une surprise avec l'informateur anonyme mais pas à lui

 
Comme ça, si tu tombes sur le dos, tu pourra faire du vélo assis ...  

Sinon, ce matin je me suis calé derrière une trottinette électrique, j'étais à 30 sans effort. C'est dingue ces machins Quand il a grillé un feu, j'ai pas suivi. Mais bon, quand tu roules déjà trop vite, t'es plus à ça près de respecter les feux...

Il y a pleins d'autres trucs, comme le fait de ne pas tendre le bras pour tourner. Dans la réalité, le fait de devoir rester maitre de son véhicule prend le dessus.
Défaut d'éclairage : et les éclairages non réglementaires ? Je ne vu aucune affiche même dans les asso de vélo qui précisent que l'éclairage clignotant avant est interdit... Pourtant le code de la route est clair.
De même, c'est 1 phare. Donc logiquement 2 phares = verbalisable... Les vélos cargos et autres triporteurs sont dans la merde, de plus en plus ont des éclairages latéraux (et heureusement vu la largeur !)

 
Faut serrer un peu

 
J'ai serré Mais le système est pas pratique, il faut une clé assez plongeante, en plus avec mon cadre acier le tube de selle est tout fin CTB