Reprise du message précédent :

Ah non, ça j'ai déjà !

Décret du 14 septembre 1998 modifiant le Code de la route frer.

Techniquement je crois qu'il faudrait en plus un panneau interdisant de rouler sur la route

J'ai pas regardé sur son lien, je répondais au cas général

Ben justement non, y'a une histoire que le B22a n'a d'existence légale que si la route est signalée avec un B9b. Mais j'ai pas remis la main sur le texte.

edit burn by trota : thanks

Voilà

D'ailleurs le pannonceau dessous indique que les 2RM doivent la prendre aussi ?

 
Mais du coup, dans ton décret, je trouve rien

 
My bad alors.
Ça a pourtant été un best-seller il me semble...

 
 
 
 
Oui, il faut un panneau rond sur la PC, et un panneau d'interdiction sur la route. Configuration très très rare, perso je l'ai jamais vue en ville !
 
En général il manque au moins le panneau d'interdiction sur la route. Et il faut aussi que la PC soit pratiquable et aux normes...

Je ne retrouve pas non plus, même dans les instructions de ce style : http://www.equipementsdelaroute.eq [...] 5682aa.pdf

 
Faut dire qu'en général, les voies interdites aux cycles sont les voies rapides, et sont rarement doublées d'une pc.

On en a 2-3 à Lille nouvelles (sur le trottoir), c'est des axes passant mais pas des voies rapides
Et il n'y a pas le B9b à côté.

 
donc le panneau piste obligatoire est annulé non ?

Bon j'arrive un peu tard, mais je tombe des nues.
Il y a vraiment des gens pour qui deux trajets de 1,7 km dans la journée c'est trop pour être fait à vélo sans assistance électrique ?    
 
Et c'est une moyenne, ce qui veut dire qu'il y a des gens pour qui la limite est encore plus basse !    
 
C'est une distance qui se fait à pieds, ça, bordel de fion !    

Bonne question, je me souviens de discussions à propos des DCS et zone 30 sur vélotaf.
Il me semble que tu peux obliger le maire à revoir son affichage par le tribunal, mais qu'en attendant tu doivent respecter les panneaux.
Mais ma mémoire se plante peut être    

 
Où ?    
 
J'ai rien dans mes MP  

Niveau droit, la réponse d'Hansaplast est parfaite, ça m'étonnerait que le kit respecte tout ça.

Pour la physique, je sais qu'en rajoutant 250w d'assistance à une piètre grimpeur, on arrive à une vitesse normalement suffisante.

Pour le ton de ma réponse, en tant que cyclistes ça m'emmerde de voir des mecs qui cherchent à gruger les règles des VAE, en sachant que c'est déjà une exception et un cadeau à la mobilité "douce" puisque ça permet d'avoir un véhicule motorisé sans assurance dédié et qui a le droit de prendre les pistes cyclables.

Je crains que ceux qui ne respectent pas les règles d'homologation soient ceux qui respectent le moins les règles du code de la route, et moins j'en côtoie, mieux je me porte.

Il y a des pistes cyclables annoncées par panneau rond (obligatoire) ou carré (conseillé).

Les panneaux ronds sont de plus en plus rares.

 
 
Rappelle toi les petites distances faites en voiture et tu te rhabilleras d'un coup

 
Je pense qu'il y a aussi pas de monde interrogés qui n'ont aucune notion de grandeur. Les proportions vitesse/distance/temps sont faussés. Du coup les gens donnent des chiffres en l'air. Ca fait quelques années que j'accompagne mes enfants à la sortie annuelle à vélo avec l'école. Les enfants, mais aussi les parents sont extrêmement surpris que le parcours fasse environ 25km (18 aller et 7 retour) et que les mômes y arrivent.

Nope. Ca c'est juste parce que les gens ne font jamais de telles distances.

Pour exemple, dans mon entourage non cycliste, les gens ne dépassent quasiment jamais les 5km, qu'ils parcourent déjà dans la douleur. (en roulant a 12km/hr avec un vélo qui fait crouicrouic et dont la selle est hostensiblement trop basse)

 
Combien de gens interrogés n'ont pas touché à un vélo depuis plus de 10 ans (si c'est pas 20). Autour de moi, j'ai des cyclistes sportifs qui font tout en bagnoles et considèrent le vélo uniquement comme un sport. Et les autres qui ont arrêté de pédaler à l'âge d'obtenir une mobylette ou le permis de conduire. Les premiers ont une bonne approche de la distance réalisable assez facilement à vélo, les autres pensent que faire 5 bornes relève de la performance sportive. Pas parce qu'ils ne sont pas en bonne santé, juste parce qu'ils ne se rendent pas compte que même en se traînant la bite à 12 de moyenne ça se fait rapidement sur du plat.

Faut voir le nombre de cyclistes dont la selle est de toute évidence trop basse, qui pédalent avec les talons ou le bout du pied, et qui tirent des développements si longs que je ne mettrais même pas pour une descente.
Alors oui le vélo dans ces conditions c'est dur.  

perso j'ai ça au taff (et pareil dans l'autre sens si on se retourne)
 
https://www.google.com/maps/@43.610 [...] 384!8i8192
 
mais pas de panneau bleu pour la PC

 
Sans compte les cadavres sur lesquels ils roulent....

J'ai eu un accident avec une voiture tout à l'heure  
Moi je vais tout droit (en vert) et la voiture tourne (en rouge), comme il ralentit assez fort je pense qu'il m'a vu mais non il tourne cet enfoiré  

Je freine comme je peux et heureusement j'ai le réflexe de tourner pour me le prendre sur le côté plutôt que de front.
Et là forcement je le tape un peu quand même, j'ai pas réussi à l'éviter Il faut dire que c'est une belle descente donc j'étais à + de 30km/h.
Puis je pars en road rage  Je lui gueule t'as des retros ou t'as pas de retros ?  
Le mec, un vieux de 65 ans environ, était tout penaud. Il s'est excusé, me dit qu'il est désolé. Qu'il a deux petits enfants autistes et que c'est leur premier jour d'école alors il se demande si ça s'est bien passé.
Je lui dit que c'est pas une raison, il doit regarder ses retros j'ai failli crever moi avec ses conneries.
Après on s'est mit sur le côté et j'ai regardé si mon vélo avait rien. Heureusement aucun dégât sur le vélo par contre et ça je ne l'ai vu que plus tard ma chaussure a touché j'ai comme une trace de pneu dessus.
Ca me fait chier car j'ai même pas pris ses coordonnées Heureusement c'est des vieilles godasses.

Fig 1 : ne jamais faire confiance à l'automobiliste

Classique, pareil tout à l'heure, un Duster me coupe la route pour se rabattre sur moi et se garer en traversant la "bande cyclable"  

 
Oui je vais me méfier deux fois plus maintenant  
J'ai eu du bol cette fois ci mais peut être pas la prochaine fois.
 

 
Moi c'était une Sandero, les conducteur de Dacia serraient-ils tous de sombres merdes ?

 
Déjà dit mais souvent les panneaux ronds sont des vieux panneaux. Quand j'ai signalé le changement de réglement à une mairie les panneaux ronds ont-été changés contre des carrés très vite (mais les gens klaxonnent toujours autant).
 
Je ne sais pas s'il y a en France une seule piste cyclable obligatoire (hors routes clairement interdites aux vélos).

 
j'alerte pour racisme  

https://twitter.com/Cycling_Embassy [...] 2404468736
 
 
 
J'imagine qu'en France il y aurait un convoi à base de 3 ou 4 SUVs.

 
Les filles de Brigitte n’ont plus trop l’âge d’aller au lycée

 
Elle commence l'école avec un bac de bière sur le porte bagage avant

non mais ce sont des Dacia
il voulait dire "de pauvres merdes"
 
encore un coup du correcteur ortho

Je vous laisse deux minutes pour deviner la marque et le modèle de ma voiture

 
T'as une voiture ?
Trahison au topic, au bûcher

Vu ton profil, je pense qu'un VAE type Ribble e-CGR ou Orbea Gain peut te convenir.

Le kit moteur est léger et à priori pas trop gênant si tu veux dépasser les 25.

Par contre si tu veux réduire ton temps de trajet c'est plutôt vers un scooter qu'il faut t'orienter.

 
Le genre d'atelier ou si t'es pas une meuf même pas on daigne te regarder ?
 
Y a un atelier à côté de chez moi et à chaque fois c'est pareil, dès qu'une meuf se pointe, t'as tous les bénévoles qui se plient en quatre pour aller l'aider. Alors que toi, tu peux aller crever. Surtout si elle est en mini-jupe.  
 
Après sur le principe, j'adore ce genre d'atelier. J'y viens car je me sers de l'outillage pour des opérations complexes (changement de pédalier, démontage/remontage fourche, ...) et accessoirement prendre de la graine; Mais voilà...vive les hormones

 
Stromer plutôt que scooter ?!?

 
Ton énorme paire de couilles elle t’empêche d’aller demander de l’aide ?

 
T’as qu’à donner ton vélo à une meuf et lui demander d’y aller à ta place.