Reprise du message précédent :

 
T’as qu’à donner ton vélo à une meuf et lui demander d’y aller à ta place.  

C'est pour ça que certains sont obligés de créer des créneaux en mixite choisie... Parce que justement les nanas avaient trop d'attention...  

 

 
EN neuf, une vraie randonneuse acier, transmission VTT, freins à disques, GB+PB à 750 euros
https://www.evanscycles.com/en-fr/p [...] e-EV318241
 
Vraiment pas mal je trouve. Bon les changements de vitesse se font par levier en bout de cintre, c'est gênant pour le vélotaf.

Merci pour la proposition, mais je privilégie l'occasion pour des questions de conviction

 
Economie circulaire  

 
tu demandes à un copain de l'acheter et tu lui rachètes

c'est quoi exactement ce concept?
il y a un intérêt pour certaines pratiques?

 
J'ai jamais essayé mais de ce que j'ai lu:
- c'est pas cher
- c'est très fiable (mécanisme simple)
- ça permet d'utiliser une transmission VTT (avec des développements très petits) sur un cintre route
 
Donc c'est relativement courant sur des vélos de voyage avec cintre route.

C'est utile les bavettes sur les garde-boue ?
 
Apparemment ce modèle serait compatible (?) avec mes SKS Stingray:
https://www.bike24.com/p2243481.html
 
dans mon cas c'est pas tellement pour la pluie, mais pour une portion de mon trajet sur chemin gravillonné qui génère une quantité de poussière incroyable. Mais je suis pas certain que des bavettes auraient un effet significatif.

J'évite le neuf parce que ça ne m'est pas un produit indispensable.

   
 
'Fin à ce compte là, vu que ça n'est pas une question d'argent, je me prends un Doppler

les vitesses sont indexées?

Non. C'est effectivement très fiable.
C'est par contre pas forcément très pratique en ville.

Pour moi c'est juste un truc qui a eu sa petite heure de gloire entre les vitrsses au cadre et les actuelles sur les manettes de freins, j'ai du mal sur un vélo neuf.

C'est l'équivalent de l'antidémarrage à clavier des autos, et c'est la même époque

+ assurance
+ Loi Badinter : obligation d'indemniser tout piéton / cycliste / cavalier / skater en cas d'accident, quelles que soient les responsabilités respectives.

 
Si, enfin certains modèles. Il y a même des modèles avec un sélecteur indexation/friction:
https://www.microshift.com/en/product/bs-m11/
 
L'intérêt c'est que si on casse son dérailleur à l'autre bout du monde et qu'on le remplace par un modèle pas forcément compatible, on peut continuer à le commander par friction.
 
A noter que ces commandes existent aussi en 12 vitesses, donc ça veut dire qu'il y a une demande même sur des transmissions dernier cri...

 
 
L'avantage objectif principal c'est la possibilité de mettre une transmission VTT sur un cintre route, et accéder ainsi à des développements très petits.
 
Avec une transmission route, il y a d'autres solutions (pédalier sub-compact, extension de dérailleur à l'ailleurs) mais qui sont toutes plus ou moins "bricolées".

Au temps pour moi

 
C'est lié
 
Et même si c'était pas lié, vu l'esbroufe que c'est, c'est pas la ruine    
 
https://association-aide-victimes-f [...] e-la-route

Sauf erreur, il me semble que les frais médicaux sont aussi à la charge de la partie tenue d'indemniser...

 
Ouais, si t'es pas assuré, c'est le fond de garantie qui va se retourner contre toi normalement, et là ça pique

 
effectivement !
 

c'est une bonne idée ca! je vais tendre mon bras dans des directions où je vais pas pour faire ralentir les mecs que j'entends arriver plein gaz dans mon dos  

C'est sans prendre en compte les connards qui accélèrent justement lorsqu'ils te voient tendre le bras pour tourner  

 
C'est exactement ce qu'il se passe ici  

 
je ne comprends pas ce que tu veux dire.
Dans un cas comme ça, si les 2 tourneent à gauche, le croisement s'effectue comme dans l'illustration ci dessous. Que le mec accélère ou pas, ça ne change rien.
 

 
 

 
Sur ton gif, la meuf tend le bras à gauche pour tourner à droite. L'idée c'est de forcer les voitures à ralentir pour que tu puisses manœuvrer sans risques. Sauf que :
- la voiture derrière toi, elle va accélérer comme une merde pour pas avoir à attendre que tu tournes
- la voiture en face qui va tourner à gauche elle va accélérer comme une merde pour tourner avant toi
 
A tous les coups du perds  

oui voilà, cette tendance qu'ont certains à ne pas supporter l'idée de perdre qlq dixièmes de seconde et de dépasser coûte que coûte, surtout lorsqu'ils voient le bras tendu

Test / Essai : Vélo Vanmoof Electrified X2
https://gonzague.me/test-vanmoof-electrified-x2
 
Des bonnes idées, mais un truc pas fini avec des économies de bout de chandelle.

 
C'est tordu votre raisonnement tout de même.
 
J'ai posté le gif pour montrer qu'il n'y avait pas que les voitures qui faisaient des conneries, et vous arrivez à retourner le truc.    
 
Rassurez moi, sur le gif, la voiture ne fait rien de mal ?  
 

 
Bah sur ton gif la voiture va tourner à gauche; la meuf, j'imagine qu'elle voit le clignotant, habituée aux CDP des automobilistes elle tend le bras à droite pour que l'automobiliste panique (oh putain une cycliste qui va faire de la merde, mieux vaut ralentir) et annule son intention de lui cramer la gueule sur l'intersection.
 
 

 
 
Un mauvais clignotant c'est toujours mieux que pas de clignotant. Au moins t'es prévenu d'un changement de direction et tu ralentis et redouble de vigilance.

 
Les vélos de supermarché à 199€ et les Roger Rivière ont encore de beaux jours devant eux.
 

Hey!!

C'était la rentrée pour moi aujourd'hui.

J'ai pas fait beaucoup de vélo pendant ces vacances, et quasi pas dans Lyon.
Du coup ce matin reprise du vélotaff, y'avait plein de noobs...

Au feu à 8h25 à guillotière, on était 27 (et y'en à 5 ou 6 en plus qui ont pété le feux).

C'est rigolo parce qu'on voit les bourgeois qui sont allés s'en mettre pour 3500 balles chez cyclable à base de VAE, sacoche toute neuve, casque à visière, veste et gants, ils pédalent tout fiers!!
Et ont voit bien ceux qui ont sorti une vieille rougne du garage qui n'a pas roulé depuis 15 ans, et qui galère avec un sac à dos...

Bon de mon côté, grosse upgrade sur le spad:

J'ai gagné 2 min sur le trajet.
Ou alors c'est la nouvelle chaine et la transmission propre...

 
Le mec qui m'a coupé la route c'est quand même un gros mongolien.
Il venait de me dépasser ce con là, jamais il s'est dit que j'allais peut être tout droit ?  
En fait c'est juste que le mec en a rien à foutre des cyclistes quand j'y repense, car si c'était une voie pour véhicule motorisé au lieu d'une piste cyclable il aurait regardé dans son retro.
Ca m'a foutu les nerds, j'ai quasi pas dormi de la nuit.

 
Génial.
Les premiers sont certainement ceux qui font réparer leurs crevaisons en boutique pour 15€
Les autres s'en foutent, ils roulent toujours à moitié à plat, alors un peu plus un peu moins...
Sur mon trajet, outre les VAE qui pullulent même pour faire 2 km en ville, je vois beaucoup plus de cyclistes "sérieux" qu'avant. Avec des bécanes sympa (voire montages perso), qui roulent à bonne allure et respectent les autres usagers. ça fait plaisir ! En arrivant à Rennes en 2012 on n'en voyant quasiment pas... j'avais l'impression d'être un ovni    

Est ce que ces riese&muller à 5000e avec 50km se retrouveront un jour sur le marché de loccas

Non : les proprios sont trop blindés pour s'emmerder avec la revente

 
Ici hier avec la rentrée c'était plein de bakfiets

Rentrée faite la semaine passée, mais aujourd'hui, en bas du boulot, 8 vélo attachés, alors qu'en général à cet endroit on est à 3 ou 4.

J'ai bien noté aussi une augmentation de la proportion de vae sur mes trajets depuis l'année dernière.

on leur a offert un Bordo avec...

croisé un serpent aujourd'hui !