Reprise du message précédent :
Merde je sais pas si c’est à cause de la Braderie ou quoi mais les champions sont de sortie aujourd’hui à Lille    
 
Après l’autre avec sa trottinette ce matin; ce soir en rentrant de l’usine je vois au loin une voiture circuler en sens inverse, en face de moi quoi.    
 
Je continue d’avancer et la voiture ne change pas de voie. J’essaie de voir le conducteur mais il n’y en a pas    
 
Et pour cause la conductrice est à gauche, la plaque confirme que c’est une voiture anglaise    
 
Dans mon cerveau les connexions se font : voiture anglaise, les anglais roulent à gauche, je suis à droite, je devrais être à gauche... La meuf se met alors à klaxonner à répétition    
 
L’instinct de survie prend finalement le dessus, je donne un coup de guidon à gauche pour éviter la voiture et je bégaie un truc genre « we’re in french* you stupid cunt » avant de retourner sur ma voie et piler pour me remettre des mes émotions    
 
J’espère qu’ils n’auront plus le droit de venir en Europe une fois qu’ils auront divorcé ces dégénérés sur leur île    
 
 
* oui, avec la faute, je sais

Tu fera quoi s'ils refusent d'expédier des pièces de B. en Europe?

Tu t'es fait faucher un Triban 100 et a acheté celui là pour remplacer, où j'ai rien compris ?

Sur le papier ça semble très bien, le mix dérailleur Sora, commande Claris et 8 vitesses me semble un bon compromis, 11-32 c'est déjà bien avec un monoplateau, même si je pense que 42 dents serait plus polyvalent que 46.

Pour du vélotaf, ça me semble plus sympa que la transmission du Triban RC120.

 
La position est un peu plus sport que sur le Triban 100 ou je me trompe?

 
Bah c’est pas le principe du Brexit ? Des avantages pour moi et des emmerdes pour les autres ?

C quoi au juste

 
 
Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin :  https://www.leboncoin.fr/vi/1666991953.htm
 
 

 
T'inquiète pas, c'est juste le temps de quelques semaines, quand ça va recommencer à faire froid et mauvais ça va se dégager.

Et dans un an tu seras dans la situation opposée pour la London Ride  

déception j'ai cru que tu avais acheté un nouveau vélo

Salut à tous !
Ma transmission commence à être salement encrassée et je pense à la nettoyer à fond.
J'ai un moyeu nexus 7. C'est pas trop difficile à démonter ? (j'y connais rien)
Des choses à savoir avant de faire une connerie ?
Merci beaucoup

Les voitures ne roulent pas par mauvais temps  

Bonsoir  
 
Je vous ai parlé du parking à vélo de ma gare ?
 

 
Voilà.  
 
PS : 50 000 habitants, hein.

Sur twitter les photos d'une gow qui a retrouvé son vélo ainsi:

https://twitter.com/MadameMais/stat [...] 62368?s=20

une plaque 2A et une 75 - ce qui revient au même - la réputation est sauve
 
Franchement là je pète tout

Jamais compris les mecs qui font de la merde avec leur véhicules, parce que là pour le coup, pour se faire dégrader son scoot y a rien de mieux.

Pareil. Quand c'est sur un parking à vélo (ça a pas l'air d'être le cas sur la photo), j'extrais mon vélo comme une brutasse.
Ça leur apprendra le code

Et ce matin...
 
D'habitude je passe juste à la bonne heure : pas trop de piétons hormis juste devant la gare, pas trop de camions en livraison et quasi pas de voiture. Bref
 
Mais là avec la braderie, c'est un festival : des tonnes de camions arrêtés sur le PC ou la chaussée normale pour livrer, qui bloquent d'autres camions qui ne peuvent plus passer, des piétons complètement paumés au milieu de tout ça qui se jettent sous mes roues encore pire qu'habituellement
Vivement lundi que Lille reprenne sa vie normale !
 

 
Lundi c'est la rentrée des classes  

Il y a des gens qui n’ont tellement pas conscience de l’autre que là ils ne voient tout simplement pas le problème...

Oui, mais lundi ce sera juste le retour des voitures.
Là avec la date avancée de la braderie, on est passé en 3 jours d'une ville vide au bordel complet. C'est un peu violent...

Lundi ça ira, c'est mardi que ça va reprendre pour de bon

Un Tilt 500.
Pas encore utilisé pour aller au boulot mais j'ai fait quelques km avec autour de chez-moi.
   

Ça roule pas trop mal mais comme je le craignais la plage de développement est assez restreinte. En gros, on peut faire confortablement du plat, du plat qui monte ( ) et du plat qui descend ( re ). Heureusement c'est plus ou moins ce que je compte faire. Quand la cassette roue libre sera morte, je regarderai pour un modèle plus polyvalent.
J'ai essayé dans du plus raide (12-15%), ça passe mais faut pas que ça dure trop car le vélo n'a pas l'air d'apprecier.
Sinon, c'est fun, bien maniable mais les freins font un boucan du diable sur les jantes neuves. Je vais les roder dans ma cambrousse avant de faire peur aux piétons en ville.
Ça accélère pas mal ces petites roues mais ça ne supporte pas trop les mauvais revêtements.  
Le dosage du frein arrière n'est pas évident, la roue se bloque très vite mais je pense que ça vient de mon habitude du VTT où le grip est bien meilleur.
 
Au rayon des trucs à revoir selon ma faible utilisation d'une dizaine de km sur route de campagne:
La poignée tournante est vraiment inconfortable avec son énorme surépaisseur. Il n'y a pas moyen de caler la main confortablement sur le bout de grip qui reste.
J'ai, depuis l'achat, un léger jeu au niveau de la charnière du guidon et je n'ai pas l'impression que le serrage soit réglable contrairement à la charnière du cadre. Enfin il faut que je regarde de plus près.
La selle adaptée pour les gros culs le plus grand nombre est horrible et me fait mal au bout de 10minutes, je vais la remplacer.
Le frein arrière est mal réglé, seul un coté bouge et le réglage du dérailleur n'est pas parfait. Le vendeur me l'a filé en me souhaitant bonne journée sans même me demander si j'avais des questions ni m'expliquer la manip d'ouverture/fermeture.
Etant habitué à monter mes vélos moi-même, cela ne me dérange pas mais ça m'a fortement étonné de la part de D4.
 
Les points positifs:
Le pliage est facile et rapide
Le vélo n'est pas trop lourd à manipuler une fois plié
La qualité perçue est plutôt très bonne pour le prix. En espérant que les pièces ne s'usent pas à grande vitesse.
La position de pilotage assez droite est bien adaptée pour du vélotaf, bien plus adaptée que mon VTT transformé en randonneuse de choc.

Bonjour. En parlant de freins qui hurlent vous changerez plutôt les patins ou la jante (que j'ai lavé mais sans effet) ?

 
Un coup de lime sur les patins, et assure toi qu'ils pointent bien vers l'avant du vélo, plutôt qu'être parallèles à la jante ou pire, qu'ils pointent vers l'arrière

J'avais eu le cas dans le local vélo de l'immeuble avec un scooter qui gênait le passage. Je l'ai jeté (plutôt faire basculer sans retenu) au sol pour pouvoir prendre mon vélo.    

Ah ok, merci.
J'ai toujours réglé bien parallèle à la jante, je ferai la modif.

 
Lundi ça va sentir la moule pas fraîche, peut-être que t'as l'habitude ( ) mais à chaque fois ça me fout la nausée    
 
Généralement c'est en milieu de semaine qu'on retrouve une vie normale, après que les agents aient fini de tout nettoyer  

 
Réchauffement climatique, faut encore quelques mois avant le froid

Prochaine étape inverser les priorités avec les voies motorisés et là on pourra être bien.

Par ex sur le Triban 100 (comme avec pas mal de vélo de route avec œillets) la patte de fixation gauche du GB ne passe pas à cause de l'étrier de frein et du câble si on veut utiliser les œillets, alors qu'avec les bagues ça passe sans pb (je posterai une photo tout à l'heure)

 
+1000
 
C'est le point clé.
 
Faire comprendre que le vélo est roi en ville.
 
Mais c'est pas gagné

Non je me suis fait voler celui-ci :

 
Pour les vitesses franchement au quotidien le 46 combiné avec la cassette 11-32 c'est parfait (si t'as pas de mur à escalader évidemment )

 
Exactement. J'ai monté un Topeak dessus, avec juste une des "baguettes" en métal. Même tordue, la second ne passe pas à cause du frein.
Ca fait le job quand même si on charge pas je suppose.

Un exemple tout con, ils font la rue du chateau landon ici : https://www.google.com/maps/@48.882 [...] 384!8i8192 tu veux continuer sur la piste tu as un feu.  
Bon jusque là pas de soucis vu que tu croises la voie motorisé (bon techniquement les vélos restent sur la rue du chateau landon tandis que les motorisés vont sur une autre).
 
Mais ensuite ici 100M plus loin https://www.google.com/maps/@48.880 [...] 384!8i8192
Nous avons la bidirectionnelle sur la gauche la voie motorisée qui nous coupe la PC et qui a droit à un cédez le passage ?  
 
La continuité c'est pas pour tout de suite.

les prestas de location longue durée de vélo ici ont décidé de ne plus louer de vélo normaux mais uniquement des VAE... putain de société de branleurs, ça devient affolant
https://www.larep.fr/orleans-45000/ [...] 9/#refresh

 
C'est sur qu'il vaut mieux qu'ils prennent la voiture ces branleurs là

 
Osef que ça soit des VAE, l'important c'est qu'ils ne circulent plus en bagnole.

J'ai l'impression à être le seul à être navré par cette propension généralisée au moindre effort pour tout, tout le tps

C'est toujours plus d'effort que de laisser son cul dans sa bagnole.