Reprise du message précédent :
merci à vous pour les réponses...

Et si tu veux des tuyaux :

 
 
Ptet 45 sec max les premières fois là...

mon giant escape city est pas dispo avant novembre    
 
J'hésite avec un fahrrad manufaktur t50 au meme prix (moins bien équipé, mais avec un moyeu dynamo)

Reçu
 

 
Ca poutre
Bientot des photos de mon Veloheld en entier avec les nouveaux freins, pneus et lumieres

Tu les a eu où ces lumieres ?

Les vrais hommes roulent sans lumière, même la nuit à la campagne

 
http://www.tomsbikecorner.de/Light [...] 13072.html

Bonne idée mais un peu cher...

 
ca donne quoi en puissance d'eclairage
 
sur un fixie ca doit etre sympa
 

Ça ne doit pas être puissant mais visible un feu arrière.

C'est très puissant et ya plein de modes:
http://www.youtube.com/watch?v=JeviWTksV1E
 
On peut aussi ne faire illuminer les 3 premieres LEDs

moi j'ai ca derriere  
 
http://www.sjscycles.co.uk/images/ [...] G20417.jpg
 
et normalement ca aussi  
 
http://mos.bikeradar.com/images/bi [...] 400-90.jpg
 
 
Le matin il fait noir quand je pars maintenant  

Moi j'aime bien quand il fait noir.

 
C'est d'ailleurs pour cela qu'il y a de moins en moins de vrais hommes

 
En ville c'est l'horreur, déjà la journée personne ne fait attention alors le matin dans le noir...
 
Enfin à lille c'est chiant  

Oui les automobilistes faut les rendre aveugles avec de grosses leds partout sur le vélo

 
 
Je viens de péter à peu près la même... Ça n'existe pas un système avant / arrière fixe difficile à faucher, avec un boitier central pour les piles ?

B+M Toplight line permanent pour l'arrière.

De mon côté il faut que je m'occupe de bidouiller les éclairages actuels (à dynamo of course) pour avoir un minimum d'autonomie. Bref passer les ampoules actuelles en LED  

Et moi je cherche un casque fluo

La batterie est où ?
Ça se recharge comment ?
Quelle est l'autonomie ?
Faut que j'arrête d'acheter les mêmes trucs que toi, ça va finir par me ruiner.

Ben dans la tige, pardi 2 piles AA.
Entre 50 et 400 heures, en fonction du mode et du nombre de LEDs

le meme modele mais en dynamo

 
Je pense que j'y arrive un peu, y a plein de gens qui se retournent quand je passe à vélo :
 
Sur les coté du guidon :
http://dx.com/p/bike-bar-end-red-l [...] ag10-55370
 
Sur les roues (ça fait un rond quand on va vite) :
http://dx.com/p/multi-colored-deco [...] ag10-68243
 
Arriere :
http://dx.com/p/3-led-safety-bike- [...] 2xaaa-2975
 
Devant (eclaire super bien meme en foret la nuit) :
http://dx.com/p/t6-xml-t6-3-mode-1 [...] -set-94182
 
Tu trouves des trucs bien flashy pour les velos, des lumieres lasers ou d'autres qui affichent du texte quand les roues tournent.

1200lm à l'avant, j'espère que tu ne l'utilises pas à fond tout le temps et en direction des automobilistes, essaie de te mettre à leur place en réglant plus ou moins ta lampe pour voir si ça éblouit.
 
Quand je vois la puissance de ma SC600, elle n'est à fond (750lm) qu'en descente rapide ou si en face les véhicules laissent les pleins phares.

D'ailleurs vous pensez que c'est utile des écarteurs de danger en ville?

 
Les Lumens DX sont à prendre avec des pincettes - generalement on peut soustraire 30%
Sinon il suffit d'ajuster l'angle vers le bas de sorte à avoir un spot de lumiere à 10 metres devant le vélo.
 
Avec la B20 de Niteye (3615Buck le confirmera) il existe un dispositif pour ne pas aveugler les gens en face

 
Les quoi ?

Je suppose qu'il fait allusion à ce genre d'immondice
 

La même version, en acier trempé bien visible (et avec une belle pointe au bout, elle aussi bien visible), d'un mètre (télescopique pour les zones rurales à 1,50m) et rétractable pour remonter les files... et j'en achète un.

 
Ce genre de quoi ?

+1  

 
C'est le petit drapeau rouge au bout d'une tige qu'on fixe du côté gauche de son vélo pour que les voitures gardent leur distance?
 
C'est populaire en Amérique.  Peut-être utile si on roule pépère dans le trafic.  
 

Pour les avoir achetés, il y a beaucoup mieux.
 

Utile sans doute, après esthétiquement voilà quoi    
(mais j'avoue que les enfants que je n'ai pas y auraient peut-être droit...)

J'ai ça:
 

 
Le niveau max est trop fort et serait utile uniquement à travers une grosse tempête de neige, la nuit.  Le niveau min suffit largement.

ben un feu arrière de smart, en même temps, c'est un peu normal que ce soit trop fort pour un vélo  

 
Merci, commandé

une petite question roue:
 
je cherche une paire de roue 28" toute montée à pas très cher pour vélotaf/vélocourse. Vous connaissez un modèle pas trop mal ? Je suis à lille et j'emprunte parfois des rues pavées donc pas un modèle avec 16 rayons