Reprise du message précédent :

 
Quoi qu'est-ce ?

 
Variante corde : http://bipbip38.blogspot.com/2009/ [...] nt-un.html

Ha ouais Rigolo

A priori c'est très efficace même sur de la glace

Et c'est très chiant en cas de crevaison.

Pas sûr que ce soit pire que des Marathon Winter pleins de neige à démonter avec les moufles ou les doigts gelés...

 
bah, avec un bon cutter tu coupes tous les colliers plastique en moins de 2
 
bon, t'as plus de pneu après, mais faut savoir ce qu'on veut

Y'en a des démontables

c'est pas des trucs qui se démontent avec un pied de biche ces machins?

 
 
Honte à moi, j'ai oublié !!
 
En direct live du boulot (ouais à 20h21, ça m'apprendra à oublier de réparer mon vélo avant de partir du taff) :
 

je me suis demandé ce qu'étaient ces hublots

moi aussi  

c'est quoi ces hublots ?
 

La cagnotte a servi à payer une croisière ?  

Bah c'est ma "salle de pause". C'était d'origine dedans, jvais pas me faire chier à investir la dedans

Tu vélotaff avec ton urge ? Tu serais pas un cousin à muth toi ?

Le urge est assez discret, il couvre bien, et je le sens presque pas sur la tête (en été j'oublie parfois de l'enlever en arrivant).

Zt disons aussi que j'ai pas envie d'investir 500 balles de casque, pour chaque pratique. Ya juste en route ou j'ai un casque différent, histoire d'aérer un peu plus le crâne

Non conforme d'après les standards Helmut©. Motif : absence de mentonnière.

 
Eau savonneuse pour le cadre, nettoyant frein pour la transmission (puis re-graissage) :

 
Parce que la cargaison de rouille en poudre, c'est bien pratique par moments, mais ça implique aussi quelques problèmes :

Quelle horreur ce vélo quand même man-x
c'est par philosophie que tu roules avec ça ?

Ok merci, ça monte pas mal on dirait

Bizarre ton casque sinon  

A propos de casque, j’ai pris in Égide jaune pour ma femme:
 

 
Avec la visière écran en plus.
 
La qualité est assez impressionnante pour un poids raisonnable.
 
Je suis passé à cyclable me faire monter un carter de chaîne seconde monte:
 

Même pas un casque intégral

 
Elle veut pas    
 
Sinon il était tout trouvé:
 

 
 

Ouai un peu décevant, 1cm de neige  tout au plus, mais bon j'ai quand même cruiser le long du canal les pneu dans la neige immaculée  

Et après on se moque de moi et de mes vélos  

 
Ta du Magura toi qui ne jurais que par le V-Break ?  

Au début je voulais juste rouler entre chez moi et la gare, mais je me suis retrouvé à rouler autour de 8'000km avec .
Pour moins cher qu'un mois d'abonnement de TC ou un plein d'essence, ça me semble clairement bon.

N'oublie pas de contrôler et de nettoyer/graisser ta chaine régulièrement. Elle est bien plus exposée qu'avec ton carter fermé.

Ils auraient pu te mettre un carter adapté à ton pédalier...

 
C’est quoi le problème, il est trop grand?
 
Théoriquement ils m’ont commandé un 42 dents  

 
 
J'ai une petite radio pour me tenir compagnie dans le sac, quand j'ai besoin de compagnie je mets la radio et lorsque j'ai besoin de courage, je mets du gros son.
 
Bon après j'ai quasi rien en ville.

Pourquoi avoir abandonné son chainglider surtout  

 
Parce que c'est de la merde.
 
Il faut que la chaine soit parfaitement tendue. Sinon ça frotte dans tous les sens. Là il va falloir que je braque un maillon tellement elle s'est allongée  
 
D'ailleurs je comprends pourquoi moustache met un tendeur de chaine sur leur moyeux nuvinci qui n'en a pas besoin.
 
POUR PAS AVOIR A S4EMMERDER A RETENDRE LA PUTAIN DE CHAINE TOUS LES 4 MATINS  

Chainglider testé sur min Winiora Radius Tour.
Viré au bout de 3 semaines. ca frotte.
j'ai dégraissé la chaine (Essence F et bac ultrason), et mis de squirtlub.
Génial ce truc.

 
 Ça fait un an que j’ai des magura avec mon « nouveau » vélo, c’est de la merde à changer d’ailleurs. Jamais vu un système aussi mongol. Faut démonter ET l’attache rapide ET la roue pour virer les 2 patins.  
 
Complètement cretin.

Je connais pas d'autres systèmes ou tu peux changer les patins en 5 minutes montre en main (avec attache rapide sur roue hein) et sans outils.
Et c'est pas un truc que tu fais tous les jours donc bon, ça me parait pas insurmontable.
Tu peux dégonfler le pneu si tu veux pas toucher à l'attache du Magura    

 
Ben si, tous les systèmes de patins à cartouche. Ils n'est pas nécessaire d'avoir des outils pour tous.

au mini une pince quand même
Sauf si tu ne mets pas la petite tige
et bon, en général, faut reregler l'écartement des machoires du v-brake
 
après montre en main, ca doit prendre 5 min

Prends toi un vélo avec Moyeu et courroie ça sera plus simple

 
A vue de pif, c'est un 48 dents le carter, en plus prévu pour un triple plateau (l'encoche pour le dérailleur).
 
Ton carter devrait être proche de la chaine comme ceci :