Reprise du message précédent :
 
Faut que je remplace mon Anyroad volé et ce matin j'aurais bien aimé le Gravel pour le fun

Nope, je dévérouillerais mon WAF qu'à la vente de ma C2, qui ne roule pas en hiver

Donc soit je la répare pour la vente, et je commande bientôt le bronte, mais je perds 500 balles mini, soit j'attends mars que les températures remontent (elle démarre plus sous les 5° )

 
Tu aurais pu choisir comme pseudo la raie et mettre un goatse en avatar

Premier roulage sur la neige avec le T100 (pneus gravel), impeccable, ça tient très bien

Ce matin je vois comme des grosses plaques de glace sur la piste, mais on peut rouler dessus sans glisser.
Qu'elle est cette diablerie ?  

Les freins à tambours, vous en pensez quoi ?
 
https://www.leboncoin.fr/velos/1555626632.htm/

C'est des freins à rouleau : ca couine rapidement, ça freine pas super bien, mais c'est ultra fiable
 
Par contre les freins à temboure je connais pas

c'est de la merde.
Je prefère encore les U-brake.
 
tu veux en faire quoi de ce jouet?
 

Pour ce que ça vaut:
 
J'ai acheté un VSF T100 Nexus 8 il y à 2 ans et demi, je m'en sers tout les jours pour le velotaf 17 bornes aller retour.
Je le trouve parfaitement adapté à mon usage.
Vitesse dans le moyeu qui permet de changer à l’arrêt bien utile en ville ou on passe pas mal de temps à s’arrêter au feu et à repartir, aucun entretien et un développement qui convient bien, je n'ai jamais l'impression de forcer ou de mouliner (je n'ai pas un parcours très vallonné ceci dit)
Carter de chaine complet qui permet de réduire l'entretien de la chaine
Dynamo dans le moyeu indispensable en hiver avec les phares qui restent allumés même si tu ne pédale pas pendant un bon moment.
Porte bagage pour mettre le barda dessus (et ma fille le temps de l’amener à l'école).
Garde boue qui fait le taf pour rouler tout temps.
Acier, solide, pas mal fini.
J'ai pris l'option frein hydraulique en HS11 je vois qu'il existe aussi en option frein à disque maintenant (ce qui n'était pas le cas il y à 2 ans et demi)
J'ai changé les pneus pour du marathon suprême après une série de crevaisons un peu trop rapproché à mon goût.
 
Après il n'est pas très léger si tu cherche un truc rapide et réactif c'est pas le bon choix mais si tu es dans l'optique d'un vélo tout équipé et fiable pour rouler gentiment c'est nickel.

ça commence à devenir délicat financièrement pour frimer chez les épilés
https://www.freecycle.fr/fr/velos-r [...] -2019.html

 
   
 
Ok, dommage. Le vélo en soit semblait une bonne occas' facile à utiliser au quotidien.
 

 
C'est pour une pote.  

 
10k ça va encore, il y a largement pire
 
Quand tu vois que tu trouves des paires de roues à 4k, ou des pédaliers à 1k

Après c'est pas un mauvais vélo, au contraire il est plutot bien équipé.
 
Ya juste le moyeu à vitesse qui me parait étrange, c'est soit un nexus 5, soit un nexus 7, mais c'est pas 6 vitesses.

A côté de ça, y'a un btwin original comme challenger. Et un vieux raleigh à cintre courbe.

Un nexus avec frein a rouleau ? C'est possible ?

Bien sur, en références shimano ça donne ça par exemple :
 
Nexus sg7r45 + br-im55

erf c'est rigolo la neige, mais là j'ai acheté 2 boites de 12 œufs à ramener dans les sacoches, j'hésite  

 
Yep, j'ai vu entre temps, merci

Vous pensez que ça vaut quoi ces pneus au graphène?
https://www.alltricks.fr/F-183706-p [...] anthracite
je dois changer les pneus de mon SS en 23mm, et j'aimerais des trucs solides

t'es joueur

Fait l'omelette tout de suite, c'est plus facile à transporter

merci bushido3 pour ton retour sur le VSF T100 Nexus 8, j'ai hâte de tester.
 
2 petites questions sur l'équipement pour le vélo taf :
- vous mettez des lunettes pour le trajet ?
- c'est concevable d'accrocher une enceinte (ou de la poser dans le porte bidon) ou c'est pas une bonne idée de sonoriser son trajet en ville ?

Putain, c'est ça qu'il m'avait fait le vélociste.
Le machin était tellement desserte que des billes de la cage entre le carter et le corps du moyeu se sont barrées a l'intérieur et ont tout pété.

- Quand il fait froid oui ou quand je sais que je vais aller dans un truc très poussiéreux (et pour le soleil mais ça c'est évident)
-Casser les couilles aux autres c'est concevable, débile mais concevable.

ça a fondu, snul    
J'ai reçu ma selle carbone, bonne facture et ultra light, je teste ça demain

 
"Rollerbrake"  

 
Pour l'enceinte, je le fais tt le temps avec une mini enceinte bluetooth que j'attache à la sonnette.
 
 T'entends bien ce qu'il se passe autour de toi.

 
Tu peux aussi installer un pare brise sur ton vélo, y greffer 2 roues, installer le chauffage, y ajouter des sièges, un volant et un klaxon  

 
Pour ma part j'ai une toute petite oreillette bluetooth.

Assez petite pour pas être vue par les flics ?

https://www.instagram.com/p/Bs5aaJb [...] e=ig_embed
 
Le moment avec le tracteur  

C'est surtout l'humidité et le vent qui posent souci.

En général, je mets un buff pour le début, et je le baisse sur le cou quand il faut fournir de l'effort à chaud (mais en général il vaut mieux éviter de bourinner quand il fait trop froid). Le risque est de transpirer et d'avoir froid très rapidement.

Ofc, gants de ski usés + tshirt technique cheap + sweater polyester + veste en gore-tex + surpantalon de pluie + chaussettes de ski.

Mon seuil est à 2°C avec de l'humidité, après, ça va jusqu'à -10°C, mais je commence à avoir du mal avec mon équipement.

Enfin en ce moment je fais la fillette effarouchée en prenant le train au lieu de réajuster les roulements du vélo .

Il y a aussi quelques pièges quand il fait froid et humide, les freins peuvent givrer, tout comme la dynamo (surtout avec la neige) et la lampe avant (les lunettes aussi ).

J'avoue qu'en ce moment, le froid traverse le cuissard long les premières minutes. Et l'air qui entre dans les poumons est difficilement supportable au début.

J'ai le tour de cou sur le nez pour le début

 
Il est arrêté le tracteur.

Trois flocons ici,

et une belle rencontre...

Une quinqua aviné de bon matin, qui après m'avoir doublé de manière bien trop proche, s'arrête pour littéralement aboyer :

"MAIS COMMENT TU VEUX QUE JE FASSE, JE VAIS QUAND MEME PAS ROULER SUR LE TERRE PLEIN CENTRAL   "

Ca patinait bien en bagnole ce matin sur les rues peu fréquentées de banlieue parisienne, vaut mieux prendre les grandes rues/avenues à vélo.

 
A Paris c'était bien partout, sauf sur les ponts où il y avait du verglas, comme celui des maréchaux le long du tram entre bercy et ivry. Bien brillant la PC, la cycliste devant moi n'a visiblement pas senti le coup venir, zip la cycliste.

La gueule de la peinture vert matte du sequoia J'ai passé un coup de chiffon mais la merde s'est étalée sur tout le cadre

Er putain le vélo que l'on voit au fond   Je me suis amusé à le bouger de place voyant qu'il était la en permanence. Ça fait des mois qu'il n'a pas bougé ce vélo de merde   Bon là ça va le local est vide en permanence mais quand les beaux jours reviendront   Tu me diras c'est à ce moment qu'il reprendra le vélo  

J'espère que le local est bien sécurisé... je peux plus encadrer ces putains de rack à la con

LE ass saver fait le job ou pas?

 
Whattt ? Edit : le truc au sol pour accrocher les vélos ? Je croyais que tu parlais de mon rack à l'avant    
 
 
 
La selle est percée donc à ce niveau oui, pour le reste les pneus sont trop larges, j'ai fini le cul trempé et il l'est encore